_underway_off_Korea,_circa_in_1951_(NH_97180).jpg/440px-USS_Manchester_(CL-83)_underway_off_Korea,_circa_in_1951_(NH_97180).jpg) Военный корабль США " Манчестер" у берегов Кореи, 1950-1952 годы | |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя: | Манчестер |
| Тезка: | Город Манчестер, Нью-Гэмпшир |
| Строитель: | Bethlehem судостроительная корпорация «s River Фор Shipyard , Квинси, Массачусетс |
| Положил: | 25 сентября 1944 г. |
| Запущено: | 5 марта 1946 г. |
| При поддержке: | Г-жа Эрнест Дж. Гладу |
| Введен в эксплуатацию: | 29 октября 1946 г. |
| Списано: | 27 июня 1956 г. |
| Поражены: | 1 апреля 1960 г. |
| Идентификация: |
|
| Почести и награды: |   9 × боевых звезд для корейской войны |
| Судьба: | Продан на металлолом 31 октября 1960 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Легкий крейсер класса Cleveland |
| Смещение: |
|
| Длина: | |
| Луч: | 66 футов 4 дюйма (20,22 м) |
| Проект: |
|
| Установленная мощность: |
|
| Движение: |
|
| Скорость: | 32,5 узлов (37,4 миль / ч; 60,2 км / ч) |
| Классифицировать: | 11000 морских миль (20000 км) @ 15 узлов (17 миль / ч; 28 км / ч) |
| Дополнение: | 1255 офицеров и рядовых |
| Вооружение: |
|
| Броня: | |
| На самолетах: | 4 × гидросамолеты |
| Авиационные объекты: | 2 × кормовые катапульты |
| Сервисная запись | |
| Операции: | Корейская война |
| Награды: | 9 × боевые звезды |
_underway_off_Korea,_circa_in_1951_(NH_97180).jpg){kind=link}
USS Manchester (CL-83) , А Кливленда -класса легкий крейсер в ВМС Соединенных Штатов , был заложен 25 сентября 1944 году Вифлееме судостроительной корпорации «с реки Фор судоверфи , Квинси, штат Массачусетс ; спущен на воду 5 марта 1946 г .; спонсируется г-жой Эрнест Дж. Гладу; и введен в строй 29 октября 1946 года под командованием капитана Питера Г. Хейла. [1]
История обслуживания [ править ]
Средиземноморье, 1947–1949 [ править ]
Манчестер завершил свой круиз по Карибскому морю и вернулся в Бостон , свой порт приписки, 26 марта 1947 года. Там она была оборудована экспериментальным пластиковым покрытием для своего моста, который должен был пройти испытания во время ее первого трансатлантического перехода. 18 апреля она отправилась в Средиземное море, чтобы оказать видимую поддержку доктрине Трумэна от 12 марта. Вернувшись на восточное побережье на две недели в июне, она провела тренировочный круиз военно-морского резерва из Ньюпорта, Род-Айленд. 25 июня она возобновила свой круиз по Средиземному морю, вернувшись в Бостон 30 ноября. Манчестер завершил еще два развертывания с 6-м флотом (с 9 февраля по 26 июня 1948 года, с 3 января по 4 марта 1949 года) перед отбытием.Филадельфия 18 марта для командировки на Тихоокеанский флот. [1]
Дальний Восток, 1949 [ править ]
Он прибыл в Лонг-Бич 3 апреля и через две недели отбыл в политически нестабильный Дальний Восток, войдя в гавань в Циндао , Китай , 15 мая. Крейсер работал в Желтом, Восточно-Китайском и Южно-Китайском морях до возвращения в Лонг-Бич 28 ноября. [1]
За это время, Националистическая китайские войска, потерпев крайние неудачами, начали свой выход на остров Тайвань , 16 июля, и Китайская Народная Республика была провозглашена в Бэйпине , 1 октября 1949 г. Успех Красный китайский подкреплена другие азиатские коммунистические устремления. 25 июня 1950 года лидеры Северной Кореи приказали своим войскам перейти 38-ю параллель в Южную Корею. Организация Объединенных Наций быстро объявила Северную Корею агрессором и призвала членов этого органа отразить вторжение 26–27 июня. [1]
Корейская война, 1950–1953 гг. [ Править ]
1950 [ править ]
