Ройстон и Ноттон | |
|---|---|
 Станция 1951 г. | |
| Расположение | Ройстон , Столичный округ Барнсли, Англия |
| Координаты | 53 ° 36′00 ″ с.ш., 1 ° 26′11 ″ з.д. / 53.59993 ° N 1.43645 ° W Координаты : 53.59993 ° N 1.43645 ° W53°36′00″N 1°26′11″W / |
| Ссылка на сетку | SE373116 |
| Платформы | 4 |
| Другая информация | |
| Статус | Вышедший из употребления |
| История | |
| Оригинальная компания | Мидленд железная дорога |
| Пост-группировка | Лондон, Мидленд и Шотландская железная дорога |
| Ключевые даты | |
| 6 апреля 1841 г. | Станция открыта |
| 1 июля 1900 г. | заменен на новую станцию |
| 1 января 1968 г. | Станция закрыта [1] |
Железнодорожная станция Ройстон и Ноттон была открыта в 1841 году Северной Мидлендской железной дорогой , недалеко от вершины Йоркширской линии, на южной стороне моста Навви-Лейн.
Первоначальная станция была перестроена примерно в миле южнее в 1900 году, когда линии были увеличены в четыре раза. Вскоре после этого Мидлендская железная дорога построила ветку от Ройстон-Джанкшен к северу от станции в рамках своих планов по достижению Брэдфорда и севера, минуя Лидс . В конце концов, Ланкаширско-Йоркширская железная дорога дала ему возможность работать, и ветка достигла только Дьюсбери .
Это была большая станция с четырьмя платформами и типичными деревянными зданиями Мидлендской железной дороги, хотя для пассажирских перевозок регулярно использовались только две платформы. Он закрылся в 1968 году.
Рядом был Ройстон двигатель сарай , построенный в начале 1930 - х годов, код 20C, чтобы обеспечить движущую силу для поездов из крупных угольных шахт области. В основном это были Stanier и WD 2-8-0 плюс вездесущие 4F Fowler , но бывшие LNWR 0-8-0 и LMS Garratts были известны. [2]
(У GCR была соседняя станция под названием Notton and Royston, которая закрылась в 1930 году. Есть еще одна станция Royston, построенная в 1850 году на железной дороге Хитчин-Ройстон в Хартфордшире)
| Предыдущая станция | Исторические железные дороги | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Cudworth Line закрыта; станция закрыта | Железная дорога Мидленд Железная дорога Северного Мидленда | Сандал и Уолтон Лайн существует; станция закрыта | ||
Ссылки [ править ]
- ^ Butt, RVJ, (1995) Справочник железнодорожных станций, Йеовил: Patrick Stephens
- ^ Pixton, Б. (2000) North Midland: Портрет известного маршрута, Runpast Publishing
