Twentynine Palms Airport ( IATA : ТНП , ИКАО : KTNP , FAA LID : ТНП ) является общественного пользования аэропорт расположен в шести морских миль (11 км) к востоку от центрального делового района в Twentynine Palms , город в Сан - Бернардино , Калифорния , United Штаты . Он принадлежит округу Сан-Бернардино. [1]
Twentynine Palms аэропорт | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Резюме | |||||||||||||||
Тип аэропорта | Общественные | ||||||||||||||
Владелец | Графство Сан-Бернардино | ||||||||||||||
Обслуживает | Twentynine Palms, Калифорния | ||||||||||||||
Высота над уровнем моря | 1888 футов / 575 м | ||||||||||||||
Координаты | 34 ° 07′54 ″ с.ш., 115 ° 56′45 ″ з.д. / 34,13167 ° с.ш.115,94583 ° з. | ||||||||||||||
Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Статистика (2006) | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
История
Он был активирован 1 января 1942 года ВВС США . Он начинался как контрактная подготовка планеров USAAF и до 16 февраля 1943 года назывался Twenty-Nine Palms Air Academy. В этом районе было четыре подмышечных аэродрома, включая Condor Field . Летные тренировки проводились с использованием Fairchild PT-19 в качестве основного тренера. Ему также были приписаны несколько PT-17 Stearmans и несколько P-40 Warhawk . Он проводил базовую летную подготовку с марта 1943 года до передачи военно-морскому флоту США в апреле 1944 года. Генерал Генри Х. Арнольд, командующий ВВС сухопутных войск, приказал подготовить 150 пилотов планеров для Второй мировой войны. К концу Великой Отечественной войны было подготовлено более 6000 пилотов-планеристов. Всего 1654 пилота-планериста прошли обучение в Авиационной академии Twentynine Palms. Он находился под контролем USN и стал вспомогательным аэродромом NAS San Diego . [2]
Объекты и самолеты
Аэропорт Твентинайн-Палмс занимает территорию 480 акров (190 га ) на высоте 1888 футов (575 м) над средним уровнем моря . Он имеет две взлетно- посадочные полосы с асфальтовым покрытием : 8/26 - 5531 на 75 футов (1686 x 23 м) и 17/35 - 3797 на 50 футов (1157 x 15 м). [1]
За 12-месячный период, закончившийся 16 февраля 2006 года, в аэропорту было 18 000 полетов самолетов, в среднем 49 в день: 97% авиации общего назначения и 3% военной авиации . В то время было 16 самолетов , базирующихся в этом аэропорту: 68% одинарной двигатель , 6% мульти-двигатель и 25% планера . [1]
Смотрите также
- Аэродромы армии Второй мировой войны в Калифорнии
- 36-е летное учебное крыло (Вторая мировая война)
- Аэродромы летных школ по контракту с ВВС США
- IX командование авианосца
Рекомендации
- ^ a b c d Форма 5010 аэропорта FAA для TNP PDF . Федеральная авиационная администрация. Действует с 8 апреля 2010 г.
- ^ 29palms.marines.mil, Twentynine Palms 29, страница A7
Другие источники
- Эта статья включает материалы, находящиеся в открытом доступе, с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/ .
- Шоу, Фредерик Дж. (2004 г.), Поиск исторического наследия сайтов баз ВВС, Программа истории и музеев ВВС, ВВС США, Вашингтон, округ Колумбия, 2004 г. [ ISBN отсутствует ]
- Мэннинг, Томас А. (2005), История авиационного обучения и подготовки командования, 1942–2002 гг. Управление истории и исследований, штаб-квартира, AETC, Randolph AFB, Texas ASIN B000NYX3PC
Внешние ссылки
- Веб-сайт аэропорта Твентинайн-Палмс в округе Сан-Бернардино
- openNav: графики TNP / KTNP
- Правила FAA для терминалов TNP , вступают в силу 15 июля 2021 г.
- Ресурсы для этого аэропорта:
- Информация об аэропорте FAA для TNP
- AirNav информация аэропорта KTNP
- История аварий ASN для TNP
- Информация об аэропорте FlightAware и отслеживание рейсов в реальном времени
- Аэронавигационная карта SkyVector для KTNP