Это хорошая статья. Для получения дополнительной информации нажмите здесь.
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлен с шоссе 206 США в Нью-Джерси )
Перейти к навигации Перейти к поиску
Маршрут США 206
США 206 выделено красным
Информация о маршруте
Вспомогательный маршрут US 6
Поддерживается NJDOT , городком Гамильтон , городом Трентон , округом Мерсер и DRJTBC.
Длина130,23 миль [1] [2] (209,58 км)
Существовал1934 – настоящее время
Туристические маршруты Живописная улица Миллстон-Вэлли
Основные узлы
Южный конец US 30 / Route 54 в Хаммонтоне, штат Нью-Джерси
 
Северный конец США 209 в городе Дингман, штат Пенсильвания
Место расположения
состоянияНью-Джерси , Пенсильвания
ГрафстваНью-Джерси: Атлантик , Берлингтон , Мерсер , Сомерсет , Моррис , Сассекс,
Пенсильвания: Пайк
Система автомагистралей
  • Список
  • Специальный
  • Разделенный
← США 202.svg США 202Нью-Джерси→ Знак эллипса 208.svg Маршрут 208
← ПА-205 (1926) .svg PA 205PA→ PA-208.svg PA 208

US Route 206 ( US 206 ) - это шоссе длиной 130,23 мили (209,58 км) с севера на юг Соединенных Штатов в Нью-Джерси и Пенсильвании , США. Только около полумили (800 м) его длины находится в Пенсильвании; Милфорд-Монтегю Toll мост ведет его через реку Делавэр в Нью - Джерси, где остальная часть маршрута. Северный конечный пункт шоссе находится недалеко от Милфорда, штат Пенсильвания, на пересечении с шоссе US 209 ; некоторые источники и знаки указывают на пересечение с US 209 и заканчиваются на его родительском маршруте US 6 . Его южная конечная остановка находится в Хаммонтоне, Нью-Джерси.на пересечении с US 30 и Route 54 . На большей части своей протяженности US 206 представляет собой сельскую неразделенную дорогу с двумя полосами движения, которая проходит через Сосновые Пустоши , сельскохозяйственные районы и Аппалачи на северо-западе Нью-Джерси, с некоторыми городскими и пригородными районами. Маршрут соединяет несколько городов, включая Бордентаун , Трентон , Принстон , Сомервилль , Роксбери , Нетконг и Ньютон . Дорога на протяжении большей части своей длины известна как Шоссе американских ветеранов-инвалидов .

То, что сейчас называется US 206 в Нью-Джерси, было обозначено как часть нескольких государственных маршрутов до 1927 года, включая Маршрут 2 до 1927 года между Бордентауном и Трентоном в 1916 году, Маршрут 13 до 1927 года между Трентоном и Принстоном в 1917 году и Маршрут до 1927 года. 16 между Принстоном и Бедминстером в 1921 году. Текущий маршрут до 1927 года Маршрут 2 стал частью US 130 в 1926 году. В 1927 году нынешний US 206 стал Маршрутом 39 между Хаммонтоном и Уайт Хорс , Маршрутом 37 между Уайт Хорс и Трентоном, Маршрут 27 между Трентоном и Принстоном, Маршрут 31 между Принстоном и Ньютоном, иМаршрут S31 между Ньютоном и рекой Делавэр. В конце 1930-х годов US 206 был предназначен для соединения US 30 в Хаммонтоне на севере с US 6 и US 209 в Милфорде; северный вокзал был перенесен на его нынешнее место в 1940-х годах. Автомагистрали штата, идущие одновременно с US 206 в Нью-Джерси, были удалены в 1953 году. В 1960-х годах для US 206 были предложены две отдельные автострады, но они так и не построены. Первая автострада должна была соединить Хаммонтон на юг по коридору Route 54 к Route 55 и запланированному Route 60 в Вайнленде и Милвилле . Другая автомагистраль US 206 планировалась на северо-западе Нью-Джерси, соединяя I-80 на севере Нетконга с городком Монтегю.. Строительство объездной дороги US 206 вокруг Хиллсборо началось в 2010 году после того, как планировалось с 1974 года. NJDOT расширил маршрут в городке Байрам, чтобы уменьшить заторы, и завершился в 2013 году.

Описание маршрута [ править ]

Длина
 микм
Нью-Джерси129,77 [1]208,84
PA0,46 [2]0,74
Общее130,23209,58

Нью-Джерси [ править ]

Округа Атлантик и Берлингтон [ править ]

US 206 начинается на 30-м месте в городе Хаммонтон в округе Атлантик, штат Нью-Джерси , и идет на северо-северо-восток по двухполосному шоссе для ветеранов Америки с ограниченными возможностями. К югу от этого перекрестка дорога продолжается по шоссе 54 . [1] От южной конечной остановки US 206 проходит через сельхозугодья, которые в конечном итоге уступают место густо засаженным деревьями Сосновым степям . В этом районе маршрут продолжается через государственный лес Уортон . [3] Здесь дорога ведет к восточной конечной остановке CR 536 . [1]

US 206 в южном направлении мимо CR 630 в районе Истэмптон

США 206 продолжается в Shamong Городке , Burlington County , проходя через более Сосновой Пустоши. [1] [3] В городке Шамонг дорога поворачивает на север и проходит мимо озера Ацион. [1] Пройдя на северо-запад, CR 541 разворачивается налево. [1] [3] После этого перекрестка US 206 направляется на север из государственного леса Уортон в другие сельскохозяйственные районы. [3] На пересечении с CR 648 маршрут ненадолго расширяется до четырехполосной дороги, а затем снова сужается до двух полос. После пересечения CR 622, US 206 входит в городок Скинии . Здесь CR 532пересекает маршрут на обозначенном перекрестке. [1] После CR 532 жилая застройка увеличивается по маршруту, продолжающемуся в Саутгемптон-Тауншип . [1] [3] US 206 становится трехполосной дорогой с одной полосой движения на север и двумя полосами движения на юг, когда дело доходит до Red Lion Circle с Route 70 . [1] За Кольцом Красного Льва маршрут снова становится двухполосным и проходит через сельскую местность с некоторой застройкой. US 206 подходит к пересечению с восточной конечной станцией Route 38 и западной конечной точкой CR 530 . [1] [3]

