Линия Томсон – Восточное побережье | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Платформы TEL станции MRT Woodlands North . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Обзор | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Родное имя | Малайский : Laluan MRT Thomson-Pesisir Timur Китайский :汤 申 - 东 海岸 地铁 线 / 汤 东 地铁 线 Тамильский : தாம்சன் - ஈஸ்ட் கோஸ்ட் எம்ஆர்டி வழி | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Положение дел | Эксплуатация (Этап 1) В стадии тестирования (Этап 2) В процессе строительства (Этапы 3-5) В стадии планирования (расширение до аэропорта Чанги ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Владелец | Управление наземного транспорта | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Locale | Сингапур | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Термини | Woodlands North Woodlands South (до 3 кв.2021 г.) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Станции | 32 (3 действующих, 6 испытательных, 23 строящихся) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Служба | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тип | Быстрый транзит | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Система | Массовый скоростной транзит (Сингапур) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Услуги | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Оператор (ы) | SMRT Trains Ltd ( Корпорация SMRT ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Депо (а) | Восточное побережье Мандаи (будущее) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Подвижной состав | CT251 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ежедневная поездка | 28 517 (июль 2020 г.) [1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
История | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Планируемое открытие | 2021 (Этап 2) 2022 (Этап 3) [2] 2023 (Этап 4) 2024 (Этап 5) 2027 ( Станция метро Founders 'Memorial ) 2040 (расширение до аэропорта Чанги ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Открыт | 31 января 2020 г . | (Этап 1)|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Технический | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Длина линии | 4,2 км (2,6 мили) (в рабочем состоянии) 38,8 км (24,1 мили) (в стадии строительства ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Характер | Полностью под землей | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ширина колеи | 1435 мм ( 4 фута 8 1 ⁄ 2 дюйма) стандартный калибр | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Электрификация | 750 В постоянного тока, третий рельс [3] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Скорость работы | 90 км / ч (56 миль / ч) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Линия Томсон – Восточное побережье ( TEL ) - это линия скоростного общественного транспорта (MRT) средней пропускной способности, которая разрабатывается в Сингапуре . [4] Он окрашен в коричневый цвет на железнодорожной карте, он полностью находится под землей и обслуживает 32 станции протяженностью более 43 километров (27 миль) и будет одной из самых длинных в мире линий скоростного транспорта без водителя . Он будет проходить по комбинированному коридору с севера на юг и с востока на запад, начиная с севера в городе Вудлендс , проходя через Аппер-Томсон и города Анг Мо Кио и Бишан , а затем направляясь на юг к Орчард-роуд иМарина-Бэй , затем идет на восток вдоль восточного побережья через Калланг , Марин-Парад и Бедок-Юг, а затем заканчивается в Верхнем Восточном побережье.
Линия была объявлена Управлением наземного транспорта 15 августа 2014 года в результате слияния ранее запланированных линий Thomson (TSL) и Восточного региона (ERL). К тому времени строительство линии Thomson началось в январе 2014 года. Линия должна быть открыта в 5 этапов: первый этап (от станций Woodlands North до станций Woodlands South ) открылся 31 января 2020 года, а этап 5 (от станции Bedok South до Станции Sungei Bedok ), открытие в 2024 году. В январе 2019 года было объявлено о засыпке станции Founders 'Memorial , при этом LTA рассматривает возможность интеграции филиала аэропорта Чанги.в ТЕЛ. Ожидается, что после полного открытия он будет обслуживать около 500 000 пассажиров ежедневно в первые годы, а в долгосрочной перспективе вырастет до одного миллиона пассажиров ежедневно. Это четвертая линия MRT, которой управляет компания SMRT Trains Ltd, а также четвертая линия, полностью автоматизированная и без водителя . Линия в настоящее время обслуживается Mandai Depot , еще одно депо East Coast Integrated Depot откроется в 2024 году, и услуги обслуживаются поездами CT251 . [5]
История [ править ]
Thomson stretch [ править ]
Впервые о линии Thomson было объявлено 25 января 2008 года. В 2010 году было выпущено несколько пакетов архитектурных и инженерных консультаций, которые указали на увеличение количества станций с 18 в первоначальном объявлении до 22, а протяженность линии с 27 до 30 км. (От 17 до 19 миль). [6]
16 июня 2011 года Управление наземного транспорта объявило местонахождение депо для линии, строительство которой должно было начаться в конце 2012 года. Оно также объявило Woodlands в качестве развязки с существующей линией Север-Юг и дополнительной станцией, расположенной недалеко от в Республиканский Политехник . [7]
29 августа 2012 года было объявлено, что крайний срок линии Thomson перенесен на 2019 год, а не на ориентировочный график 2018 года, объявленный в Генеральном плане наземного транспорта. [8] Крайний срок очереди был перенесен на январь 2020 года с 19 сентября 2019 года. Линия официально открылась 31 января 2020 года. [9]
Строительство линии Thomson началось в январе 2014 года. [10]
Церемония закладки фундамента состоялась 27 июня того же года в Вудлендсе . Все названия рабочих станций были подтверждены в качестве окончательных названий, за исключением станции Син Мин, которая была изменена на Брайт-Хилл .
