ScotRail (торговая марка)

ScotRail

Рэйль на альба
Основная область (и)	Шотландия
Другие области)	Северная Англия
Станции посетили	354 эксплуатируются [1]
Другой
Интернет сайт	www.scotrail.co.uk

ScotRail ( шотландский гэльский : Rèile na h-Alba ) - торговая марка, используемая для всех шотландских региональных и пригородных железнодорожных перевозок, включая некоторые трансграничные услуги, с сентября 1983 года. С 2008 года это постоянное название шотландской франчайзинговой железной дороги. услуги, независимо от компании- оператора поездов, которая их обслуживает, которой с 2015 года является Abellio ScotRail .

История [ править ]

Маркировка региональной железной дороги ScotRail на вагоне № 5174 Mark 2 на Northampton & Lamport Railway 26 января 2008 г.

Переходный Первый ScotRail брендинг (Первый логотип на цветах National Express) на 156457 в Обане 25 июня 2005

Эмблема National Express ScotRail (1997–2004)

Фирменный знак ScotRail 314212 в стиле Saltire на Lyoncross, 23 июля 2011 г.

British Rail [ править ]

Бренд ScotRail был создан Британский железные дороги Шотландский Регион менеджер Крис Грин в середине 1980 - х годов ^[3] , чтобы обеспечить отличительную марку для сети железных дорог в Шотландии. Бренд развился и используется до сих пор.

ScotRail в рамках BR использовала индивидуализированные версии существующих ливреев British Rail с пассажирскими локомотивами и тренерским составом, окрашенными в слегка измененную версию ливреи InterCity Executive. Красная полоса была заменена солидной синей полосой, а название InterCity было заменено названием ScotRail. Большинство тепловозов несли стандартную ливрею InterCity Executive, но с логотипом ScotRail. Дизельные и электрические многоцелевые агрегаты несли обычные версии ливреи региональных железных дорог. В зоне SPT подвижной состав (DMU и EMU) был окрашен в оранжевый и черный цвет Strathclyde.

National Express [ править ]

Бренд был принят компанией National Express, когда она приобрела франшизу у British Railways во время приватизации в 1997 году ^[4].Первая уникальная ливрея ScotRail была представлена ​​вскоре после приватизации компанией National Express, которая ввела свою собственную ливрею. Первоначально автомобили получили новый логотип ScotRail с виниловыми наклейками; Стилизованный контур Шотландии, состоящий из трех проблесков корпоративных цветов: зеленого, красного и фиолетового. Несколько единиц были окрашены в новую ливрею с корпусами в белом (нижняя половина) и пурпурном (верхняя половина) с зелеными, красными и белыми полосами, граничащими с пурпурным, перекрытыми широкими диагональными белыми полосами в центре кареты. В конце периода действия франшизы National Express в Шотландии не осталось единиц с ливреей Regional Railways, хотя электрические агрегаты класса 305 сохраняли ее до снятия с производства в 2001 году. Последние были заменены на бывшую станцию ​​Skytrain. Единицы класса 322, которые никогда не перекрашивались в рамках франшизы National Express, получают только перенос логотипа ScotRail. Когда аренда класса 322 закончилась в 2004 году, они были заменены в филиале North Berwick английскими валлийскими и шотландскими электровозами класса 90 с бывшим тренерским составом Virgin Trains Mk.3 , в старой красно-серой окраске Virgin, снова с переносом логотипа ScotRail. .

FirstGroup [ править ]

Когда 17 октября 2004 года FirstGroup стала франчайзи, в соответствии с другими железнодорожными франшизами, которые она держала, торговая марка была пересмотрена как First ScotRail , превзойдя ставку National Express. ^{[5] [6]}

Когда First изначально приобрела франшизу, была введена новая региональная раскраска - розовый, серый и фиолетовый, а также новый логотип в виде розового круга и курсивного символа f . Законодательство, требующее, чтобы двери поездов были окрашены в контрастный цвет кузову, для слабовидящих пассажиров, привело к появлению белых дверей с розовой полосой. Как и National Express, First нанесла свой логотип на единицы путем передачи до перекраски. Большое количество единиц было переименовано в эту ливрею, в том числе единицы класса 322, повторно приобретенные и отремонтированные для обслуживания в Северном Бервике, и локомотивы класса 90, используемые в службах Caledonian Sleeper.

Транспортная Шотландия [ править ]

В сентябре 2008 года государственное агентство Шотландии Transport Scotland объявило, что предоставляемые по франшизе шотландские железнодорожные службы будут навсегда переименованы в ScotRail. ^{[7] [8]} Transport Scotland придумала новую окраску, которая будет применяться ко всем поездам Шотландии, когда они будут ремонтироваться. Новая ливрея - темно-синий фон с серыми дверями и шотландский флаг с белыми точками Saltire. Также применяется новый логотип ScotRail с лозунгом «Scotland's Railway», который на некоторых моделях заменен шотландским переводом на гэльский « Rèile na h-Alba».'. Станции и униформа персонала также получили новый темно-синий вид. Эта ливрея не будет заменена, когда франшиза закончится, единственным брендом, показывающим оператора, будет небольшой знак «ScotRail управляется» на здании вокзала и на дверях поезда. ^[9] Франшиза перешла к Abellio ScotRail 1 апреля 2015 года.

Каледонский спящий [ править ]

Подвижной состав Caledonian Sleeper не получил ливрею Transport Scotland, так как 1 апреля 2015 года он был передан отдельной франшизе, управляемой Serco .

Абеллио [ править ]

С 1 апреля 2015 года ScotRail находится под управлением Абеллио .

Ссылки [ править ]