USS Adonis встал на якорь в Шанхае, Китай, 4 февраля 1946 года. Носовая часть корабля Amycus видна только слева. | |
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя: | Военный корабль США " Адонис" |
Строитель: | Jeffersonville Boat & Machine Company , Джефферсонвилл, Индиана |
Выложено: | 31 марта 1943 г. |
Запущено: | 14 июня 1943 г. |
Введен в эксплуатацию: | 6 августа 1943 г. |
Списано: | 11 октября 1946 г. |
Поражены: | 1 января 1960 г. |
Судьба: | Продана в частную собственность, 14 октября 1960 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Ремонтное судно класса Ахелус |
Смещение: | 1781 длинных тонн (1810 т) легких, 3960 длинных тонн (4024 т) полных |
Длина: | 328 футов (100 м) |
Луч: | 50 футов (15 м) |
Проект: | 11 футов 2 дюйма (3,40 м) |
Движение: | 2 × дизельных двигателя General Motors 12-567 , два вала |
Скорость: | 12 узлов (14 миль / ч; 22 км / ч) |
Дополнение: | 255 офицеров и рядовых |
Вооружение: | 12 × 40-мм орудий Bofors (2x4,2x2), 12 × 20-мм пушек Oerlikon (6x2) |
Сервисная запись | |
Операции: | Вторжение в Нормандию |
Награды: | 1 Боевые звезды |
USS Adonis (ARL-4) был одним из 39 ремонтных десантных кораблей класса Achelous, построенных для ВМС США во время Второй мировой войны . Названный в честь Адониса (красивый юноша в греческой мифологии , которого любила Афродита ), он был единственным военно-морским судном США, носившим это имя.
Первоначально заложен как LST-83 в Джефферсонвилле, штат Индиана, 31 марта 1943 года компанией Jeffersonville Boat & Machine; спущен на воду 14 июня 1943 г .; спонсируется г-жой Фрэнк Р. Ахерст; введен в эксплуатацию 6 августа 1943 года в Алжире, штат Луизиана, для перевозки в Балтимор, штат Мэриленд ; списан 21 августа 1943 года для переоборудования Bethlehem Steel Company для использования в качестве ремонтного корабля десантных катеров; переименован в ARL-4 26 августа 1943 года и одновременно назван Адонис ; и введен в строй 12 ноября 1943 года под командованием лейтенанта Мэтью Э. Томпсона.
История обслуживания [ править ]
Новое ремонтное судно десантных кораблей вскоре отправилось в Норфолк, штат Вирджиния, для отработки маневров и проведения учений в Чесапикском заливе . Затем она совершила круиз в Нью-Йорк и, наконец, закончила период обучения в Бостоне, штат Массачусетс, в последний день года. Адонис покинул Бостон 3 января 1944 года с конвоем, направлявшимся в Галифакс, Новая Шотландия . Корабли прибыли в Галифакс 6-го числа и снова вышли в море 14 января, начав трансатлантический рейс в Великобританию.
Конвой прибыл в Милфорд-Хейвен , Уэльс, 31 января. Два дня спустя " Адонис" отправился в Девонпорт , Англия. Там она бросила якорь 5 февраля и приступила к ремонту подразделений флота. Она оставалась в Девонпорте до 26 мая, а затем перебралась в Портлендскую гавань . Однако всего несколько дней спустя ей было приказано отправиться в район штурма у берегов Нормандии во Франции. Адонис отправился в путешествие через Ла-Манш 7 июня, на следующий день после « Дня Д ». Она прибыла с пляжа Омаха.8-го числа и начал оказывать услуги по ремонту поврежденных десантных судов. Бурное море затрудняло работу, и ремонтное судно часто меняло якорную стоянку, чтобы избежать обстрелов вражеских береговых батарей. 1 августа оно очистило район и направилось обратно в Фалмут на ремонт.
Корабль вернулся к французскому побережью 25 августа, встал на якорь у « Юта-Бич » и возобновил ремонтные работы. 1 ноября он отплыл в Шербур , Франция, за припасами и оборудованием, а 4-го вернулся в воды у «Омаха-Бич». Она оставалась там в течение 10 дней, а затем получила приказ вернуться в Англию. Адонис прибыл в Девонпорт 15 ноября, возобновил работы по техническому обслуживанию и оставался в этом порту до 5 мая 1945 года. После паузы в Белфасте , Северная Ирландия, судно отправилось обратно в Соединенные Штаты и прибыло в порт приписки, Норфолк, на 31 мая. По прибытии судно было капитально отремонтировано, а затем прошло ходовые испытания и учения в Чесапикском заливе. Ремонтное судно совершило набег наДэвисвилл, Род-Айленд, 22 июля, взяв на себя груз понтонов, через два дня отплыл в Тихий океан. Она пересекла Панамский канал 4 августа и по пути в Сан-Диего получила известие о капитуляции Японии . Достигнув Сан-Диего 17-го числа, она разгрузила понтоны в Порт-Уенеме, штат Калифорния, 27-го числа и двинулась на Гавайи.
По прибытии в Перл-Харбор 6 сентября Адонис приступил к работе по преобразованию LSM и LCI в военно-транспортные средства, которые можно было бы использовать для возвращения военнослужащих в Соединенные Штаты. Он оставался в водах Гавайев до 25 октября, когда корабль взял курс на Гуам, где проработал до начала декабря. Она тронулась в Китай на 3, и достигла Шанхай на 12 - м, оставаясь там в начале 1946 года После выхода из Шанхая 14 марта 1946 года Адонис посетила китайские порты Така , Циньхуандао , Hulutao и Циндао. Она покинула последний город 25 апреля и взяла курс на западное побережье Соединенных Штатов. Корабль прибыл в Асторию, штат Орегон, 18 мая и вскоре после этого начал подготовку к его дезактивации. "Адонис" был выведен из эксплуатации 11 октября 1946 года и был передан в состав группы реки Колумбия Тихоокеанского резервного флота, Портленд. Корабль оставался там бездействующим до тех пор, пока его имя не было вычеркнуто из Регистра военно-морских судов 1 января 1960 года. 14 октября 1960 года оно было продано мистеру Вирджилу Джину Томасу из Калифорнии.
Награды [ править ]
Адонис выиграл одну боевую звезду за службу во время Второй мировой войны.
Ссылки [ править ]
- Эта статья включает текст из общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .
- «LST-83 / ARL-4 Адонис » . Фотоархив амфибий . Проверено 23 апреля 2007 года .