Станция Сакраменто-Вэлли Сакраменто, Калифорния | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Место расположения | 401 I Street, Сакраменто, Калифорния США | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Координаты | 38 ° 35′05 ″ с.ш. 121 ° 30′02 ″ з.д. / 38.584791 ° N 121.500517 ° W Координаты : 38.584791 ° N 121.500517 ° W38 ° 35′05 ″ с.ш. 121 ° 30′02 ″ з.д. / | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Принадлежит | Город Сакраменто | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Линия (и) | Подразделение UP Martinez | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Платформы | 2 островные платформы (Amtrak) 1 боковая платформа (легкорельсовый транспорт) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Треки | 4 (Amtrak) 2 (грузовой) 1 (Легкорельсовый транспорт) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Подключения | Автобусы Amtrak Thruway | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Строительство | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Стоянка | 288 мест для постоянного проживания 45 мест для краткосрочного пребывания Стоимость: 3,60 доллара в час (максимум 10 долларов в день) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Доступ для инвалидов | да | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Архитектор | Bliss & Faville | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Архитектурный стиль | Возрождение конца 19-го и 20-го веков | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дополнительная информация | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Код станции | SAC | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Веб-сайт | www.cityofsacramento.org/Public-Works/Sacramento-Valley-Station | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
История | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Открыт | 1926 г. 8 декабря 2006 г. (Золотая линия) [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Пассажиры | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2018 г. | 1 089 223 [2] [3] 1,5% ( Amtrak ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Классифицировать | 2-й в Калифорнии [2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Услуги | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Депо Сакраменто Южно-Тихоокеанской железнодорожной компании | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Национальный регистр исторических мест США | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NRHP ссылка No. | 75000457 [4] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Добавлено в NRHP | 21 апреля 1975 г. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Место расположения | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Станция Sacramento Valley (SAC) - это железнодорожная станция Amtrak в городе Сакраменто, Калифорния , по адресу 401 I Street на углу Пятой улицы. Это седьмая по загруженности станция Amtrak в стране и вторая по загруженности на западе Соединенных Штатов с тысячами пассажиров в день и более миллиона пассажиров в год. [5] Сегодня он обслуживается 38 ежедневными поездами Amtrak и Amtrak California, а также многими автобусами Amtrak Thruway . Это также западная конечная станция скоростного трамвая Sacramento RT Gold Line и автобус Route 30, обслуживающий Государственный университет Сакраменто .
Услуги [ править ]
Амтрак [ править ]
Сакраменто обслуживается четырьмя маршрутами Amtrak : двумя ежедневными маршрутами дальнего следования и двумя коридорными маршрутами Amtrak California с несколькими ежедневными поездами, в общей сложности 38 ежедневных поездов в будние дни и 30 каждый день в выходные дни по состоянию на 2016 год [Обновить]. [6]
Калифорния Зефир и побережье Старлайт являются междугородние маршруты с одного поезда в день в каждом направлении.
Сан Joaquins работает два ежедневных обходов из Бейкерсфилд путем Модесто и Стоктон с Сакраменто , как северной конечной. На автобусе Amtrak Thruway можно добраться до пяти дополнительных ежедневных рейсов туда и обратно, которые заканчиваются в Окленде.
Capitol коридор работает 15 круглых поездки по будням и 11 по выходным; Сакраменто - восточная конечная остановка всех поездов, за исключением одного ежедневного рейса туда и обратно, который продолжается до Оберна. [6]
В 2017 финансовом году Сакраменто был вторым по загруженности из 74 станций Amtrak в Калифорнии, ежедневно высаживая и выгружая в среднем около 2941 пассажира. Это седьмая по загруженности станция компании Amtrak в стране. [5]
Автобусы Amtrak Thruway Motorcoach [ править ]
По состоянию на январь 2016 года [Обновить]компания Amtrak обслуживает автобусы Thruway Motorcoach на четырех маршрутах, обслуживающих станцию Сакраменто-Вэлли: [6]
- Реддинг - Чико - Сакраменто - Стоктон
- Озеро Тахо / Стейтлайн - Сакраменто
- Рино / Спаркс - Колфакс - Розвиль - Сакраменто
Связь с поездами Amtrak гарантирована. Все пассажиры, путешествующие на автобусах Amtrak Thruway, должны включать поездку на поезде в свой маршрут, поскольку путешествие исключительно на автобусах Amtrak Thruway из одного пункта в другой запрещено законом штата Калифорния для предотвращения конкуренции с частными автобусными службами. Исключение составляет маршрут Озеро Тахо / Стейтлайн, который не проходит параллельно ни с одной другой службой. [6]
Некоторые автобусы Thruway также останавливаются у Капитолия штата (код компании Amtrak SCS). Остановка предназначена только для высадки пассажиров, за исключением пассажиров, направляющихся на юг, которые едут на Сан-Хоакинс в Стоктоне.
