Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Шведский танк Landsverk L-60 времен Второй мировой войны.

Эта статья посвящена истории и развитию танков, используемых вооруженными силами Швеции , начиная с межвоенного периода, Второй мировой войны , холодной войны и современной эпохи.

История [ править ]

После Первой мировой войны правительство Швеции закупило детали для прототипа немецкого танка LK II, а затем собрало его в Швеции как Stridsvagn m / 21 (сокращенно Strv m / 21), который по сути представлял собой улучшенную версию прототипа LK II. Всего было построено десять таких танков, на вооружении которых был один пулемет калибра 6,5 мм (0,26 дюйма). [1]

В 1929 году пять были перестроены, чтобы создать вариант Strv m / 21-29, который был вооружен 37-мм пушкой или двумя пулеметами и приводился в действие двигателем Scania-Vabis . Stridsvagn м / 31 (Landsverk L-10) бак был следующий дизайн и построен AB Landsverk . Он был вооружен 37-мм пушкой Bofors и ручным пулеметом и имел 8–24-мм броню. Всего было построено три, и, несмотря на то, что они были очень развиты на момент начала Второй мировой войны , они были врыты в качестве статических бункеров. [2]

Stridsvagn m / 37 на выставке в Музее шведской армии в Стокгольме, Швеция.

В 1937 году Швеция заказала 48 танкеток под названием Stridsvagn m / 37 (Strv m / 37) после успешной демонстрации в зимних условиях в горах Крконоше . Они должны были быть собраны в Оскарсхамне с более мощным 4,39-литровым (268 куб.дюймов) шестицилиндровым бензиновым двигателем Volvo FC-CKD с водяным охлаждением, мощностью 85 лошадиных сил (63 кВт) и броней, толщиной до 15 миллиметров (0,59 дюйма). толстый, от Avesta, хотя ČKD поставила большинство других компонентов после создания одного прототипа. Машина была сильно модифицирована с удалением пулемета водителя и оказалась самой тяжелой и самой большой версией AH-IV.при 4,68 тонны (4,61 длинной тонны; 5,16 короткой тонны) и длине 3,4 метра (11 футов), ширине 1,85 метра (6,1 футов) и 1,96 метра (6,4 фута) в высоту. На его башне были установлены два шведских 8-мм (0,31 дюйма) пулемета Ksp m / 36 strv и небольшая обзорная башенка наверху. На нем была рация и 3960 патронов к пулеметам. Он имел максимальную скорость 60 километров в час (37 миль в час) и дальность полета 200 километров (120 миль). Он мог преодолевать ручей глубиной до 0,9 метра (3,0 фута). Последние компоненты были отгружены в ноябре 1938 года. [3] [4]

Шведская модель AH-IV Strv m / 37

1 сентября 1939 года, в начале войны, Швеция опиралась на многочисленную армию посредством призыва на военную службу и использования политики тотальной обороны. На протяжении Второй мировой войны Швеция держала самую большую пехотную армию северных стран с более чем 1 000 000 солдат.

Когда в 1939 году разразилась война, в Швеции была одна бронетанковая дивизия, состоящая всего из 13 легких танков, только 3 из которых считались современными (остальные 10 находились на вооружении с 1920-х годов).

Во время войны у Швеции был Stridsvagn m / 41, который был лицензионной версией чехословацкого среднего танка TNH , а также легкий танк Landsverk L-60 . L-60 был принят на вооружение шведской армии в 4 основных вариантах: Stridsvagn m / 38, Stridsvagn m / 39, Stridsvagn m / 40L и Stridsvagn m / 40K. Самой значительной разработкой шведских танков во время войны стал Stridsvagn m / 42 (Strv m / 42) - средний танк, который он использовал с 75-мм пушкой L / 34, первым из шведских танков такого размера. Он поступил на вооружение шведской армии в ноябре 1941 года. Современный по конструкции, он также был хорошо защищенным и мобильным. Всего было выпущено 282 экземпляра.

Танк Stridsvagn M40K

В 1945 году количество танков, обслуживающих шведскую армию, увеличилось с 13 до более чем 800. Как нейтральная страна во Второй мировой войне, Швеция не участвовала в боевых действиях; таким образом, его танки не имеют сведений о поле боя.

Stridsvagn 74 был танк в использовании с шведской армии с 1958 по 1984 г. был модификацией старой Stridsvagn м / 42 , который был выведен из обслуживания в начале 1950 - х годов. Вместо того, чтобы полностью утилизировать машины, на шасси был построен новый танк, который можно было использовать в качестве дополнения к только что купленному Stridsvagn 81 . Башня strv 74 была полностью новой, с 75-мм высокоскоростной пушкой на базе старого зенитного орудия, двигатели и трансмиссия были модифицированы или заменены на strv m / 42, более широкие гусеницы и отдельный электродвигатель для Было введено вращение башни с сохранением ручного управления в качестве резервного.

Stridsvagn 122 шведской армии

Stridsvagn 103 является шведский пост- Второй мировой войны основной боевой танк . [5] Он известен своей нетрадиционной конструкцией: он безбашенный, с неподвижным орудием, перемещаемый за счет зацепления гусениц и поднимающийся за счет регулировки подвески корпуса . В то время как безбашенные боевые бронированные машины обычно классифицируются как штурмовые орудия или истребители танков , несмотря на уникальный процесс установки орудий [6] [7] [8] [ требуется полная ссылка ] [ ссылка на нарушение?] Strv 103 считается танком, потому что его назначенная боевая роль соответствовала таковым у других танков в рамках современной шведской доктрины. Это единственный серийный танк со времен Второй мировой войны, в котором не использовалась башня.

Strv 103 был разработан и изготовлен в Швеции. Он был разработан в 1950-х годах и стал первым основным боевым танком с газотурбинным двигателем. В результате получилась очень низкопрофильная конструкция с упором на живучесть и повышенный уровень защиты экипажа. Strv 103 составляли основную часть шведских бронетанковых войск с 1960-х по 1990-е годы, когда, наряду с Centurion , его заменили Stridsvagn 121 и Stridsvagn 122 , варианты Leopard 2.

Обзор танков [ править ]

См. Также [ править ]

  • История танка
  • Танки во Второй мировой войне
  • Классификация резервуаров
  • Список военной техники
  • Военная техника Швеции во время Второй мировой войны
  • Военная техника Швеции в период холодной войны

Источники и дополнительная литература [ править ]

  • Домашняя страница шведских вооруженных сил
  • http://www.soldf.com/
  • См. Ссылки на статьи для получения дополнительной информации о конкретном оборудовании.

Ссылки [ править ]

  1. ^ Чемберлен, Питер (2002). Танки мира, 1915-1945 гг . Соединенное Королевство: Cassell & Company. п. 159. ISBN. 9780304361410.
  2. Танки во Второй мировой войне: Stridsvagn m / 31 (Landsverk L-10)
  3. ^ Климент и Francev, стр. 115, 282
  4. ^ "Strv m / 37" . Архивировано из оригинала на 2010-08-12 . Проверено 17 мая 2009 .
  5. ^ chant, c & Jones, R (2004). Танки: более 250 танков и боевых бронированных машин в мире . Summertime Publishing Ltd. с. 156. ISBN. 0-7603-1871-9. Проверено 9 февраля 2011 года .
  6. ^ "Stridsvagn 103 s сцепление танка и тормозной маневр" . YouTube .
  7. ^ "Tekniskt Magasin - Stridsvagn 103" . YouTube .
  8. ^ "Trafikmagasinet provkör STRIDSVAGN S" . YouTube .
  9. ^ Военный баланс 2014 . п. 139.