Эстакада , SkyBridge или Skywalk является повышенным типом pedway соединение два или более зданий в городской местности , или при подключении повышенных точек в пределах горных зон отдыха. Городские надземные дороги очень часто представляют собой закрытые или крытые пешеходные мосты , защищающие пешеходов от непогоды. Современные горные дороги с открытым верхом теперь часто имеют стеклянное дно. Иногда закрытые городские пешеходные переходы почти полностью сделаны из стекла, включая потолки, стены и полы. Кроме того, некоторые городские эстакады функционируют строго как линейные парки, предназначенные для прогулок.
В Северной Америке надземные дороги обычно принадлежат компаниям и поэтому не являются общественными местами (сравните с тротуарами ). Однако в Азии, например, пешеходных переходов в Бангкоке и Гонконге, они построены и принадлежат отдельно городским властям, соединяясь между частными железнодорожными станциями или другим транспортом своими собственными пешеходными мостами, и проходят многие километры. Skyways обычно соединяются на первых этажах над уровнем земли, хотя иногда они намного выше, как в Башнях Петронас . Пространство в зданиях, соединенных эстакадой, часто используется для розничной торговли, поэтому районы вокруг эстакады могут работать как торговый центр . Некоммерческие районы с тесно связанными зданиями, такие как университетские городки, часто могут иметь надземные переходы и / или туннели, соединяющие здания.
Самая большая в мире сеть надземных переходов с разрывами - Калгари, Альберта, канадская система « +15 Walkway » - имеет общую длину 18 км (11 миль). Система Skyway в Миннеаполисе - крупнейшая в мире непрерывная система, простирающаяся на 11 миль (18 км), соединяющая 80 кварталов в центре города Миннеаполис , штат Миннесота , США .
В меньшем масштабе терминалы крупных аэропортов часто соединяются системами наземного перехода, как, например, в аэропорту Манчестера в Соединенном Королевстве; во многих аэропортах выдвижные реактивные мосты обеспечивают прямое сообщение между самолетами и терминалами.
В некоторых городах есть эквивалент подземного надземного метро, а также существуют смешанные системы метро / надземного метро; увидеть подземный город .
Ранние примеры
- Флоренция , Италия, коридор Вазари , соединяет Палаццо Веккьо с Уффици, а затем с Палаццо Питти , 16 век.
- Венеция , Италия, Мост Вздохов , соединяющий Дворец Дожей и тюрьму, 16 век.
- Копенгаген , Дания: пешеходный переход, соединяющий здание судов с прилегающими зданиями, 18 век.
- Фаборг , Фюн , Дания: пешеходный переход в центре, 18 век
Экологические факторы
Помимо безопасности и удобства пешеходов, главными причинами, которые городские планировщики назвали для создания пешеходных переходов, являются уменьшение заторов на дорогах , уменьшение загрязнения автомобильного воздуха и отделение людей от автомобильного шума . В ряде городов (например, Спокан, Вашингтон) был проведен сложный анализ систем пешеходных переходов с использованием компьютерных моделей для оптимизации компоновки переходов. [1]
Отрицательные воздействия
Ведутся споры о негативном влиянии надземных переходов на городские районы. Робертсон (1988) отметил негативное воздействие на уличную деятельность и снижение стоимости собственности на уровне земли. [2] Ву (2012) обнаружил, что системы Skywalk могут быть негативно связаны с продвижением потребительства. [3] Цуй (2015) призвал к дополнительным исследованиям влияния наземных транспортных путей в развивающихся странах. [4]
Города с известными системами
Северная Америка
Во многих городах Среднего Запада США , таких как Миннеаполис , Сент-Пол , Де-Мойн , Сидар-Рапидс , Рочестер , Цинциннати и Дулут, имеются значительные сети наземных транспортных средств . [5] Большинство сетей в Северной Америке находятся в частной собственности. Заметным исключением являются наземные дороги в Сент-Поле и Нью-Йорке ( Хай-Лайн ), которые находятся в государственной собственности. [6]
