Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Pandemus ARL-18.jpg
USS  Pandemus  (ARL-18) , типичное судно класса Achelous.
Обзор класса
Операторы: ВМС США
Построен:1943–1945
В комиссии:1943–1971
Завершенный:39
Активный:0
Общие характеристики
Тип:Ремонтное судно
Смещение:
  • 1,781–2,220 тонн
  • С груженым грузом 3960-4100 тонн.
Длина:328 футов (100 м)
Луч:50 футов (15 м)
Черновой вариант:14 футов (4 м)
Движение:Дизельные двигатели, спаренные винты , 1800 л.с. (1300 кВт)
Скорость:11,62  узлов (21,5 км / ч)
Дополнение:255
Вооружение:Крепления 40 мм, крепления 20 мм , количество варьируется.

В Ахелое -класса судоремонт был классом корабля , построенные ВМС США во время Второй мировой войны .

По мере того, как Соединенные Штаты приобретали опыт в проведении десантных операций , стало ясно, что какое-то мобильное ремонтное предприятие будет полезно для ремонта повреждений, которые часто случались с меньшими судами, такими как LCVP (десантное транспортное средство / персонал). Корабль вспомогательного ремонтного света (ARL) был разработан для удовлетворения этой потребности, и класс Ахелус был единственным классом, получившим это обозначение.

Описание [ править ]

Вид с боевой рубки USS Typhon (ARL-28)

Суда класса Achelous базировались на том же корпусе, что и LST ( десантный корабль, танк ), которые в то время производились в больших количествах. Этот корпус считался идеальным для корабля, специализирующегося на ремонте легких судов, поскольку он не был слишком большим и имел небольшую осадку, которая позволяла ему заходить в небольшие гавани, реки и заливы, где он мог обслуживать поврежденные лодки и воздействовать на них. другой ремонт на выезде.

Преобразование LST в ARL класса Achelous было сделано в основном за счет преобразования большой внутренней палубы резервуаров в несколько различных магазинов и складских помещений. Две большие грузовые стрелы были добавлены впереди, а большая 60-тонная стрела с А-образной рамой была добавлена ​​в миделе. Палуба рулевой рубки / штурмовой рубки была расширена, а также добавлена ​​боевая рубка. Первые девять единиц этого класса запечатали носовые двери корпуса LST.

Судовая рота состояла из обычного экипажа LST, состоящего из палубы, инженерного и коммуникационного отделов, но, кроме того, у него был отдел снабжения плюс ремонтный отдел, состоящий из отделов ремонта машин и двигателей, столярных изделий, ремонта электроники и ремонта корпуса, что составляло судовой состав всего около 250 офицеров и солдат. После того, как были построены первые девять единиц, у более поздних единиц было пересмотренное вооружение, а также сохранились открывающиеся носовые люки.

История операций [ править ]

Во время Второй мировой войны суда класса Achelous работали в основном над ремонтом поврежденных десантных судов, но многие продолжали службу после войны, снова работая на десантных судах во время Корейской войны и на речных судах во время войны во Вьетнаме .

Всего с 1943 по 1945 год было построено 39 ремонтных судов класса Achelous .

Корабли в классе [ править ]

