Эта биография живого человека требует дополнительных цитат для проверки . ( декабрь 2010 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
Ричард Литц | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Литц в 2016 году | |||||||||||
Национальность | Австрийский | ||||||||||
Родившийся | Вайдхофен-ан-дер-Ибс , Австрия | 17 декабря 1983 г. ||||||||||
WEC карьера | |||||||||||
Дебютный сезон | 2012 г. | ||||||||||
Текущая команда | Команда Porsche GT | ||||||||||
Номер машины | 91 | ||||||||||
Бывшие команды | Команда Manthey , команда Felbermayr-Proton , Dempsey - Proton Racing | ||||||||||
Начинается | 64 | ||||||||||
Побед | 9 | ||||||||||
Поляки | 7 | ||||||||||
Самые быстрые круги | 4 | ||||||||||
Лучшая отделка | 1 место в 2015 году | ||||||||||
Титулы чемпионата | |||||||||||
2007 2009 2010 2015 | Международная серия GT Open Le Mans (класс GT2) Серия Le Mans (класс GT2) Кубок мира на выносливость среди гонщиков GT | ||||||||||
|
Ричард Литц (родился 17 декабря 1983 года в Вайдхофене-ан-дер-Ибс ) - австрийский профессиональный автогонщик и водитель завода Porsche. Он участвовал в таких сериях, как American Le Mans Series , Formula 3 Euro Series и Rolex Sports Car Series . Он также является многократным победителем гонок в Суперкубке Porsche . Литц был абсолютным чемпионом серии в сезоне 2007 International GT Open со швейцарским гонщиком Жоэлем Каматиасом . Он дважды выигрывал в классе GT2 серии Ле-Ман , вместе с немецким гонщиком Марком Либом в обоих в 2009 году.и сезоны 2010 года .
Литц выиграл гонку 24 часа Daytona GT в 2012 году за рулем Magnus Racing Porsche 911 GT3 Cup со штурманами Энди Лалли , Рене Растом и владельцем команды Джоном Поттером. Он будет участвовать в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA с командой Felbermayr-Proton . В 2015 году он стал чемпионом мира по гонкам на выносливость среди гонщиков GT. Завоевание титула на заводе Manthey Porsche. [1]
Рекорд гонок [ править ]
Частичные результаты Суперкубка Porsche [ править ]
( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)
Год | Команда | Машина | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | ОКРУГ КОЛУМБИЯ | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2004 г. | Толимит Моторспорт | Порше 996 GT3 | ITA | ESP | ПН | GER | Соединенные Штаты Америки | Соединенные Штаты Америки | FRA | GBR | GER 8 | 7 HUN | BEL 12 | ITA 9 | NC ‡ | 0 ‡ |
2005 г. | Толимит Моторспорт | Порше 997 GT3 | ITA 6 | ESP 8 | ПН 5 | GER 8 | США 5 | США 7 | FRA 1 | GBR Ret | GER 5 | 6 HUN | ITA 21 | BEL 6 | 5-й | 130 |
2006 г. | Толимит Моторспорт | Порше 997 GT3 | 8 BHR | ITA 11 | GER 2 | ESP 22 | ПН 1 | GBR 3 | США Ret | США 4 | FRA 2 | GER 1 | HUN 4 | ITA 5 | 3-й | 157 |
‡ Баллы не начисляются.
Завершите 24 часа Ле-Мана [ править ]
Год | Команда | Содвигатели | Машина | Учебный класс | Круги | Поз. | Класс Поз. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2007 г. | IMSA Performance Матмут | Раймонд Нарак Патрик Лонг | Порше 997 GT3 -RSR | GT2 | 320 | 15-е | 1-й |
2008 г. | IMSA Performance Матмут | Раймонд Нарак Патрик Лонг | Порше 997 GT3 -RSR | GT2 | 26 год | DNF | DNF |
2009 г. | Команда Фельбермайр-Протон | Марк Либ Вольф Хенцлер | Порше 997 GT3 -RSR | GT2 | 24 | DNF | DNF |
2010 г. | Команда Фельбермайр-Протон | Марк Либ Вольф Хенцлер | Порше 997 GT3 -RSR | GT2 | 338 | 11-е | 1-й |
2011 г. | Команда Фельбермайр-Протон | Марк Либ Вольф Хенцлер | Порше 997 GT3 -RSR | GTE Pro | 312 | 16-е | 4-й |
2012 г. | Команда Фельбермайр-Протон | Марк Либ Вольф Хенцлер | Порше 997 GT3 -RSR | GTE Pro | 184 | DNF | DNF |
2013 | Команда Porsche AG Manthey | Ромен Дюма Марк Либ | Порше 911 RSR | GTE Pro | 315 | 15-е | 1-й |
2014 г. | Команда Порше Манти | Марко Хольцер Фредерик Маковецки | Порше 911 RSR | GTE Pro | 337 | 15-е | 3-й |
2015 г. | Команда Порше Манти | Михаэль Кристенсен Йорг Бергмайстер | Порше 911 RSR | GTE Pro | 327 | 30-е | 5-й |
2016 г. | Демпси - Гонки Протонов | Майкл Кристенсен Филипп Энг | Порше 911 RSR | GTE Pro | 329 | 31-е | 8-е |
2017 г. | Команда Porsche GT | Фредерик Маковецки Патрик Пиле | Порше 911 RSR | GTE Pro | 339 | 20-е | 4-й |
