Singapore Airlines Cargo (сокращенно SIA Cargo ) - это подразделение Singapore Airlines (SIA), отвечающее за грузовые авиаперевозки SIA . Компания была зарегистрирована в 1988 году. [2] SIA Cargo управляет грузовыми операциями парка грузовых и пассажирских самолетов SIA. Его главный офис находится на пятом этаже терминала 5 авиагрузов SATS в сингапурском аэропорту Чанги . [ необходима цитата ]
| |||||||
Основан | 1988 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Материнская компания | Singapore Airlines Limited | ||||||
Штаб-квартира | Сингапур | ||||||
Ключевые люди |
| ||||||
Доход | S $ млн 2,220.1 (FY 2017/18) [1] | ||||||
Операционная прибыль | S $ млн 148,1 (FY 2017/18) [1] | ||||||
Выгода | S $ млн 139,0 (FY 2017/18) [1] | ||||||
Сотрудники | 841 (2017/2018 финансовый год) [1] | ||||||
Веб-сайт | www |
SIA Cargo ранее была дочерней компанией Singapore Airlines и на протяжении почти двух десятилетий работала как грузовая авиакомпания с собственным парком грузовых самолетов Boeing 747-400 . В мае 2017 года Singapore Airlines объявила о реинтеграции SIA Cargo в качестве подразделения в группу SIA; Это было завершено в первой половине 2018 года, после чего SIA Cargo стало грузовым подразделением авиакомпании. [3]
История
Становление и расширение
Singapore Airlines занимается грузовым бизнесом более 50 лет. Впервые они начали грузовые перевозки на Airspeed Consuls в 1947 году. В июле 1992 года Singapore Airlines создала грузовое подразделение, чтобы дополнить свой бизнес по перевозке пассажиров. Тем не менее, только 1 июля 2001 года была зарегистрирована компания Singapore Airlines Cargo , которая взяла на себя авиаперевозки Singapore Airlines в качестве отдельной дочерней компании. SIA Cargo арендовала весь флот грузовых самолетов у Singapore Airlines, а также взяла на себя управление грузовыми трюмами всех пассажирских самолетов Singapore Airlines. В течение нескольких месяцев она вступила в союз с Lufthansa Cargo и SAS Cargo Group, чтобы 1 октября 2001 года образовать WOW Alliance [4].
Склад SIA Cargo в Сингапуре, получивший название SIA Superhub 1, был открыт в 1995 году. Этот склад способен обрабатывать до 450 000 тонн товаров в год. В 2001 году было открыто SIA Superhub 2, мощность которого увеличилась до более чем 1 200 000 тонн в год. [5]
Новые маршруты были введены в следующие несколько лет, поскольку авиакомпания начала пользоваться преимуществами либерализованных авиационных соглашений. 31 октября 2001 года было введено кругосветное сообщение с рейсами из Сингапура в Гонконг, Даллас, Чикаго, Брюссель, Шарджу и обратно в Сингапур по средам, а также по маршруту Сингапур-Гонконг-Даллас-Чикаго-Брюссель- Маршрут Мумбаи-Сингапур по пятницам. [6] Она стала первой грузовой авиакомпанией из третьих стран, совершившей прямые рейсы между Китаем и США 22 мая 2003 года, когда начались полеты из Сингапура в Сямынь, Нанкин и далее в Чикаго. [7]
Случаи установления цен
В декабре 2008 года «Сингапурские авиалинии» были заявлены Австралийской комиссией по конкуренции и потребителям (ACCC) как участница картеля по установлению цен в отрасли грузовых авиаперевозок. ACCC обвинил Singapore Airlines Cargo в установлении цены надбавки на топливо и надбавки за безопасность, которая применялась к авиаперевозкам в Австралию и из Австралии. Singapore Airlines Cargo стала третьей авиакомпанией, в отношении которой была установлена фиксированная цена на топливные сборы. [8]
В мае 2010 года «Сингапурские авиалинии» были оштрафованы Комиссией по справедливой торговле Южной Кореи за сговор с целью введения топливных надбавок для грузов или продолжение их повышения в течение последних семи лет. [9] Singapore Airlines Cargo опубликовала заявление, в котором говорилось, что она «очень разочарована» и «внимательно изучит решение с серьезным намерением подать апелляцию», как только оно получит полную аргументацию комиссии. [10]
