Перейти к навигации Перейти к поиску
| С-17 | |
|---|---|
 | |
| Sikorsky S-17 около 1915 г. | |
| Роль | Разведка |
| национальное происхождение | Российская империя |
| Производитель | Русский Балтийский вагоностроительный завод |
| Дизайнер | Игорь Сикорский |
| Первый полет | 1915 г. |
| Количество построенных | 2 |
Sikorsky S-17 был русский единый авиационный двигатель построен на российских прибалтийских Вагоностроение работ в Петрограде , а Игорь Сикорский был главным инженером авиастроительной дивизии.
Дизайн и разработка [ править ]
S-17 был двухместным разведывательным бипланом, основанным на S-10 и оснащенным двигателем водяного охлаждения Sunbeam Crusader V-8 мощностью 150 л.с. (112 кВт). [1] [2]
Технические характеристики [ править ]
Данные Российского музея авиации [1]
Общие характеристики
- Экипаж: двое
- Длина: 24 фута 7 дюймов (7,5 м)
- Размах верхнего крыла: 45 футов 3 дюйма (13,8 м)
- Размах нижнего крыла: 41 фут 0 дюймов (12,5 м)
- Площадь крыла: 468 кв.м (43,5 м 2 )
- Пустой вес: 1863 фунтов (845 кг)
- Полная масса: 2624 фунта (1190 кг)
- Силовая установка: 1 × Sunbeam Crusader V-8, с боковым клапаном, водяным охлаждением, поршневой двигатель, 150 л.с. (110 кВт)
- Пропеллеры: 2-лопастные
Представление
- Нагрузка на крыло: макс. Нагрузка 5,6 фунт / кв. Фут (27,4 кг / м 2 )
Ссылки [ править ]
- ^ а б «С-17» . ram-home.com . 4 сентября 1997 . Дата обращения 1 мая 2017 .
- ^ "Русские годы" . www.sikorskyarchives.com . Дата обращения 4 мая 2017 .