Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Крейсера типа « Свердлов» , советское обозначение проекта 68бис , были последними обычными орудийными крейсерами, построенными для ВМФ СССР . Они были построены в 1950-х годах и основывались на советских, немецких и итальянских проектах и ​​концепциях, разработанных до Второй мировой войны . Они были модифицированы для улучшения их мореходных возможностей, что позволило им двигаться с высокой скоростью в бурных водах Северной Атлантики . Базовый корпус был более современным и имел лучшую броневую защиту, чем у подавляющего большинства орудийных крейсеров после Второй мировой войны, построенных и развернутых другими странами. Они также несли обширный набор современного радиолокационного оборудования изенитная артиллерия . Первоначально Советы планировали построить 40 кораблей этого класса, которые будут поддерживаться линейными крейсерами и авианосцами класса « Сталинград» .

Этот класс крейсеров удовлетворил желание Сталина и руководства советского флота создать корабль, соответствующий военно-морской доктрине, ориентированной на три приоритета: поддержка обороны советского побережья, операции с военно-морских баз по всему миру, и защита интересов Арктики, Балтики, Средиземного и Черного морей. Второстепенными задачами, предусмотренными для этого класса кораблей, были коммерческие набеги и политическое присутствие в третьем мире. Но советский премьер Хрущев и советский штаб обороны сочли их устаревшими для эпохи ракет, когда приоритетом были оборонительные и противолодочные ресурсы., который неохотно уступал некоторым крейсерам ограниченную роль в качестве флагманов в стратегических и тактических военно-морских операциях. Ведущие адмиралы советского флота еще в 1959 году верили, что более крупные крейсера будут полезны в операциях, запланированных на Кубе, и в поддержку Индонезии. «Свердловы» также представляли угрозу для британского и голландского военно-морских сил, у которых не было возможности круглосуточного круглосуточного обслуживания до спутникового наблюдения.

Угроза большого корабля Королевскому флоту была реальной и была полезной для него при обосновании строительства обычного флота и авианосцев, особенно в Северной Атлантике. [1] В ответ был представлен Blackburn Buccaneer , палубный ударный самолет, который имел характеристики, необходимые для подхода и атаки кораблей класса « Свердлов » на сверхнизком уровне, с использованием метательных бомбардировок для доставки ядерных боеприпасов, оставаясь за пределами 5 км. дальность поражения советских 100-мм и 37-мм орудий. Когда программа строительства была сокращена, а линейные крейсеры и авианосцы отменены, Sverdlovs были оставлены опасно незащищенными при работе в районах за пределами прикрытия наземных самолетов. Их второстепенная миссия, действуя самостоятельно в качестве коммерческих рейдеров , также была скомпрометирована, поскольку в хорошую погоду они были бы чрезвычайно уязвимы для боевых групп авианосцев USN, оснащенных современными ударными самолетами, а также для оставшихся крейсеров класса Baltimore и Des Moines, оснащенных 8-дюймовыми двигателями. пистолеты. (Последним орудийным крейсерам Королевского флота, Crown Colony и Tiger , а также эсминцам USN Gearing и Forrest Sherman не хватало брони, дальности [2] и скорости, необходимых для противостояния « Свердловым». )

В 1954 году постройка класса « Свердлов » была отменена Хрущевым после того, как было построено 14 корпусов. Два дополнительных корпуса были утилизированы на стапеле, а четыре частично укомплектованных корабля « Свердлова», спущенных на воду в 1954 году, были списаны в 1959 году. Остальные корабли Советского флота оставались в строю в течение 1970-х годов, когда они прошли ограниченную программу модернизации, прежде чем окончательно покинуть службу в конце 1980-е гг.

В Новороссийске сохранился только « Михаил Кутузов» .

История [ править ]

В конце Второй мировой войны , Иосиф Сталин планировал масштабную реконструкцию и расширение ВМФ СССР , чтобы превратить его в глобальную темно - синей воде . Требовалось большое количество крейсеров, включая сопровождение более тяжелых кораблей и ведущих эсминцев. [3] Для ускорения производства было решено построить улучшенную версию довоенного крейсера класса « Чапаев » (или проект 68) « Свердлов» (или проект 68Б) вместо полностью новой конструкции (проект 65). Дизайн класса Свердлова был официально утвержден 27 мая 1947 года. [4] [5] Некоторые источники утверждают, что 30Первоначально планировалось, что Сверлдовы будут сокращены на пять в пользу трех линейных крейсеров класса « Сталинград» [6], но другие утверждают, что всего 30 включает пять « Чапаев» . [7] Первые три корабля этого класса были названы в честь списанных кораблей класса « Чапаев ». [4] После смерти Сталина в 1953 году этот заказ был сокращен до 21. [4]После закладки первых пятнадцати корпусов ВМФ России решил, что оставшиеся шесть кораблей будут доработаны по модифицированной конструкции (проект 68зиф) с средствами защиты от ядерных осадков, но ни один из них не был достроен. Были разработаны планы и созданы чертежи для модернизации кораблей для поддержки возможностей крылатых ракет; однако эти планы были отброшены, и новое строительство было отменено в 1959 году; Незавершенные корабли, за исключением Адмирала Корнилова (который стал Халком ), были списаны к 1961 году. [4] [6]