Город | Система | Длина | Блоки подключены | Ссылка на сайт |
---|---|---|---|---|
Атланта, Джорджия | Peachtree Center | 14 блоков | карта | |
Калгари, Альберта | +15, +30 или +45 переход | 18 км (11 миль) [7] | ~ 64 блока | карта |
Сидар-Рапидс, Айова | 15 блоков | карта | ||
Чикаго, Иллинойс | Чикаго Педуэй | 40 блоков | ||
Цинциннати, Огайо | Цинциннати Скайуок | 1,3 мили (2,1 км) | 15 блоков | карта |
Даллас, Техас | Пешеходная сеть Далласа | 3 мили (4,8 км) | 36 блоков, в двух отдельных сетях | карта |
Де-Мойн, Айова | Skywalk | 4 мили (6,4 км) [8] | 30 блоков | карта |
Детройт, штат Мичиган | 10 зданий, ~ 8 блоков | карта | ||
Дулут, Миннесота | Skywalk | 3 мили (4,8 км) [9] | ~ 17 блоков | карта |
Эдмонтон, Альберта | Эдмонтон Педуэй | 13 км (8,1 миль) | ~ 13 блоков | карта |
Фарго, Северная Дакота | 6 блоков | |||
Гранд-Рапидс, Мичиган | Skywalk | > 1 мили (1,7 км) | 7 блоков - соединяют отели VanAndel Arena, JW Marriott, Amway Grand Plaza и Marriott Courtyard на 12000 мест, а также конференц-центр DeVos Place на 1 000 000 кв. Футов (93 000 м 2 ). | карта |
Галифакс, Новая Шотландия , Канада | Центр города Галифакс Линк | |||
Хьюстон, Техас | Система туннелей в центре Хьюстона | > 6 миль (9,7 км), включая туннели | ~ 35 блоков (всего 95) | карта |
Индианаполис, Индиана | Индианаполис Скайуок | Соединяет конференц-центр Индианы , сад искусств Индианаполиса , стадион Лукас Ойл , торговый центр Circle Center , вокзал Индианаполис Юнион , JW Marriott Indianapolis и 11 других отелей. [10] | карта | |
Канзас-Сити, штат Миссури | Корона Центр | |||
Лас-Вегас-Стрип | Skyways предоставляются вместо пешеходных переходов на уровне улиц. | |||
Луисвилл, Кентукки | Луи Линк | Застекленный пешеходный переход под названием Louie Link тянется на шесть городских кварталов и связывает между собой Международный конференц-центр Кентукки (KICC), Fourth Street Live !, три отеля (Galt House Hotel & Suites, Marriott и Hyatt Regency) и 2300 гостиничных номеров. В 2010 году он был расширен от Galt House до нового Skywalk Garage стоимостью 16 миллионов долларов, восьмиуровневой автостоянки на 860 мест на Третьей улице, а второй пешеходный переход соединяет гараж через Третьую улицу с новым KFC Yum! Центр | карта | |
Манкато, Миннесота | Центр города Кампус | ~ 0,5 мили (0,80 км) | 8 блоков | карта |
Милуоки, Висконсин | Empire Building, Chase Tower, Grand Avenue Mall, Federal Building, Hyatt Regency, Hilton, Wisconsin Center | |||
Миннеаполис, Миннесота | Система Skyway Миннеаполиса | > 11 миль (18 км) | ~ 80 блоков | карта |
Нью-Йорк | High Line | > 1,45 миль (2,33 км) | Пешеходный переход и линейный парк на высоте 10 м на бывшей эстакаде | карта |
Нью-Йорк | Хантер Колледж | 3 блока | ||
Оклахома-Сити, Оклахома | Подземный город Оклахома-Сити | ~ 30 корпусов | ||
Питтсбург, Пенсильвания | 16 блоков | карта | ||
Рочестер, Миннесота | Skyway | ~ 17 блоков | карта | |
Рочестер, Нью-Йорк | 20 зданий более 13 кварталов | карта | ||
Сент-Пол, Миннесота | Skyway | > 5 миль (8,0 км) | 30 блоков | карта |
Су-Сити, Айова | 13 блоков | карта | ||
Спокан, Вашингтон | 16 блоков | |||
Торонто, Онтарио | SkyWalk | 0.7 км | 2 квартала - Южное здание конференц-центра Metro Toronto и Union Station (Торонто) | |
Виннипег, Манитоба | Виннипегская дорожка | 18 блоков |
Азия
Самый высокий консольный небесный мост между отдельными зданиями в мире теперь находится в местном комплексе небоскребов Raffles City в Чунцине , Китай. Самый длинный в мире 430-метровый пешеходный подвесной мост через стеклянный мост Чжанцзяцзе между горными вершинами также расположен в Китае.