В то время в « Манчестере» , пришвартованном в Сан-Франциско , проводился капитальный ремонт. Работы ускорились, и к 1 августа крейсер уже шел в западную часть Тихого океана. Она прибыла в Сасебо , Япония , в начале сентября и присоединилась к TF 77. В составе авианосной группы она начала операции в Желтом море , поддерживая воздушные усилия Сил Организации Объединенных Наций против протяженных коммунистических коммуникационных линий посредством прибрежного патрулирования, блокады и бомбардировок. . 15 сентября Манчестер оказал огневую поддержку высадке в Инчхоне . После установления крупного контроля над Инчхоном - Сеултранспортный комплекс, она двинулась на север, чтобы бомбардировать скопления северокорейских войск на Дунсан-Готе, в то время как самолеты ее ударной группы врезались в железнодорожный узел в Онджине 27 сентября. Это действие эффективно замедлило усиление коммунистических сил на юге, нарушив их линии снабжения и удерживая их войска в оборонительных действиях. [1]
Затем Манчестер вместе со своей оперативной группой двинулся по полуострову, чтобы поддержать вторжение в Вонсан . Прибыв 10 октября, она приступила к береговой бомбардировке и патрулированию в поддержку операций по тралению мин в этом районе, в то время как самолеты TF 77 совершали налеты на северокорейские суда, автомобильные и железнодорожные центры, склады и склады снабжения на севере до Сунджина . Силы ООН вскоре достигли реки Ялу, и, поскольку тяжелые бои, казалось, закончились , 29 октября Манчестер был переведен в состав TF 72, который затем патрулировал Тайваньский пролив . Это патрулирование было прекращено вскоре после этого полномасштабным вмешательством коммунистических китайских войск.в Корее. 3 декабря крейсер присоединился к TF 77 и направился в Хангнам, чтобы поддержать полную эвакуацию этого порта и снос его сооружений. Завершив эту операцию, оперативная группа продолжала защищать подразделения ООН, обеспечивая их безопасный отход с непригодных позиций. [1]
1951 [ править ]
8 января 1951 года Манчестер эвакуировал раненых членов экипажа тайского корвета HTMS Prasae , который накануне приземлился в тылу врага возле Кисамон Тана на восточном побережье. Морская артиллерийская стрельба не позволяла вражеским солдатам ворваться на корабль до тех пор, пока судно не было объявлено непригодным для спасения, а оставшаяся часть экипажа не была унесена вертолетом крейсера. Затем на Прасаи были направлены орудия сопровождающих эсминцев . [1]
Следующие полтора месяца Манчестер патрулировал у восточного побережья Кореи. Обстреливая как береговые, так и внутренние цели, он подрывал узлы связи и транспорта, уничтожая и разрушая технику и скопления войск противника. 22 февраля он направился к Вонсану, чтобы добавить свои орудия к осаде и блокаде этого порта, начавшейся пятью днями ранее. Она продолжала проводить береговые бомбардировки вдоль северо-восточного побережья, в первую очередь в Вонсане и Сонджине, до конца своего первого корейского боевого турне. [1]
1 июня Манчестер покинул корейские воды и направился в Йокосука, возвращаясь в Лонг-Бич и прибыв в Калифорнию 15 июня. Проведя дома меньше пяти месяцев, крейсер снова отправился на Дальний Восток 5 ноября. Она вернулась в зону боевых действий 8 декабря и приступила к обязанностям флагмана TF 95, сил блокады и сопровождения ООН. [1]
1952 [ править ]