Снижение уровней крейсерских сил противоречило взглядам руководства ВМФ СССР, которое настаивало на том, что крейсеры по-прежнему обладают ценным потенциалом для работы в качестве командирских кораблей при огневой поддержке морских операций. Они также думали, что обеспечат политическое присутствие в спорных регионах третьего мира, например, на Кубе и Индонезии. Если бы во время кубинского ракетного кризиса в 1962 году было больше «Свердловых», они бы наверняка были задействованы. Советский ВМФ намеревался разместить несколько старых крейсеров класса « Чапаев » в кубинских портах, если операция будет успешной. [ необходима цитата ]

Эти корабли превосходили надводные корабли из-за отсутствия у них возможности противокорабельной крылатой ракеты. Ограниченная модернизация этих кораблей, которые все еще находились на вооружении в 1970-х годах, превратила их в военно-морские платформы поддержки артиллерийского огня . [8]

Стандартная советская практика заключалась в передаче крейсеров в резерв и обратно. Большинство из них были переведены в резервный статус к началу 1980-х годов.

Сегодня остался только один из кораблей: «Михаил Кутузов». Это музей корабля в Новороссийске .

Дизайн [ править ]

Крейсера класса « Свердлов» были улучшенными и немного увеличенными версиями класса « Чапаев » . Они имели такое же основное вооружение, технику и бортовую защиту, что и предыдущие корабли, но имели увеличенный запас топлива для большей дальности, цельносварной корпус, улучшенную подводную защиту, увеличенную зенитную артиллерию и радар.

Класс « Свердлова » водоизмещает 13,6 тыс. Тн стандартно и 16640 т при полной загрузке. Их общая длина составляла 210 м (690 футов), а по ватерлинии - 205 м (673 футов). Они имели ширину 22 м (72 фута) и осадку 6,9 м (23 фута) и обычно составляли 1250 единиц. Корпус новой конструкции был полностью сварным, и корабли имели двойное дно более 75% их длины. Корабль также имел 23 водонепроницаемые переборки . У Свердлова было шесть котлов, обеспечивающих паром два вала с редукторными паровыми турбинами, вырабатывающими на валу 118 100 лошадиных сил (88 100 кВт). Это давало кораблям максимальную скорость 32,5.узлов (60,2 км / ч; 37,4 миль / ч). Крейсеры имели дальность полета 9 000 морских миль (17 000 км; 10 000 миль) при скорости 18 узлов (33 км / ч; 21 миль в час). [4]

Основное вооружение крейсеров класса « Свердлов» состояло из двенадцати 152-мм (6 дюймов) / 57 калибра орудий B-38, установленных в четырех трехместных башнях Mk5-bis. У них также было двенадцать 100-мм (4 дюйма) / 56 калибра орудий образца 1934 года в шести сдвоенных установках SM-5-1. В качестве зенитного вооружения крейсера имели тридцать две 37-мм (1,5 дюйма) зенитные установки в шестнадцати сдвоенных установках, а также были оснащены десятью 533-мм (21 дюйм ) торпедными аппаратами в двух установках по пять штук в каждой. [4]

В Свердловой сек было 100 мм (4 дюйма) броневой пояс и имели 50 мм (2 дюйма) бронированную палубы . В турели были защищены на 175 мм (7 дюймов) брони и рубку , на 150 мм (5,9 дюйма) брони. [4]

В комплект крейсеров входили один радар воздушного поиска Big Net или Top Trough, один радар воздушного поиска High Sieve или Low Sieve, один радар Knife Rest и один Slim Net. поисковый радар. Для навигационной РЛС имелась одна модель «Дон-2» или «Нептун». Для управления огнем корабли были оснащены двумя радиолокаторами Sun Visor, двумя 152-мм пушечными радиолокаторами Top Bow и восемью пушечными радиолокаторами Egg Cup. Для радиоэлектронного противодействия корабли были оснащены двумя системами радиоэлектронного управления «Watch Dog». [4]

Модификации [ править ]

К началу 1960-х годов со всех кораблей этого класса сняли торпедные аппараты. В 1957 году адмирал Нахимов был KSShch ( название по классификации НАТО : SS-N-1 «Scrubber») ПКР пусковая установлен , чтобы заменить «A» и «B» турели. Модификация получила обозначение Проект 68ЭР . Эта пробная установка не увенчалась успехом, и в 1961 году корабль был быстро выведен из эксплуатации и использован в качестве корабля-мишени [4].