Вскоре после пересечения маршрута 38 / CR 530 маршрут становится границей между городком Истэмптон на западе и городком Саутгемптон на востоке, а затем проходит между городком Истэмптон и городком Пембертон . [1] Вдоль этой части он проходит через Юансвилл. [3] Продолжая полностью в городок Спрингфилд , маршрут пересекает CR 537 . [1] За этим перекрестком дорога US 206 расширяется до неразделенной дороги с четырьмя полосами движения. [1] [3] Маршрут ненадолго приобретает широкую окрашенную середину перед пересечением ручья Ассиканк в городок Мэнсфилд [1] В городке Мэнсфилд US 206 становится разделенной автомагистралью, поскольку она обходит город Колумбус на западе, а CR 690 проходит через Колумбус. [1] [3] На объездной дороге Колумбуса есть развязка с CR 543 . [1]

США 206 / США 130 разделены на север в городке Бордентаун

После Колумбуса, США 206 снова становится неразделенным, с ростом жилой застройки. Он снова становится разделенным шоссе и сливается с шоссе 68 , главной подъездной дорогой к объекту Форт-Дикс Объединенной базы МакГуайр-Дикс-Лейкхерст , на прямом перекрестке. После этого перекрестка автомагистраль US 206 въезжает в городок Бордентаун и достигает развязки с автомагистралью Нью-Джерси ( I-95 ) в коммерческом районе. После этой развязки маршрут пересекает CR 545 . [1] [3] Чуть позже US 206 сливается с US 130 на направленной развязке, чтобы сформировать параллелизм .[1] Две дороги продолжаются на север по шестиполосной автомагистрали, которая ненадолго входит в восточную окраину Бордентауна на пересечении с CR 528 . [3] [4] Вернувшись в городок Бордентаун, США 130 и США 206 разделились на другой транспортной развязке. [1] Прошлые США 130, США 206 крестов под Conrail общим имуществом Шефа " Robbinsville Industrial Track железной дороги и руководители через развитие как четыре полосы разделены шоссе с,делает небольшой изгибсеверозапад перед возобновлениемсевер. [1] [3]

Округ Мерсер [ править ]

США 206 пересекает Crosswicks Крик и входит Гамильтон Township , Mercer County . Сразу после Crosswicks Creek есть развязка с I-195 . После I-195 маршрут достигает круга Белой лошади , где он пересекает CR 524 и CR 533 . В этот момент автомагистраль US 206 поворачивает с запада на северо-запад и проходит по четырехполосной полосе, разделенной на местном уровне Брод-стрит. [1] Проезжая через Белую Лошадь , дорога ненадолго становится пятиполосной с полосой для поворота влево, а затем снова становится четырехполосной автомагистралью, когда она пересекает I-295.без развязки. Вступая в более городские районы застройки, маршрут входит в Трентон на пересечении CR 650. После въезда в Трентон, US 206 сужается в двухполосную нераздельную улицу. Как дорога голова к центру города Трентону, он пересекает NJ Transit «s River Line непосредственно перед перестановкой с Рут 129 . Отсюда, дорога поворачивает более на северо - запад с четырьмя дорожками и проходит мимо страхования Арены CURE перед пересечением , железнодорожный вокзал «s Northeast Corridor и США 1 автострада одновременно. [1] [3]US 206 въезжает в коммерческий центр города, сужаясь до двух полос, прежде чем добраться до Уоррен-стрит, где US 206 разделяется на пару с односторонним движением, идущую по Брод-стрит в северном направлении и Уоррен-стрит в южном направлении. [1] [3] [5]

US 206 в северном направлении следует по Брод-стрит через центр Трентона.

Эта односторонняя пара, которая имеет две полосы движения в каждом направлении, изгибается на север и продолжается через центр города Трентон. У памятника битве в Трентоне дорога достигает пересечения с южной конечной автомагистралью 31 и US 206 поворачивает на северо-восток на другую пару с односторонним движением, которая следует за Брансуик-авеню в северном направлении и бульваром Мартина Лютера Кинга в южном направлении, причем каждая дорога является двусторонней. но идет только в одном направлении US 206. Дорога продолжается через кварталы, с южным направлением US 206, образующим границу между городком Юинг на северо-западе и Трентоном на юго-востоке в качестве дороги округа на пересечении Calhoun Street . [1] [3] [5] В этот момент движущийся на юг US 206 становится одновременно с CR 583 . [5] [6] На пересечении с Спрус-стрит, северный US 206 становится границей между Лоуренс-Тауншипом и Трентоном, находясь под контролем государства, в то время как южный US 206 / CR 583 полностью пересекает Лоуренс-Тауншип. [1] [5] На севере США 206 расширяется до четырехполосной автомагистрали, когда дело доходит до Brunswick Circle с US 1 Business . В этот момент US 1 Business продолжает движение на северо-восток по Brunswick Pike, в то время как US 206 в северном направлении направляется на север по двухполосной неразделенной дороге под названием Lawrence Road. [7] CR 645 связывает Brunswick Circle с южным направлением US 206 / CR 583. [1]

В этот момент оба направления US 206 находятся в Лоуренс-Тауншип и соединяются, с US 206, продолжающимся на север в виде двухполосной неразделенной дороги, и CR 583, направляющейся на северо-восток. [1] US 206 продолжается через пригородные жилые районы в районе Лоуренс-Тауншип. Маршрут поворачивает на северо-восток, затем снова направляется на север и проходит к востоку от Университета Райдера . [3] Чуть позже дорога имеет развязку с клеверным листом с I-295 до пересечения с CR 546 . В этом районе US 206 вкратце представляет собой двухполосное шоссе. [1] После CR 546 маршрут становится двухполосным, не разделенным на главную улицу, и направляется на северо-северо-восток через Лоуренсвилль., проходящее развитие и кампус школы Лоуренсвилля длиной в милю . На выезде из Лоуренсвилля US 206 поворачивает дальше на восток через сельскую местность, образуя короткое совпадение с CR 569 . С этого момента маршрут продолжается на северо-восток и входит в Принстон . [1] [3]

Вид на север вдоль US 206 в Принстоне

В Принстоне CR 533 пересекает US 206, и два маршрута образуют параллелизм. [1] Дорога становится Стоктон-стрит, проходя мимо особняка губернатора Драмтвакета . US 206 поворачивает на север на Баярд-лейн, а трасса 27 продолжается на северо-восток в центр Принстона на улице Нассау , которая обеспечивает доступ в Принстонский университет через центр Принстона . Участок от Лоуренсвилля до пересечения с улицей Нассау в Принстоне является частью исторического района Королевского шоссе . Баярд-лейн проходит мимо более лесистых и развитых районов, в конечном итоге изгибаясь на северо-восток через парк. Здесь US 206 становится State Road и снова поворачивает на север.[1] [3] По мере продвижения к северу количество застройки, прилегающей к дороге, уменьшается. [3]

Сомерсет Каунти [ править ]