Самый высокий консольный мостик как строительный элемент здания находится на вершине Королевского центра в Эр-Рияде , Саудовская Аравия .
Один из самых известных подобных консольных небесных мостов, который с высоты птичьего полета выглядит как корабль с перемычкой [ проверить правописание ], а с земли - как подводную лодку, известен в курортном комплексе небоскребов Marina Bay Sands в Сингапуре .
Также широко известен самый высокий в мире двухэтажный небесный мост, 170 м над землей и 58 м в длину, между двумя башнями на 41 и 42 этажах двойных небоскребов Petronas Twin Towers в Куала-Лумпуре , Малайзия. В Малайзии также есть горный туристический пешеходный мост Лангкави со стеклянным дном в Кедахе , Лангкави .
Один из самых впечатляющих подвесных пешеходных мостов, поддерживаемый двумя гигантскими руками, Золотой мост теперь привлекает туристов в Ба На Хиллз недалеко от Дананга во Вьетнаме.
В Бангкоке , Таиланд, есть более 5,4 км крытых широких эстакад [11] с освещением. Они были созданы из-за отсутствия надлежащих тротуаров, а также из-за того, что уличные лоточники и местные торговцы использовали любое пространство на тротуаре в качестве импровизированной коммерческой недвижимости . Общие причины создания пешеходных переходов включают в себя необходимость избежать загрязнения улиц, пыли, сырости от продавцов продуктов питания и / или дождя, выбоин, длинных очередей, толпы и неровного тротуара, что поддерживает урбанизм, но, вероятно, наиболее важно, доходы от туризма . Большинство пешеходных переходов соединяются со станцией BTS и используют пространство под железнодорожной линией и опорами столбов BTS. Эти пешеходные переходы имеют соединительные пандусы, которые беспрепятственно соединяют станции с торговыми центрами и оплачиваются самими торговыми центрами, в противном случае город и BTS финансируют развитие пешеходных дорожек. Проект расширения протяженностью 50 км был отложен в 2011 году из-за проблем с финансированием [12], тем не менее, система органично растет.
В Гонконге через город проходит множество сетей пешеходных мостов. Особенно большие сети существуют вокруг надземных станций или станций метро , а также связи между торговыми центрами и жилыми комплексами в центрах новых городов. Самая большая сеть охватывает Адмиралтейство , Центральный и часть районов Шеунг Ван в центральном деловом районе и состоит из систем центральных надземных переходов и центрально-средних пешеходных переходов, которые соединяют более 40 крупных офисных зданий. Согласно Книге рекордов Гиннеса, система пешеходных переходов Central – Mid-Levels - самая длинная крытая эскалаторная система в мире . [9] [10] Другие большие системы существуют в Цуэн Ван и Монг Кок .
Проект Skywalk в Мумбаи , Индия - это прерывистая сеть из более чем 50 км надземных переходов в столичном регионе Мумбаи , Индия. Надземные дороги соединяют станции пригородной железной дороги Мумбаи с важными транспортными развязками, длина каждого из которых составляет от 1 до 2 км. Первый из них - это пешеходный переход длиной 1,3 км (0,8 мили), соединяющий пригородные районы Бандра и Курла . [13] [14] [15]
Кроме того, короткие эстакады используются для соединения зданий в других азиатских регионах.
Европа
В Брюсселе , Бельгия, есть эстакада между двумя башнями Белгаком .
В Лондоне есть пешеходные переходы на Барбакан-Эстейт и Лондонскую стену . Лондонского Сити Pedway Схема была разработана в рамках почтовых планов реконструкции Второй мировой войны для Лондона, он был введен в действие в основном с середины 1950-х до середины 1960-х годов , и в конечном итоге отказались от 1980 - х годов.
Башни- близнецы Highlight Towers в Мюнхене, Германия, соединены двумя небоскребами из стекла и стали.
Promenade Plantée в 12 - м округе Парижа , Франция включает в себя пешеходные мосты и линейный парк на акведук бывшей железной дороги.