К этому времени характер конфликта изменился - от быстрых силовых действий до упорства в систематическом уничтожении живой силы и техники противника. С этой целью TF 95 поддерживал блокаду всего корейского побережья и бомбардировал основные пути снабжения коммунистов, которые из-за гористой местности пролегали на узких прибрежных равнинах. Манчестер патрулировал Корейский полуостров, обстреливая военные цели в таких районах, как Чиннамп'о , Чхонджин , Тонг'Чо-Ри, а также регулярно возвращался в Хуннам, Сонджин и Вонсан, чтобы добавить к разрушению этих плотно удерживаемых вражеских позиций. Пока ее пушки стреляли, Манчестерскаявертолеты продолжали ее репутацию хорошего друга сбитых пилотов, выполняя спасательные операции на море и на суше в тылу врага. Ее врачи также работали сверхурочно, помогая больным и раненым военнослужащим ООН. [1]
14 мая 1952 года « Манчестер» завершил свой второй тур по Корее и покинул зону бомбардировки восточного побережья Кореи. Он вернулся в Лонг-Бич 29 мая, вылетев через две недели для ремонта и капитального ремонта в Сан-Франциско. [1]
1953 [ править ]
Новый 1953 год не изменил негативных результатов переговоров о прекращении огня, начатых в Кэсоне 10 июля 1951 года и позже перенесенных в Пханмунджом . Конфликт продолжился, и 25 января Манчестер отправился в свое третье развертывание в корейских водах. 4 марта она присоединилась к TF 77 на линии бомбардировки у восточного побережья полуострова. 8 марта она вернулась в Вонсан и снова начала обстрел Вонсана. Во время этой поездки она периодически возвращалась в этот осажденный город, проводя оставшееся время в патрулировании вдоль линии бомбардировки, обеспечивая огневую поддержку силам ООН на восточном конце линии фронта. [1]
23 июля Манчестер отправился из Кореи в Йокосуку. 27 июля в Пханмунджоме было подписано Соглашение о перемирии в Корее, и боевые действия прекратились. 28 июля « Манчестер» отправился в свой порт приписки, успешно завершив три боевых вылета без серьезных боевых повреждений. [1]
Тихий океан, 1954–1956 [ править ]
В 1954 и 1955 годах крейсер дважды по шесть месяцев находился в составе 7-го флота в западной части Тихого океана. Во время своего последнего обратного рейса она участвовала в операции «Слава» - возвращении на Гавайи пятидесяти неопознанных американцев, погибших в результате Корейской войны. Покинув Йокосуку 20 января 1956 года, она остановилась в Перл-Харборе для церемоний и продолжила свой путь в Лонг-Бич, прибыв туда 5 февраля. В конце месяца она отплыла в Сан-Франциско, где 27 февраля вошла в резервный флот и списана с вооружения 27 июня 1956 года. Вычеркнутая из списка ВМФ 1 апреля 1960 года, она была продана 31 октября 1960 года Nicolai Joffe Corp. [ 1]
Награды [ править ]
- Медаль Победы во Второй мировой войне
- Медаль за оккупацию ВМФ с застежками "ЕВРОПА" и "АЗИЯ"
- Медаль за службу Китая
- Медаль за службу национальной обороны
- Корейская медаль за службу с девятью боевыми звездами
- Цитата президента Кореи
- Медаль Кореи Организации Объединенных Наций
- Медаль за военную службу в Корее
[1] В части ее корейского развертывания (12 июля 1951 - 29 мая 1952) ей командовал Лоуренс Хью Фрост , [2] который позже будет директором Агентства национальной безопасности при президентах Эйзенхауэре и Кеннеди.
Ссылки [ править ]
- ^ Б с д е е г ч я J к л м п о «Манчестер I (CL-83)» . Военно-морское командование истории и наследия. 5 августа 2015 . Проверено 11 декабря 2015 .
- ^ Yarnall, Пол Р. (7 октября 2012). "USS MANCHESTER (CL 83)" . Navsource.org . Проверено 10 декабря 2015 .
- Военный корабль США "Манчестер" (CL-83)
Эта статья включает текст из Общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме USS Manchester (CL-83) . |
- history.navy.mil: военный корабль США " Манчестер"
- Фотогалерея USS Manchester на сайте NavSource Naval History
- hazegray.org: USS Manchester
