| Skyway | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Обзор | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Положение дел | Оперативный | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Locale | Межконтинентальный аэропорт Джорджа Буша , Хьюстон, Техас | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Координаты | Координаты : 29.98657 ° N 95.34344 ° W29 ° 59′12 ″ с.ш., 95 ° 20′36 ″ з.д. / | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Термини | Терминал A (запад) Терминал D / E (восток) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Станции | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Служба | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип | Перемещение людей | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Оператор (ы) | Johnson Controls Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Подвижной состав | 12 Бомбардье Innovia АПМ 100 транспортных средств | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| История | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Открыт | 24 мая 1999 г. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Технический | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина линии | 0,7 миль (1,1 км) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Кол-во треков | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Характер | Повышенный | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Электрификация | Третий рельс | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Скорость работы | 30 миль / ч (50 км / ч) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Skyway (ранее TerminaLink) - это система передвижения людей, работающая в межконтинентальном аэропорту Джорджа Буша в Хьюстоне, штат Техас . Система имеет длину 0,7 мили (1,1 км) [1] и проходит вдоль северной стороны аэропорта, вне зоны безопасности аэропорта . [2] Система обслуживает все пять терминалов аэропорта с четырьмя станциями в терминале A , терминале B , терминале C и международном терминале D / E., соответственно. Skyway (который работает в воздушной зоне) - один из двух пассажиров, которые в настоящее время работают в межконтинентальном аэропорту Буша. Другой пассажирский вагон (который работает в зоне общего доступа) открылся в 1969 году и известен как Subway (ранее Inter-terminal Train).
Система использует Бомбардье Innovia АПМ 100 двигатель людей транспортных средств, [1] , которые питаются от 600- вольтовой третьего рельса . [3] Всего в системе 12 транспортных средств, [1] каждый из которых движется со скоростью 30 миль в час (50 км / ч) и может вместить до 80 пассажиров. [4] Транспортные средства того же типа можно найти в международном аэропорту Денвера ( система автоматизированного проезда по направляющим ), международном аэропорту Хартсфилд-Джексон в Атланте ( самолет-поезд ), международном аэропорту Сан-Франциско ( AirTrain ) иМеждународный аэропорт Тампы .
История [ править ]
Система TerminaLink открылась 24 мая 1999 года [5] как линия длиной 0,1 мили (0,2 км) с двумя станциями, соединяющая Терминал C и Терминал B со зданием технического обслуживания рельсовых транспортных средств между двумя терминалами. Система была профинансирована Continental Airlines на сумму 58 миллионов долларов США и была построена так, чтобы обеспечить легкий доступ между двумя терминалами аэропорта . Строительство было завершено в общей сложности за 30 месяцев [6] и стало последней фазой проекта Continental по расширению аэропорта стоимостью 200 миллионов долларов США. [4]
В 2001 году , система была расширена на 0,6 мили (0,9 км) от терминала С до терминала D . [1] электромонтажные работы для расширения контролировались TAG Electric Company , который установил более 71 миль (114 км) кабели и провода для проекта. [3]
Аэропорт расширил линию до Терминала А за 100 миллионов долларов США, строительство началось в начале 2008 года и было завершено в 2010 году [7].
В 2015 году аэропорт обновил брендинг. В рамках инициативы TerminaLink и Inter-terminal Train были переименованы в Skyway и Subway соответственно. Новые имена относятся к местоположению каждой APM; Skyway - это надземный путь, а Subway - под землей. Это было сделано для того, чтобы путешественникам было легче различать эти две линии. Транспортные средства Skyway также получили сине-зеленую обтяжку с новым названием. [8]
См. Также [ править ]
- Список систем перемещения пассажиров в аэропорту
Ссылки [ править ]
- ^ a b c d «Автоматизированная система перемещения людей - межконтинентальный аэропорт Джорджа Буша, Хьюстон, США» . Bombardier Inc. Проверено 12 сентября 2007 года .
- ^ Чендлер, Джером Грир (2005-12-08). «Соответствие своему названию: Houston Intercontinental» . Официальное руководство авиакомпании . Архивировано из оригинального 28 марта 2006 года . Проверено 11 ноября 2007 .
- ^ a b «Проекты и новости» . Компания TAG Electric. Архивировано из оригинала на 2003-10-02 . Проверено 12 ноября 2007 .
- ^ a b Олбрайт, Макс (1999-06-08). «Быть прямым» . Amarillo Globe-News . Архивировано из оригинала на 2011-06-03 . Проверено 12 сентября 2007 .
- ^ «Continental Airlines открывает новую монорельсовую дорогу в Хьюстоне в рамках реконструкции стоимостью 200 миллионов долларов» . Континентальные авиалинии . 1999-05-24 . Проверено 12 сентября 2007 .
- ^ «TerminaLink, высокоскоростной автоматизированный движитель людей» . Архитекторы Партнерства Спенсера. Архивировано из оригинала 16 июля 2011 года . Проверено 12 сентября 2007 .
- ^ Хьюстон Система Аэропорт архивации 2008-12-24 в Wayback Machine
- ^ "Конечные поезда в IAH дебют New Look" . Fly2Houston . Архивировано из оригинального 13 января 2016 года . Проверено 28 декабря 2015 года .
