Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

USS Sturgeon (SSN-637) Launch.jpg
USS Sturgeon
Обзор класса
Имя:Осетровые сорта
Строители:
Операторы: ВМС США
Предшествует:Молотилка / Разрешенный класс
Преемник:Лос-Анджелес класс
Подклассы:Длиннокорпусный вариант (9 лодок)
Построено:1963–1975
В комиссии:1967–2004
Завершенный:37 (+2 модифицированных варианта для экспериментальных исследований)
На пенсии:37 (+2)
Общие характеристики
Тип:Атомная подводная лодка
Смещение:
Длина:
  • Короткий корпус: 292 футов 3 дюйма (89,08 м)
  • Длинный корпус: 302 футов 3 дюйма (92,13 м)
Луч:31 футов 8 дюймов (9,65 м)
Движение:
Скорость:
  • 15 узлов (28 км / ч; 17 миль / ч) на поверхности
  • 26 узлов (48 км / ч; 30 миль / ч) под водой
Диапазон:Без ограничений, кроме продуктов питания
Глубина испытания:1320 футов (400 м) [2]
Дополнение:107
Вооружение:

Осетр класс (известный в просторечии в военно - морских кругах как 637 класса ) был класс атомных подводных быстрых атак подводных лодок ( SSN ) в вооружении ВМС Соединенных Штатов с 1960 до 2004. Они были «лошадки» атаки флота подводный флот на протяжении большей части холодной войны . Лодки были выведены из эксплуатации в 1990-х и начале 21 века, когда их преемники, Лос-Анджелес , а затем лодки классов Seawolf и Virginia , вступили в строй.

Дизайн [ править ]

Пункт управления

Осетр s были существенно удлиняется и улучшенные варианты Thresher / разрешительного класса , которые непосредственно предшествуют им. Пятиотсечная компоновка Разрешения была сохранена, включая носовой отсек, операционный, реакторный, вспомогательное машинное отделение №2. 2, и машинное отделение. Дополнительная длина находилась в операционном отделении, включая более длинные торпедные стойки для размещения дополнительных торпед Mark 37 , наиболее совершенных на вооружении на момент разработки этого класса в конце 1950-х годов. Класс был разработан в соответствии с требованиями SUBSAFE , с морской водой, основным балластом и другими системами, переработанными для повышения безопасности. [1]Самым большим отличием был гораздо больший парус, который позволял установить второй перископ и дополнительные мачты для сбора разведданных. Установленные на парусе самолеты Fairwater могли поворачиваться на 90 градусов, позволяя подводной лодке всплывать сквозь тонкий лед. [1] Поскольку использовался реактор S5W , такой же, как в Skipjack s и Thresher / Permit s, и водоизмещение было увеличено, максимальная скорость Sturgeon составляла 26 узлов (48 км / ч), что на 2 узла меньше, чем у модели. Молотилка / Разрешение с. Последние девять Sturgeon были удлинены на 10 футов (3 м), чтобы обеспечить больше места для электронного оборудования и обитаемости. Дополнительное пространство также помогло облегчить использованиеукрытия на сухой палубе впервые были развернуты в 1982 году

В 1980-х годах класс получил обновления среднего уровня, в том числе гидроакустический комплекс BQQ-5 с выдвижным буксируемым блоком , аппаратуру управления торпедным огнем Mk 117 и другие обновления электроники.

USS  Pargo  (SSN-650) всплыл во льдах Арктики.

Вооружение [ править ]

В ОСЕТР -класса лодки были оборудованы для перевозки ракет Гарпун , в крылатые ракеты Tomahawk , в уум-44 SUBROC , в Mark 67 МНШЛ и Mark 60 Captor мин, и МК-48 и ADCAP торпеды . Торпедные аппараты располагались на миде корабля для размещения носового гидролокатора. Носовая часть, закрывающая сферу гидролокатора, была сделана из стали или армированного стекловолокном пластика (GRP), причем обе разновидности выпускались как в ботинках, так и без снаряжения. Сапоги купола покрыты полудюймовым слоем резины. [3] [4]Купола из стеклопластика улучшили характеристики сферы носового гидролокатора; хотя для миссий по сбору разведданных обычно использовался гидролокатор с буксируемой антенной, поскольку он был гораздо более чувствительным.

Подавление шума [ править ]

Несколько лодок Sturgeon и связанных с ними подводных лодок были модификациями оригинальной конструкции для проверки способов снижения шума.

  • Нарвал , однокорпусный класс, был укомплектован реактором S5G, который охлаждали с помощью естественной конвекции, а не с помощью насосов на более низких уровнях мощности, а затем насосы, когда требовались более высокие уровни мощности и не имели редукторов , но использовали сложную многоступенчатуютурбина с прямым приводом в попытке уменьшить шум от редукторов. Расположение турбины не было признано удачным из-за сложных процедур прогрева и охлаждения.
  • Glenard P. Lipscomb , также относящийся к классу однокорабельных судов, был построен с использованием турбо-электрической системы для главного двигателя, а не с прямым приводом от паровых турбин. Массивный двигатель и связанные с ним генераторы потребовали удлинения до 365 футов 0 дюймов (111,25 м). Липскомбы проба с турбо-электрическими двигателями не считается успешной изза отсутствие надежностии она была выведенаэксплуатации в 1989 году.
  • Puffer был оснащен гармоническими стабилизаторами мощности Raytheon, которые устранили проблему шума электрической шины, присущую этому классу. Это было сделано путем гармонического кондиционирования энергосистемы. Позже эта успешная функция была применена ко всему классу.
  • Batfish был оснащен SHT (специальная обработка корпуса) во время капитального ремонта без дозаправки, что снизило шум и профиль гидролокатора подводной лодки.