В ноябре 2010 года Европейская комиссия оштрафовала Singapore Airlines Cargo на 74,8 миллиона евро за участие в глобальном картеле, в который входили еще десять перевозчиков. Комиссия установила, что перевозчики, в том числе SIA, Japan Airlines, Qantas, Air Canada, Air France-KLM и British Airways, имели фиксированные доплаты за топливо и безопасность более шести лет. Singapore Airlines Cargo заявила, что, скорее всего, подаст апелляцию. [11]
30 ноября 2010 года Singapore Airlines Cargo признала себя виновной в наложении штрафа в размере 48 миллионов долларов США, наложенного Министерством юстиции США за участие в заговоре с целью установления тарифов на грузовые перевозки с февраля 2002 года по крайней мере до 14 февраля 2006 года. Установление цен на Singapore Airlines Cargo было нарушением Закона Шермана , который предусматривает максимальный штраф для корпораций в размере 100 миллионов долларов США. [12] [13]
В декабре 2013 года Singapore Airlines Cargo согласилась урегулировать вопрос об установлении цен в Соединенных Штатах, не признавая своих правонарушений или ответственности. В 2006 году в отношении многих авиакомпаний, в том числе SIA Cargo, были возбуждены групповые иски после расследований, проведенных различными органами по вопросам конкуренции в отношении установления цен на грузовые авиаперевозки в США. SIA Cargo решило принять мировое соглашение об урегулировании коллективного иска с выплатой 62,8 миллиона долларов США. [14]
Недавняя история
12 января 2017 года Singapore Airlines Cargo стала первой авиакомпанией в Азиатско-Тихоокеанском регионе, получившей сертификат IATA CEIV Pharma Certification, всемирно признанную аккредитацию на транспортировку фармацевтических продуктов. [15]
В мае 2017 года материнская компания Singapore Airlines объявила, что к середине 2018 года распустит Singapore Airlines Cargo в качестве отдельной компании, а грузовые операции будут реинтегрированы как единое целое в Singapore Airlines. [16]
В 2017 году Singapore Airlines Cargo возобновила партнерские отношения с Rolls-Royce для перевозки авиадвигателей Trent 1000 из сборочного и испытательного подразделения компании Seletar в Сингапуре на производственные предприятия Boeing 787 Dreamliner в США. SIA Cargo также предоставила чартерные услуги по перевозке современного гоночного оборудования для нескольких глобальных спортивных мероприятий и по перевозке концертного оборудования для нескольких известных артистов. [17]
Направления
По состоянию на 31 марта 2018 года Singapore Airlines Cargo предлагала специальные грузовые перевозки Boeing 747-400 в 19 городов в 13 странах и территориях, включая Сингапур. [18]
Грузовые самолеты были переданы Singapore Airlines в рамках реинтеграции; и Singapore Airlines Cargo теперь управляет грузовыми трюмами этих и всех пассажирских самолетов Singapore Airlines. Компания предлагает грузовые перевозки по всем направлениям сети Singapore Airlines .
Singapore Airlines Cargo заключила код-шеринговые соглашения со следующими авиакомпаниями:
- Nippon Cargo Airlines [19] [20]
Флот
По состоянию на 30 апреля 2018 года флот Singapore Airlines Cargo состоял из следующих самолетов: [21] Компания больше не эксплуатирует никакие воздушные суда.
Самолет | В сервисе | Заказы | Заметки |
---|---|---|---|
Боинг 747-400F | 7 | - | В настоящее время входит в состав флота Singapore Airlines |
Общее | 7 | - |
Развитие флота
После регистрации в 2001 году все девять грузовых самолетов Boeing 747 Singapore Airlines были переданы новому грузовому предприятию по рыночной стоимости, и отныне все покупки новых грузовых самолетов должны были производиться из бухгалтерских книг новой компании.
Из-за финансового кризиса конца 2000-х годов мировой спрос на грузовые перевозки упал. [22] В результате SIA Cargo хранила часть своих самолетов с января 2009 года по февраль 2015 года, чтобы уменьшить вместимость. SIA Cargo также прекратило выпуск своих бывших пассажирских самолетов Boeing 747-400BCF, переоборудованных в грузовые.