US 206 въезжает в городок Монтгомери в графстве Сомерсет , где название дороги становится шоссе Ван Хорна Мемориала. [1] В городке Монтгомери маршрут проходит к востоку от аэропорта Принстона и пересекает CR 518 . После этого перекрестка CR 533 отделяется от US 206, направляясь на северо-восток, и US 206 продолжает движение на северо-северо-запад через пригородные и сельские районы. Дорога проходит через район Харлинген, затем расширяется до четырех полос и достигает Белль Мид . [1] [3] В этой области, США 206 проходит через CSX «s Трентон Подразделпрежде чем повернуть на северо-восток, а затем на север, снова сужаясь до двух полос. Дорога входит в городок Хиллсборо , где заканчивается обозначение шоссе Ван Хорна. [1] Он пересекает заброшенную железнодорожную линию, ведущую к складу Belle Mead General Depot, а затем продолжает движение в жилые и коммерческие районы Хиллсборо. US 206 пересекает US 206 Bypass и Mountain View Road. В этом районе дорога выходит на перекресток с CR 514 . [1] [3]

Минуя перекресток CR 514, US 206 делает поворот на северо-восток, а затем направляется на восток, чтобы снова пересечь обходной путь US 206, прежде чем отправиться на север. [3] Оставляя в центре Хиллсборо, дорога проходит на северо - восток мимо более лесистые районы , как она пересекает под Norfolk Southern «s Lehigh линии . Маршрут проходит дальше, поскольку он расширяется до четырехполосного шоссе с ручками , поворачивающего на север и проходящего мимо Duke Gardens . [1] [3] US 206 ненадолго становится шестиполосным на перекрестке CR 608, а затем снова сужается до четырех полос, когда он пересекает реку Раритан в Сомервилль . [1] В Сомервилле дорога идет на северо-запад параллельно реке Раритан до поворота на север в коммерческие районы и входа в Раритан . [1] [3] US 206 проходит под линией долины Раритан компании NJ Transit перед поворотом на северо-северо-запад. [1]

I-287 и 78 выходят из северного направления US 202/206.

US 206 прибывает в модифицированный Somerville Circle , где он пересекает US 202 и Route 28 . На этом измененном круговом перекрестке проезжают US 206 и Route 28, а US 202 пересекает его с съездом на съезд. [1] US 206 формирует параллелизм с US 202 на этом этапе, и два маршрута продолжаются на север в городок Бриджуотер , ненадолго заходя в Сомервилль. [8] Дорога имеет развязку с US 22 и направляется на север с торговым центром Bridgewater Commons на восточной стороне дороги и корпоративным центром Somerset на западной стороне дороги. Развязка с Commons Way обеспечивает доступ к обоим этим местам. [3][8] Мимо Commons Way, дорога проходит под Garrettson Road и доходит до развязки с I-287, которая также обеспечивает доступ к I-78 . [8] За развязкой I-287, US 202/206, продолжайте движение на север по двухполосной неразделенной дороге мимо пригородных зон. [3] Дорога пересекает ручей Чемберс-Брук в городок Бедминстер , где вскоре проходит подшоссеI-78. Вскоре после I-78 она расширяется до четырехполосной автомагистрали с барьером Джерси . US 202/206 выходит на другую развязку с I-287, проходит через реку Раритан Северного отделения и выходит на перекресток, где два маршрута разделяются. [3] [8]

После разделения US 202, US 206 продолжает движение на север в виде четырехполосной автомагистрали через коммерческие районы, при этом середина травы заменяется окрашенной серединой, когда речь идет о перекрестке с CR 523 в центре Бедминстера. После этого перекрестка маршрут сужается до неразделенной дороги с двумя полосами движения, которая проходит меньше застройки. [1] [3] US 206 входит в Пипак-Гладстон , где проходит небольшое расстояние к западу от Гладстонского отделения компании NJ Transit . [1] В Пипак-Гладстон дорога на короткое время становится четырехполосной автострадой, так как у нее есть развязка с Pfizer Way, дорогой, которая обеспечивает доступ к Pfizer.средство. После этой точки US 206 становится неразделенной дорогой с двумя полосами движения, которая проходит на северо-запад через сельские районы, а CR 512 пересекает дорогу. Сразу после этого перекрестка маршрут снова входит в городок Бедминстер, поворачивая на север. [1] [3]

Округ Моррис [ править ]

США 206 в южном направлении мимо CR 613 в городке Маунт-Олив

Маршрут продолжается на севере в Честере Городок , Моррис Каунти . [1] В городке Честер US 206 проезжает через лесные массивы, при этом направление на север ненадолго приобретает вторую полосу движения. Когда дорога входит в город Честер , она расширяется до четырех полос и проходит мимо торговых районов, включая улицы Честера. [1] [3] В центре Честера маршрут пересекает CR 513 . [1] Мимо этого перекрестка, US 206 продолжает развитие лесных массивов, с северным направлением, сужающимся обратно в одну полосу движения, когда маршрут возвращается в город Честер. Дорога сужается обратно до двух полос, поскольку она входит в более сельскую местность, въезжая вГородок Маунт-Олив . [1] [3] Дальше к северу начинается рост жилой застройки у дороги. [3] В США 206 достигает пересечения с CR 613, окружение становится коммерческим , прежде чем маршрут проходит под Dover и Рокуэй River Railroad «s High Bridge Branch . После этой области дорога поворачивает на северо-северо-восток и проходит через лесные массивы в виде трехполосной дороги с двумя полосами движения на север и одной полосой движения на юг, в конечном итоге въезжая в городок Роксбери . [1] [3]

США 206 на север к северу от I-80 в городке Маунт-Олив

Бизнес в районе дороги увеличится до того, как US 206 расширится до четырех полос и дойдет до измененной развязки «клеверный лист» с I-80 и южной конечной остановки Route 183 . [1] [3] В этот момент дорога продолжается на север в Netcong как Route 183, в то время как US 206 направляется на запад по I-80, шестиполосной автостраде, которая продолжается в Mount Olive Township. [9] Автострада продолжается на северо-запад, проходит через небольшой угол Netcong, прежде чем вернуться в городок Маунт-Олив и развязаться с US 46 . [3] [9] Сразу после US 46 шоссе проходит над линией Морристаун компании NJ Transit /Линия Montclair-Boonton перед поворотом на север и достижением развязки труб, где US 206 отделяется от I-80. [9] После этого разделения US 206 представляет собой четырехполосную автостраду, которая направляется на северо-восток, пересекая под Ватерлоо-Вэлли-роуд и заброшенную железнодорожную линию, прежде чем выйти на развязку с Интернэшнл-Драйв. [1]

Графство Сассекс [ править ]

