Жетон Гонки

Токен

Полное имя	Жетон Гонки
Основание	объединенное Королевство
Учредитель (и)	Тони Власопулос Кен Гроб
Отмеченные драйверы	Том Прайс Дэвид Перли Иэн Эшли
Карьера в чемпионате мира Формулы-1
Первая запись	1974 Гран-при Бельгии
Участие в гонках	4
Конструкторы	Жетон - Форд
Водители чемпионаты	0
Победы в гонках	0
Поул-позиции	0
Самые быстрые круги	0
Заключительная запись	1974 Гран-при Австрии

Token Racing была недолговечной командой Формулы-1 и конструктором из Соединенного Королевства , участвовавшей в четырех Гран-при сезона Формулы-1 1974 года .

Фактически история Token началась в 1971 году. Рон Деннис пытался найти спонсорство для своей гоночной команды Rondel. Через тогдашнюю подругу Рона, которая была дочерью Джона Фелпса, директора компании Phelps Antique Furniture в Твикенхэме , одного из ее постоянных клиентов Тони Власопулоса , сына адвоката греческого судовладельца, попросили спонсировать Ронделя. Влассопулос спросил своего друга Кена Гроба , председателя правления Alexander Howden , страховых брокеров в Лондоне , заинтересован ли он в присоединении. Гроб ответил утвердительно при условии, что его молодой сын Ян Гроб может быть частью команды, и это было согласовано. С этого момента Тони Влассопулос стал первым спонсором Денниса.^[1]

В конце 1973 года Rondel Racing , к настоящему времени успешная команда Формулы 2, основанная Роном Деннисом и Нилом Трандлом, решила присоединиться к F1. Деннис попросил Рэя Джессопа спроектировать автомобиль, при этом поддержку должна была оказать французская нефтяная компания Motul , которая спонсировала команду в течение предыдущих двух лет в дополнение к Власопулосу и Гробу. На 1974 год планировался автомобиль F1, разработанный Рэем Джессопом, но энергетический кризисповлияла на поддержку Motul. Однако, по правде говоря, средств не было для поддержки скачка F1 даже с участием Motul. Трандл продолжил разработку уже спроектированного автомобиля от Джессопа и Власопулоса, а Гроб взял на себя право собственности, при этом автомобиль стал Токеном, «Кому» и «Кеном», происходящими от имени спонсора, и RJ02 в честь Джессопа. ^[1]

Команда дебютировала в Формуле-1 в апреле 1974 года на международной гонке за трофеями в Сильверстоуне , где за рулем был валлиец Том Прайс . Его первая гонка чемпионата пришли в следующем месяце, на Гран При Бельгии , где Прайса квалифицированных 20 , но на пенсию в три четверти дистанции после столкновения с Джоди Шектер «s Tyrrell . Команда вышла на следующую гонку в Монако, но ей запретили принимать участие из-за предполагаемой неопытности Прайса, что побудило валлийца перейти в Тень.команда. Однако, расстроенный этим, Влассопулос выбил своего гонщика Формулы 3 Базза Бузагло, а затем поставил Прайса, который затем участвовал в гонке Формулы 3 за Ippokampos Racing, концерн Влассопулоса Формулы 3, и впоследствии выиграл гонку.

Пропустив следующие три гонки, Токен снова появился на Гран-при Великобритании с Дэвидом Перли вместо Прайса. Но после неудачной попытки пройти квалификацию Перли ушел, и его заменил его соотечественник Ян Эшли . На Нюрбургринге для следующей гонки в Германии Эшли квалифицировался 26-м и последним, а затем поднялся до 8-го, прежде чем из-за проблем с шинами он опустился на 14-е место в конце. Затем в Австрии Эшли квалифицировалась 24-й, но финишировала неклассифицированной из-за множества проблем с колесами.

Однако на этом этапе у команды закончились деньги, и Влассопулос и Гроб закрыли ее. Впоследствии RJ02 перешел в руки компании Safir Engineering .

Полные результаты чемпионата мира Формулы-1 [ править ]

( ключ )

Ссылки [ править ]

Внешние ссылки [ править ]

• F1 Отклоняет статью о команде
• Профиль на Grandprix.com
• Результаты с Formula1.com