Трамвай РТ [ править ]
Станция Sacramento Valley - это западная конечная остановка Gold Line , одного из трех маршрутов системы легкорельсового транспорта Sacramento RT . Станция имеет одностороннюю платформу, обслуживающую однопутную железнодорожную ветку, с двухпутной промежуточной площадкой на западе.
Местный и пригородный автобус [ править ]
Автобусы RT №30 и №38 останавливаются прямо на вокзале. [7] Однако большинство автобусных маршрутов RT заканчиваются в центре Сакраменто, в нескольких кварталах от станции. Кроме того, Fairfield и Suisun Transit , Yolobus , e-tran , Roseville Transit , El Dorado Transit и Yuba-Sutter Transit обслуживают пригородные автобусные маршруты, которые заканчиваются в центре Сакраменто.
Будущие услуги [ править ]
У Altamont Corridor Express есть планы на будущую линию Модесто- Сакраменто. [8] Планируется, что Сакраменто станет северным концом системы высокоскоростных железных дорог Калифорнии .
Greyhound Lines не использует станцию Сакраменто-Вэлли для своих конкурирующих междугородних автобусных перевозок; вместо этого его терминал в Сакраменто расположен в 1,6 км к северу, недалеко от станции легкорельсового транспорта 7th & Richards / Township 9 RT. [9] Тем не менее, Фаза 3 текущего проекта реконструкции может включать дополнительные автобусные остановки, чтобы позволить компании Greyhound также использовать станцию Sacramento Valley Station.
Региональное транзитное агентство Shasta разрабатывает ежедневный пригородный автобус из Реддинга и Ред-Блаффа до станции Sacramento Valley. [10]
История [ править ]
До 2006 г. [ править ]
Первоначальная станция Сакраменто была конечной станцией Центрально-Тихоокеанской железной дороги . Нынешнее здание, спроектированное архитектурной фирмой Сан-Франциско Bliss and Faville для Южно-Тихоокеанской железной дороги, было построено в 1926 году в стиле Возрождения. [11] Декоративные элементы включают красную черепичную крышу и терракотовую отделку, а также большие арки на главном фасаде. Внутри зала ожидания есть фреска художника Джона А. Маккуорри, на которой изображено празднование открытия Первой трансконтинентальной железной дороги 8 января 1863 года в Сакраменто. Центральная часть Тихого океана начиналась из Сакраменто и строилась на восток до мыса Саммит, штат Юта , где пересекалась с Union Pacific Railroad.. Станция теперь принадлежит городу Сакраменто. [12] С созданием Amtrak 1 мая 1971 года станция стала доступна только для Amtrak. Станция была внесена в Национальный реестр исторических мест в 1975 году как «Депо Сакраменто Южно-Тихоокеанской железнодорожной компании». [4]
В течение большей части первых двух десятилетий Amtrak единственными поездами, заходящими в Сакраменто, были поезда дальнего следования. California Zephyr и его предшественники служили станции от Амтрэка начала; несколько предшественников Зефира до Amtrak останавливались в Сакраменто с 1930-х годов. Побережье Starlight прибыл в 1982 г. С 1981 г. Дух Калифорнии побежал , как шпалы в Лос - Анджелесе по далекой южной ноге побережье Starlight маршрут. Сервис значительно расширен в 1991 году с введением капители службы, в настоящее время Капитолия коридора.Отчасти благодаря своему успеху, сейчас это вторая по загруженности станция на западе США, уступая только Los Angeles Union Station , и седьмая по загруженности станция в целом.
Сакраменто регионального транзита Gold Line сервис был продлен на 0,5 мили (0,80 км) до станции Сакраменто - Вэлли 8 декабря 2006 года [1]
Проект Renovation and Railyards [ править ]
Город Сакраменто совместно с проектом Sacramento Railyards находится в процессе обширного и многоэтапного проекта реконструкции.
Первый этап, названный Интермодальным этапом I станции Сакраменто-Вэлли, был завершен 13 августа 2012 года с полным перемещением всех пассажирских платформ для тяжелых рельсов (Amtrak) примерно на 1000 футов (300 м) дальше к северу от их предыдущего местоположения. Легкорельсовый транспорт Sacramento Regional Transit Gold Line остается на прежнем месте, прямо за станционным депо.