Рекомендации
- ^ a b c d «Годовой отчет за 2017/18 финансовый год - Singapore Airlines» (PDF) . Сингапурские авиалинии .
- ^ «Наша компания» . www.siacargo.com .
- ^ «Singapore Airlines реинтегрирует подразделение SIA Cargo» . Канал NewsAsia . Дата обращения 28 мая 2017 .
- ^ "Lufthansa Cargo, SAS Cargo и Singapore Airlines Cargo - Alliance выходят на рынок" (пресс-релиз). Singapore Airlines Cargo. 26 сентября 2001 года Архивировано из оригинала 9 июня 2007 года . Проверено 10 мая 2007 .
- ^ Все решения для грузовых перевозок - SIngapore Airlines, архивировано 5октября 2013 г.на Wayback Machine, получено2 октября 2013 г.
- ^ "DFW Welcome Singapore Airlines Cargo" (пресс-релиз). Singapore Airlines Cargo. 31 октября 2001 года Архивировано из оригинала 17 июня 2007 . Проверено 10 мая 2007 .
- ^ "Singapore Airlines Cargo начинает прямые перевозки между Китаем и США" (пресс-релиз). Singapore Airlines Cargo. 22 мая 2003 года Архивировано из оригинала 12 июня 2007 . Проверено 10 мая 2007 .
- ^ «ACCC возбуждает дело против Singapore Airlines Cargo Pte Ltd по обвинению в сговоре с ценой» (пресс-релиз). Австралийская комиссия по конкуренции и защите прав потребителей . 22 декабря 2008 . Проверено 22 августа 2009 .
- ^ «Южная Корея штрафует авиалинии» . Новости грузовых авиаперевозок . 27 мая 2010 . Проверено 31 августа 2010 .
- ^ «Singapore Airlines Cargo встревожена штрафом Федеральной торговой комиссии» . Обзор бизнеса Сингапура . 28 мая 2010 . Проверено 31 августа 2010 .
- ^ Каур, Карамджит (10 ноября 2010 г.). "SIA Cargo обжаловать решение" . Strait Times . Проверено 23 декабря 2010 года .
- ^ "SINGAPORE AIRLINES CARGO PTE LTD. СОГЛАШАЕТСЯ БЫТЬ ВИННЫ В УСТАНОВЛЕНИИ ЦЕН НА АВИА ГРУЗОПЕРЕВОЗКИ" (пресс-релиз). Вашингтон: Министерство юстиции США. 30 ноября 2010 . Проверено 23 декабря 2010 года .
- ^ «SIA принимает штраф в размере 48 миллионов долларов США» . Вашингтон: Стрейт Таймс. 1 декабря 2010 . Проверено 23 декабря 2010 года .
- ^ «SIA Cargo платит 78,5 млн сингапурских долларов для урегулирования коллективного иска по поводу фиксации цен в США» . Straits Times. 22 декабря 2013 г.
- ^ «SIA Cargo становится первой авиакомпанией в Азиатско-Тихоокеанском регионе, получившей сертификат IATA CEIV Pharma» . www.siacargo.com (пресс-релиз).
- ^ channelnewsasia.com - Singapore Airlines реинтегрирует подразделение SIA Cargo 19 мая 2017 г.
- ^ «Годовой отчет за 2016/17 финансовый год» (PDF) .
- ^ «Сеть» . www.siacargo.com .
- ^ GmbH, DVV Media Group. «NCA и Сингапур образуют стратегическое грузовое партнерство ǀ Air Cargo News» . www.aircargonews.net .
- ^ «Японская NCA и Singapore Airlines Cargo заключили договор о партнерстве» . ч-авиация .
- ^ "Сингапурский регистр воздушных судов" (PDF) . www.caas.gov.sg . Управление гражданской авиации Сингапура (CAAS).
- ^ «Мировой спрос на грузовые авиаперевозки на 16,5% ниже уровня июня 2008 года» . airportwatch.
Внешние ссылки
СМИ, связанные с грузоперевозками Singapore Airlines на Викискладе?
- Официальный веб-сайт