США 206 в южном направлении в Андовер

После развязки International Drive US 206 пересекает реку Масконетконг и входит в Стэнхоуп , графство Сассекс . Сразу после пересечения реки автострада сливается с северной конечной точкой 183-го маршрута на развязке на границе между городком Байрам на западе и Стэнхоупом на востоке. [1] Прошлый Маршрут 183, США 206 продолжается на север как четырехполосная дорога, разделенная на поверхность, прошедшая застройку, снова полностью въезжая в Стэнхоуп, прежде чем пересечь город Байрам. При въезде в городок Байрам маршрут становится неразделенной дорогой с двумя полосами движения. При повороте на северо-запад окрестности становятся более засаженными деревьями, поскольку US 206 пересекает гору, при этом в северном направлении на некоторое расстояние появляется вторая полоса движения.[1] [3] Вдоль дороги, идущей на север, мимо лесных массивов около озера Клюква и озера Пантера, есть несколько предприятий. [3] Маршрут продолжается в Андовер , где он становится главной улицей и проходит под заброшенной Обрезкой Лакаванна . [1] US 206 образует кратковременное совпадение с CR 517 в коммерческом центре города. После CR 517, US 206 поворачивает на северо-запад и входит в городок Андовер . Здесь дорога ведет обратно в лесные районы, проходит мимо Уайтс-пруда и проходит рядом с государственным парком Киттатинни-Вэлли . После поворота на север маршрут входит в сочетание застройки и сельской местности, проходя к западу от аэропорта Ньютон.до входа в Ньютон . [1] [3]

В Ньютоне дорога известна как Мэйн-стрит, и она обрамлена домами, когда она поворачивает на север. Достигнув центра города, US 206 встречает шоссе 94 и CR 519 на площади Парк-Плейс. [1] [3] На этом этапе US 206 формирует параллелизм с Route 94 / CR 519, и все три маршрута идут одновременно на север по четырехполосной неразделенной Уотер-Стрит на короткое расстояние. [1] CR 519 отделяется от дороги, поворачивая на север на Милл-стрит, в то время как US 206 и шоссе 94 продолжаются на север по трехполосной дороге с центральной полосой левого поворота , пересекая Полинз-Килл, прежде чем выехать в торговый район. Ньютон для города Хэмптон . [1] [3] Дорога сужается до двух полос и ведет к сельскохозяйственным угодьям, превращаясь в Хэмптон-Хаус-роуд. [3] Маршрут 94 отделяется от US 206, повернув направо и продолжая движение на восток. [1] После этого перекрестка US 206 поворачивает на северо-восток и входит в город Франкфорд . После пересечения Paulins Kill, Route 15 и CR 565 заканчиваются на светофоре с US 206, с поворотом на северо-запад по безымянной дороге. [1] [3]

US 206 и CR 521 в Сэндистоне, недалеко от озера Калверс

После этого перекрестка маршрут проходит рядом со стадионом Skylands, а затем проходит мимо сельскохозяйственных угодий и достигает поселка Огаста . [3] После Огасты, US 206 поворачивает на северо-северо-запад через сельские районы перед въездом в Бранчвилл . Здесь маршрут проходит в обход центра города на юг как четырехполосное шоссе перед пересечением CR 519. [1] [3] За CR 519, срединная линия заканчивается, а US 206 продолжается на запад-северо-запад. [1] После возвращения в городок Франкфорд маршрут продолжается через лесные массивы. Поворачивая больше на север, US 206 проходит небольшое расстояние к западу от озера Калверз до пересечения с CR 521.и формирование параллелизма с этим маршрутом. Одновременно US 206 и CR 521 направляются в Sandyston Township , где пересекают Аппалачскую тропу в Калверс-Гэп в Киттатинни-Маунтин и проходят через гористый государственный лес Стокса . [1] [3]

US 206 в северном направлении приближается к платному мосту Милфорд-Монтегю

После движения на север с трехполосным участком, который имеет две полосы движения на юг и одну полосу движения на север, эта двухполосная дорога достигает перекрестка с CR 560 . [1] После этого перекрестка дорога выходит из государственного леса и продолжается через лесные массивы с некоторыми торговыми заведениями. US 206 / CR 521 достигает общины Hainesville , где проходит через сельскохозяйственные угодья с некоторым развитием. Выезжая из Хейнсвилля, дорога продолжается в городок Монтегю . [1] [3] Рядом с сообществом Монтегю CR 521 отделяется от US 206, направляясь на северо-восток. [1] Между тем, US 206 поворачивает на северо-запад, чтобы пробежать через лесные районыНациональная зона отдыха Делавэр-Уотер-Гэп , где речь идет о платном мосту Милфорд-Монтегю через реку Делавэр, который обслуживается Объединенной комиссией по взиманию платы за проезд через реку Делавэр . [1] [3]

Пенсильвания [ править ]

После переправы через реку на Милфорд-Монтегю Toll мост, США 206 продолжается на север в Дингман Городка в округе Пайк, штат Пенсильвания . [10] Вскоре после моста дорога ведет к северной платной площади , где становится двухполосной автомагистралью. [3] US 206 официально заканчивается на пересечении с US 209 недалеко от платной площадки для моста. [3] [10] Несмотря на то, что этот перекресток отмечает конец US 206, несколько знаков показывают, что направление маршрута совпадает с US 209 и продолжится на север до US 6 в Милфорде . [11]

История [ править ]

То, что сейчас называется US 206, было частью нескольких троп Ленапе: тропа Шамонг, позже известная как Кейп-Мей-роуд, пролегала от того места, где сейчас находится Кроссвикс, до мыса Мэй; тропа, идущая из Трентона через Кроссвикс; тропа Ассанпинк, позже известная как Старая голландская дорога, пролегающая от Трентона на север до Нью-Брансуика; и Великая Тропа Минисинк, идущая от Навесинка через Нетконг к Деревне Минисинк в современном городке Монтегю. [12] В 1801 году магистраль Морриса должна была проходить от Элизабет через Нетконг до Калверс-Гэп . В 1804 году Union Turnpike была зафрахтована, чтобы вести от Морристауна до пересечения на пароме Дингмана в городке Монтегю. В 1814 году автомагистрали Декертон и Ньютонответвлялся от Ньютона через Декертон, ныне Сассекс, до Нью-Йорка. Кроссвикс и Трентон Тернпайк была зафрахтована в 1854 году; дорога теперь известна как Брод-стрит, и была включена в US 206 к западу от Уайт Хорс.