Вдобавок, блок станции, расположенный между Спринглифом и станцией Лентор, названный «Тагор», предположительно станет станцией MRT, как только район станет достаточно развитым, как Хьюм на линии Даунтаун и Букит Браун на кольцевой линии . [11] [12]
Первая очередь линии, включающая Вудлендс Север , Вудлендс и Вудлендс Юг , была введена в эксплуатацию 31 января 2020 года и в настоящее время проходит на участке длиной 4,2 км. [13]
Участок восточного побережья [ править ]
Линия Восточного региона (ERL) была впервые объявлена 23 октября 2001 года. [14] По предварительным планам, ERL должна была представлять собой 40-километровую прямоугольную петлю, которая дополнит существующую линию Восток-Запад и улучшит межгородские и внутригородские поездки. в восточном регионе. Он должен был обогнуть районы Джалан Бесар и Восточного побережья, пересекая Круговую линию и другие линии по пути, принося пользу жителям Тампинс, Бедок, Марин-Парад, Макферсон и Каки Букит. [15] Северная часть линии Восточного региона переименована в линию Даунтаун, этап 3., тогда как южная часть линии Восточного региона переименована в участок Восточного побережья линии Томсон - Восточное побережье. Sungei Bedok стал транспортной развязкой между линиями Даунтаун и Томсон-Восточное побережье.
11 июля 2012 года Жозефина Тео , государственный министр, министерство финансов и министерство транспорта, объявила, что Управление наземного транспорта начинает архитектурные и инженерные консультационные исследования для линии Восточного региона, которая в конечном итоге соединится с линией Томсона. [16]
Директор железнодорожных служб Управления наземного транспорта Мелвин Тонг заявил 29 мая 2013 года на конференции Modern Railways, что есть планы продлить линию Восточного региона до будущего Терминала 4 аэропорта Чанги, который в то время должен был быть будет готов к 2017 году [17], но 1 июня того же года Управление наземного транспорта пояснило, что линия Восточного региона не будет обеспечивать связь MRT с запланированным Терминалом 4. [18] 30 августа того же года государственный министр транспорта Жозефина Тео обнародовал планы, что он будет связан с будущим терминалом 5 аэропорта Чанги , мега-терминалом, который станет крупнейшим терминалом в Сингапуре после завершения строительства в 2030-х годах.[19]
Слияние [ править ]
Дата | Мероприятие |
---|---|
31 января 2020 г. | Этап 1: Лесной Север - Лесной Юг |
3 квартал 2021 г. | Этап 2: Springleaf - Caldecott |
2022 г. | Этап 3: Маунт-Плезант - Сады у залива |
2023 г. | Этап 4: Танджонг Ру - Бэйшор |
2024 г. | Этап 5: Бедок Юг - Сунгей Бедок |
2027 г. | Открытие заправочной станции Мемориал основателей |
2040 г. | Возможное создание филиала аэропорта Чанги ( Танах Мера - аэропорт Чанги ) |
Линия Восточного региона была объединена с линией Томсона 15 августа 2014 года, чтобы сформировать линию Томсон – Восточное побережье, в результате чего проект был увеличен с трех до пяти этапов [4] с добавлением еще девяти станций.
