| Санта-Инес аэропорт | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Резюме | |||||||||||
| Тип аэропорта | Общественные | ||||||||||
| Обслуживает | Графство Санта-Барбара | ||||||||||
| Место расположения | Санта-Инес | ||||||||||
| Открыт | 29 октября 1947 г. | ||||||||||
| Высота над уровнем моря | 671 фут / 205 м | ||||||||||
| Координаты | 34 ° 36′25 ″ с.ш. 120 ° 04′32 ″ з.д. / 34.60694°N 120.07556°W Координаты: 34 ° 36′25 ″ с.ш. 120 ° 04′32 ″ з.д. / 34.60694°N 120.07556°W | ||||||||||
| карта | |||||||||||
  SQA Расположение в Калифорнии | |||||||||||
| Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
| |||||||||||
Санта - Инес аэропорт ( IATA : SQA , ИКАО : KIZA , FAA LID : ИЗА ) является государственным аэропорт расположен в одной миле (2 км) к юго - востоку от центрального делового района в Санта - Инес , в Инес долине Санта в Санта - Барбаре Каунти , штат Калифорния , Соединенные Штаты. Аэропорт занимает 125 акров (51 га) и имеет одну взлетно- посадочную полосу (26.08) размером 2804 x 75 футов (854 x 23 м). [4] В аэропорту нет диспетчерской вышки, но есть некоторые услуги, в том числе круглосуточный доступ к обоим.Топливо самообслуживания 100LL и Jet A и привязные устройства для транзитных самолетов.
Аэропорт Санта-Инес классифицируется как региональный аэропорт авиации общего назначения [5], и в 2015 году он выполнял в среднем 83 полетов самолетов в день: 55% транзитная авиация общего назначения, 43% местная авиация общего назначения, 1% воздушное такси и <1% военные. В аэропорту базируется 112 самолетов, в том числе 15 планеров и 6 сверхлегких; остальные самолеты - вертолеты (5), одномоторные самолеты (78), а остальные 8 самолетов - многомоторные. В аэропорту нет самолетов. [6]
История [ править ]
Аэропорт Санта-Инез был основан в 1946 году, когда группа мужчин из долины Санта-Инес попросила наблюдательный совет приобрести 155 акров в долине для основания аэроклуба. Только 30 сентября 1949 года Управление аэронавтики штата Калифорния выдало первое разрешение, позволяющее начать полеты. В 1950 году взлетно-посадочная полоса была модернизирована с использованием асфальтовой взлетно-посадочной полосы длиной 2000 футов (610 метров) и параллельной рулежной дорожки. В 1954 году были установлены фонари взлетно-посадочной полосы, а в следующем году открылся планерный порт. В 1957 году взлетно-посадочная полоса была увеличена на 800 футов (244 м) до нынешней длины. С 1963 по 1982 год в аэропорту находился флот синего цвета Chevrolet Yeoman 1958 года выпуска.прокат автомобилей, который стал синонимом аэропорта среди частых посетителей Санта-Инеса. [7]
Владельцы частных самолетов используют Санта-Инес в качестве хаба для хранения своих самолетов, а также для дозаправки, и это популярный аэропорт остановки для путешествующих частных пилотов. Он может похвастаться одним из лучших мест для планеризма в Южной Калифорнии. [8] Аэропорт Санта-Инес также служит плацдармом для вертолетов департамента шерифа округа Санта-Барбара . [9]
Ссылки [ править ]
- ^ "Информация об аэропорте Санта-Инес" . Аэропорт Санта-Инес . Проверено 3 января 2014 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ^ "История аэропорта Санта-Инес" . Аэропорт Санта-Инес . Проверено 3 января 2014 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ^ "Аэропорт Санта-Инес" . Федеральное управление гражданской авиации . Проверено 3 января 2014 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ^ Форма 5010 аэропорта FAA для IZA PDF
- ^ «2015-2019 NPIAS отчет, Приложение A» (PDF, 7,89 MB) , Федеральное управление гражданской авиации, 20 января 2015
- ^ "Данные Air Nav для IZA"
- ^ Официальный сайт IZA
- ^ "Планирование" . Аэропорт Санта-Инес . Проверено 3 января 2014 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ^ «Подразделение поддержки с воздуха» .
Внешние ссылки [ править ]
- Веб-сайт аэропорта Санта-Инес
