SS Antilles был американским грузопассажирским кораблем, спущенным на воду в 1906 году. Зафрахтованный армией США в 1917 году для использования в качестве военного транспортного корабля, Antilles был потоплен немецкой подводной лодкой 17 октября 1917 года, в результате чего погибло 67 человек. На момент его разрушения затопление Антильских островов представляло собой крупнейшую гибель американцев на тот момент в Первой мировой войне .
SS Antilles , официальный номер 204018, представлял собой судно валовой вместимостью 6 879 тонн, построенное на верфях судостроительной компании William Cramp & Sons , Филадельфия , штат Пенсильвания , поставленное в апреле 1907 года. [2] [3] Antilles было двухвинтовым паровым судном с номинальной скоростью 15 узлы (28 км / ч; 17 миль / ч) и размеры 421 фут 11,5 дюймов (128,6 м) по грузовой марке, крайняя ширина 53 фута (16,2 м) и средняя осадка 26 футов (7,9 м) при водоизмещении при нормальной подаче угля 10 500 тонн. [4]
Судно эксплуатировалось Южно-Тихоокеанской пароходной компанией как комбинированное пассажирское и грузовое судно с момента его спуска на воду до 1917 года . Линия Моргана компании Pacific Steamship. [5]
После вступления Америки в Первую мировую войну , выбранный Комитетом по контролю за судоходством , Антиллес был передан 26 мая 1917 года и зафрахтован армией Соединенных Штатов для использования в качестве гражданского чартерного транспорта армии США с экипажем (USACT). [2] [6] [примечание 1] Корабль был среди тех, кто в первом конвое с войсками, отбывающем 14 июня, после значительной неразберихи и задержек с погрузкой войск, из порта посадки Хобокен . [7] Антиллес отплыл из Нью-Йорка 24 сентября в составе конвоя из четырех кораблей, обозначенного как Группа № 8, состоящая из Антиллеса , нового транспортного корабля ВМС Хендерсон ., еще один зафрахтованный армией транспорт Финляндии и еще один зафрахтованный армией корабль, который вернулся, Ленапе . [8] Конвой совершил переход успешно, но и Антильские острова , и Финляндия были торпедированы на обратном пути. [8]
17 октября 1917 года, через три дня от Сен-Назера , Франция, и через два дня от залива Киберон , где еще один корабль присоединился к конвою для обратного рейса, Антильские острова были торпедированы немецкой подводной лодкой U-62 , которая, как сообщается, затонула за четыре с половиной часа. минут после удара. [2] [9] Корабль находился в составе небольшого конвоя, состоящего из Антиллеса , Хендерсона и Виллехада в сопровождении патрульных яхт USS Alcedo , USS Aphrodite , USS Corsair и USS Kanawha .[10] И Афродита , и Корсар были среди эскорта первого конвоя во Францию в июне. [11] В ненастную погоду Канава был вынужден повернуть назад из-за непогоды, а конвой замедлился из-за той же погоды. [10] Примерно в 6:45 утра, во время смены курса, Антиллес был за кормой Корсара и внезапно вышел из строя и начал оседать на корме. [12] Альседо вернулся туда, гдезатонул Антиллес , и начал подбирать выживших, пока Корсаркружил в поисках подводной лодки примерно до 8:30 без каких-либо признаков подводной лодки, а поиск выживших и подводной лодки был прекращен в 10:30. [13]
Большинство, 118 выживших, были спасены Альседо , а 50 спасены Корсаром . [2] [14] [15] Среди пятидесяти человек, спасенных Corsair, был бригадный генерал Уильям Шарп Макнейр, которому было приказано вернуться, чтобы принять командование 151-й бригадой полевой артиллерии. [16] [17] Всего при затоплении погибло 67 человек. [2] Гибель людей была первым случаем в войне с большим количеством жертв среди американцев. [18]