До 1927 года территория, которая сейчас называется US 206 в Нью-Джерси, была узаконена как часть нескольких маршрутов. Между Бордентауном и Трентоном текущая трасса была обозначена как часть Маршрута 2 до 1927 года в 1916 году. [13] Между Трентоном и Принстоном нынешний US 206 стал самой южной частью Маршрута 13 до 1927 года в 1917 году. В 1921 году , текущий маршрут от Принстона на север до городка Бедминстер был законодательно закреплен как часть маршрута 16 до 1927 года . [14] [15]

Маршрут 31 (1927-1953)

После того, как в 1926 году была создана система автомобильных дорог США , трасса между Бордентауном и Трентоном стала самой северной частью US 130, а также частью US 1 между Трентоном и Принстоном. [16] В 1927 году при изменении нумерации шоссе штата Нью-Джерси , несколько автомагистралей штата были узаконены вдоль нынешнего US 206. Маршрут 39 следовал по маршруту от Хаммонтона до Уайт Хорс, а Маршрут 37 был обозначен вдоль него между Уайт Хорс и Трентон. От Трентона на север до Принстона, до 1927 года Маршрут 13 был заменен Маршрутом 27. Современный US 206 между Принстоном и Ньютоном стал частью Маршрута 31, маршрута, который должен был пройти мимо Ньютона до границы с Нью-Йорком возле Юнионвилля., в то время как часть к северу от Ньютона до реки Делавэр в Монтегю стала Маршрутом S31, отрогом Маршрута 31. [17] [18] Другой ответвление Маршрута 31, Маршрут 31A , было законодательно предписано в 1941 году проходить от Маршрута 31 в Принстоне до Маршрут 33 в Хайтстауне ; только небольшая часть этого была построена над железнодорожной линией Северо-восточного коридора и теперь является Маршрутом 64 . [19] [20]

Маршрут S31 (1927-1953)

США 206 были обозначены в конце 1930-х годов, начиная с 30 долларов США в Хаммонтоне, штат Нью-Джерси на севере до 6 и 209 долларов США в Милфорде, штат Пенсильвания. К этому времени обозначения US 1 и US 130 были удалены с маршрута на новые трассы. [21] [22] В 1938 году США 206 / Маршрут 31 был назначен для обхода Сомервилля, прежнее направление было известно как Маршрут 177 с 1960-х по 1974 год. [23] [24] [25] В 1940-х годах US 206 / Маршрут 39 был перестроен к югу от Белой Лошади; бывшая трасса была известна как Маршрут 160 в период с 1960-х по 1980-е годы. [24] [26] [27]Также в 1940-х годах северная конечная остановка US 206 была перенесена на свое нынешнее место по адресу US 209 в городке Дингман, штат Пенсильвания. [28]

При изменении нумерации автомагистралей штата Нью-Джерси в 1953 году автомагистрали штата , идущие одновременно с US 206, были удалены. [20] Когда текущая трасса US 206 в обход Колумбуса была построена к 1960-м годам, обозначение Route 170 было присвоено старой трассе, проходящей через Колумбус; эта дорога была передана округу Берлингтон в 1980-х годах и теперь называется CR 690. [29] [30] [31] В конце 1960-х годов для коридора US 206 / Route 54 была предложена автострада , идущая от US 30 в Хаммонтоне. на юг к Маршруту 55 и предлагаемому Маршруту 60 около Вайнленда и Милвилля . [32]Первоначально бульвар планировался в 1932 году для обслуживания коридора US 206 между Хаммонтоном и Трентоном, но так и не появился. [33] Автострада между Vineland / Millville и Hammonton должна была стоить 47 миллионов долларов и была предназначена для обеспечения лучшего маршрута между двумя областями, чем существующие двухполосные дороги. Однако его так и не построили из-за экологических и финансовых проблем. [34]

Автострада была также предложена для US 206 на северо-западе Нью-Джерси в 1960-х годах. В 1964 году планировалось, что автомагистраль Route 94 будет следовать за US 206 между Netcong и Newton на пути к предполагаемой автомагистрали Route 23 в Гамбурге . [35] Транспортная комиссия трех штатов предложила более длинную автомагистраль US 206, которая должна была соединить I-78 и I-287 в городке Бедминстер на север с Ньютоном, включая южную часть предложения Route 94. Эта автострада была предназначена для облегчения движения на существующих дорогах и обеспечения доступа к зонам отдыха. [36] К концу 1960-х годов NJDOT спроектировал автомагистраль US 206, чтобы соединить I-80 на севере Нетконга с Монтегю. [32]Эта автострада была предложена для обеспечения доступа к предлагаемой национальной зоне отдыха вдоль реки Делавэр, которая должна была быть построена в связи с спорным проектом плотины острова Токс, а также для облегчения движения по существующей дороге. Однако, как и предложение по автостраде США 206 на юге Нью-Джерси, оно еще не было построено. [34]

Участок объездной дороги US 206 в Хиллсборо, вид со стороны Хиллсборо-роуд, строительство в сентябре 2013 г.

С 1974 года планируется объезд перегруженной части шоссе US 206 через Хиллсборо. [37] В 2002 году NJDOT изменил планы обхода. Объездная дорога должна быть в основном четырехполосной и идти к востоку от Хиллсборо, причем самая южная часть будет состоять только из двух полос; одна развязка была запланирована с CR 514. Дорога предназначена для достижения цели «умного роста» за счет сохранения земель и устранения двух запланированных развязок, которые увеличили бы загруженность дорог. [38] В июле 2009 года было объявлено, что строительство объездной дороги США 206 Хиллсборо, стоимость которой, по прогнозам, будет стоить 148 миллионов долларов, начнется в 2010 году. [37]24 июня 2010 года с Carbro Constructors Corporation был заключен контракт на строительство первой фазы между CR 514 и Hillsborough Road. Строительство на этом участке, запланированное на 43 миллиона долларов, началось 18 августа 2010 года и было открыто 28 октября 2013 года. [39] [40] [41] Этот участок в настоящее время обозначен как объездная дорога US 206. [42] В начале 2015 года планировалось завершить работы по планировке и перемещению инженерных сетей на концах объездной дороги. Первоначально планировалось, что работы по строительству северной и южной оконечностей объездной дороги США 206 Хиллсборо начнутся в начале 2017 года [43].13 апреля 2018 года началось строительство заключительного этапа строительства северного и южного концов объездной дороги. Заключительная фаза объездной дороги Хиллсборо, которая, по прогнозам, будет стоить 36,6 миллиона долларов и будет финансироваться за счет государственных и федеральных денег, будет завершена к началу 2021 года. [44] [45] Объездная дорога Хиллсборо названа в честь Питера Дж. Бионди , бывший член парламента и мэр Хиллсборо, умерший в 2011 году. [39]

