Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Для других кораблей с таким же названием см. USS Arkansas и USS Ozark .

Усс Арканзас BM7.jpg
Военный корабль США « Арканзас» (M-7), достраиваемый на заводе Newport News Shipbuilding & Drydock Co., 1 июля 1902 года. Его вооружение полностью установлено, и до ввода в эксплуатацию корабля осталось всего четыре месяца. Корабль на заднем плане - линкор " Миссури" .
История
Соединенные Штаты
Имя:
  • Арканзас (1899–1909)
  • Озарк (1909–1922)
Тезка:
Упорядоченный:4 мая 1898 г.
Награжден:11 октября 1899 г.
Строитель:Newport News Shipbuilding , Ньюпорт-Ньюс, Вирджиния
Расходы:1 110 025 $ (корпус и оборудование)
Положил:14 ноября 1899 г.
Запущено:10 ноября 1900 г.
При финансовой поддержке:Мэри Л. Мейкон
Приобретенный:8 сентября 1902 г.
Введен в эксплуатацию:28 октября 1902 г.
Списано:20 августа 1919 г.
Переименовано:Озарк , 2 марта 1909 г.
Идентификация:
Почести и
награды:		Мексиканская медаль за службу
Судьба:продана, 26 января 1922 г.
Общие характеристики
Тип: Монитор класса Арканзас
Смещение:
  • 3225 длинных тонн (3277  т ) (стандарт)
  • 3356 длинных тонн (3410 т) (полная нагрузка)
Длина:
Луч:50 футов (15 м)
Черновой вариант:12 футов 6 дюймов (3,81 м) (среднее)
Установленная мощность:
Движение:
Скорость:
Дополнение:13 офицеров 209 человек
Вооружение:
Броня:

Второй военный корабль США « Арканзас» был однобашенным монитором «New Navy» и одним из последних мониторов, построенных для ВМС США . Арканзас был заказан 4 мая 1898 года и передан компании Newport News Shipbuilding & Dry Dock Company 11 октября 1899 года. [1] Он был заложен чуть больше месяца спустя, 14 ноября 1899 года. Арканзас был спущен на воду почти год спустя, 10 ноября 1900 года. , спонсируемый Мэри Л. Мейкон; [2], но не был введен в эксплуатацию еще два года, 28 октября 1902 г. [3] с командиром Чарльзом Э. Вриландом.в команде. [2]

Этот последний класс мониторов был спроектирован и построен из-за общественного спроса на береговую оборону до испано-американской войны . К тому времени, когда они были построены и сданы в эксплуатацию, их назначение прошло. Они не вписывались в новую цель ВМФ, и поэтому они переходили от одного задания к другому. Арканзас и ее сестры были переоборудованы в субмарины в 1913 году из-за их низких надводных борта . [4]

Дизайн [ править ]

Основная статья: Монитор класса Арканзас

В Арканзасе -класса мониторы была разработана , чтобы объединить тяжелую ударную силу с легким сокрытием и незначительной целевой областью. Они имели водоизмещение 3225 длинных тонн (3277  т ; 3612 коротких тонн ), общую длину 255  футов 1  дюйм (77,75  м ) , ширину 50 футов 1 дюйм (15,27 м) и осадку 12 футов 6 дюймов. (3,81 м). Ее экипаж состоял из 13 офицеров и 209 человек. [5]

Арканзас был приведен в действие двумя вертикальными двигателями тройного расширения, приводящими в движение два винтовых пропеллера с паром, генерируемым четырьмя котлами Торникрофта . [6] Двигатели в Арканзасе были спроектированы так, чтобы производить 2400 лошадиных сил (1800  кВт ) с максимальной скоростью 12,5 узлов (23,2  км / ч ; 14,4  миль / ч ), однако на ходовых испытаниях она смогла произвести только 1739 л.с. (1297 л.с.). кВт) с максимальной скоростью 12,03 узлов (22,28 км / ч; 13,84 миль / ч). [7] Арканзас был разработан, чтобы обеспечить дальность действия 2360 морских миль.(4370  км ; 2720  миль ) на скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч). [5]

Корабль был вооружен главной батареей из двух орудий калибра 12 дюймов (305 мм) / 40 , либо Mark 3, либо Mark 4, в башне Mark 4. [8] [9] [5] Вспомогательная батарея состояла из четырех орудий Mark 7 калибра 4 дюйма (100 мм) / 50 [10] и трех 6-фунтовых 57-мм орудий (2,2 дюйма ) . Броня основного пояса была 11 дюймов (280 мм) в середине, сужаясь до 5 дюймов (130 мм) на концах. В орудийных башнях находились между 10 и 9 в (250 и 230 мм), с 11 до 9 в (280 до 230 мм) барбетов . Арканзас также имел колоду 1,5 дюйма (38 мм) . [5]

История обслуживания [ править ]

После обкатки, Арканзас " первый долг был с Военно - морской академии США в 1902 году в качестве инструкции и круизное судно для гардемаринов . Затем ее направили в береговую эскадру Североатлантического флота и с 1903 по 1906 год отправили в круиз у восточного побережья , в Мексиканском заливе и в Вест-Индии . В 1906 году ее снова направили в Военно-морскую академию для учебных целей. до 1909 г. [2]

Озарк (М-7) в октябре 1915 года, Пенсакола, Флорида.

