Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Полный обзор всех моделей Prius см. На сайте Toyota Prius .

Toyota Prius (XW50)
Toyota Prius Excel VVT-i CVT 2018 года выпуска 1.8.jpg
Обзор
ПроизводительТойота
ПроизводствоДекабрь 2015 - настоящее время
Модельные годы2016 – настоящее время
сборкаЯпония: Toyota, Айти (завод Цуцуми)
ДизайнерСюнсаку Кодама (2012) [1]
Кузов и шасси
Учебный классКомпактный автомобиль ( C )
Тип кузова5-дверный лифтбэк
МакетПередний двигатель, передний привод
Передний двигатель, полный привод (e-Four) [3]
ПлатформаTNGA: GA-C [2]
СвязанныйToyota Mirai (только 1 поколение)
Toyota Corolla (E210)
Трансмиссия
Двигатель1,8 л 2ZR-FXE I4 (бензиновый гибрид)
Передача инфекцииeCVT
Гибридная трансмиссияГибрид с разделением мощности
Размеры
Колесная база2700 мм (106,3 дюйма)
Длина4570 мм (180,0 дюйма)
Ширина1760 мм (69,3 дюйма)
Высота1470 мм (57,9 дюйма)
Снаряженная масса1,365–1,397 кг (3,010–3,080 фунтов)
Хронология
ПредшественникToyota Prius (XW30)

Четвертое поколение Toyota Prius впервые был показан в сентябре 2015 года в Лас - Вегасе, [4] и был выпущен для розничных клиентов в Японии 9 декабря 2015 года запуска в североамериканском рынке произошел в январе 2016 года, и в феврале в Европе. Toyota рассчитывала продавать в Японии 12 000 автомобилей Prius четвертого поколения в месяц, а годовой объем продаж составит от 300 000 до 350 000 единиц.

Toyota Prius Hybrid 2017 (Сингапур; до рестайлинга)
Интерьер
Toyota Prius 2018 (рестайлинг, Тайвань)
Toyota Prius 2019 (рестайлинг, США)

В августе 2013 года управляющий директор Toyota Сатоши Огисо, который был главным инженером линейки Prius, объявил о некоторых улучшениях и ключевых особенностях Prius следующего поколения. [5] [6] Следующий Prius - первый автомобиль, использующий модульную платформу Toyota New Global Architecture (TNGA), которая обеспечивает более низкий центр тяжести и повышенную жесткость конструкции. Эти функции, наряду с другими улучшениями, позволяют улучшить управляемость, маневренность и аэродинамику. Улучшенная аэродинамика вносит свой вклад в совершенно новый дизайн экстерьера, в том числе более просторный интерьер. Огисо также пояснил, что подключаемый гибрид Prius следующего поколения, Prius Prime, разрабатывался параллельно со стандартной моделью Prius. [7] [8]

Prius четвертого поколения на 6,1 см (2,4 дюйма) длиннее, на 1,5 см (0,6 дюйма) шире и на 2,0 см (0,8 дюйма) ниже; в задней части двухрычажная независимая подвеска заменяет торсионную балку своих предшественников . Спереди используются стандартные светодиодные фары. Toyota утверждает , что она имеет коэффициент лобового сопротивления  C D = 0,24, лучше , чем 0,25 заявляемого для модели третьего поколения, и так же , как американский Тесла Model S . [9] В Великобритании предлагается буксирное устройство с грузоподъемностью до 725 кг (1600 фунтов). [10]

В 2020 году для модели 2021 года компания Toyota USA выпустила Prius версии 2020 года. Основываясь на модели XLE, отличия заключаются в основном в черных колесах, значках и отделке, а также коврах со вставкой «Prius 2020 Edition». [11] [12]

Трансмиссия [ править ]

Prius четвертого поколения был разработан, чтобы обеспечить значительно улучшенную экономию топлива в более компактном корпусе, который легче по весу и дешевле. Эти цели были достигнуты за счет разработки нового поколения силовых агрегатов со значительным прогрессом в технологиях аккумуляторных, электродвигателей и бензиновых двигателей. Он отличается улучшенными батареями с более высокой плотностью энергии; электродвигатели меньшего размера, с большей удельной мощностью, чем предыдущие моторы Prius; а бензиновый двигатель имеет максимальный тепловой КПД более 40% (у Prius третьего поколения - 38,5%). Экономия топлива Prius улучшается в среднем примерно на 10% в каждом поколении, и Toyota поставила перед собой задачу продолжать улучшать эту скорость. [7] [8]

