Железнодорожная станция Spooner Row

Spooner Row
Вид на вокзал в июне 2010 г., до закрывания сигнальной будки и замены деревянных ограждений переездов.
Место расположения	Spooner Row , Южный Норфолк, Англия
Координаты	52 ° 32′06 ″ с.ш., 1 ° 05′10 ″ в.д. / 52.5351 ° N 1.0860 ° E / 52,5351; 1,0860 Координаты : 52.5351 ° N 1.0860 ° E52 ° 32′06 ″ с.ш., 1 ° 05′10 ″ в.д. /  / 52,5351; 1,0860
Ссылка на сетку	TM094975
Управляемый	Великая Англия
Платформы	2
Другая информация
Код станции	SPN
Классификация	DfT категории F2
Ключевые даты
30 июля 1845 г.	Открыт
Сентябрь 1847 г.	Закрыто
1 декабря 1855 г.	Снова открыт
13 июля 1964 г.	Закрыто для перевозки
Пассажиры
2014/15	490
2015/16	664
2016/17	1,256
2017/18	1,628
2018/19	1,344
2019/20	276
Примечания
Статистика пассажиров Управления железных и автомобильных дорог

Железнодорожная станция Спунер Роу находится на линии Breckland на востоке Англии , обслуживающая деревню Спунер Роу , Норфолк . Линия проходит между Кембриджем на западе и Норвичем на востоке.

Spooner Row расположен между Этлборо и Уаймондхэмом , в 111 милях 27 цепей (179,2 км) от лондонской Ливерпуль-стрит через Эли . Станция управляется Greater Anglia , которая также управляет всеми услугами, вызывающими на станции.

По оценкам Управления железных и автомобильных дорог , это одна из наименее используемых станций в Норфолке: всего 1344 пассажира въезда / выезда в 2018/19 году , хотя шесть лет назад эта цифра была заметным увеличением - всего 264 пассажира. В будние дни есть два поезда в день до Нориджа и один до Кембриджа, которые можно заказать только по запросу.

История [ править ]

Законопроект о железной дороге Норвич и Брэндон (N&BR) получил королевское одобрение 10 мая 1844 года. Линия должна была соединиться с проектом железной дороги Восточных графств (ECR) линии от Ньюпорта в Эссексе до Брэндона в Саффолке. После завершения линия позволит поездам путешествовать из Нориджа в Лондон. Работа началась в 1844 году. Линия и ее станции были открыты 30 июля 1845 года. Станция Spooner Row открылась вместе с линией и, как и сейчас, была расположена к востоку от станции Attleborough и к западу от станции Wymondham. Линия шла от Эли до Троуса в Норвиче. Сообщение с Норвичем было отложено из-за необходимости построить мост через реку Венсум.что сохранило реку судоходной. За месяц до того, как N&BR открыло законопроект, разрешающий объединение Yarmouth & Norwich Railway с N&BR, вступил в силу, и таким образом станция Spooner Row стала активом Norfolk Railway . ^[1]

NR закрыла станцию ​​Spooner Row в сентябре 1847 года. В 1848 году NR была поглощена Железной дорогой Восточных графств. ECR вновь открыла станцию ​​Spooner Row 1 декабря 1855 года. Станция закрылась во второй раз 1 августа 1860 года. Парламентский акт от 7 августа 1862 года разрешил объединение ECR и железной дороги Восточного союза , что привело к образованию Великой железной дороги. Восточная железная дорога (GER). После этого Spooner Row открылся в третий и последний раз 1 марта 1882 года.

Сложные экономические обстоятельства, существовавшие после Первой мировой войны, вынудили правительство принять Закон о железных дорогах 1921 года, который привел к созданию « большой четверки» . GER объединился с несколькими другими компаниями, чтобы создать Лондонскую и Северо-Восточную железную дорогу (LNER). Спунер-Роу стала станцией LNER 1 января 1923 года. После национализации в 1948 году станция и ее услуги перешли в управление Восточного региона Британских железных дорог . Первоначальные здания станции были уничтожены пожаром в 1970-х годах. После приватизации станция и ее услуги были переданы Anglia Railways.2 марта 1997 года. 1 апреля 2004 года станция и ее услуги были переданы компании National Express East Anglia , которая в то время называлась единым целым . 5 февраля 2012 года они были переданы Abellio Greater Anglia .

Оригинальные деревянные пересечения уровня ворота были оперированы вручную из станции поля сигнала . Однако в 2012 году сигнальная будка была закрыта, а въездные ворота были заменены автоматическими шлагбаумами и сигнальными огнями. Сигнальная будка должна быть перенесена на железнодорожную станцию ​​Wymondham Abbey на исторической железной дороге Мид-Норфолк .

Услуги [ править ]

Станция укомплектована. Платформы расположены в шахматном порядке по обе стороны от переезда, с закрытыми сиденьями с обеих сторон. На платформе западного (Кембриджского) направления есть два необычных пункта помощи. Платформа, идущая на восток (Норвич), значительно ниже по высоте, чем обычно на британской железнодорожной сети .

Услуги [ править ]

Spooner Row - это остановка по просьбе . По состоянию на декабрь 2019 ^{[Обновить]}года по будням каждое утро отправляется два поезда до Нориджа , а также до Уаймондема . Каждый день днем ​​отправляется один поезд в Кембридж , а также в Эттлборо , Тетфорд , Брэндон , Эли и Кембридж-Норт .

По субботам вокзал обслуживает по одному поезду в каждом направлении, а рейс Кембриджа продлен до аэропорта Станстед . Воскресной службы нет.

Ссылки [ править ]

Внешние ссылки [ править ]

• Источники карт для железнодорожной станции Spooner Row

• Расписание поездов и информация о вокзале Spooner Row от National Rail

Викискладе есть медиафайлы по теме железнодорожной станции Спунер Роу .