Церемония закладки фундамента на участке Восточного побережья состоялась в Marine Parade 21 июля 2016 года. Все названия рабочих станций, включая Xilin на продлении линии Downtown, были подтверждены в качестве окончательных названий, за исключением станции Amber, которая была изменена на Tanjong Katong . Власти также рассматривают возможность продления линии Томсон – Восточное побережье до всех терминалов в аэропорту Чанги , включая будущий Терминал 5, заявил министр транспорта Хоу Бун Ван . [20] [21]
Компания SMRT Trains Ltd была назначена оператором линии 15 сентября 2017 г. [22]
28 августа 2019 года Управление наземного транспорта заключило контракт с несколькими предприятиями, не занимающимися проездными, вдоль линии, с Asiaray Connect заключили рекламный контракт и консорциум в составе SMRT Experience, JR Business Development SEA и Alphaplus Investments, назначенных для управления торговыми площадями. Это первый случай, когда LTA передало на аутсорсинг эти услуги, не связанные с тарифами. [23]
19 сентября того же года министр транспорта Кхоу Бун Ван сообщил, что открытие первого этапа линии Томсон – Восточное побережье от станций Woodlands North до Woodlands South было отложено до января 2020 года с ориентировочного времени 2019 года, объявленного ранее [24 ] впоследствии подтверждено как 31 января 2020 года. Киоски самообслуживания были установлены на всех станциях метро TEL и будут развернуты на всех станциях. [9] [25]
11 января 2020 года SMRT и LTA провели день открытых дверей для первой очереди линии, а 31 января 2020 года открылась сцена для коммерческого обслуживания. В результате открытие второй очереди было первоначально отложено до первого квартала 2021 года. в основном из-за остановки строительных работ в период работы выключателя COVID-19 , а также из-за карантина и тестирования всех иностранных рабочих в общежитиях; Впоследствии реализация проекта была отложена до третьего квартала 2021 года. [26] [27] [28] [29] [30] [31]
Продление линии Томсон – Восточное побережье [ править ]
LTA объявило, что продолжаются исследования возможности продления линии Thomson – Восточное побережье от Sungei Bedok для обслуживания терминала 5 аэропорта Changi напрямую или через станцию MRT аэропорта Changi , заканчивающуюся в Changi Village. 25 мая 2019 года было подтверждено, что он будет расширен до Терминала 5 аэропорта Чанги, строительство которого начнется в 2020 году, и аэропорта Чанги . Участок железнодорожной сети между Танах Мера и аэропортом Чанги на линии Восток-Запад будет преобразован в часть расширения. [32] [33] Ожидается, что строительство пристройки начнется после 2022 года, [34] с сообщением поездов до 2040 года.
Сеть и операции [ править ]
Станции [ править ]
Номер станции | Название станции | Изображение | Обмен / Примечания |
TE1 РТС | Woodlands North | Подключен к системе быстрого транзита Джохор-Бару – Сингапур . (2026) | |
TE2 NS9 | Woodlands | Развязка с линией Север-Юг | |
TE3 | Вудлендс Юг | Текущая южная конечная остановка линии до открытия второй очереди в третьем квартале 2021 года. | |
Этап 2 (тестируется, будет готов к 3 кварталу 2021 г.) | |||
---|---|---|---|
TE4 | Спринглиф | ||
TE5 | Лентор | ||
TE6 | Mayflower | ||
TE7 CR13 | Брайт Хилл | Развязка с линией Кросс-Айленд . (2029) | |
TE8 | Аппер-Томсон | ||
TE9 CC17 | Caldecott | Развязка с кольцевой линией . | |
Этап 3 (строится, будет готов к 2022 году) | |||
TE10 | Mount Pleasant | ||
TE11 DT10 | Стивенс | Развязка с линией Даунтаун . | |
TE12 | Napier | ||
TE13 | Орчард-Бульвар | ||
TE14 NS22 | Фруктовый сад | Развязка с линией Север-Юг | |
TE15 | Великий мир | ||
TE16 | Havelock | ||
TE17 EW16 NE3 | Outram Park | Развязка с линиями Восток-Запад и Северо-Восток . | |
TE18 | Максвелл | ||
TE19 | Шентон Уэй | ||
TE20 NS27 CE2 | Марина Бэй | Развязка с линиями Север-Юг и выносными линиями Circle . | |