США 206 были расширены в городке Байрам до шести полос движения. Это строительство последовало за десятилетием споров, включая опасения, что расширение нарушит Закон об охране и планировании вод Хайлендса, принятый в 2004 году; исключение из этого закона позволило продолжить строительство. Расширение было сделано для того, чтобы исключить резервные копии на предыдущем двухполосном участке в часы пик. [46] Проект планировалось завершить в ноябре 2013 года. [47]

NJDOT планирует расширить маршрут в Хиллсборо до четырех полос и добавить бетонную середину от Doctor's Way до Brown Avenue, где заканчивается четырехполосное шоссе к югу от реки Раритан. Это заменит железнодорожный объезд, который в первую очередь блокирует проект расширения. Первая половина, от Doctor's Way до Valley Road, начнется летом 2020 года и, как ожидается, будет завершена к осени 2022 года. Вторая половина, от Valley Road до Brown Avenue, состоится в 2022 году и займет 2 года. [48]

Основные перекрестки [ править ]

СостояниеокругМесто расположенияmi [1] [2]кмНаправленияЗаметки
Нью-ДжерсиАтлантическийHammonton0,000,00 US 30 (White Horse Pike) - Атлантик-Сити , Берлинский
маршрут 54 на юг до скоростной автомагистрали AC  - Буэна		Южный вокзал
4,086.57 CR 536 запад (Chews Road) - Уотерфорд
БерлингтонГородок Шамонг9,4515.21 CR 541 север (Stokes Road) - Medford Lakes , Медфорд
Городок Скинии14,8123,83 CR 532 (Medford Lakes Road) - Medford Lakes , Скиния
Саутгемптон Тауншип17,6628,42 Маршрут 70 кюгу от автомагистрали NJ Turnpike / GS Parkway  - Камден , Филадельфия , Лейкхерст , остров Лонг-БичКрасный Лев Круг
23,4837,79 Маршрут 38 запад / CR 530 восток (Саут-Пембертон-роуд) - Камден , Пембертон , Форт-ДиксВосточная конечная автомагистраль 38
Спрингфилд Тауншип26,8043,13 CR 537 (Монмут-роуд) - Mt. Холли , Джобстаун
Mansfield Township30,6449,31 CR 543 (Main Street) - Колумбус , БерлингтонОбмен
33,6454,14 Маршрут 68 на юг - Форт-Дикс , авиабаза Макгуайр
Bordentown Township34,3255,23
I-95 / NJ Turnpike  - Нью-Йорк , Камден		Выход 7 (I-95 / NJTP)
35,1756,60 CR 545 (Фарнсворт-авеню / Джорджтаун-роуд) - Бордентаун , Джорджтаун
35,6157,31 США 130 на юг до I-295  - КамденРазвязка, южная оконечность перекрытия US 130
Bordentown35,8357,66 CR 528 (Crosswicks Street) - Бордентаун , Честерфилд , Новый Египет
Bordentown Township36,2758,37 США 130 на север до I-195  - Нью-БрансуикРазвязка, северная оконечность перекрытия US 130
МерсерГамильтон Тауншип38,7162,30 I-195 на запад до I-295 / Route 29  - ТрентонТолько вход в западном направлении, нет доступа с I-195 в западном направлении до US 206
38.88-
38.89		62.57-
62.59		 CR 524 на восток (Саут-Брод-стрит) / CR 533 на север (Уайтхорс-авеню) до I-195 на восток - Ярдвилл , МерсервильБелый конь круг
Трентон41,9367,48 Маршрут 129Вход с южного маршрута 129
43,2269,56 Маршрут 31 на север (Пеннингтон-авеню)
Лоуренс Тауншип45,0172,44
США 1 автобус. (Strawberry Street) кюгуот США 1 - Нью-Йорк		Brunswick Circle в северном направлении
45,3673.00 CR 583 север (Принстон-Пайк)Северный конец CR 583 пересекается с южным направлением
48.0177,26 I-295  - Камден , Нью-Йорк , ФиладельфияВыход 69 (I-295)
48,3177,75 CR 546 (Franklin Corner Road) до US 1  - Pennington , Bakers Basin
50.2180,81 CR 569 север (Картер-роуд) - ХоупвеллЮжный конец CR 569 перекрывает
50,2580,87 CR 569 юг (Fackler Road)Северный конец CR 569 перекрывает
Принстон52,5584,57 CR 533 (Квакер-роуд)Улица с односторонним движением, только въездной доступ; южный конец CR 533 перекрывает
53,9586,82 Маршрут 27 на север ( улица Нассау ) - Хайтстаун , Нью-Брансуик
СомерсетMontgomery Township58,0893,47 CR 518 ( Дорога Джорджтаун-Франклин) - Блавенбург , Роки-Хилл
58,9794,90 CR 533 север (Бриджпойнт-роуд / Ривер-роуд)Только выход на север
59,1095,11 CR 533 север (Ривер-роуд) / Орчард-роудСеверный конец CR 533 перекрывается; повороты с северной полосы запрещены
Hillsborough Township
US 206 Byp. север (объездная дорога Питера Дж. Бионди) / Маунтин-Вью-роуд запад		Будущий обмен; будущая южная конечная остановка US 206 Byp.
65,42105,28 CR 514 (Amwell Road) - Нешанич , Жернов

