 | |
| История | |
|---|---|
 Мальта Мальта [1] | |
| Имя: | Роял Клипер |
| Владелец: | Звездные Машинки |
| Порт регистрации: | Валлетта |
| Идентификация: |
|
| Статус: | Активный |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Круизное судно |
| Тоннаж: | 5000 GT |
| Длина: | 439 футов (134,8 м) |
| Луч: | 54 футов (16,5 м) |
| Черновой вариант: | 18,5 футов (5,6 м) |
| Движение: |
|
| Вместимость: | 227 пассажиров (макс.) |
| Экипаж: | 106 |
Royal Clipper является сталь- шелушеного пяти- мачтовым полностью сфальсифицирован парусное судно используетсякачестве круизного судна . Ее модернизировал Роберт Макфарлейн из McFarlane ShipDesign для шведской компании Star Clippers Ltd., того же дизайнера, что и первых двух судов круизной компании. Этот третий был построен с использованием существующего стального корпуса, спроектированного Зигмунтом Хоренем, который был модифицирован Гданьской судоверфью , где к его длине было добавлено 24 метра (79 футов). Первоначально построенный польскими коммунистическими властями как "Гварек", он был задуман как плавучий дом отдыха для шахтеров. Она была продана из-за финансовых проблем. Merwede верфизавершил внутреннюю отделку корабля в июле 2000 года во время посещения Лондонского бассейна для подготовки к запуску в туристическую индустрию. Ремонт включал фресковые росписи Райнера Марии Латцке, завершающие средиземноморский интерьер корабля. [2] Ее дизайн был основан на Preußen , известный немецкий пять-мачте Летучий P-Liner болтун , построенный в 1902 году.
Star Clippers утверждает, что это самый большой «настоящий парусный корабль», построенный со времен Преуссена . Она указана в Книгу рекордов Гиннеса как самый большой квадратный фальсифицированных судно в эксплуатации, с 5,202 квадратных метров (55990 квадратных футов) парусами. Паруса могут управляться экипажем до двадцати человек с помощью механического управления. [3]
Летом Royal Clipper путешествует по Средиземному морю . Зимой она предлагает поездки на Карибы через южные части Малых Антильских островов . Из-за своего размера она может посещать более мелкие порты, до которых не могут добраться большие ( моторные ) круизные лайнеры. Трансатлантические переходы доступны между сезонами. [4]
Галерея [ править ]
Royal Clipper (картина Райнера Марии Латцке )
Роял Клипер
Лук Королевского Клипера
Колокол Королевского Клипера
Паруса Royal Clipper
Шлем Королевского Клипера
Royal Clipper стоит на якоре недалеко от порта Сплит, Хорватия , 3 июля 2011 года.
Royal Clipper стоит на якоре на Мартинике ( побережье Карибского моря ) в марте 2018 года.
См. Также [ править ]
- Звездный клипер
- Звездный флаер
- Летающий Клипер
- Список круизных лайнеров
- Список больших парусных судов
Ссылки [ править ]
- ^ [1]
- ↑ Шейла Гибсон Стодли, «21 непревзойденный дар: высокий заказ». Архивировано 22 июня 2007 г. в Wayback Machine , Robb Report , 1 декабря 2005 г.
- ^ Уоллес Immen, «Запас хода на ветер перемен» , глобус и почта , 23 июня 2007
- ↑ Джули Уотсон, "Smooth Sailing" , Forbes , январь 2005 г.
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме IMO 8712178 . |
- Сайт Star Clippers о Royal Clipper
- «Royal Clipper: сочетание острых ощущений от парусного спорта с комфортом круиза на борту мега-яхты Star Clippers» Чарльза Доэрти, Cruise Travel (журнал / журнал), сентябрь 2005 г., по материалам сайта LookSmart. Найти статьи
- "Royal Clipper" - обзор Дугласа Уорда в The Daily Telegraph , Лондон
- «КОРОЛЕВСКИЙ КЛИППЕР на Гренадины, часть первая» , «часть вторая» и «часть третья» - обзор Питера Кнего в « Морские дела»
- «Задание паруса» - обзор Royal Clipper в Cruise Passenger .
