Таганская ( русский : Таганский ) является станцией на линии Кольцевой в московском метро . Он открылся 1 января 1950 года первым сегментом четвертой ступени системы. Станция названа в честь Таганской площади, которая является главной развязкой Садового кольца .
Таганская Таганская | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Московский Метро | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Место расположения | Таганский район Центральный административный округ Москва Россия | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Координаты | 55 ° 44′30 ″ с.ш., 37 ° 39′06 ″ в.д. / 55,7418 ° с. Ш. 37,6517 ° в.Координаты : 55 ° 44′30 ″ с.ш., 37 ° 39′06 ″ в.д. / 55,7418 ° с. Ш. 37,6517 ° в. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Принадлежит | Московский Метрополитен | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Линия (и) | Кольцевая линия | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Платформы | 1 островная платформа | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Треки | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Строительство | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тип структуры | Пилонная станция | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Глубина | 53 метра (174 футов) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Уровни платформы | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Стоянка | Нет | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дополнительная информация | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Код станции | 072 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
История | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Открыт | 1 января 1950 г . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Пассажирам | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2002 г. | 20 914 500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Услуги | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Место расположения | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Таганская Расположение в центре Москвы |
Эта станция-пилон, спроектированная архитекторами К. Рыжковым и А. Медведевым, была построена с учетом послевоенной яркости , общий дизайн основан на традиционных русских мотивах в украшениях. Центральным элементом станции являются 48 майоликовых панелей, расположенных на каждой стороне пилона. (работы Е. Блинова, П. Кожина, А. Сотникова, А. Бержицкой и З. Соколова). Они содержат, помимо цветочных элементов, профильные барельефы различных военнослужащих Красной армии и флота времен Второй мировой войны, каждый из которых посвящен группе, такой как пилоты, экипажи танков, моряки и т. Д. Цветовая гамма сбалансирована таким образом, что панели, обращенные к центральный зал выполнен на синем майоликовом фоне, а панели перронного зала монохромны. Освещение происходит от набора из 12 позолоченных люстр в центральном зале с таким же центром голубой майолики. Остальные украшения станции включают керамическую плитку кремового цвета на стенах, мрамор порошкового цвета на нижних пилонах, а также на стенах и шахматную планировку пола из черного и серого гранита.
В конце центрального зала когда-то была большая скульптурная группа Сталин и молодежь , однако в 1961 году она была заменена новой работой тех же авторов (П. Баладин и Е. Блинова) с изображением Владимира Ленина , Гербы советских республик. и изображения городов- героев Ленинграда , Сталинграда , Севастополя и Одессы . Это было также снесено в конце 1966 года , чтобы сделать путь для передачи в недавно открытом Таганский из линии Ждановской . Дальнейшая передача была открыта в 1979 году, добавив лестницу в середину центрального зала для новой станции Марксистских из Калининской линии .
Поскольку Таганская площадь расположена на холме, чтобы удобно разместить большой вестибюль, а также сохранить близлежащее историческое здание, пришлось прервать спуск по эскалатору, а промежуточный холл был добавлен путем размещения большого цилиндра и постепенного опускания до необходимая глубина. После того, как был добавлен купол, внутренняя работа над новым лобби началась, стены которого облицованы Алтай мраморной Орокта с Syringa оттенком и пилястры из белого мрамора. На куполе находится большая потолочная фреска «Салют Победы» работы А. Ширяевой.
18 ноября 2005 г. вестибюль был закрыт на реставрацию, в ходе которой были заменены старые эскалаторы (установленные в 1949 г.). Все элементы декора были обновлены, и обновление включало новые турникеты, билетные кассы и повышение безопасности. Станция была вновь открыта 20 декабря 2006 года.
Это была самая глубокая станция в московском метро с 1950 до 1958 года.
Популярная культура
В 1991 году рок-группа « Любэ» записала песню « Станция Таганская » в свой дебютный альбом « Атас» .
Станционная платформа Таганская
Оставляя Русич поезд. Верхний перевал используется для выхода на Таганско-Краснопресненскую линию и Калининскую линию.