TE21 | Марина Саут | ||
TE22 | Сады у залива | ||
Станция заполнения (строится, будет готова к 2027 году) | |||
TE22A | Мемориал основателей [35] | Откроется в тандеме с Мемориалом основателей в 2027 году. [36] | |
Этап 4 (строится, будет готов к 2023 году) | |||
TE23 | Танджонг Ру | ||
TE24 | Катонг Парк | ||
TE25 | Танджонг Катонг | ||
TE26 | Морской парад | ||
TE27 | Морская терраса | ||
TE28 | Сиглап | ||
TE29 | Bayshore | ||
Этап 5 (строится, будет готов к 2024 году) | |||
TE30 | Бедок Юг | ||
TE31 DT37 | Сунгей Бедок | Развязка с линией Даунтаун | |
Расширение линии Томсон - Восточное побережье (расширение займет линию аэропорта Чанги и, по прогнозам, будет готово к 2040 году) [37] [33] | |||
Не объявлено | Не объявлено | Станция в стадии планирования. Будет расположена в непосредственной близости от будущего терминала 5 аэропорта Чанги. Планируемая развязка с линией Кросс-Айленд [37] [33] | |
Не объявлено | Чанги аэропорт | ||
Не объявлено | Экспо | Развязка с линией Даунтаун | |
Не объявлено | Танах Мера | Развязка с линией Восток-Запад |
Управление поездом [ править ]
Линия Томсон – Восточное побережье оборудована системой сигнализации движущихся блоков управления поездом (CBTC) на основе связи Alstom Urbalis 400 с автоматическим управлением поездом (ATC) в режиме автоматического движения поездов (ATO) GoA 4 (UTO). [38] [39] [40] Подсистемы включают в себя автоматическую защиту поездов (ATP) для управления скоростью движения поездов, систему автоматического контроля движения поездов (ATS) Iconis для отслеживания и планирования поездов и компьютерную систему блокировки Smartlock (CBI), которая предотвращает неверный сигнал. и точки трека, которые необходимо установить.
Alstom также будет поставлять экранирующие двери платформы для линии Томсон – Восточное побережье. [40]
Подвижной состав [ править ]
Первое поколение подвижного состава, вводимого на линию Томсон – Восточное побережье, - это CT251 , построенный Kawasaki Heavy Industries и CRRC Qingdao Sifang в Циндао, Китай. 91 из этих поездов построен с 5 дверями на вагон, что является первым случаем в Сингапуре, имеющим такую конфигурацию. Они также полностью автоматизированы и не имеют водителя. [41] Поезда будут размещены в депо Мандай и в будущем интегрированном депо Восточного побережья (совместно с линиями Даунтаун и Восток-Запад ). [42]
Ссылки [ править ]
- ^ "Торговый центр наземного транспорта" . mytransport.sg . Архивировано 21 августа 2020 года . Проверено 20 августа 2020 .
- ^ https://www.smrt.com.sg/Portals/0/InvestorRelations/Ops%20Review/SMRT%20Trains%20Ops%20Review%202020.pdf
- ^ "Архивная копия" . Архивировано 5 сентября 2020 года . Проверено 22 января 2020 года .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
- ^ a b «Совместный выпуск новостей Управления наземного транспорта (LTA) и Управления земельных ресурсов Сингапура (SLA) - Линия Томсон – Восточное побережье: новые ссылки MRT на востоке» . Управление наземного транспорта. 15 августа 2014. Архивировано из оригинала 19 августа 2014 года.
- ^ «LTA представляет места для конечной станции Thomson Line» . CNA . Архивировано 18 июня 2011 года . Проверено 17 июня 2011 года .
- ^ "Архивная копия" . Архивировано 17 июля 2011 года . Проверено 2 октября 2010 года .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
- ^ «Склад Thomson Line будет построен в Мандае» . Управление наземного транспорта . Архивировано из оригинального 7 -го августа 2011 года . Проверено 16 июня 2011 года .
- ^ «Речь г-на Луи Так Ю, министра транспорта, на инспекции станции линии 1 в центре города и объявление о выравнивании линии Томсон, 29 августа 2012 года, 10.00 утра на станции Телок Айер» . Министерство транспорта. 29 августа 2012 года Архивировано из оригинала 8 сентября 2012 года . Проверено 29 августа 2012 года .
