Роберт В. Ури | |
---|---|
Родившийся | |
Умер | 6 января 1937 г. Ларгс , Эйршир, Шотландия | (82 года)
Национальность | Шотландский |
Род занятий | Инженер |
Инженерная карьера | |
Дисциплина | Механический и локомотивный |
Работодатель (ы) | Каледонская железная дорога , Лондон и Юго-Западная железная дорога |
Значительный дизайн | LSWR классов H15 , N15 и S15 , перегреватель Eastleigh |
Роберт Уоллес Ури (22 октября 1854 - 6 января 1937) [1] был шотландский локомотив инженер , который был последним главным инженером - механиком в Лондоне и Юго - Западной железной дороги .
Карьера [ править ]
После прохождения стажировки и работы на различных частных производителях локомотивов он присоединился к Каледонской железной дороге в 1890 году и стал главным чертежником, а затем руководителем работ на железнодорожном заводе Сент-Роллокс под руководством Дугальда Драммонда . В 1897 году он переехал с Драммондом, чтобы присоединиться к Лондонской и Юго-Западной железной дороге (LSWR) в качестве управляющего заводом в Nine Elms в Лондоне. Он перешел на новое производство в Истли в 1909 году. После смерти Дугальда Драммонда в 1912 году Ури стал главным инженером-механиком до своего выхода на пенсию в группе в 1923 году.
Конструкции локомотивов [ править ]
Роберт Ури внес значительный вклад в разработку более мощных экспресс-пассажирских и грузовых локомотивов для использования на главной линии Лондона и Юго-Западной железной дороги с простой, но надежной конструкцией. В частности, его локомотивы классов LSWR H15 , LSWR N15 и LSWR S15 класса 4-6-0 продолжали строиться Южными железными дорогами под руководством Ричарда Маунселла .
Патенты [ править ]
- GB191410781, опубликовано 13 августа 1914 г., Усовершенствования средств для соединения труб или трубопроводов [2]
- GB191410782, опубликовано 3 сентября 1914 г., Усовершенствования в пароперегревателях [3]
Семья [ править ]
Его сын Дэвид Чалмерс Ури был машинистом локомотива на Хайлендской железной дороге, а затем на Лондонской, Мидлендской и Шотландской железных дорогах . [4]
Ссылки [ править ]
- ^ "Роберт Ури, его сын и возможный другой родственник" . Steamindex.com . Проверено 16 июня 2012 года .
- ^ «Espacenet - Библиографические данные» . Worldwide.espacenet.com . Проверено 13 января 2013 года .
- ^ «Espacenet - Библиографические данные» . Worldwide.espacenet.com . Проверено 13 января 2013 года .
- ^ "Роберт Ури, его сын и возможный другой родственник" . Steamindex.com . Проверено 16 июня 2012 года .
- Кассерли, ХК (1971). Лондонский и Юго-Западный локомотивы . Ян Аллан Лимитед. ISBN 0-7110-0151-0.(включая Burtt, F. (1949). LSWR Locomotive: обзор 1873–1922 гг .) п. 18
Дальнейшее чтение [ править ]
- Джон Маршалл, (1978) Биографический словарь инженеров-локомотивов , Дэвид и Чарльз
Деловые позиции | ||
---|---|---|
Предшественник Дугальда Драммонда | Главный инженер - механик в Лондон и Юго - Западной железной дороги 1912-1922 | Пост упраздненная компания объединилась в Южную железную дорогу |