Согласно японским циклическим испытаниям JC08 , Toyota ожидает, что Prius четвертого поколения достигнет показателя экономии топлива 40,8 км / л (115 миль на галлон ‑ имп ; 96 миль на галлон ‑ США ). Prius 2016 модельного года имеет официальный рейтинг экономии топлива EPA в 4,4 л / 100 км; 65 миль на галлон ‑имп (54 миль на галлон ‑US ) для города, 4,7 л / 100 км; 60 миль на галлон ‑ имп (50 миль на галлон ‑US ) для шоссе и 4,5 л / 100 км; 62 миль на галлон ‑ имп (52 миль на галлон ‑US ) для комбинированного вождения. Новая версия Eco, доступная в средней комплектации второго уровня, которая оснащена литий-ионными батареями, имеет официальный рейтинг EPA 4,1 л / 100 км; 70 миль на галлон ‑ имп (58 миль на галлон ‑US) город, 4,4 л / 100 км; 64 мили на галлон ‑ имп (53 мили на галлон ‑US ) по шоссе и 4,2 л / 100 км; 67 миль на галлон ‑imp (56 миль на галлон ‑US ) вместе. [13] Такая повышенная эффективность во многом объясняется уменьшением веса Eco, который имеет более легкую батарею, не имеет запасного колеса и не имеет некоторых функций, таких как стеклоочиститель заднего стекла и облицовка крышки багажника. [14]

Prius Eco 2016 с комбинированной экономией топлива город / шоссе 4,2 л / 100 км; 67 миль на галлон -imp (56 миль на галлон -US ), прошел 2000 первое поколение Honda Insight 4,4 л / 100 км; 64 миль на галлон -imp (53 миль на галлон -US ) как самый экономичный автомобиль доступный в США без вставных возможности . Однако Honda Insight по-прежнему достигает рейтинга шоссе 3,9 л / 100 км; 73 мили на галлон ‑imp (61 миль на галлон ‑US ), что выше, чем рейтинг Prius на шоссе, равный 4,4 л / 100 км; 64 миль на галлон ‑имп (53 миль на галлон ‑US ). [13] По состоянию на март 2016 года только три подключаемых гибридамодели, доступные на рынке, имеют более высокую комбинированную экономию топлива, чем Prius Eco с точки зрения их комбинированного режима EV / гибридной экономии топлива, BMW i3 REx (88 MPG-e), Chevrolet Volt (77 MPG-e) и первого поколение Toyota Prius Plug-in Hybrid (56 MPG-e). [15]

В конце ноября 2018 года в модельном ряду 2019 года на рынке США линейка Prius представила полноприводную модель с системой Toyota E-Four . Это было доступно для японского рынка Prius с 2015 года и гибридных версий RAV4 и Lexus NX . [16] Кроме того, Prius получил рестайлинг с переработанными фарами и задними фонарями, который был выпущен в Японии 17 декабря 2018 года. [17]

Ссылки [ править ]

