Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлен от Регины (поезд) )
Перейти к навигации Перейти к поиску
Регина
Упптаджет Уппсала 130704.jpg
Upptåget X52 обслуживается Kollektivtrafikförvaltningen UL
В сервисе2000 – настоящее время
ПроизводительБомбардье Транспорт
Построен вКальмар Веркстад , Кальмар , Швеция (модели X50 – X54) Завод
Bombardier Hennigsdorf , Хеннигсдорф , Бранденбург , Германия (модель X55) [1]
Построено2000–2013 гг.
Количество построенных109
Формирование2 или 3 машины
Номера флотаразные
Емкость165–294
Оператор (ы)
Характеристики
Конструкция кузова автомобиляНержавеющая сталь
Длина шлейфа
  • Две машины: 53,9 м (176 футов 10 дюймов)
  • Три машины: 80,5 м (264 футов 1 дюйм)
Ширина3450 мм (11 футов 3 7 / 8   дюйма)
Максимальная скорость180–200 км / ч (110–120 миль / ч)
Масса
  • Две машины: 120 т (118,1 длинных тонны; 132,3 коротких тонны)
  • Три вагона: 165 т (162,4 длинных тонны; 181,9 коротких тонны)
Система тяги107-143 кН (24,000-32,000 фунтов е )
Выходная мощность
  • Две машины: 1590 кВт (2132 л.с.)
  • Три машины: 2120 кВт (2843 л.с.)
Передача инфекцииWestinghouse-Natal (WN) проезд
Электрическая система (ы)15 кВ 16,7 Гц переменного тока контактной сети
Текущий метод сбораПантограф
Система (ы) безопасностиАТС-2 , ЕРТМС
Ширина колеи1435 мм ( 4 фута  8 1 ⁄ 2  дюйма) стандартный калибр

Regina является шведская модель электрического моторвагонного пассажирского поезда , производства Bombardier Transportation (ранее ADTRANZ ). Он используется национальной пассажирской железной дорогой SJ вместе с многочисленными региональными и частными операторами в вариантах, обозначенных X50 , X51 , X52 , X53 , X54 и X55 , и в двух-, трех- и четырехвагонных моделях. Подразделения Regina - это короткие поезда, построенные для местных и региональных перевозок. Regina шире, чем другие шведские поезда; при 3450 мм ( 135 7 ⁄ 8  дюймов), он позволяет размещать пять в поперечном направлении, увеличивая пассажировместимость на 25%. Кузов автомобиля изготовлен из нержавеющей стали , только валики и карманы для сцепных устройств выполнены из низкоуглеродистой стали . Длина составляет 54 м (177 футов 2 дюйма), 80 м (262 футов 6 дюймов) и 105 м (344 футов 6 дюймов), а вместимость - 165–294 места. Вариант Regina используется в Китае как CRH1 .

Максимальная скорость различных моделей колеблется от 180 до 200 км / ч (от 110 до 120 миль в час). В рамках проекта Gröna tåget («зеленый поезд») модифицированный поезд X52 14 сентября 2008 года установил в Швеции рекорд скорости по железной дороге - 303 км / ч (188 миль / ч); [2] цель состояла в том, чтобы достичь скорости 250 км / ч (160 миль / ч) при обычной эксплуатации. [3]

X55, новый скоростной поезд [ править ]

В конце 2007 года было объявлено, что SJ заказывает 20 квартир, оборудованных для междугородних перевозок . [4] Эти поезда, обозначенный X55 (также продается как SJ 3000 ), были доставлены в течение 2011 и 2012, и используются на маршрутах , соединяющих Стокгольм с пунктами назначения , как Сандсвол , Карлштад и Фалунь , позволяя перемещенные X 2000 единиц , которые будут использоваться вместо чтобы удлинить загруженные поезда, идущие до Гетеборга и Мальмё . [5]Это четырехвагонные поезда с первоклассной секцией и бортовым бистро; четырехсторонняя посадка. Есть вариант еще на 20 единиц. [1]

Галерея [ править ]

  • X-ТАГЕТ Regina на центральной станции Евле

  • Västtrafik X50 в Nässjö C

  • Интерьер Västtrafik X50

  • X50-B в Скёвде

  • Tågkompaniet X51 в Оре

  • Norrtåg X52 (бывший комплект поездов Gröna tåget ) в Хальсберге

  • SJ X52-2 на Центральном вокзале Гетеборга

  • Värmlandstrafik X53 в Högboda

  • SJ X55 в Örnsköldsvik

  • SJ X55 интерьер

См. Также [ править ]

  • Список скоростных поездов
  • Китайские железные дороги CRH1

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Bombardier Transportation (22 мая 2008 г.). «Bombardier получила заказ на изготовление экологически чистых поездов REGINA на сумму 221 миллион евро от шведской государственной железной дороги» . Проверено 10 августа 2008 .
  2. ^ SJs Presstjänst (2008-09-14). "SJs lokförare sprängde 300 kmvallen" . SJ AB . Проверено 14 сентября 2008 .
  3. ^ «Фон» . Gröna Tåget / Banverket . Проверено 28 января 2008 .
  4. ^ Ulf Nyström (2007-12-28). "SJ köper nya snabbtåg" . Göteborgs-Posten . Проверено 31 января 2008 .
  5. ^ SJs Presstjänst (2008-05-22). "SJ köper 20 nya tåg för drygt två miljarder kronor" . SJ AB . Проверено 10 августа 2008 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный сайт Регины
  • Проект Gröna tåget
  • Страница Järnväg.net Regina (на шведском языке)