Airglades Airport ( FAA LID : 2IS ) - это аэропорт общественного пользования, принадлежащий округу , в округе Хендри , Флорида , США. Он расположен в 5 милях (8,0 км) к западу от центрального делового района в Clewiston, штат Флорида . [1]
Airglades аэропорт Загадочное поле | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Резюме | |||||||||||
Тип аэропорта | Общественное использование | ||||||||||
Владелец | Хендри Каунти | ||||||||||
Обслуживает | Клевистон, Флорида | ||||||||||
Высота над уровнем моря | 20 футов / 6 м | ||||||||||
Координаты | 26 ° 44′06 ″ с.ш. 081 ° 03′04 ″ з.д. / 26.73500 ° с.ш. 81.05111 ° з.д.Координаты : 26 ° 44′06 ″ с.ш. 081 ° 03′04 ″ з.д. / 26.73500 ° с.ш. 81.05111 ° з.д. | ||||||||||
карта | |||||||||||
2IS Расположение аэропорта Airglades | |||||||||||
Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
| |||||||||||
Статистика (2002) | |||||||||||
| |||||||||||
Обзор
В аэропорту есть освещенная взлетно-посадочная полоса длиной 5950 футов (13–31) и достаточно места для швартовки самолетов, авиационное и реактивное топливо Avfuel®, а также ремонтные мастерские для приезжающих самолетов и местных владельцев самолетов. Unicom находится на 123.05. Доступна аренда, а также местная служба такси для удобного путешествия по окрестностям.
История
В 1941 году премьер-министр Великобритании Уинстон Черчилль обратился с настоятельным призывом к Соединенным Штатам предоставить военные материалы и подготовку пилотов для защиты от превосходящей авиации Германии, которая бомбила Англию во время битвы за Британию . Президент Франклин Рузвельт отреагировал на это введением в действие Закона о ленд-лизе , который предусматривал строительство шести британских летных школ в Калифорнии, Аризоне, Оклахоме, Техасе и Британской летной школы (BFTS) № 5 на Риддл-Филд недалеко от города Клюистон. Флорида, где обучено более 1700 курсантов Королевских ВВС.
Аэродром был открыт 12 ноября 1942 года ВВС США . Приписан к Юго-восточному учебному центру USAAF (позднее - Southeast Flying Training Command). Он проводил базовую летную подготовку по контракту в Аэро-колледже Риддл-Маккей (который в то время был одним из шести подразделений авиационной школы Эмбри-Риддла ) под юрисдикцией 75-го летного учебного отряда (Школа пилотов-контрактников).
Повседневная жизнь в Риддл Филд состояла из начальной летной подготовки на Stearman PT-17 , базовой летной подготовки на Vultee BT-13 до завершения продвинутого летного курса в Гарвардском AT-6 . Курсанты также прошли обширную подготовку в области группового полета, акробатических маневров, вооружения и навигации по приборам. Более 1300 кадетов заработали свои крылья на Риддл-Филд и вернулись в Англию, чтобы столкнуться с двумя своими злейшими врагами - нацистами и погодой.
Местные волонтеры основали кадетский клуб в так называемом Доме пионеров (на улице Понсе де Леон, позади нынешней американской сахарной корпорации), где устраивались танцы и игры. Гостиница Клевистон также служила местом встречи офицеров и курсантов.
Деактивирован 31 декабря 1945 года с сокращением программы обучения пилотов AAFTC и был объявлен избыточным в 1946 году. Ответственность за это была возложена на Управление военных активов (WAA), и в конечном итоге объект был приобретен округом Хендри.
Нынешний аэропорт Airglades был построен после войны из-за взлетно-посадочных полос на Риддл-Филд. Здания поля военного времени заменены современными зданиями, однако аэродром частично используется до сих пор. Ассоциация бывших студентов BFTS № 5 продолжает свои контакты с сообществом Клевистона посредством периодических посещений.
Смотрите также
Рекомендации
Эта статья включает материалы, находящиеся в открытом доступе, с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/ .
- Шоу, Фредерик Дж. (2004 г.), Поиск исторического наследия сайтов баз ВВС, Программа истории и музеев ВВС, ВВС США, Вашингтон, округ Колумбия, 2004 г.
- Мэннинг, Томас А. (2005), История авиационного обучения и подготовки командования, 1942–2002 гг. Управление истории и исследований, штаб-квартира, AETC, Randolph AFB, Texas ASIN: B000NYX3PC
- ^ a b Форма 5010 аэропорта FAA для 2IS PDF , действующая в 2008-9-25
Внешние ссылки
- Терминальные процедуры FAA для 2IS , вступают в силу 20 мая 2021 г.
- Ресурсы для этого аэропорта:
- Информация об аэропорте FAA для 2IS
- AirNav информация аэропорта 2is
- Информация об аэропорте FlightAware и отслеживание рейсов в реальном времени
- Аэронавигационная карта SkyVector для 2IS