История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя: | Эсминец Минотавр |
Строитель: | Чикагский мост и железная компания |
Положил: | 20 июня 1944 г. |
Запущено: | 20 сентября 1944 г. |
Введен в эксплуатацию: | 30 сентября 1944 г. |
Списано: | 26 февраля 1947 г. |
Введено в эксплуатацию: | 14 июня 1951 г. |
Списано: | 3 октября 1955 г. |
Судьба: | Заем в Республику Корея |
Южная Корея | |
Имя: | РОКС Дук Су |
Приобретенный: | 1955 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Ремонтное судно класса Ахелус |
Смещение: |
|
Длина: | 328 футов (100 м) |
Луч: | 50 футов (15 м) |
Черновой вариант: | 11 футов 2 дюйма (3,40 м) |
Движение: | 2 × дизельных двигателя General Motors 12-567 , два вала, сдвоенные рули направления |
Скорость: | 12 узлов (14 миль / ч; 22 км / ч) |
Дополнение: | 253 офицера и рядового состава |
Вооружение: | |
Сервисная запись | |
Операции: | Вторая Мировая Война |
Награды: | 1 боевая звезда |
USS Minotaur (ARL-15) был одним из 39 ремонтных десантных кораблей класса Achelous, построенных для ВМС США во время Второй мировой войны . Названный в честь Минотавра ( мифологического монстра Крита , получеловека- полубыка , заключенного в Лабиринте ), он был единственным военно-морским судном США, носившим это имя.
Первоначально заложен как LST-645 компанией Chicago Bridge & Iron Company из Сенека, штат Иллинойс, 20 июня 1944 года; переименован в ARL-15 14 августа 1944 г .; спущен на воду 20 сентября 1944 г .; помещены в паромных комиссии 30 сентября для преобразования в Мобил, штат Алабама ; и введен в эксплуатацию как USS Minotaur (ARL 15) 26 февраля 1945 года.
История обслуживания [ править ]
1-я комиссия [ править ]
Завершив сборку в марте 1945 года на Учебной базе амфибий в Панама-Сити, Флорида , Минотавр вернулся в Мобил, чтобы загрузить стальные листы и судовые двигатели, прежде чем отправиться в Тихий океан . Паром через Маршалл и Caroline остров группу, она якорь Бакнер Bay , на Окинаве 4 июня 1945 года Прибыв во время заключительного этапа в захвате этого японского бастиона, она осталась на Окинаве до конца войны и до 12 декабря 1945 года, когда она плыла по ремонту своих десантных кораблей на Иводзиму . Совершить два рейса в Чичи Дзима , острова Бонин., она служила в этом районе полтора месяца, прежде чем отправиться домой. Перейдя транзитом через Панамский канал 10 апреля 1946 года, Минотавр вошел в реку Миссисипи восемь дней спустя и пришвартовался в Новом Орлеане . В июне 1946 года Минотавр прибыл в Ориндж, штат Техас, и присоединился к 16-му флоту. Списана 26 февраля 1947 года.
2-я комиссия [ править ]
Во время корейской войны , Минотавр расконсервации 14 июня 1951 с лейтенантом Д. Гарретт в команде. Прикомандированный к 8-й минной эскадрилье и доставлен домой в Чарльстоне, Южная Каролина , в течение следующих четырех лет она ремонтировала тральщики и тралы. Она совершила рабочие поездки в Панама-Сити и Йорктаун, штат Вирджиния, и поддерживала готовность к выходу в море во время тренировок в зоне боевых действий Чесапикского залива . Минотавр покинул прибрежные воды только один раз для короткого путешествия по Карибскому морю в начале 1953 года, прежде чем через два года его отправили на службу за границу в рамках Программы военной помощи.
В Нью-Йорке 3 октября 1955 года « Минотавр» был списан и был передан в аренду Республике Корея , где служил в ВМС Республики Корея в качестве ROKS Duk Soo (ARL 1) . Когда она была списана, последним капитаном был лейтенант-капитан Э.А. Маккаммонд. Он до сих пор находится на вооружении ВМС РК.
Минотавр получил одну боевую звезду за службу во время Второй мировой войны.
Ссылки [ править ]
- Эта статья включает текст из общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .
- " Минотавр LST-645 / ARL-15 " . Фотоархив амфибий . Проверено 26 апреля 2007 года .