Перейти к навигации Перейти к поиску
Двигатель типа G | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Renault |
Также называемый | 2,2 d / dT / dTi / dCi (GxT) 2,5 dTi / dCi / DTI / CDTI (GxU) |
Производство | 1993-2011 |
Макет | |
Конфигурация | I4 |
Смещение | 2,2 л; 133,5 у.е. в (2188 куб. См) (GxT) 2,5 л; 150,4 у.е. в (2464 куб. См) (GxU) |
Диаметр цилиндра | 87 мм (3,43 дюйма ) (GxT) 89 мм (3,5 дюйма) (GxU) |
Ход поршня | 92 мм (3,62 дюйма ) (GxT) 99 мм (3,90 дюйма) (GxU) |
Клапан | SOHC 3 клапана x цил. (G8T) DOHC 4 клапана x цил. (G9T и G9U) |
Коэффициент сжатия | 23,0: 1 (G8T без турбонаддува) 22,0: 1 (G8T с турбонаддувом) 18,0: 1 (G9T) 17,1: 1 (G9U) |
Горение | |
Турбокомпрессор | Нет (некоторые версии G8T) Да (все остальные) |
Топливная система | Непрямой впрыск (G8T) Прямой впрыск Common Rail (G9T и G9U) |
Тип топлива | Дизель |
Система охлаждения | С водяным охлаждением |
Выход | |
Выходная мощность | 83–150 л.с. (61–110 кВт) |
Выход крутящего момента | 142–327 Нм (105–241 фунт-фут) |
Хронология | |
Предшественник | Двигатель Douvrin (GxT) Двигатель Sofim 8140 (GxT и GxU) |
Преемник | Двигатель Renault M9R |
Renault G-Type была семья турбонаддува и с турбонаддувом прямой четыре непрямого впрыска и Commonrail дизельных двигателей. Двигатели производились в течение почти двух десятилетий с улучшенными показателями мощности, крутящего момента и топливной экономичности . [1]
Резюме [ править ]
Код двигателя | Смещение | Мощность / об / мин | Крутящий момент / об / мин | Год |
---|---|---|---|---|
G8T [2] | 2,2 л (2188 куб. См) | 83 л.с. (61 кВт; 82 л.с.) / 4500 | 142 Нм (105 lb⋅ft) / 2250 | 1994 г. |
G9T [3] | 90 л.с. (66 кВт; 89 л.с.) / 3650 | 260 Нм (192 фунт-фут) / 1500 | 2003 г. | |
G8T [4] | 113 л.с. (83 кВт; 111 л.с.) / 4300 | 250 Нм (184 фунт-фут) / 2000 | 1996 г. | |
G9U [5] | 2,5 л (2464 куб. См) | 114 л.с. (84 кВт; 112 л.с.) / 3500 | 290 Нм (214 фунт-футов) / 1600 | 2006 г. |
G9T [6] | 2,2 л (2188 куб. См) | 115 л.с. (85 кВт; 113 л.с.) / 4000 | 296 Нм (218 lb⋅ft) / 1750 | 2001 г. |
G9T [7] | 130 л.с. (96 кВт; 128 л.с.) / 4000 | |||
G9U [8] | 2,5 л (2464 куб. См) | 133 л.с. (98 кВт; 131 л.с.) / 3500 | 310 Нм (229 фунт-футов) / 2100 | |
G9U [5] | 145 л.с. (107 кВт; 143 л.с.) / 3500 | 2006 г. | ||
G9T | 2,2 л (2188 куб. См) | 150 л.с. (110 кВт; 148 л.с.) / 4000 | 320 Нм (236 lb⋅ft) / 1750 | 2002 г. |
G9T [9] | 150 л.с. (110 кВт; 148 л.с.) / 4000 | 327 Нм (241 фунт-фут) / 1750 |
GxT [ править ]
Приложения:
- G8T
- 1996–2000 Renault Safrane
- 1994–2001 Renault Laguna I
- 1996–2001 Renault Espace III
- G9T
- 2001 - Renault Espace IV
- 2001–2009 Renault Vel Satis
- 2001–2003 Renault Avantime
- 2002–2006 Renault Laguna II
- 1999–2003 Renault Master II / Nissan Interstar / Opel Movano I / Vauxhall Movano I.
GxU [ править ]
Приложения:
- G9U
- 1999–2003 Renault Master II / Nissan Interstar / Opel Movano I / Vauxhall Movano I.
- 2001–2011 Renault Trafic II / Nissan Primastar / Opel Vivaro / Vauxhall Vivaro
См. Также [ править ]
Список двигателей Renault
Ссылки [ править ]
- ^ «Cléon - Ассоциация RENAULT HISTOIRE» Ассоциация RENAULT HISTOIRE
- ^ http://www.autotitre.com/fiche-technique/Renault/Laguna/I/2.2D
- ^ http://renault.wlb.aw.atosorigin.com/SiteCollectionDocuments/Communiqu%C3%A9%20de%20presse/en-EN/Pieces%20jointes/6098_CaractGB.pdf
- ^ Automobil Revue 2000 (на немецком и французском языках)
- ^ a b Руководство по эксплуатации Opel Vivaro, январь 2007 г. (на датском языке)
- ^ http://www.autotitre.com/fiche-technique/Renault/Espace/III/2.2dCi_115
- ^ http://www.autotitre.com/fiche-technique/Renault/Espace/III/2.2dCi_130
- ^ Владелец Opel Vivaro этого руководства, январь 2005 (на датском языке )
- ^ http://www.autotitre.com/fiche-technique/Renault/Laguna/II/2.2dCi