2018 г. | Команда Porsche GT | Джанмария Бруни Фредерик Маковецки | Порше 911 RSR | GTE Pro | 343 | 16-е | 2-й |
2019 г. | Команда Porsche GT | Джанмария Бруни Фредерик Маковецки | Порше 911 RSR | GTE Pro | 342 | 21-е | 2-й |
2020 г. | Команда Porsche GT | Джанмария Бруни Фредерик Маковецки | Порше 911 RSR-19 | GTE Pro | 335 | 31-е | 5-й |
Полные результаты чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA [ править ]
Год | Абитуриент | Учебный класс | Шасси | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Классифицировать | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 г. | Команда Фельбермайр-Протон | LMGTE Pro | Порше 997 GT3 -RSR | Porsche 4.0 L Flat-6 | SEB 2 | СПА 1 | LMS Ret | SIL 3 | SÃO 3 | BHR 3 | FUJ 1 | SHA 2 | 39-й | 5.5 | |
2013 | Команда Porsche AG Manthey | LMGTE Pro | Порше 911 RSR | Porsche 4.0 L Flat-6 | SIL 4 | СПА 5 | LMS 1 | SÃO 4 | COA 4 | FUJ 4 | SHA 6 | BHR 4 | 4-й | 123 | |
2014 г. | Команда Порше Манти | LMGTE Pro | Порше 911 RSR | Porsche 4.0 L Flat-6 | SIL 1 | СПА | LMS 2 | COA | FUJ 4 | SHA 2 | BHR 4 | SÃO 6 | 3-й | 111 | |
2015 г. | Команда Порше Манти | LMGTE Pro | Порше 911 RSR | Porsche 4.0 L Flat-6 | SIL 2 | СПА 2 | LMS 5 | NÜR 1 | COA 1 | FUJ 4 | SHA 1 | 5 BHR | 1-й | 145 | |
2016 г. | Демпси - Гонки Протонов | LMGTE Pro | Порше 911 RSR | Porsche 4.0 L Flat-6 | SIL 9 | СПА 4 | LMS 6 | NÜR 6 | МЕКС 6 | COA 6 | FUJ 7 | SHA 6 | 7 BHR | 8-е | 74 |
2017 г. | Команда Porsche GT | LMGTE Pro | Порше 911 RSR | Porsche 4.0 L Flat-6 | SIL 3 | СПА 5 | LMS 3 | NÜR 2 | МЕХ 3 | COA 6 | FUJ 2 | SHA 2 | BHR 4 | 2-й | 145 |
2018–19 | Команда Porsche GT | LMGTE Pro | Порше 911 RSR | Porsche 4.0 L Flat-6 | СПА 4 | LMS 2 | SIL DSQ | FUJ 5 | SHA 2 | SEB 1 | СПА 8 | LMS 2 | 3-й | 131 | |
2019–20 | Команда Porsche GT | LMGTE Pro | Порше 911 RSR-19 | Порше 4,2 л квартира-6 | SIL 1 | FUJ 6 | SHA 3 | 5 BHR | COA 8 | СПА 5 | LMS 9 | BHR 2 | 7-е | 111 |
Полные результаты чемпионата WeatherTech SportsCar Championship [ править ]
( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)
Год | Абитуриент | Учебный класс | Машина | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Классифицировать | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 г. | Porsche Северная Америка | GTLM | Порше 911 RSR | Porsche 4.0 L Flat-6 | ДЕНЬ 1 | SEB 9 | LBH 4 | LGA 9 | WGL 5 | MOS 5 | IMS 10 | ELK 10 | ВИР | COA | ДОМАШНИЙ ПИТОМЕЦ | 15-е | 210 |
2015 г. | Porsche Северная Америка | GTLM | Порше 911 RSR | Porsche 4.0 L Flat-6 | ДЕНЬ | SEB 5 | LBH 8 | LGA | WGL | MOS | ELK | ВИР | COA | ПЭТ 1 | 14-е | 87 | |
2016 г. | Porsche Северная Америка | GTLM | Порше 911 RSR | Porsche 4.0 L Flat-6 | ДЕНЬ | SEB | LBH | LGA | WGL | MOS | LIM | ELK | ВИР | COA | ПЭТ 10 | 29-е | 22 |
2017 г. | Команда Porsche GT | GTLM | Порше 911 RSR | Porsche 4.0 L Flat-6 | ДЕНЬ 6 | SEB 8 | LBH | COA | WGL | MOS | LIM | ELK | ВИР | LGA | ДОМАШНИЙ ПИТОМЕЦ | 21-е | 48 |
2021 г. | WeatherTech Racing | GTLM | Порше 911 RSR-19 | Порше 4,2 л квартира-6 | ДЕНЬ 6 | SEB | WGL | MOS | LIM | ELK | ВИР | LGA | LBH | ДОМАШНИЙ ПИТОМЕЦ | 6-й * | 280 * |
* Сезон еще продолжается.
Полные результаты европейской серии Ле-Ман [ править ]
( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают поул-позицию; результаты, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
Год | Абитуриент | Учебный класс | Шасси | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | Классифицировать | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2020 г. | Протонное соревнование | LMGTE | Порше 911 RSR | Porsche 4.0 L Flat-6 | LEC 7 | СПА 4 | LEC DNS | MNZ 5 | ALG 4 | 6-е | 47 |
Ссылки [ править ]
- ^ "Портрет чемпиона Ричарда Литца" . Porsche Motorsport .
Внешние ссылки [ править ]
- Официальный веб-сайт
- Краткое изложение карьеры Ричарда Литца на DriverDB.com
Спортивные позиции | ||
---|---|---|
Предшественник Мишель Бартян | Международный чемпион GT Open 2007 в составе : Жоэль Каматиас | Преемник Андреа Монтермини и Микеле Мачерати |
Предшественник Джанмария Бруни Тони Виландер | Чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA среди пилотов GT 2015 | Преемник Ники Тийм Марко Соренсен |