Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

USS M-1 (SS-47) была уникальной подводной лодкой ВМС США . М-1 был разработан как испытательный стенд для новейших технологий в строительстве и проектировании подводных лодок. Помимо того, что первый в мире двойной корпус дизайн [1] (в отличие от озера Simon «s и Голландии » s однокорпусных понятий), ее аккумулятор был новый дизайн и должен был решить некоторые из прошлых недостатков. Хотя никаких других подводных лодок класса M построено не было, извлеченные уроки были включены в следующий класс AA-1 .

Дизайн [ править ]

M-1 был построен с тем же вооружением и дальностью полета, что и предыдущий L-класс , но большего размера из-за конструкции двойного корпуса. Это было сделано для снижения риска повреждения в бою прочного корпуса и обеспечения дополнительной резервной плавучести в случае затопления. [2] Частично убирающаяся палубная пушка калибра 3 дюйма (76 мм) / 23, разработанная для подводных лодок и предназначенная для включения в L-класс, была установлена ​​на M-1 перед установкой на любом из L-класса.

История обслуживания [ править ]

Ее киль был заложен 2 июля 1914 года компанией Fore River Shipbuilding Company в Куинси, штат Массачусетс , в качестве субподрядчика компании Electric Boat Company из Гротона, штат Коннектикут , проектировщика. Он был спущен на воду 14 сентября 1915 года при поддержке г-жи Сары Дин Робертс и введен в эксплуатацию 16 февраля 1918 года под командованием лейтенант-коммандера М. Р. Пирса.

После ввода в эксплуатацию M-1 был передан во 2-ю дивизию подводных лодок ( SubDiv 2) и был доставлен в Ньюпорт, штат Род-Айленд . В отличие от большинства других подводных лодок США, во время Первой мировой войны она не использовалась за границей . Следующие три года она работала у восточного побережья, обучая подводников. В течение последнего года активной службы она находилась под оперативным контролем Подразделения 5 и Подразделения 3.

После четырех лет испытаний и обучения, M-1 был списан на военно-морской верфи Филадельфии 15 марта 1922 года, на следующий день исключен из военно-морского реестра и продан на слом 25 сентября Джозефу Г. Гитнеру в Филадельфии , штат Пенсильвания. .

Ссылки [ править ]

Заметки [ править ]

  1. ^ " М.1 ", в Бернарда Фицсаймонс,ред. Энциклопедия ХХ века оружия и войны (Лондон: Феб Publishing Co./BBC Publishing Ltd., 1978), том 17, p.1805.
  2. ^ Гардинер, стр. 129

Источники [ править ]

  • Гардинер, Роберт и Грей, Рэндал, «Боевые корабли всего мира» Конвея, 1906–1921, Conway Maritime Press, 1985. ISBN  0-85177-245-5 .
  • Фридман, Норман, « Подводные лодки США до 1945 года: иллюстрированная история проектирования» , Аннаполис: издательство военно-морского института, 1995, ISBN 1-55750-263-3 . 
  • Navsource.org ранняя страница дизельных подводных лодок
  • Pigboats.com Страница M-лодки
  • ДиДжиулиан, Тони Navweaps.com Пистолет калибра 3 дюйма / 23
  • Эта статья включает текст из Общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .

Внешние ссылки [ править ]

  • Фотогалерея USS M-1 на сайте NavSource Naval History