Супермарин Sea Eagle был британский , Пассажирский, амфибии летающий катер . Он был спроектирован и построен Supermarine Aviation Works для своей дочерней компании British Marine Air Navigation Co Ltd для использования на пересечении пролива между Саутгемптоном , Нормандскими островами и Францией .
Морской орел | |
---|---|
Морской орел G-EBFK | |
Роль | Биплан , авиалайнер, летающая лодка |
Производитель | Супермарин |
Дизайнер | Р. Дж. Митчелл |
Первый полет | Июнь 1923 г. |
Вступление | 25 сентября 1923 г. |
На пенсии | 1928 г. |
Основной пользователь | Британская морская аэронавигационная компания, ООО |
Произведено | 1923 г. |
Количество построенных | 3 |
Услуга
Было построено три самолета: G-EBFK, G-EBGR и G-EBGS, а регулярные рейсы между Саутгемптоном и Гернси начались 25 сентября 1923 года (запланированные рейсы во Францию так и не были выполнены). Это было первое регулярное пассажирское воздушное сообщение Великобритании на летающей лодке. Однако 21 мая 1924 года G-EBFK разбился; В январе 1927 года G-EBGS был потерян, когда его протаранил корабль в гавани Сент-Питер-Порт, Гернси . [1] Третий самолет продолжал движение по маршруту до 1928 года, когда его заменил Short S.8 Calcutta . [2]
Деревянный корпус уцелевшего Sea Eagle, G-EBGR, хранился у Vickers до 1949 года, когда они представили его British Overseas Airways Corporation ; BOAC сжег его в 1954 году из-за нехватки места для хранения. [3]
Варианты
Супермарин Шелдрейк использовал корпус Морского Орла и крыльями Чайка с установкой двигателя трактора. Был построен единственный пример. Супермарин скарабей был военным летающая лодка, на основе морского орла и Шелдрейк , но с толкающим двигателем. Двенадцать из них были построены для Службы морской авиации Испании для использования в качестве бомбардировщика / разведчика. Он был оснащен пушкой Льюиса калибра 0,303 дюйма (7,7 мм) и бомбовой нагрузкой 454 кг.
Операторы
Характеристики
Данные с самолетов Supermarine с 1914 года. [4]
Общие характеристики
- Экипаж: 2 (пилот и механик)
- Вместимость: 6 пассажиров
- Длина: 37 футов 4 дюйма (11,38 м)
- Размах крыла: 46 футов (14 м)
- Ширина: 21 фут 1 дюйм (6,43 м) в сложенном виде
- Высота: 15 футов 11 дюймов (4,85 м)
- Площадь крыла: 620 кв.м (58 м 2 )
- Пустой вес: 3950 фунтов (1792 кг)
- Полная масса: 6050 фунтов (2744 кг)
- Максимальный взлетный вес: 6500 фунтов (2948 кг) (с перегрузкой)
- Силовая установка: 1 × Rolls-Royce Eagle IX V-12 поршневой двигатель с водяным охлаждением, 360 л.с. (270 кВт)
- Гребные винты: 4-лопастной деревянный гребной винт фиксированного шага
Представление
- Максимальная скорость: 93 миль / ч (150 км / ч, 81 кН)
- Диапазон: 230 миль (370 км, 200 миль)
- Время набора высоты: 5000 футов (1524 м) за 19 минут
Смотрите также
Рекомендации
- Библиография
- Эндрюс CF и Морган, EB Supermarine Aircraft с 1914 года . Лондон: Патнэм, 1987. ISBN 0-85177-800-3 .
- Джексон, AJ Британские гражданские самолеты 1919–1972: Том III . Лондон: Патнэм, 1988. ISBN 0-85177-818-6 .
- Лондон, Питер. Британские летающие лодки . Саттон Паблишерс Лтд., 2003 г. ISBN 0-7509-2695-3
- «Супермарина« Морской орел »» , Полет , т. XV, выпуск 26, стр. 351–352, 28 июня 1923 г.