№ корпусаКорабльКиль заложенЗапущенКомиссияDecommСудьбаЗаметки
ARL-1Ахелус15 августа 1942 г.25 ноября 1942 г.2 апреля 1943 г.1 января 1947 г.Продан на сломПервоначально заказывался как LST-10
ARL-2Амикус17 января 1943 г.2 апреля 1943 г.30 июля 1943 г.15 ноября 1946 г.Приостановлен Тихоокеанский резервный флот, Columbia River Group, 15 ноября 1946 года, продан на слом, 13 августа 1971 года.Первоначально заказывался как LST-489
ARL-3Агенор24 января 1943 г.3 апреля 1943 г.20 августа 1943 г.15 ноября 1946 г.переведен во Францию ​​в рамках Программы взаимной защиты 2 марта 1951 года; передан Китайской Республике, 1957 г.Первоначально заказывался как LST-490
ARL-4Адонис31 марта 1943 г.14 июня 1943 г.6 августа 1943 г.11 октября 1946 г.Продана в частную собственность, 14 октября 1960 г.Первоначально заказывался как LST-83
ARL-5ARL-58 марта 1943 г.28 мая 1943 г.21 июля 1943 г.19 июля 1943 г.Передан Королевскому флоту 29 июля 1943 года, продан Аргентине 20 августа 1947 года; Продано 1967Первоначально заказывался как LST-81
ARL-6ARL-625 марта 1943 г.9 июня 1943 г.26 июля 1943 г.2 августа 1943 г.Передан Королевскому флоту 2 августа 1943 года, продан Аргентине 20 августа 1947 года; Продан на торговую службу, 1968 г.Первоначально заказывался как LST-82
ARL-7Атлас3 июня 1943 г.19 октября 1943 г.15 ноября 1943 г.13 сентября 1946 г.Продан на слом, 18 сентября 1973 г.Первоначально заказывался как LST-231, введен в эксплуатацию: с 1 июня 1951 г. по 13 апреля 1956 г.
ARL-8Эгерия19 июня 1943 г.23 ноября 1943 г.30 марта 1944 г.1 января 1947 г.Продан на слом, 18 сентября 1973 г.Первоначально заказывался как LST-136
ARL-9Эндимион23 августа 1943 г.17 декабря 1943 г.9 мая 1944 г.30 ноября 1946 г.Продан для коммерческой эксплуатации 1 сентября 1973 г.Первоначально заказывался как LST-513
ARL-10Коронис3 мая 1944 г.8 июня 1944 г.28 ноября 1944 г.29 июля 1946 г.Продан для коммерческого обслуживания, гр. 1965 г.Первоначально заказывался как LST-1003
ARL-11Креонт24 августа 1944 г.28 ноября 1944 г.8 июня 1949 г.НеизвестныйПервоначально заказывался как LST-1036
ARL-12Посейдон10 июля 1944 г.24 августа 1944 г.13 февраля 1945 г.30 ноября 1946 г.НеизвестныйПервоначально заказывался как LST-1037
ARL-13Менелай17 ноября 1944 г.20 декабря 1944 г.29 мая 1945 г.5 июня 1947 г.Заложен в Атлантическом резервном флоте, Green Cove Springs Group, продан для коммерческой службы, 28 октября 1960 г.Первоначально заказывался как LST-971
ARL-14Минос16 июня 1944 г.15 сентября 1944 г.26 сентября 1944 г.18 июня 1946 г.Продан на слом, 18 октября 1960 г.Первоначально заказывался как LST-644, повторно введен в эксплуатацию: с 22 сентября 1950 г. по 19 августа 1955 г.
ARL-15Минотавр20 июня 1944 г.20 сентября 1944 г.30 сентября 1944 г.26 февраля 1947 г.Присвоен Республике Корея (1955), Судьба: НеизвестноПервоначально заказывался как LST-645
ARL-16Мирмидон25 августа 1944 г.28 сентября 1944 г.9 марта 1945 г.7 июля 1947 г.Продана, 21 декабря 1960 г.Первоначально заказывался как LST-948
ARL-17Numitor19 сентября 1944 г.18 октября 1944 г.3 апреля 1945 г.1 июля 1947 г.Продан и переоборудован в сухой докПервоначально заказывался как LST-954
ARL-18Пандемус20 июля 1944 г.10 октября 1944 г.23 февраля 1945 г.23 сентября 1946 г.Потоплен как цель, 1969 г.Первоначально заказывался как LST-650, введен в эксплуатацию: с 14 декабря 1951 г. по 30 сентября 1968 г.
ARL-19Патрокл22 сентября 1944 г.22 октября 1944 г.17 апреля 1945 г.2 октября 1946 г.Передан Турции 15 ноября 1952 г., списан в сентябре 1993 г.Первоначально заказывался как LST-955
ARL-20Пентей29 сентября 1944 г.22 декабря 1944 г.7 июня 1945 г.20 апреля 1946 г.Продана, 13 июня 1960 г.Первоначально заказывался как LST-1115
ARL-21Прозерпина2 октября 1944 г.28 декабря 1944 г.31 мая 1945 г.18 января 1947 г.Продана, 26 сентября 1960 г.Первоначально заказывался как LST-1116, введен в эксплуатацию: с 27 октября 1950 г. по 24 мая 1956 г.
ARL-22Ромул17 октября 1944 г.15 ноября 1944 г.10 мая 1945 г.12 мая 1947 г.Заложен на Тихоокеанском резервном флоте, Columbia River Group, передан флоту Филиппин, ноябрь 1961 г., судьба: неизвестна.Первоначально заказывался как LST-962
ARL-23Сатир16 августа 1944 г.13 ноября 1944 г.27 ноября 1944 г.1 августа 1947 г.Передан Южному Вьетнаму 30 сентября 1971 г. Передан Филиппинам в 1975 г., списан в 2004 г.Первоначально заказывался как LST-852, повторно введен в эксплуатацию: с 8 сентября 1950 г. по 17 апреля 1956 г. и с 15 февраля 1968 г. по 30 сентября 1971 г.
ARL-24Сфинкс20 октября 1944 г.7 марта 1945 г.10 мая 1945 г.26 мая 1947 г.Заложен на Тихоокеанском резервном флоте, San Diego Group, буксируется на слом, 1 декабря 2007 г.Первоначально заказывался как LST-963

Повторный ввод в эксплуатацию: с 3 ноября 1950 г. по 31 января 1956 г., повторный ввод в эксплуатацию: с 16 декабря 1967 г. по 30 сентября 1971 г. и с 26 июля 1985 г. по 16 июня 1989 г.

