Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Royal Камбоджийский ВВС ( кхмерский : កងទ័ព ជើងអាកាស , . Транслит Kangtoap Cherng Akas ) является ветвью камбоджийских вооруженных сил , который обвиняется в эксплуатации всех военных самолетов в Камбодже .

Организация [ править ]

Королевскими военно-воздушными силами Камбоджи командует генерал-лейтенант Суунг Самнанг, у которого есть четыре заместителя командующего. Сам ВВС находится под юрисдикцией этого министерства национальной обороны .

Штаб ВВС расположен в международном аэропорту Пномпеня и до сих пор находится на авиабазе Почентонг. [ необходима цитата ] Единственные действующие самолеты на авиабазе Почентонг - из VIP-эскадрильи. Обслуживание вертолетов также осуществляется в Почентонге. Полетам Z-9 и Ми-17 из вертолетной эскадрильи основаны на международном аэропорту Пномпеня и международного аэропорта Сиемреап .

Некоторые авиабазы ​​в разных местах Камбоджи были построены французскими, японскими (Вторая мировая война) и Королевскими военно-воздушными силами .

  • 1-я воздушная эскадрилья - аэропорт Пномпеня
  • 2-я воздушная эскадрилья - аэропорт Сием Рип
  • 11-я воздушная эскадрилья - аэропорт Мондулкири
  • 76-я воздушная эскадрилья - аэропорт Кампонгтхом
  • 118-я воздушная эскадрилья - аэропорт Баттамбанг
  • 340-я воздушная эскадрилья - аэропорт Пайлин

История [ править ]

В начале 1990 - х годов на вооружение ВВС поступили вертолеты Ми-8 , Ми-26 Halo и Ми-17 , а также транспортные самолеты Harbin Y-12 и BN-2 Islander . Транспортное подразделение VIP-класса было сформировано в 1995 году на базе самолетов Ан-24РВ и Beech 200 Super King Air . В 2000 году была заключена сделка с компанией « Israel Aircraft Industries» на капитальный ремонт МиГ-21, в рамках которой были поставлены самолеты L-39C Albatross в качестве учебно- тренировочных самолетов, которые были введены в эксплуатацию в 1995–2000 годах.

Исправность самолета [ править ]

В настоящее время в исправном состоянии находятся только вертолеты Ми-8 , Ми-26 Halo , Ми-17 и Харбинский Z-9 . VIP-парк вертолетов и пассажирских самолетов находится под контролем гражданских властей.

Самолет [ править ]

Текущий инвентарь [ править ]

Построенный в 1956 году Morane-Saulnier MS.733 зарегистрирован в Великобритании как G-SHOW, но окрашен в маркировку Королевских ВВС Камбоджи. Выставлен на авиасалоне в Милденхолле в 1981 году.
Бывший вертолет Ми-26Т ВВС Камбоджи [1]

Спорт [ править ]

Силы поддерживают профессиональную футбольную команду ассоциации как одно из своих ответвлений, которые ранее играли в C-лиге .

Звания и знаки различия ВВС [ править ]

См. Также [ править ]

  • Камбоджийская гражданская война
  • Кхмерские национальные вооруженные силы
  • Кхмерские ВВС
  • Королевская камбоджийская армия
  • Королевские вооруженные силы Камбоджи
  • Королевский флот Камбоджи
  • Оружие камбоджийской гражданской войны

Ссылки [ править ]

  1. ^ "World Air Forces 2015 pg. 12" . Flightglobal Insight. 2015 . Проверено 26 декабря 2014 .
  2. ^ «Военно-воздушные силы Камбоджи» . alfredmeier.me. Архивировано из оригинального 22 октября 2013 года . Проверено 1 января 2015 года .
  3. ^ a b c d e f "Всемирные ВВС 2020" . Flightglobal Insight. 2020 . Дата обращения 2 января 2020 .
  4. ^ "Военно-воздушные силы Камбоджи использовали новый МИ-171Е для VIP-транспорта" .
  5. ^ «Камбоджа планирует новый транспортный вертолет» .
  6. ^ "Торговые регистры" . armstrade.sipri.org . Проверено 21 декабря 2020 года .
  7. ^ http://www.aeroflight.co.uk/user/in-service/cambodia-af-current-inventory.htm
  8. Рианна Фогель, Бен (16 октября 2019 г.). «Камбоджа могла бы купить больше L-39» . janes.com . Оборонная промышленность Джейн . Дата обращения 5 января 2020 .
  9. ^ "Является ли Камбоджа таинственным покупателем китайского учебно-тренировочного самолета / истребителя FTC-2000G?" . www.defenseworld.net . Проверено 21 декабря 2020 года .
  • Хойл, Крейг. "Справочник ВВС мира". Flight International , 11–17 декабря 2012 г., Vol. 182 № 5370. С. 40–64. ISSN 0015-3710.
  • Хойл, Крейг. "Справочник ВВС мира". Международный рейс . Vol. 194, № 5665, 4–10 декабря 2018 г., стр. 32–60. ISSN 0015-3710 
  • Мировые информационные файлы о самолетах. Brightstar Publishing, Лондон. Файл 337, Лист 05