US 206 Byp. юг (обход Питера Дж. Бионди)		Будущая северная конечная остановка US 206 Byp., Недалеко от Old Somerville Road
Раритан71.30-
71.64		114.75-
115,29		 США 202 юг - Флемингтон , Lambertville
Route 28 (West End Avenue) - North Branch , Somerville		Сомервилл-Серкл , южная оконечность пересечения US 202
Бриджуотер Тауншип72,06115,97 США 22 на I-287 юг - Клинтон , Нью-ЙоркОбмен
72,53116,73Commons WayОбмен
72,91117,34 I-287 на север до I-78  - Нетконг , МорристаунВыход 17 (I-287)
Bedminster Township77,54124,79 I-287Выход 22 (I-287)
78,07125,64AT&T RoadОбмен
78,54126,40 США 202 север - Фар-Хиллз , МорристаунСеверный конец US 202 перекрывается
78,93127,03 CR 523 (Lamington Road) - Ламингтон , Олдвик , Фар-Хиллз
Пипак-Гладстон81,22130,71Pfizer WayОбмен
82,27132,40 CR 512 (Pottersville Road) - Поттерсвилл , Гладстон
МоррисЧестер-боро87,14140,24 CR 513 (Main Street) - Лонг-Вэлли , Морристаун
Роксбери ТауншипЮжный конец автострады
95,04–
95,51		152,95–
153,71		 I-80 на восток - Патерсон , Нью-Йорк
Маршрут 183 на север - Netcong		Выход 27А (I-80), южный конец перекрытия I-80
Mount Olive Township96,27154,93 США 46 запад - озеро Бадд , ХакеттстаунВыход 26 (I-80)
97.12-
97.21		156.30-
156,44		 I-80 запад - Делавэр Уотер ГэпВыход 25 (I-80), северная оконечность перекрытия I-80
97,67157,18Интернешнл Драйв - Центр международной торговли, деревня Ватерлоо
СассексStanhope97,90157,55 Маршрут 183 на юг - Стэнхоуп , Нетконг
Северный конец автострады
И более103,32166,28 CR 517 юг (Брайтон-авеню) - Спокойствие , Хакеттстаун
103,42166,44 CR 517 север (Lenape Road) - Спарта , Франклин
Ньютон109,25175,82 Маршрут 94 на юг / CR 519 на юг (Хай-стрит) - БлэрстаунЮжный конец перекрытия NJ 94 / CR 519
109,33175,95 CR 519 север (Милл-стрит)Северный конец CR 519 перекрывается
Hampton Township111,57179,55 Маршрут 94 на север (Lafayette Road) - Гамбург , Уорик , ВернонСеверный конец трассы 94 перекрывается
Франкфорд Тауншип114,14183,69 Маршрут 15 на юг - Dover
CR 565 на север (Sussex Road) - Sussex
Branchville116,48187,46 CR 519 (Newton Avenue) - Swartswood озеро , Beemerville , Branchville деловой район
Франкфорд Тауншип119,64192,54 CR 521 юг (Owassa Road) -Западный берег озера Овасса , Crandon LakesЮжный конец CR 521 перекрывает
Sandyston Township122,00196,34 CR 560 запад (Tuttles Corner Road) - Лейтон , мост Дингманс
Montague Township129,30208,09 CR 521 север (Montague River Road) - Порт-ДжервисСеверный конец CR 521 перекрывается
Река Делавэр129,77
0,00		208,84
0,00		Платный мост Милфорд – Монтегю,
Нью-Джерси - линия штата Пенсильвания
(дорожные сборы в северном направлении, наличные или E-ZPass )
ПенсильванияЩукаDingman Township0,460,74 US 209 - I-84 / US 6  - Dingmans Ferry , Bushkill , Stroudsburg , Milford , Port Jervis , ScrantonСеверный вокзал
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
  •       Конечная точка параллелизма
  •       Неполный доступ
  •       Платный
  •       Неоткрытый

Специальные маршруты [ править ]

Обход маршрута 206 США
Место расположенияГородок Хиллсборо, Нью-Джерси
Длина3,6 миль [39] (5,8 км)
Существовал2013 – настоящее время
US 206 Bypass в южном направлении, приближаясь к своей временной южной конечной точке на Хиллсборо-роуд

Объездная дорога 206 США ( US 206 Byp. ) - это обозначение неполной объездной дороги Питера Дж. Бионди, объездной части участка № 206 через городок Хиллсборо в графстве Сомерсет. В настоящее время дорога начинается на перекрестке с Хиллсборо-роуд и идет на север в виде двухполосной дороги, разделенной на две части. Объездная дорога проходит через сельхозугодья и леса с некоторыми застройками поблизости, подходя к мостам через Homestead Road и подразделение CSX Trenton. Текущая северная конечная остановка US 206 Byp. находится на развязке с CR 514. К северу от развязки идет тупик дороги. [42] Первый участок US 206 Byp., Идущий от Hillsborough Rd. до CR 514, открыт 28 октября 2013 года. [39] В настоящее время маршрут составляет 1,66 мили (2,67 км) в длину.[49]

Основные перекрестки

Весь маршрут проходит в городке Хиллсборо , графство Сомерсет .

mi [39] [49]кмНаправленияЗаметки
0,000,00 US 206 (State Road) / Mountain View Road, западЮжный вокзал; дорога, чтобы продолжить запад как Mountain View Rd.
1,001,61 Хиллсборо-роуд к нам 206
2.313,72 CR 514 (Amwell Road) до US 206Обмен
3,65,8 США 206 (государственная дорога)Развязка; северная конечная остановка на / возле State Road, Maybus Court и Old Somerville Road
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
  •       Неоткрытый

См. Также [ править ]

  •  Портал автомобильных дорог США
  •  Портал Нью-Джерси
  •  Портал Пенсильвании

Связанные маршруты [ править ]

