Хронология трех самых длинных отрезков

Эта статья нуждается в обновлении . Обновите эту статью, чтобы отразить недавние события или новую доступную информацию. ( Ноябрь 2010 г. )

Эта статья включает в себя список литературы , связанной литературы или внешних ссылок , но ее источники остаются неясными, поскольку в ней отсутствуют встроенные цитаты . Пожалуйста, помогите улучшить эту статью, добавив более точные цитаты. ( Март 2019 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения )

Это временная шкала трех самых длинных искусственных пролетов в мире, всех категорий , которые, по крайней мере, способны нести некоторых людей. Это может быть продолжительность любого типа моста , канатной дороги , линии электропередачи , структурного потолка или купола и т.д.

Обзор [ править ]

На этой временной шкале для этого года учитываются только пролеты, которые все еще стояли в определенном году. Возможно, это более справедливо ^{[ требуется разъяснение ],} чем хронология записей всех времен, потому что старые цифры могут быть неверными. В те моменты, когда старые пролеты падают, на временной шкале могут появляться новые отрезки с более определенными фигурами. Это тройка самых длинных существующих интервалов за день .

Когда существует несколько структур одинаковой длины, самая старая считается самой длинной.

Еще несколько правил для этой временной шкалы: Учитывается только длина горизонтальной проекции пролета, то есть расстояние, которое можно измерить на карте . Когда две опоры имеют разную высоту над уровнем моря, расстояние между ними больше, чем горизонтальная проекция расстояния, но это большее расстояние не учитывается. Это связано с тем, что построить 100-метровый (330 футов) горизонтальный пролет труднее, чем 100-метровый пролет с наклоном, возможно, на 45 градусов, как если бы он был опорой для эскалатора . Напряжение в материале выше для горизонтального пролета, что создает более высокие инженерные трудности, поэтому только длина пролета перпендикулярна силе тяжести.засчитывается. Для многих структур на временной шкале неизвестно, является ли заявленная длина желаемой горизонтальной проецируемой длиной или длиной прямого «лазерного луча».

Перекрывающие конструкции в воде включаются только в том случае, если они все еще стояли бы, если бы воду удалили.

Самая длинная 5 376 м (17 638 футов) Ameralik Span и другие имеют пилоны , которые не являются полностью искусственными. Линии прикреплены к маленьким искусственным пилонам, которые, в свою очередь, стоят на горе, что составляет остальную часть высоты пилонов, необходимую для пролета такой длины. Если бы нынешние искусственные пилоны были размещены на плоской поверхности, не было бы пролета, потому что линии касались бы земли. Можно было бы возразить, что этот промежуток не должен отображаться на временной шкале, потому что пилоны не полностью созданы руками человека. Однако, поскольку задача инженерного проектирования здесь не в том, чтобы сделать что-то высокое , а в том, чтобы сделать что-то длинное , делается вывод ^{[ кем? ]} что этот тип промежутка достаточно искусственен, чтобы быть в этой временной шкале.

Пролеты древних построек короткие. Кто-нибудь мог бы легко связать длинную веревку между двумя полюсами и таким образом создать очень длинный древний пролет. Однако у древних людей не было причин для этого, а если они и делали, то это не задокументировано и, следовательно, не в этой временной шкале. Только с открытием электричества и радиосвязи у людей появилась причина связывать провод между двумя полюсами, создав таким образом простейшую форму длинных пролетов.

Пролет Пантеона в Риме не 43,3 м, потому что наверху есть отверстие высотой 9,1 м, поэтому пролет был уменьшен с размером отверстия до 34,2 м. Пролет любой конструкции измеряется следующим образом: поместите воображаемый горизонтальный круглый диск максимально возможного размера под конструкцией или внутри нее, едва касаясь каких-либо несущих колонн или стен, или частей, используемых для стабилизации конструкции, например тросов. Диск также не должен окружать подобные объекты. Минимум один диаметрдиска должны быть полностью закрыты, то есть защищены от дождя структурой. Пролет конструкции равен диаметру диска. Теперь, если структура содержит отверстие в центре диска, как в случае с Пантеоном, размах измеряется с помощью второго по величине возможного воображаемого горизонтального кругового диска, который меньше первого диска и полностью окружен им. . По крайней мере, один диаметр второго диска должен полностью перекрываться конструкцией. Пролет конструкции равен диаметру второго диска. Применение этого метода измерения к Пантеону дает ранее заявленный результат - 34,2 м. Метод работает для многих типов конструкций.

Примечание: почти вся информация на этой временной шкале содержит неточности.

Самые длинные пролеты с 1813 г. по настоящее время [ править ]

Самые длинные пролеты 62 г. до н.э. – 1813 г. [ править ]

Известные неправильные годы строительства [ править ]

На временной шкале выше указаны некоторые годы завершения, которые известны ^{[ кем? ]} быть неверным. Следующие предположения были использованы для создания рисунка, но их не следует воспринимать как окончательные.

См. Также [ править ]

• Список пролетов
• Список самых длинных пролетов подвесного моста
• Список самых длинных консольных мостов
• Арочный мост

Ссылки [ править ]

Внешние ссылки [ править ]

• http://www.bridgemeister.com/index.htm
• http://en.structurae.de/index.cfm
• Мост Ла-Рош-Бернар в Structurae
• Мост Порт-Сент-Мари http://www.bridgemeister.com/bridge.php?bid=1765
• Пешеходный мост Филадельфии http://www.bridgemeister.com/bridge.php?bid=20
• https://web.archive.org/web/20080625153254/http://www.bhutanstudies.org.bt/admin/pubFiles/Chakzampa.pdf Chakzam / Iron Bridge p78, Tashigang Bridge p94, Phuntsholing Bridge p69
• pt: Понте-ду-Порту , http://en.structurae.de/structures/data/index.cfm?id=s0020363