- ^ a b Лю, Ванесса (11 декабря 2019 г.). «Первые три станции Thomson-East Coast Line откроют работу 31 января; проезд для пассажиров бесплатный в течение трех дней» . The Straits Times . Архивировано 11 декабря 2019 года . Проверено 11 декабря 2019 .
- ^ «Калдекотт - это начало» . Строительство Thomson Line. Архивировано 16 января 2014 года . Проверено 16 января 2014 года .
- ^ "Спринглиф и Тагор" . Архивировано 5 сентября 2020 года.
- ^ «Линия Томсона - Контракт 208» . НОМА Консалтинг . Проверено 8 июня 2020 .
- ^ "LTA | Передвижение | Общественный транспорт | Железнодорожная сеть | Линия Томсона-Восточного побережья" . www.lta.gov.sg . Архивировано 21 апреля 2020 года . Дата обращения 6 мая 2020 .
- ^ "Речь г-на Ео Чео Тонга на официальном открытии Дуврского вокзала 23 октября 2001 г." . ТО. Архивировано 5 сентября 2020 года . Проверено 11 июля 2019 .
- ^ «Речь г-на Раймонда Лима - удвоение нашей железнодорожной сети» . Министерство информации, связи и искусств . Проверено 26 января 2008 года .[ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ «Речь г-жи Жозефины Тео, государственного министра, министерства финансов и министерства транспорта, на церемонии прокладки тоннеля DTL3» . Министерство транспорта. 11 июля 2012 . Проверено 27 ноября 2020 года .
- ^ «Планируется прямая связь MRT с аэропортом Чанги» . The Straits Times . 30 мая 2013 года. Архивировано 29 июля 2014 года . Проверено 15 августа 2014 .
- ^ «Нет связи с Терминалом 4 на Восточной региональной линии» . asiaone. 1 июня 2013 года. Архивировано 11 августа 2014 года . Проверено 4 июня 2013 года .
- ^ «Changi T5 должен приземлиться к середине 2020-х годов, способность обрабатывать 50 миллионов пассажиров в год» . The Straits Times . Архивировано 29 сентября 2013 года . Проверено 30 августа 2013 года .
- ^ «Объявлены названия станций MRT на линии Томсон – Восточное побережье (участок Восточного побережья)» . Сегодня в сети. 21 июля 2016 года архивация с оригинала на 22 июля 2016 года . Проверено 21 июля +2016 .
- ↑ Валери Ко (21 июля 2016 г.). «Предстоящая линия Томсон – Восточное побережье может соединить все терминалы в аэропорту Чанги» . Сегодня в сети. Архивировано 22 июля 2016 года . Проверено 21 июля +2016 .
- ^ «Поезда SMRT, назначенные для работы на линии Томсон – Восточное побережье» . Управление наземного транспорта. 15 сентября 2017. Архивировано 15 сентября 2017 года . Проверено 15 сентября 2017 года .
- ↑ Абдулла, Жаки (28 августа 2019 г.). «Розничные и рекламные операции будут переданы на аутсорсинг на Thomson-East Coast Line» . The Straits Times . Архивировано 29 августа 2019 года . Проверено 29 августа 2019 .
- ↑ Тан, Кристофер (19 сентября 2019 г.). «Первая фаза линии Thomson-East Coast Line откроется перед китайским Новым годом в следующем году с тремя станциями в Woodlands» . The Straits Times . Архивировано 19 сентября 2019 года . Проверено 19 сентября 2019 года .
- ↑ Вонг, Кай Йи (31 января 2020 г.). «3 станции на линии Томсон-Восточное побережье начинают работу» . The Straits Times . Архивировано 5 февраля 2020 года . Проверено 15 января 2020 года .
- ↑ Wei, Toh Ting (4 сентября 2020 г.). «Парламент: этап 2 Томсон-Восточное побережье, который откладывается на 3 месяца, откроется в первом квартале следующего года» . The Straits Times . Архивировано 5 сентября 2020 года . Дата обращения 5 сентября 2020 .
