USS Nausett , одной башенкой , двухвинтовой монитор , был построен Дональд Маккей , South Boston, MA , спущен на воду 26 апреля 1865 года и введен в эксплуатацию 10 августа 1865, исполняющий обязанности Мастер Win. Командует У. Грозье. Вскоре после ввода в строй она отправилась в Нью-Йорк, штат Нью-Йорк , где 24 августа 1865 года списана с вооружения и была оставлена на приколе на военно-морской верфи Нью-Йорка .
Гравюра USS Nausett, опубликованная в английском журнале "Engineering" 13 июля 1866 года. | |
История | |
---|---|
Имя: | USS Nausett |
Упорядоченный: | Апрель 1863 г. |
Строитель: | Дональд Маккей , Бостон, Массачусетс |
Запущено: | 26 апреля 1865 г. |
Введен в эксплуатацию: | 10 августа 1865 г. |
Списано: | 24 августа 1865 г. |
Судьба: | Распалась, август 1875 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Монитор класса Casco |
Смещение: | 1,175 длинных тонн (1,194 т) |
Длина: | 225 футов (69 м) |
Луч: | 45 футов (14 м) |
Черновой вариант: | 9 футов (2,7 м) |
Движение: | Винтовой пароход |
Скорость: | 9 узлов (10 миль / ч; 17 км / ч) |
Дополнение: | 69 офицеров и рядовых |
Вооружение: | 2 × 11 дюймов (280 мм) гладкоствольные пушки Дальгрена |
Броня: |
Nausett был монитором класса Casco с малой осадкой, предназначенным для работы в мелководных заливах, реках и бухтах Конфедерации . Эти боевые корабли пожертвовали броневой плитой ради малой осадки и были оснащены балластным отсеком, предназначенным для опускания их в воду во время боя.
Изменения в дизайне
Контракт с Дональдом Маккеем был первоначально объявлен в 1863 году. [1] Хотя первоначальный дизайн мониторов класса Casco был составлен Джоном Эриксоном , окончательная версия была создана главным инженером Албаном С. Стимерсом после контр-адмирала Сэмюэля Ф. Дюпона. неудавшаяся бомбардировка форта Самтер в 1863 году. К тому времени, когда планы были представлены Наблюдательному совету в Нью-Йорке , у Эрикссона и Стимерса были плохие отношения, а у начальника бюро строительства и ремонта Джона Лентхолла было мало связи с доска. Это привело к утверждению планов и заказу 20 судов без серьезной проверки новой конструкции. На строительство этих судов было выделено 14 миллионов долларов США. Было обнаружено, что Стимерс не смог компенсировать броню, которую его доработки добавили к первоначальному плану, и это привело к чрезмерной нагрузке на деревянные рамы корпуса и надводный борт всего 3 дюйма (7,6 см). Стимерс был отстранен от контроля над проектом, и Эрикссон был вызван для устранения ущерба. Он был вынужден поднять корпуса строящихся мониторов на 22 дюйма (56 см), чтобы сделать их мореходными.
Судьба
В результате Наузетт оставалась в обычном режиме в Нью-Йорке в течение 10 лет, за это время она была дважды переименована: Этна 15 июня 1869 года; и обратно в Nausett 10 августа 1869 года. В августе 1875 года она была разделена Джоном Роучем из Нью-Йорка.
Рекомендации
- ^ «Дональд Маккей, чтобы построить броню» . Новый Юг . 14 ноября 1863 . Проверено 1 октября 2014 года .
Эта статья включает текст из общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .