Летать! [a] - американский короткометражный документальный драматический фильм 1976 года Грега МакГилливрея и Джима Фримена из MacGillivray Freeman Films в качестве премьерного фильма театра IMAX Национального музея авиации и космонавтики (NASM), который открылся в нынешнем здании музея в честь двухсотлетия Соединенных Штатов . . Фильм рассказывает об истории авиации в США и ее влиянии на человечество, а повествование написал Томас МакГрат . Фильм исследует поиск национальной идентичности и неотъемлемую связь человечества с авиацией.
Идея фильма обсуждалась в 1970 году и была пересмотрена четыре года спустя после того, как тогдашний директор NASM Майкл Коллинз заинтересовался кинотеатром IMAX. Макгилливрей и Фриман расширили историю To Fly! Обращение Смитсоновского института и Francis Thompson , Inc. к черновику Томпсона, добавление юмора, чтобы сообщить зрителям, что фильм не засорен техническим жаргоном. Из-за особенностей гигантского экрана IMAX создатели фильма стремились к полному погружению и четкости. Три камеры были модифицированы, чтобы удовлетворить потребности МакГилливрея и Фримена. Создание завершающей космической последовательности побудило к экспериментам из-за ограничений камер и формата IMAX. Фильм был смонтирован Макгилливреем и Фриманом, в то время какпартитуру написал Бернардо Сегалл . На создание фильма ушло больше года, и производство было трудным, но у него был относительно небольшой бюджет , и он был закончен в срок.
Летать! был выпущен 1 июля 1976 года. Как и другие двухсотлетние фильмы, его показ был запланирован на год, но из-за общественного спроса он демонстрировался на неопределенный срок, а позже был выпущен в других форматах. Специальное издание , посвященное 20-летию , было выпущено в 1996 году. Фильм был сочтен важным для ознакомления зрителей с тогда еще новым форматом, кинематографисты IMAX признали его влияние и были внесены в Национальный реестр фильмов , а также в Зал славы IMAX. Он также выбрал МакГилливрея в качестве крупного режиссера IMAX. Собрав большое количество поклонников и сыграв заметную роль в растущей популярности музейных кинотеатров IMAX, To Fly! оставался самым кассовым документальным фильмом на гигантском экране .в течение длительного периода и побил другие рекорды. Он получил всеобщее признание критиков и зрителей за кинематографию, монтаж и повествование; он был провозглашен иконой Вашингтона и получил множество похвал.
Летать! это короткометражный фильм , который длится 26 минут и 51 секунду. [b] Он начинается 4 июля 1831 года в Вермонте , где вымышленный воздухоплаватель Иезекииль после чтения патриотического четверостишия , объявляющего себя пионером , поднимается в путешествие вокруг Новой Англии . Зрители внизу смотрят на воздушный шар с трепетом и удивлением. Иезекииль видит каноиста, направляющегося к бурной воде у водопада Подкова , и кричит: «Доберитесь до берега!»; каноист немедленно подчиняется, прежде чем он сможет достичь порога .
До сегодняшнего дня, какие только птицы должны были захватить небо
Но теперь, из-за таких людей, как я, все люди Земли будут летать
За облака, меж грома и Солнца!
Сегодня начался новый век
Затем фильм рассказывает об истории авиации , начиная с воздушных шаров. В нем говорится, что рассвет авиации «был подобен открытию нового глаза», что позволило людям достичь нетронутых мест и расширить человеческие возможности, что когда-то считалось «богоподобным». Желание летать также вдохновило на создание небоскребов . Хотя воздушные шары были революционными, большинство американцев все еще использовали лошадей ; были изобретены более быстрые поезда, затем более доступные автомобили. У механических самолетов больше органов управления, чем у воздушных шаров. Бурные двадцатые ознаменовались изобретением барнсторминга , что расширило доступ американцев к авиации. Военная авиация сформировала летно-показательные эскадрильи, подобныеГолубые ангелы . С авиалиниями полеты стали обычным способом передвижения, и доступ к американской территории расширился на запад за пределы континентальных Соединенных Штатов . После широкофюзеляжных самолетов была изобретена сверхлегкая авиация .