- ↑ Тан, Кристофер (23 марта 2020 г.). «Этап 2 линии Томсон - Восточное побережье, вероятно, откроется после июля; часы работы сокращены, чтобы подготовиться к этому» . The Straits Times . Архивировано 5 сентября 2020 года . Дата обращения 5 сентября 2020 .
- ↑ Нг, Чармейн (30 июля 2020 г.). «Работы на Этапе 2 линии Томсон - Восточное побережье продвигаются более медленными темпами из-за ограничений: LTA» . The Straits Times . Архивировано 31 июля 2020 года . Дата обращения 5 сентября 2020 .
- ^ «Комната новостей - пресс-релизы - Совместный выпуск новостей Управления наземного транспорта (LTA) и SMRT: более короткие часы работы для линии Томсон-Восточное побережье с апреля по июль 2020 года» . www.lta.gov.sg . 23 марта 2020. архивации с оригинала на 5 сентября 2020 года . Дата обращения 5 сентября 2020 .
- ^ "News Room - пресс-релизы - Информационный бюллетень: Обновленная информация о ходе 2 этапа Thomson-East Coast Line" . www.lta.gov.sg . 17 января 2020. Архивировано 24 августа 2020 года . Дата обращения 5 сентября 2020 .
- ↑ Грейс, Хо (16 декабря 2020 г.). «Этап 2 линии Томсон - Восточное побережье будет отложен еще на шесть месяцев до третьего квартала 2021 года» . The Straits Times . Проверено 16 декабря 2020 .
- ^ «LTA для оценки осуществимости новой железнодорожной линии, соединяющей северо-восток и юг Сингапура» . CNA . 25 мая 2019 года. Архивировано 25 мая 2019 года . Проверено 25 мая 2019 .
- ^ a b c «Кратко: основные обновления MRT, автобусной сети и др. для генерального плана на 2040 год» . СЕГОДНЯ онлайн. 25 мая 2019 года. Архивировано 25 мая 2019 года . Проверено 25 мая 2019 .
- ^ "最迟 明年 中 招标 进行 研究 地铁 汤 东线 延长 线 2022 年 后 动工" .早报(на китайском языке). 18 ноября 2019 года. Архивировано 25 декабря 2019 года . Проверено 25 декабря 2019 .
- ↑ Тан, Кристофер (7 января 2019 г.). «Линия Томсон-Восточное побережье будет иметь станцию у Мемориала основателей в Марина-Бэй» . The Straits Times . Архивировано 7 января 2019 года . Проверено 7 января 2019 .
- ^ «Мемориал основателей, вероятно, откроется на два года позже, чем планировалось» . Todayonline . 10 января 2019 года. Архивировано 1 ноября 2019 года . Дата обращения 16 марта 2020 .
- ^ a b «Генеральный план наземного транспорта 2040: объединение Сингапура | Пресс-центр | Управление наземного транспорта» . Управление наземного транспорта. Архивировано 23 августа 2019 года . Проверено 26 мая 2019 .
- ^ 2020-01-31T15: 53: 00 + 00: 00. «Открывается линия метро Сингапура Томсон – Восточное побережье» . Железнодорожный вестник Интернэшнл . Архивировано 15 июня 2020 года . Проверено 15 июня 2020 .
- ^ «Транспортная компания GE, выбранная Управлением наземного транспорта Сингапура (LTA) для подачи сигналов о новых линиях Томсона и Восточного региона» . Архивировано из оригинального 11 -го марта 2017 года . Проверено 20 октября 2017 года .
- ^ a b «LTA Сингапура выбирает GE Transportation для решения CBTC без водителя» . Железнодорожная техника . 7 мая 2014. Архивировано 5 августа 2017 года . Проверено 6 марта +2016 .
- ^ "Kawasaki Heavy Industries и CRRC Qingdao Sifang CT251 | Гуру наземного транспорта" . 31 декабря 2017. Архивировано 14 декабря 2019 года . Проверено 14 декабря 2019 .
- ^ «4-в-1 железнодорожный и автобусный парк на Восточном побережье сэкономил налогоплательщикам 2 миллиарда сингапурских долларов: Khaw Boon Wan» . CNA . Архивировано 23 февраля 2018 года . Проверено 14 декабря 2019 .
Внешние ссылки [ править ]
- Томсон – Восточное побережье