Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Третий инженер или второй инженер помощника является рангом сотрудника двигателя , который является частью отдела двигателя на судне.

Третий инженер обычно отвечает за котлы, топливо, вспомогательные двигатели, конденсатные системы и системы питания и является третьим по старшинству начальником двигателя на борту. В зависимости от использования «Третий» или «Второй» также обычно отвечает за заправку (также известную как бункеровка), при условии, что у офицера есть действительное одобрение ответственного лица (PIC) для операций по перевалке топлива.

Точные обязанности этой должности часто зависят от типа корабля и расположения машинного отделения. На судах с паровыми силовыми установками второй или третий отвечает за котлы, контроль горения, нагнетатели сажи , конденсатное и питающее оборудование, питающие насосы , топливо и конденсаторы. На дизельных и газотурбинных энергетических установках второй отвечает за вспомогательные котлы, вспомогательные двигатели, мусоросжигательную печь , воздушные компрессоры, очистители топлива и мазута.

Известный второй помощник инженеров [ править ]

Внешние ссылки [ править ]

Международная морская организация (1995) [1978]. «III: Стандарты, касающиеся моторного отделения» . Международная конвенция о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты 1978 года . Раздел A – III / 1.