  • Маршрут США 6
  • Маршрут США 106

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab ac ad ae af ag ah ai aj ak al am an ao ap aq ar as at au av aw топор ay az ba bb bc bd be bf bg bh bi bj bk bl bm bn bo bp "Прямолинейная диаграмма US 206" (PDF). Отдел дорожного движения и безопасности Бюро разработки транспортных данных. Департамент транспорта Нью-Джерси. 2006. Проверено 17 марта 2020 года.
  2. ^ a b c Национальная сеть планирования автомобильных дорог (карта). 1: 68350. Картография Quantum GIS . Федеральное управление автомобильных дорог . 2005 . Проверено 11 июля 2007 .
  3. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab ac ad ae af ag ah ai aj ak al am an ao ap aq ar as at au av aw Google (12 декабря 2009 г.). «Обзор US Route 206» (Карта). Карты Гугл. Google . Проверено 12 декабря 2009 .
  4. ^ "Схема прямой линии US 130" (PDF) . Департамент транспорта Нью-Джерси . Проверено 12 мая 2020 года .
  5. ^ a b c d "Схема прямой линии США 206 на юг" (PDF) . Департамент транспорта Нью-Джерси . Проверено 12 мая 2020 года .
  6. ^ "Схема маршрута 583 прямой линии" (PDF) . Департамент транспорта Нью-Джерси . Проверено 12 мая 2020 года .
  7. ^ "Пресвитерианская церковь Лоуренс-роуд" . Проверено 9 января 2015 года .
  8. ^ a b c d "Схема маршрута 202 по прямой" (PDF) . Департамент транспорта Нью-Джерси . Проверено 16 марта 2009 .
  9. ^ a b c "Схема прямой линии I-80" (PDF) . Департамент транспорта Нью-Джерси . Проверено 12 мая 2020 года .
  10. ^ a b Атлас дорог штата Пенсильвания (карта). Карта ADC . 2003 г.
  11. ^ Google (10 октября 2014 г.). «Указатели на северной конечной автомагистрали US 206» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 10 октября 2014 года .
  12. ^ Снайдер, Джон (1969). "История гражданских границ Нью-Джерси 1606-1968"
  13. ^ 1916 годовой отчет (отчет). Департамент транспорта Нью-Джерси. 1916 г.
  14. ^ 1917 годовой отчет (отчет). Департамент транспорта Нью-Джерси. 1917 г.
  15. ^ 1921 Годовой отчет (отчет). Департамент транспорта Нью-Джерси. 1921 г.
  16. ↑ Бюро дорог общего пользования и Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог (11 ноября 1926 г.). Система автомобильных дорог США, принятая для единой разметки Американской ассоциацией государственных служащих автомобильных дорог (карта). 1: 7 000 000. Вашингтон, округ Колумбия: Геологическая служба США . OCLC 32889555 . Получено 7 ноября 2013 г. - из библиотек Университета Северного Техаса. 
  17. Перейти ↑ State of New Jersey, Laws of 1927, Chapter 319.
  18. ^ 1927 Дорожная карта Нью-Джерси (карта). Штат Нью-Джерси. Архивировано из оригинального 31 октября 2007 года . Проверено 8 октября 2008 года .
  19. Перейти ↑ State of New Jersey, Laws of 1941, Chapter 105.
  20. ^ a b «Новые дорожные знаки готовы в Нью-Джерси». Нью-Йорк Таймс . 16 декабря 1952 г.
  21. ^ Карта Пенсильвании и Нью-Джерси (карта). Mid-West Map Co., 1937 год . Проверено 29 марта 2009 .
  22. ^ Карта Пенсильвании и Нью-Джерси (карта). Картография HM Gousha . Mid-West Map Co., 1941 год . Проверено 29 марта 2009 .
  23. ^ Штат Нью-Джерси, Законы 1938 года, раздел 1
  24. ^ a b Milepost Журнал государственных автомагистралей (изд. 1969 г.). Департамент автомобильных дорог штата Нью-Джерси. 1969 г.
  25. ^ Официальная дорожная карта Нью-Джерси (карта). Картография Министерства транспорта Нью-Джерси. Департамент транспорта Нью-Джерси. 1974 г.
  26. ^ Ньюарк, Нью-Джерси, 1: 250 000 четырехугольник (Карта). Геологическая служба США . 1947 . Проверено 28 ноября 2009 .
  27. ^ Диаграммы прямых линий . Департамент транспорта Нью-Джерси. 1980 г.
  28. ↑ Скрэнтон, Пенсильвания, четырехугольник, масштаб 1: 250,000 (карта). Геологическая служба США . 1949 . Проверено 19 ноября 2009 .
  29. ^ Карта Нью-Джерси (карта). Картография HM Gousha . Chevron Oil Company . 1969 г.
  30. ^ Схема маршрута 170 прямой линии . Департамент транспорта Нью-Джерси. 1985 г.
  31. ^ "Схема маршрута 690 графства прямой линии" (PDF) . Департамент транспорта Нью-Джерси . Проверено 12 мая 2020 года .
  32. ^ a b Факты о шоссе Нью-Джерси . Департамент транспорта Нью-Джерси. 1969 г.
  33. ^ Региональный план округа трех штатов Филадельфии . Федерация регионального планирования. 1932 г.
  34. ^ a b Генеральный план транспорта . Департамент транспорта Нью-Джерси. 1972 г.
  35. ^ «Планы скоростной автомагистрали». Новости Ассоциации регионального плана. Май 1964 года.
  36. ^ Транспорт 1985: региональный план . Транспортная комиссия трех штатов. 1966 г.
  37. ^ a b Крейвен, Лаура (16 июля 2009 г.). «Объездная дорога 206 получает зеленый свет от Хиллсборо» . Стар-Леджер . Проверено 15 декабря 2009 .
  38. ^ «Fox представляет переработанный обходной путь Хиллсборо: новый интеллектуальный план роста сокращает разрастание, сохраняет больше открытого пространства» . Департамент транспорта Нью-Джерси. 20 декабря 2002 . Проверено 15 декабря 2009 .
  39. ^ a b c d e "Администрация Кристи открывает часть объездной дороги 206 в Хиллсборо" . Вестник Вестника . 28 октября 2013 . Проверено 30 октября 2013 года .
  40. ^ Peterka, Аманда (7 июля 2010). «Компания Hillsborough выигрывает контракт на объезд дороги 206 на сумму 43 миллиона долларов» . Вестник Вестника . Проверено 8 июля 2010 .
  41. ^ "NJDOT ломает землю на Обходной дороге 206 в Хиллсборо" . Вестник Вестника. 18 августа 2010 . Проверено 19 августа 2010 .
  42. ^ a b Google (22 декабря 2013 г.). «Обзор объездной дороги США 206» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 22 декабря 2013 года .
  43. Рианна Хиггс, Ларри (29 апреля 2015 г.). "Спросите @CommutingLarry: Жив ли обход Route 206?" . NJ.com . Проверено 4 августа 2015 года .
  44. ^ «Начало заключительного контракта на обход Хиллсборо по маршруту 206» (пресс-релиз). Департамент транспорта Нью-Джерси. 13 апреля 2018 . Проверено 7 ноября 2018 года .
  45. ↑ Дик, Майк (8 октября 2020 г.). «Хиллсборо: новый съезд на юг по трассе 206 откроется в пятницу» . Bridgewater Courier News . Проверено 3 апреля 2021 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  46. ^ "Маршрут 206, наконец, расширяется". Ежедневная запись . 7 декабря 2009 г.
  47. ^ «Проект улучшения маршрута 206 в Байраме приближается к дате завершения в ноябре» . Департамент транспорта Нью-Джерси. 18 сентября 2013 . Проверено 6 июня 2015 года .
  48. ^ "Проект объездной дороги 206 начинает строительство моста Гамильтон-Роуд" . 6 марта 2019 . Проверено 4 июля 2019 года .
  49. ^ a b «Схема прямой линии байпаса US 206» (PDF) . Отдел дорожного движения и безопасности Бюро разработки транспортных данных . Департамент транспорта Нью-Джерси . 2014 . Проверено 12 мая 2020 года .

Внешние ссылки [ править ]

Карта маршрута :

KML-файл ( править • справка )
KML взят из Викиданных
  • Увеличенный вид дорожной юрисдикции в Трентоне на слиянии US 1, US 206, NJ 29, NJ 33 и NJ 129
  • Увеличенный вид дорожной юрисдикции на слиянии I-80, US 46, US 206 и NJ 183 в городке Роксбери и рядом с ним.
  • Увеличенный вид дорожной юрисдикции на слиянии US 206, NJ 94 и CR 519 в Ньютоне.
  • Дороги Нью-Джерси: Маршрут 206 США
  • Конечные точки US 206
  • Карта функциональной классификации округа Сомерсет
  • Ограничения скорости для дорог штата Нью-Джерси: US Route 206 в Нью-Джерси