Трамваи в Ницце были трамвайной системой первого поколения, обслуживающей город Ниццу , Франция , которая работала с 27 февраля 1879 года по 10 января 1953 года.
Создание Compagnie des Tramways de Nice et du Littoral ( TNL ) было стимулировано быстрым ростом населения Ниццы и близлежащих городов и деревень.
Целью TNL было построить сеть, соединяющую Ниццу с несколькими прибрежными городами на участке протяженностью 1000 мм ( 3 фута 3 дюйма). 3 ⁄ 8 дюйма) метровая сеть. В его строки входили:
- Кань-сюр-Мер - Ницца - Больё - Монте-Карло - Ментон
- Городская трамвайная сеть Ниццы .
История [ править ]
Трамвай начал движение 27 февраля 1879 года на конных повозках .
Все линии были электрифицированы в 1900 году и обслуживались одноместными трамваями. В 1930 году ТНЛ эксплуатировала 144 км линий, 183 трамвая и 96 прицепов. В Кань пассажиры могли сесть на трамвай или трамвай в Каннах и отправиться в Жуан-ле-Пен , Канны и Манделье .
К сожалению, на прибрежной полосе была жесткая автобусная конкуренция. Прибрежные линии были заменены автобусами еще в 1929 году, вся пригородная сеть исчезла в 1934 году, и многие комментарии прессы приветствовали исчезновение этого старого транспортного средства.
Мэрия Ниццы решила постепенно закрыть трамвайную сеть, и к 1939 году открытыми оставались только 4 линии. Из-за Второй мировой войны и реквизиции автобусов две линии были вновь открыты. Тогда сеть обслуживали 48 трамваев и 22 прицепа. Несколько трамвайных вагонов были перестроены в 1942 году.
После Второй мировой войны трамваи в плохом состоянии показали свой возраст, что было удивительно для такого популярного вида транспорта в таком туристическом городе, как Ницца. Трамваи были заменены троллейбусами с 1948 года, а последний трамвай ходил 10 января 1953 года.
Ссылки [ править ]
- Les Tramways de Nice et de la Côte d'Azur (на французском языке) Жана Робера.
Внешние ссылки [ править ]
- СМИ, связанные с Tramway de Nice et du Littoral на Викискладе?