Второй этап, получивший название «Интермодальный этап II станции Сакраменто-Вэлли», представлял собой обширные работы, выполненные в самом здании депо станции. Эта работа включала в себя давно откладываемые переоборудование и структурный ремонт, замену окон, работу по обеспечению доступности ADA, работу по соблюдению правил пожарной безопасности, включая открытие наружу дверей аварийного выхода и установку оборудования для экстренной тревоги, а также восстановление внешнего вида и комфорта, чтобы станция лучше служила населению. . В результате внутренняя часть станции была заполнена строительными лесами для облегчения проводимых работ, в результате чего пространство ожидания пассажиров было заметно ограничено на протяжении всего периода ремонта. В ходе работы также были полностью перенесены билетные кассы и багажные отделения Amtrak с пристройки эпохи 1960-х годов в задней части зала ожидания;и новые офисы, расположенные в помещении бывшего ресторана вокзала в северном крыле вокзала и более удобные для пассажиров. Ремонт станции был официально завершен 23 февраля 2017 года торжественным открытием, организованным городскими властями.[13]
Третий и заключительный этап, называемый интермодальным этапом III станции Сакраменто-Вэлли, будет состоять из продолжающихся улучшений станции, в том числе перестройки путей легкорельсового транспорта в петлю в центре города, добавления новой автобусной петли и терминала, прилегающих к новой платформе, и строительства приподнятый вестибюль, который заменит нынешнюю дорожку, чтобы навсегда связать застройку Railyards с севером. Дополнительные функции также будут включать в себя новые велосипедные дорожки, подготовку площадки для коммерческого и смешанного жилого использования вокруг исторического депо и возможное преобразование земли для расширения Калифорнийского государственного железнодорожного музея на восток, где в настоящее время существуют парковки. Этот этап в настоящее время все еще рассматривается, включая экологическую оценку и возможные запросы предложений на строительство, запланированное на следующие 5–10 лет. [12]
Город не планирует немедленно освобождать станцию, но услуги в главном здании Head House в ближайшие годы будут постепенно меняться по мере продвижения различных проектов по реконструкции и модернизации объекта и территории. В конце концов, однако, историческое здание Head House будет меньше использоваться в качестве транспортного средства по мере продвижения проекта высокоскоростной железной дороги в Калифорнии, а когда запланированный центр интермодальных перевозок в Сакраменто будет построен вдоль 5-й улицы между депо и новыми платформами, все пассажирские перевозки будут оставьте, и историческое строение будет полностью доступно для использования в других ролях. [12] Долгосрочный план также предусматривает интеграцию предложенного проекта трамвая в Сакраменто, а также строительство петли для линий легкорельсового транспорта, чтобы обеспечить сквозное движение.[12] По состоянию на май 2019 года реализация проекта трамвая приостановлена на неопределенный срок из-за резкого роста цен. [14]
См. Также [ править ]
- Станция Сакраменто (Западно-Тихоокеанская железная дорога) - бывшее депо в Сакраменто, теперь используется для ресторана.
Ссылки [ править ]
- ^ a b «Информационный бюллетень по региональному транзитному округу Сакраменто» (PDF) . Региональный транзитный район Сакраменто. Май 2016.
- ^ a b «Информационный бюллетень Amtrak, 2018 финансовый год, штат Калифорния» (PDF) . Amtrak по делам правительства. Июнь 2019 . Проверено 3 июня 2020 года .
- ^ «Информационный бюллетень Amtrak, 2017 финансовый год, штат Калифорния» (PDF) . Amtrak по делам правительства. Ноября 2017 . Проверено 3 июня 2020 года .
- ^ a b «Информационная система национального реестра» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 15 апреля 2008 г.
- ^ a b «Информационный бюллетень Amtrak, 2017 финансовый год - штат Калифорния» (PDF) . Amtrak. Ноябрь 2017 г.
- ^ a b c d "Расписание системы Amtrak" (PDF) . Amtrak. 11 января 2016 г.
- ^ "Сети прямого проекта SacRT" . Проверено 19 декабря 2018 .
- ^ "Региональное управление для железнодорожного сообщения Сан-Хоакин" . Проверено 15 декабря 2012 .
- ^ "Автовокзал Сакраменто" . Линии борзых . Проверено 22 августа 2016 года .
- ^ https://www.srta.ca.gov/285/Shasta-Intercity-Bus-Transportation-Stud
- ^ Великие американские станции . Проверено 19 февраля 2013 г.
- ^ a b c d Генеральный план станции Сакраменто-Вэлли (PDF) (Отчет). Город Сакраменто. 27 февраля 2018 . Проверено 24 декабря 2018 года .
- ^ Chabria, Анита (23 февраля 2017). «Восстановленное железнодорожное депо Сакраменто дает представление о прошлом и будущем» . Пчела Сакраменто . Проверено 18 июля 2019 года .
- ^ «Проект трамвая в Сакраменто находится под серьезной угрозой из-за роста цен» . Пчела Сакраменто .
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы, связанные со станцией Сакраменто-Вэлли . |
- Сакраменто, Калифорния - Amtrak
- Город Сакраменто - вокзал Сакраменто-Вэлли
- Станция Sacramento Amtrak (США RailGuide - TrainWeb)
- Сакраменто (SAC) - Великие американские станции (Amtrak)
- Капитолий штата Сакраменто - Amtrak (дополнительная остановка в Сакраменто для автобусов Thruway)