Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

SM U-83 был тип U 81 U-лодка из немецкого императорского флота ( немецкий : Kaiserliche морской ) во время Первой мировой войны . Она была заказана и развернута для работы у побережья Британских островов и нападения на прибрежное судоходство в рамках кампании немецких подводных лодок . [1]

За шесть месяцев карьеры U-83 совершила два боевых патрулирования на юго-западных подходах во время атлантической кампании . В ходе этих патрулей она потопила пять торговых судов союзников на общую сумму 6 286  брутто-регистровых тонн  (GRT). С 17 февраля 1917 года, она торпедирован британской Q-корабль HMS  Фарнборо от побережья Ирландии, но был потоплен Фарнборо " скрытых вооружений с , когда она подошла слишком близко. В живых осталось всего 2 человека, которых подобрал Фарнборо ; 35 членов ее экипажа погибли. Командовал Фарнборо охотник за подводными лодками Гордон Кэмпбелл, и позже он был на борту.Получатели Виктории Кросс Рональд Нил Стюарт и Уильям Уильямс .

Дизайн [ править ]

Немецкий тип U 81 субмарины предшествовали короткие подводные лодки типа UE I . U-83 имел водоизмещение 808 тонн (795 длинных тонн) на поверхности и 946 тонн (931 длинную тонну) в подводном положении. [2] Она имела общую длину 70,06 м (229 футов 10 дюймов), длину прочного корпуса 55,55 м (182 фута 3 дюйма), ширину 6,30 м (20 футов 8 дюймов), высоту 8 м ( 26 футов 3 дюйма), и осадка4,02 м (13 футов 2 дюйма). Подводная лодка была оснащена двумя двигателями мощностью 2400 л.с. (1800 кВт; 2400 л.с.) для использования в надводном положении и двумя двигателями мощностью 1200 л.с. (880 кВт; 1200 л.с.) для использования в подводном положении. У нее было два карданных вала. Она была способна работать на глубине до 50 метров (160 футов). [2]

Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 16,8 узлов (31,1 км / ч; 19,3 миль / ч) и максимальную скорость под водой 9,1 узла (16,9 км / ч; 10,5 миль / ч). [2] В подводном положении она могла работать на 56 морских миль (104 км; 64 мили) со скоростью 5 узлов (9,3 км / ч; 5,8 миль / ч); при всплытии он мог проехать 11220 морских миль (20 780 км; 12 910 миль) со скоростью 8 узлов (15 км / ч; 9,2 миль в час). U-83 был оснащен четырьмя 50-сантиметровыми (20- дюймовыми ) торпедными аппаратами (два на носу и два на корме), от двенадцати до шестнадцати торпед и одной палубной пушкой SK L / 45 10,5 см (4,1 дюйма) . Она имела дополнение тридцать пять (тридцать-один членов экипажа и четырех офицеров). [2]

Краткое изложение истории рейдов [ править ]

Ссылки [ править ]

Заметки [ править ]

  1. ^ Водоизмещение торговых судов указано в регистровых тоннах брутто . Военные суда указаны по водоизмещению в тоннах.

Цитаты [ править ]

  1. ^ а б Хельгасон, Гудмундур. "Подводные лодки Первой мировой войны: U 83" . Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Проверено 29 сентября 2010 года .
  2. ↑ a b c d e Gröner 1991 , стр. 12-14.
  3. ^ Helgason, Гудмундур. "Командиры подводных лодок Первой мировой войны: Kptlt. Бруно Хоппе" . Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Проверено 29 сентября 2010 года .
  4. ^ Helgason, Гудмундур. "Корабли сбиты U-83" . Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Проверено 20 января 2015 года .

Библиография [ править ]

  • Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и противоминные суда . Немецкие военные корабли 1815–1945 гг . 2 . Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.