У Дзержинского имелась пусковая установка ЗРК для ракеты М-2 Волхов-М (SA-N-2 «Гайдлайн»), которая заменила в 1960–62 годах третью, или «Х», башню главного орудия, получившую обозначение Проект 70Э . [4] [9] Это преобразование также было сочтено неудачным [ необходима цитата ], и никакие другие корабли не были преобразованы. [4] Поскольку вся ракетная установка находилась над бронепалубой, а сама ракета, базирующаяся на S-75 Двина (SA-2 «Руководство»), работала на жидком топливе (кислота / керосин), это представляло бы серьезную проблему. опасность для корабля в действии. [ необходима цитата ]

Жданов и Сенявин были переоборудованы в командирские корабли в 1971 году путем замены башни «Х» дополнительным размещением и электроникой, четырьмя спаренными 30-мм пушками АК-230 и 4К33 «Оса-М» (СА-Н-4 «Гекко»). Зенитный ракетный комплекс (ЗРК). Сенявин также снял башню "Y", чтобы освободить место для вертолетной палубы и ангара, а также четыре дополнительных установки АК-230 на ракетный комплекс "Оса-М". Жданов и Сенявин получили обозначения проектов 68У1 и 68У2 соответственно . [4]

Октябрьская революция была переоборудована с увеличенным мостом в 1977 году, а в 1979 году такую ​​же модификацию получили адмирал Ушаков и Александр Суворов , а затем и Михаил Кутусов . У этих кораблей было убрано четыре из 37-мм сдвоенных установок и добавлено восемь 30-миллиметровых установок АК-230. Эти корабли получили обозначение проекта 68А . [4]

Корабли [ править ]

Жданов после переоборудования в командирский крейсер
Александр Невский
Михаил Кутузов


Галерея [ править ]

  • Ту-95 "Медведь" пролетает над крейсером типа " Свердлов" 1975 г.

  • Дмитрий Пожарский (1968)

См. Также [ править ]

  • Список кораблей ВМФ СССР
  • Список кораблей России по номеру проекта

Ссылки [ править ]

Цитаты [ править ]

  1. ^ Гибсон, Крис (2015). Бытие Нимрода . Публикации Hikoki. С. 17, 41–42. ISBN 978-190210947-3.
  2. ^ DK Браун. Восстановление RN. Дизайн военных кораблей с 1945 года. Seaforth (2012), стр. 48 и А. Кларк. «Крейсеры Свердлова и реакция РН». Британская военно-морская история, 5.12.2015
  3. Гардинер и Чамбли, стр. 340–341.
  4. ^ Б с д е е г ч я J к л м н Гардинер и Chumbley, стр. 379
  5. ^ Яровой и Greger, стр. 154-155
  6. ^ a b Яровой и Грегер, с. 155
  7. Гардинер и Чамбли, стр. 341, 379.
  8. ^ Крис Бишоп и Тони Каллен (1988). Энциклопедия мировой морской державы . Crescent Books. п. 81 . ISBN 0517653427.
  9. ^ Яровой и Грегер, стр. 158
  10. ^ a b Майкл Холм, класс Свердлова , по состоянию на май 2014 г.

Источники [ править ]

  • Гардинер, Роберт; Чамбли, Стивен; Будзбон, Пшемыслав, ред. (1995). Боевые корабли всего мира Конвея 1947–1995 . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 1-55750-132-7.
  • Яровой, В.В.; Грегер, Рене (1994). «Советские крейсеры классов Чапаев и Свердлов ». В Робертс, Джон (ред.). Warship 1994 . Лондон: Conway Maritime Press. С. 147–158. ISBN 0-85177-630-2.
  • Маклафлин, Стивен (2007). «Вопрос 37/04: Советский ракетный крейсер« Адмирал Нахимов ». Военный корабль Интернэшнл . XLIV (4): 334–338. ISSN  0043-0374 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Статья на русском языке
  • Фотографии Мурманска (Мурманск) на Hasvik
  • (на английском языке) Все российские крейсеры класса «Свердлов» - Полный список судов