ARL-26Стентор21 сентября 1944 г.11 ноября 1944 г.22 декабря 1944 г.9 января 1945 г.Продан на металлолом, 23 января 1961 г.Первоначально заказывался как LST-858, введен в эксплуатацию: с 28 апреля 1945 г. по 1 декабря 1947 г.
ARL-27Тантал10 октября 1944 г.2 января 1945 г.13 января 1945 г.18 января 1947 г.Передан в Иностранную ликвидационную комиссию для дальнейшей передачи Управлению по оказанию помощи и реабилитации Организации Объединенных Наций для утилизации, судьба неизвестна.Первоначально заказывался как LST-1117
ARL-28Тифон17 октября 1944 г.5 января 1945 г.18 января 1945 г.30 апреля 1905 г.Продана в частную собственность, 23 февраля 1961 г.Первоначально заказывался как LST-1118
ARL-29Амфитрит6 ноября 1944 г.1 февраля 1945 г.28 июня 1945 г.1 января 1947 г.Продана, 16 апреля 1962 г.Первоначально заказывался как LST-1124
ARL-30Аскари8 декабря 1944 г.2 марта 1945 г.15 марта 1945 г.9 апреля 1945 г.Продан ВМС Индонезии, 1971 г.Первоначально заказывался как LST-1131, введен в эксплуатацию: с 23 июля 1945 г. по 1 сентября 1971 г.
ARL-31Беллерофонт12 декабря 1944 г.7 марта 1945 г.19 марта 1945 г.1 сентября 1947 г.Продан на слом, 20 июня 1980 г.Первоначально заказывался как LST-1132
ARL-32Беллона27 декабря 1944 г.26 марта 1945 г.28 июля 1945 г.5 июня 1946 г.Заземлен 1 декабря 1945 г. Объявлен непригодным для восстановления и уничтожен с помощью взрывчатки 14 мая 1946 г.Первоначально заказывался как LST-1136
ARL-33Химера30 марта 1945 г.7 августа 1945 г.8 марта 1948 г.Неизвестно, окончательное решение, продано 20 марта 1962 г. НАСКО, Терминальный остров, Сан-Педро, Калифорния.Первоначально заказывался как LST-1137
ARL-35Дедал31 января 1945 г.27 апреля 1945 г.19 октября 1945 г.23 октября 1947 г.Заложен в Атлантическом резервном флоте, Green Cove Springs Group, продан, 28 октября 1960 г.Первоначально заказывался как LST-1143
ARL-36Гордиус5 февраля 1945 г.7 мая 1945 г.18 мая 1945 г.11 июня 1945 г.Передан Ирану 7 сентября 1968 г., судьба неизвестна.Первоначально заказывался как LST-1145, введен в эксплуатацию: с 14 сентября 1945 г. по 21 декабря 1955 г.
ARL-37Индра12 февраля 1945 г.21 мая 1945 г.2 октября 1945 г.6 октября 1947 г.Переведен в Северную Каролину, январь 1992 г., затонул как искусственный риф, 4 августа 1992 г.Первоначально заказывался как LST-1147, введен в эксплуатацию: с 16 декабря 1967 г. по 1 мая 1970 г.
ARL-38Кришна23 февраля 1945 г.25 мая 1945 г.3 декабря 1945 г.15 сентября 1971 г.Продан Республике Филиппины 30 октября 1971 г.Первоначально заказывался как LST-1149
ARL-39Квирин3 марта 1945 г.4 июня 1945 г.15 июня 1945 г.27 марта 1947 г.Переведен в Венесуэлу, июнь 1962 г., затоплен. Используется как целевой корабльПервоначально заказывался как LST-1151
ARL-40Ремус28 июля 1942 г.10 октября 1942 г.21 января 1943 г.15 июля 1946 г.продан на слом, 16 декабря 1947 г.Первоначально заказывался как LST-453
ARL-41Ахиллес3 августа 1942 г.17 октября 1942 г.30 января 1943 г.19 июля 1946 г.передан Китайской Республике 8 сентября 1947 г., сел на мель и брошен, 1949 г., захвачен в 1949 г. военно-морским флотом Народно-освободительной армии, судьба: неизвестнаПервоначально заказывался как LST-455
ARL-42ЭолИзначально заказывалась как LST-310, Заказывалась преобразованная в ARL. Конверсия отменена 12 сентября 1945 г.
ARL-43ЦерберИзначально заказывалась как LST-316, Заказывалась преобразованная в ARL. Конверсия отменена 12 сентября 1945 г.
ARL-44КонусИзначально заказывалась как LST-317, заказывалась преобразованная в ARL. Конверсия отменена 12 сентября 1945 г.
ARL-45ФеронияИзначально заказывалась как LST-332, заказывалась преобразованная в ARL. Конверсия отменена 12 сентября 1945 г.
ARL-46ЧандраИзначально заказывалась как LST-350, заказывалась преобразованная в ARL. Конверсия отменена 12 сентября 1945 г.
ARL-47МинерваИзначально заказывалась как LST-374, заказывалась преобразованная в ARL. Конверсия отменена 11 сентября 1945 г.

Ссылки [ править ]

  • Что такое ARL? - Ассоциация USS Askari (ARL-30)
  • Корабли ВМС США, 1940–1945 гг.
  • ВМС США, корабли Второй мировой войны, стр.119