Варианты [ править ]

Начиная с Archerfish , юниты этого класса имели корпус на 10 футов (3,0 м) длиннее, что давало им больше жилого и рабочего пространства, чем у предыдущих подводных лодок. Parche получила дополнительное удлинение корпуса на 100 футов (30 м) с оборудованием для отвода кабеля, в результате чего общая длина судна составила 401 фут (122 м). Ряд длинного корпуса ОСЕТР -класса ПЛА, в том числе Parche , рек Л. Мендель , и Ричард Б. Рассел были вовлечены в сверхсекретных разведывательных миссий, в том числе кабель диам операций в Баренцевом и Охотском морях. Парче получил девять наград от президентаза успешные миссии. [5]

В общей сложности семь лодок были модифицированы для установки укрытия на сухой палубе SEAL Dry Deck Shelter (DDS). DDS - это погружной стартовый ангар с камерой блокировки, прикрепленной к люку для перевозки оружия в средней части корабля, что облегчает использование транспортных средств доставки SEAL . Лодкам, оснащенным DDS, была поставлена ​​задача тайного внедрения спецназа.

Лодки [ править ]

Основная статья: Список подводных лодок типа "Осетр"

Из судового реестра ВМС США, 1775–1990 . [6]

Короткий корпус [ править ]

  • Осетр  (SSN-637)
  • Кит  (SSN-638)
  • Таутог  (РПЛ-639)
  • Хариус  (SSN-646)
  • Pogy  (SSN-647)
  • Aspro  (SSN-648)
  • Sunfish  (SSN-649)
  • Pargo  (SSN-650)
  • Queenfish  (SSN-651)
  • Пуховик  (SSN-652)
  • Луч  (SSN-653)
  • Песочное копье  (SSN-660)
  • Lapon  (SSN-661)
  • Gurnard  (SSN-662)
  • Hammerhead  (SSN-663)
  • Морской дьявол  (SSN-664)
  • Гитарро  (SSN-665)
  • Hawkbill  (SSN-666)
  • Bergall  (SSN-667)
  • Spadefish  (SSN-668)
  • Морской конек  (SSN-669)
  • Finback  (SSN-670)
  • Pintado  (SSN-672)
  • Flying Fish  (SSN-673)
  • Трепанг  (SSN-674)
  • Bluefish  (SSN-675)
  • Морской окунь  (SSN-676)
  • Барабан  (SSN-677)

Длинный корпус [ править ]

  • Archerfish  (SSN-678) (DDS)
  • Silversides  (SSN-679) (DDS)
  • Уильям Х. Бейтс  (SSN-680) (бывший Redfish ) (DDS)
  • Batfish  (SSN-681) (DDS)
  • Танни  (SSN-682) (DDS)
  • Parche  (SSN-683) (НИОКР)
  • Cavalla  (SSN-684) (DDS)
  • Л. Мендель Риверс  (SSN-686) (DDS)
  • Ричард Б. Рассел  (SSN-687)

Производные [ править ]

Два других корабля ВМФ, оба считались однокорпусными, были основаны на корпусе Sturgeon , но были модифицированы по экспериментальным причинам:

  • Нарвал  (SSN-671)
  • Гленард П. Липскомб  (SSN-685)

См. Также [ править ]

  • Список подводных лодок ВМС США
  • Список классов подводных лодок ВМС США

Ссылки [ править ]

Цитаты [ править ]

  1. ^ a b c d Фридман, Норман (1994). Подводные лодки США с 1945 года: иллюстрированная история конструкции . Аннаполис, Мэриленд : Военно-морской институт США . С. 144–149, 243. ISBN 1-55750-260-9.
  2. ^ Тайлер, Патрик (1986). Критический запуск . Нью-Йорк: Харпер и Роу. п. 58.
  3. ^ Пайк, Джон. "Гидроакустические купола" . Военный . GlobalSecurity.org . Проверено 17 мая 2011 года .
  4. ^ "Системы покрытия для сохранения купола носовой части подводной лодки" . Национальный центр обработки поверхности . Проверено 17 мая 2011 года .
  5. ^ Зонтаг, Шерри; Дрю, Кристофер (2000). Утес слепого: невыразимая история американского подводного шпионажа . Уильям Морроу в мягкой обложке. ISBN 0-06097-771-X.
  6. ^ Бауэр, К. Джек; Робертс, Стивен С. (1991). Судовой регистр ВМС США, 1775–1990: Основные комбатанты . Вестпорт, Коннектикут : Greenwood Press. С. 287–289. ISBN 0-313-26202-0.

Источники [ править ]

  • Гардинер, Роберт; Чамбли, Стивен (1995). Боевые корабли всего мира Конвея 1947–1995 . Лондон: Conway Maritime Press. стр.  606 -607. ISBN 1-55750-132-7.
  • Хатчинсон, Роберт (2006). Подводные лодки Джейн, Война под волнами, с 1776 года до наших дней . Новые линейные книги. ISBN 1-59764-181-2.
  • Полмар, Норман (2005). Подводные лодки времен холодной войны: проектирование и строительство американских и советских подводных лодок . Потомакские книги. ISBN 1-57488-530-8.
  • Полмар, Норман (1983). Американская подводная лодка . Морская техника и авиация. ISBN 0-93385-238-X.
  • Эта статья включает информацию, полученную из Регистра военно-морских судов , который, как публикация правительства США, находится в открытом доступе .

Внешние ссылки [ править ]

  • fas.org: Осетровые сорта
  • Bellona Report (на русском языке)
  • Фотогалереи американских атомных подводных лодок на NavSource.org