Она была переименована в Озарк 2 марта 1909 года, поэтому ее имя можно было использовать для нового военного корабля США «  Арканзас» . Она была назначена в военно-морское ополчение округа Колумбия с 26 июня 1910 года по 6 марта 1913 года, когда ее отозвали на военно-морскую верфь Норфолка, чтобы начать переоборудование в конце того же месяца в качестве тендера на подводную лодку . Озарк приступила к своим новым обязанностям в качестве тендера 12 июля. В апреле 1914 года Озарк участвовала в оккупации Мексики Соединенными Штатами во время « дела Тампико », в результате чего ее моряки имели право на медаль за мексиканскую службу . 13 октября 1915 г. она прибыла вНью-Лондон, штат Коннектикут , где ВМС создали свою первую базу подводных лодок . [2]

Первая мировая война [ править ]

6 апреля 1917 года Озарк была отправлена ​​в 6-й подотряд Атлантического флота и вскоре вернулась в Тампико , Мексика, где она совершила круиз у побережья, защищая судоходные интересы США и союзников . Он отплыл в Новый Орлеан 18 декабря 1918 года, после чего совершил круиз у Ки-Уэста , Центральной Америки и зоны Панамского канала . [2]

Послевоенный [ править ]

Она вернулась на Хэмптон-Роудс 23 июня 1919 года, а затем 20 августа в Филадельфию , где была выведена из эксплуатации. Когда в 1920 году ВМС США получили два буквенных обозначения, 17 июля она была переименована в БМ-7 . Озарк был продан 26 января 1922 года на слом. [2] [11]

Заметки [ править ]

Цитаты

  1. ^ Данные кораблей 1914 , стр. 52–53.
  2. ^ Б с д е е Форд 2008 .
  3. ^ Данные кораблей 1914 .
  4. Перейти ↑ Friedman 1985 , pp. 409, 411.
  5. ^ а б в г Фридман 1985 , стр. 452.
  6. ^ Данные кораблей 1914 , стр. 50.
  7. Перейти ↑ Ships 'Data 1914 , pp. 49–50.
  8. Перейти ↑ Friedman 2011 .
  9. ^ DiGiulian & 12" / 40 2015 .
  10. ^ DiGiulian & 4" / 50 2015 .
  11. ^ Yarnall 2016 .

Библиография [ править ]

  • Форд, Джонатан (29 мая 2008 г.). «Военный корабль США Арканзас (М-7)» . Энциклопедия истории и культуры Арканзаса . Центральная библиотечная система Арканзаса . Проверено 29 августа 2015 года .
  • Фридман, Норман (2011). Военно-морское оружие времен Первой мировой войны: пушки, торпеды, мины и противолодочное оружие всех наций; Иллюстрированный справочник . Барнсли: Издательство Сифорт. ISBN 978-1-84832-100-7.
  • Фридман, Норман (1985). Линкоры США: иллюстрированная история дизайна . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 978-1-59114-247-8.
  • Гробмайер, Элвин Х. (1990). «Вопрос 2/89». Военный корабль Интернэшнл . XXVII (2): 198–199. ISSN  0043-0374 .
  • Данные кораблей, Военно-морские суда США, 1911– . Военно-морское ведомство США. 1 января 1914 . Проверено 29 августа 2015 года .
  • «Таблица 21 - Корабли в списке ВМФ на 30 июня 1919 г.» . Набор серийных номеров Конгресса . Типография правительства США: 769. 1921.
  • ДиДжиулиан, Тони (9 мая 2015 г.). "Соединенные Штаты Америки 12" / 40 (30,5 см) Марк 3 и Mark 4" . Navweaps . Проверено +10 May 2016 .
  • ДиДжиулиан, Тони (15 июня 2015 г.). "Соединенные Штаты Америки 4" / 50 (10,2 см) знаки 7, 8, 9 и 10" . Navweaps . Проверено 9 июля 2 016 .
  • Ярналл, Пол Р. (24 июня 2016 г.). "M-7 USS ARKANSAS" . NavSource . Проверено 9 июля +2016 .


Внешние ссылки [ править ]

  • Эта статья включает текст из Общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .
  • Эта статья включает текст из Общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .
  • Список мировых линкоров: мониторы "Нового флота" США
  • Записки USS Arkansas, 1902–1903, MS 187, хранящиеся в специальных коллекциях и архивах библиотеки Нимица в Военно-морской академии США