  1. ^ Кобб, Джефф. «Дизайнер Prius 2016 обязан Леди Гаге вдохновением» . Hybridcars.com . Проверено 31 января 2020 года .
  2. Рианна Доулинг, Нил (8 марта 2016 г.). «Driven: Reset для короля гибридов Toyota Prius» . GoAuto . Австралия . Проверено 14 марта +2016 .
  3. ^ Голсон, Дэниел. «Toyota Prius 2019 года, вероятно, получит полный привод» .
  4. ^ «Beyond Possible: The Sky's the Limit for All-New 2016 Prius на Мировой премьере в Лас-Вегасе» (пресс-релиз). США: Toyota. 9 сентября 2015 . Проверено 27 декабря 2015 года .
  5. ↑ Мюллер, Джоанн (29 августа 2013 г.). «Toyota представляет планы по выпуску 15 новых или улучшенных гибридов (у нее уже есть 23)» . Forbes . Проверено 31 августа 2013 года .
  6. ^ Трюделл, Крейг; Онсман, Алан (28 августа 2013 г.). «Toyota уточняет химический состав аккумуляторов, чтобы повысить эффективность Prius следующего поколения» . Bloomberg Businessweek . Проверено 31 августа 2013 года .
  7. ^ a b Рехтин, Марк (28 августа 2013 г.). «Следующий Prius будет стоить меньше, но с большей экономией топлива, - говорит инженер Toyota» . Автомобильные новости . Проверено 31 августа 2013 года .
  8. ^ a b «Toyota в общих чертах представляет Prius следующего поколения; разработка беспроводной индуктивной зарядки для модели с подключаемым модулем; оптимистичный подход к водороду» . США: Конгресс экологически чистых автомобилей. 28 августа 2013 . Проверено 31 августа 2013 года .
  9. ^ Greimel, Hans (13 октября 2015). «Toyota, стремясь к новой витрине, упаковывает Prius с технологией» . Автомобильные новости . Проверено 6 ноября 2015 года .
  10. ↑ Джозеф, Ной (2 мая 2016 г.). «Toyota Prius 2016 года почему-то может буксировать прицеп весом 1600 фунтов» . Автоблог . США . Проверено 7 октября +2016 .
  11. ↑ Брюс, Крис (11 мая 2020 г.). «Toyota Prius 2021 года выпуска 2020 отмечает 20-летие гибридного автомобилестроения» . Мотор1 . США . Проверено 7 июня 2020 .
  12. ^ «Автомобиль, который изменил индустрию: Toyota отмечает 20-летие Prius специальным юбилейным изданием» (пресс-релиз). США: Toyota. 11 мая 2020 . Проверено 7 июня 2020 .
  13. ^ a b «Рядом - Toyota Prius 2015 года, Toyota Prius 2016 года и Toyota Prius Eco 2016 года» . США: Агентство по охране окружающей среды США и Министерство энергетики США . 18 декабря 2015 . Проверено 18 декабря 2015 года .
  14. ^ Шенхар, Гейб (18 ноября 2015). «За рулем более эффективного Toyota Prius Hybrid 2016» . Потребительские отчеты . Проверено 18 ноября 2015 года .
  15. ^ "Fueleconomy.gov Десять лучших поставщиков топлива (рейтинги EPA, все годы)" . Агентство по охране окружающей среды США и Министерство энергетики США . 24 марта 2016 . Проверено 24 марта 2016 . Щелкните ссылку «Лучшие производители топлива (рейтинги EPA, за все годы)». Исключены полностью электрические автомобили .
  16. ^ Golson, Daniel (8 ноября 2018). «Toyota Prius 2019 года, вероятно, получит полный привод» . Автомобиль и водитель . США . Проверено 9 ноября 2018 .
  17. ^ «Toyota Prius 2019 года получит фейслифтинг и полный привод» . 27 ноября 2018 . Проверено 27 ноября 2018 года .
vте«  Предыдущая - график выпуска дорожных автомобилей Toyota , рынок Северной Америки, 2010 – настоящее время (модельные годы)
Тип2010-е2020-е годы
Год выпуска012345678901
МалолитражныйЯрис СеданЯрис Седан (м)Ярис Седан (м)
Ярис HB (M)
Ярис ЛифтбэкЯрис ЛифтбэкЯрис Лифтбэк (К)Yaris Хэтчбек (C + США)
Yaris iA / R / Седан
Prius cPrius c (М)
КомпактныйКороллаКороллаКоролла
МатрицаКоролла iMКоролла Хэтчбек
PriusPrius
Подключаемый модуль Prius HybridPrius Prime
Среднего размераPrius v
КамриКамриКамри
Мирай (C + США)Мирай (C + США)
ПолноразмерныйАвалонАвалонАвалон
Спортивная машина86
Супра
Легенда / Примечания
  •      (M) Транспортные средства, предназначенные только для Мексики.
  •      (C) Транспортные средства, предназначенные только для Канады.
  •      (C + US) Транспортные средства только для Канады и США