Австралия
- Мельбурн , Австралия, четыре квартала и аэропорт
Галерея
Мост вздохов в Оксфорде
Коридор Вазари во Флоренции
Мост стремления, небесный мост в Ковент-Гарден , Лондон
Hotel Kupa, Прага - Хае , Чехия
Немецкий горный музей в Бохуме
Skyway в Интерлакене , Швейцария
Skyway в составе кафе, Мюнстер , Германия
Skyway в Мюнхене , Бавария
Brutalist эстакада в Университете Лидса , Англия
Вид изнутри на небесный мост башен Петронас
Эта эстакада в лондонском аэропорту Гатвик спроектирована так, чтобы самолеты могли проходить под
Трехэтажный мост в торговом центре Core в Калгари.
Skyway на 6-й авеню на Пайн-стрит в Сиэтле
Система Skyway в Тайбэе
Набережная Планте в Париже
Типичное городское соединение с интенсивным движением, как показано здесь, соединяет три уровня в больнице в Нью-Йорке , США.
Смотрите также
- Пешеходный мост - мост для пешеходов
- Эстакада - мост, автомобильный или железнодорожный переход через другую дорогу или железную дорогу.
- Конструкция для разделения пешеходов - любая конструкция, отделяющая пешеходов от проезжей части.
- Pedway - пешеходные переходы , включая надземные и подземные переходы.
- Тротуар - пешеходная дорожка вдоль дороги.
- Подиум - узкий пешеходный мост или проход, позволяющий рабочим получить доступ к частям конструкции.
- Обрушение пешеходной дорожки Hyatt Regency - обрушение внутренней эстакады
Рекомендации
- ^ Анализ дисперсии окиси углерода в центре города Спокан , ESL Inc. , Саннивейл, (1973)
- ^ Робертсон, К. (1988-07-01). "ПЕШЕХОДНЫЕ СИСТЕМЫ SKYWALK: БОЛЬШАЯ НАДЕЖДА Даунтауна ИЛИ ПУТИ К РАЗРУШЕНИЮ?" . Транспортировка ежеквартально . 42 (3). ISSN 0278-9434 .
- ^ Арес (2 июля 2012 г.). «Гостевая статья: Skywalks в Гонконге и их последствия для городских сообществ» . Места . Проверено 5 ноября 2016 .
- ^ Цуй, Цзяньцян; Аллан, Эндрю; Лин, Дон (2015-06-03). «Оценка пешеходных систем разделения ступеней: планирование, проектирование и эксплуатация». URBAN DESIGN International . 20 (3): 241–252. DOI : 10,1057 / udi.2015.8 . ISSN 1357-5317 . S2CID 107085967 .
- ^ Монтгомери, Майкл Р .; Бин, Ричард (1999-01-01). «Несостоятельность рынка, несостоятельность правительства и частное предложение общественных благ: пример сетей пешеходных переходов с контролируемым климатом» . Общественный выбор . 99 (3–4): 403–37. DOI : 10.1023 / а: 1018301628084 . ISSN 0048-5829 . S2CID 59471029 .
- ^ «Как небольшая просьба положила начало большой дискуссии о надземных путях и общественной безопасности в Сент-Поле» . MinnPost . Проверено 5 ноября 2016 .
- ^ "Калгари +15 Skywalk" (PDF) .
- ^ Skywalks - Большой Мойн конвенции и Visitors Bureau . Seedesmoines.com. Проверено 30 сентября 2011.
- ^ Skywalk, Фитнес-программа Skywalk, Контакт с командой Clean & Safe . downsownduluth.com. Проверено 26 апреля 2016.
- ^ «Подключенные отели в Индианаполисе» . Посетите Инди . Проверено 30 октября 2017 .
- ^ http://www.bangkokpost.com/lite/news/420125/up-above-the-milling-crowd
- ^ «Проект Skywalk BMA« переоценен » » . 2011-03-03.
- ^ [1] Архивировано 13 сентября 2009 года в Wayback Machine.
- ^ Беллман, Эрик. (2010-01-19) На людных улицах есть город пешеходов, ищущих ответов ввысь . Online.wsj.com. Проверено 30 сентября 2011.
- ↑ [2] Архивировано 13 июня 2010 г., в Wayback Machine.