.jpg/440px-USCGC_Washington_(WPB_1331).jpg) USCGC Вашингтон у Палау в 2019 году | |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя: | USCGC Вашингтон |
| Тезка: | Остров Вашингтон, Вашингтон, Висконсин |
| Строитель: | Верфь Болинджер, Локпорт, Луизиана |
| Расходы: | 7 миллионов долларов |
| Запущено: | 10 ноября 1989 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 15 июня 1990 г. |
| Списано: | 18 декабря 2019 г. |
| Домашний порт: | Гавань Апра , Гуам |
| Идентификация: |
|
| Девиз: | Наше дело благородно |
| Положение дел: | Списан |
| Значок: | _Crest.jpg/440px-USCGC_Washington_(WPB_1331)_Crest.jpg) |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Остров класса фрезы |
| Смещение: | 168 тонн |
| Длина: | 110 футов (33,5 м) |
| Луч: | 21 футов (6,4 м) |
| Скорость: | 28 узлов (52 км / ч; 32 миль / ч) |
| Классифицировать: | 2000 миль (3704 км; 2302 миль) |
| Дополнение: | 18 |
.jpg){kind=link}
_Crest.jpg){kind=link}
USCGC Вашингтон (WPB-1331) является остров класс резцом из береговой охраны Соединенных Штатов . Вашингтон был построен в механическом цехе и верфи Боллинджера в Локпорте, штат Луизиана , и сдан в эксплуатацию 15 июня 1990 года.
В настоящее время катер работает в 14-м округе береговой охраны и подчиняется сектору Гуам . Вашингтон поддерживает операции с участием нескольких миссий в обширной зоне ответственности Сектора Гуам, которая включает исключительные экономические зоны США, окружающие Гуам и Содружество Северных Марианских островов, и международную зону SAR, которая включает Республику Палау и Федеративные Штаты Микронезии , проводя поисково-спасательные операции, а также операции по обеспечению безопасности портов, водных путей и побережья. [1]
Вашингтон был выведен из эксплуатации на военно-морской базе Гуам 18 декабря 2019 г. [2]
Дизайн [ править ]
В патрульных Остров-класса были построены в Боллинджера Верфи , Локпорта, штат Луизиана . Вашингтон имеет общую длину 110 футов (33,5 м). на момент постройки у нее ширина 21 фут (6,4 м) и осадка 7 футов (2,1 м). Патрульный катер имеет водоизмещение 154 тонны (152 длинных тонны; 170 коротких тонн) при полной загрузке и 137 тонн (135 длинных тонн; 151 короткую тонну) при половинной загрузке. Он оснащен двумя дизельными двигателями Paxman Valenta 16 CM или двумя Caterpillar.3516 дизельных двигателей. Он имеет два дизель-генератора 3304T мощностью 99 кВт (135 л.с., 133 л.с.) производства Caterpillar; они могут служить двигателями-генераторами . Его корпус изготовлен из высокопрочной стали, а надстройка и основная палуба - из алюминия. [3] [4]
Патрульные катера типа Island имеют максимальную скорость 29,5 узлов (54,6 км / ч; 33,9 миль в час). Он оснащен одним 25-мм (0,98 дюйма) пулеметом и двумя 7,62-мм (0,30 дюйма) ручными пулеметами M60; он также может быть оснащен двумя пулеметами Browning калибра .50 . Он оснащен системами спутниковой навигации, системами предотвращения столкновений, наземным радаром и системой Loran C. Он имеет дальность полета 3330 миль (2890 нм; 5360 км) и запас хода пять дней. Его состав - шестнадцать человек (два офицера и четырнадцать членов экипажа). Патрульные катера островного класса созданы на базе патрульных катеров Vosper Thornycroft длиной 33 м (108 футов) и имеют аналогичные размеры. [3] [4]
Оперативная карьера [ править ]
В октябре 2019 года Вашингтон участвовал в совместном промысловом патрулировании у побережья Палау в сотрудничестве с Рыболовным агентством Форума тихоокеанских островов . [5]
Заметки [ править ]
- Перейти ↑ Pacific Daily News Navigator On-line, 8 июля 2010 г.
- ↑ Мьюир, Сара (18 декабря 2019 г.). «Катер типа« Остров », выведенный из эксплуатации береговой охраной, на Гуаме после почти 30-летней службы» . Оборонная служба распространения визуальной информации . Дата обращения 7 марта 2020 .
- ^ a b «110-футовый патрульный катер островного класса (WPB)» (PDF) . Береговая охрана США . Проверено 24 августа 2015 года .
- ^ a b Патрульные катера островного класса «USCG 110 '» (WPB) . Верфи Боллинджера . Проверено 24 августа 2015 года .
- ^ "Береговая охрана участвует в операции Курукуру" . DVIDSHUB . Палау . 2019-10-06 . Проверено 6 апреля 2020 .
Лейтенант Виктор Броски, старший офицер береговой охраны Каттера Вашингтона (1331), принимает участие в инструктаже по навигации на мостике катера перед тем, как отправиться в операцию Курукуру у Палау, 6 октября 2019 года.
Ссылки [ править ]
- Страница Ассатаги USCGC
