 Наутилус в Бергене | |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя: | USS O-12 |
| Упорядоченный: | 3 марта 1916 г. |
| Строитель: | Lake Torpedo Boat Company, Бриджпорт, Коннектикут |
| Положил: | 6 марта 1916 г. |
| Запущено: | 29 сентября 1917 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 19 октября 1918 г. |
| Списано: | 17 июня 1924 г. |
| Переименовано: | Наутилус , 24 марта 1931 г. |
| Поражены: | 29 мая 1930 г. |
| Судьба: | Затоплен, 20 ноября 1931 г. |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Подводная лодка О-класса |
| Смещение: |
|
| Длина: | 175 футов (53 м) |
| Луч: | 16 футов 7 дюймов (5,05 м) |
| Черновой вариант: | 13 футов 11 дюймов (4,24 м) |
| Движение: |
|
| Скорость: |
|
| Глубина испытания: | 200 футов (61 м) |
| Дополнение: | 2 офицера, 27 человек |
| Вооружение: |
|
USS O-12 (СС-73) была О-подводной лодкой класса в ВМС Соединенных Штатов . Эти более поздние O-лодки, от O-11 до O-16 , были разработаны Lake Torpedo Boat в соответствии с техническими требованиями, отличными от более ранних конструкций электрических лодок . Они показали плохие результаты по сравнению с электрическими лодками, и иногда их считают отдельным классом. Корабль был спущен на воду в 1917 году и поступил на вооружение ВМФ в 1918 году в зоне Панамского канала .
Выведенная из эксплуатации ВМС США в 1924 году, подводная лодка была арендована для использования в исследованиях Арктики в 1930 году при финансовой поддержке Уильяма Рэндольфа Херста . Подводная лодка, переименованная в « Наутилус» , понесла значительный ущерб во время исследования Арктики в 1931 году и, записав значительные данные, Херст посчитал это предприятие провальным. Вернувшись в Норвегию для устранения повреждений, подводная лодка была возвращена там военно-морским силам США, и в ноябре 1931 года они отбуксировали ее по фьорду и затопили.
История обслуживания [ править ]
Киль подводной лодки был заложен 6 марта 1916 года компанией Lake Torpedo Boat Company в Бриджпорте, штат Коннектикут . O-12 был спущен на воду 29 сентября 1917 года при поддержке миссис Гомер С. Каммингс и сдан в эксплуатацию 18 октября 1918 года под командованием лейтенант-коммандера Дж. Э. Остина. O-12 провела большую часть своей карьеры в качестве подразделения Подводной Дивизии 1, базирующейся в Коко Соло , Зона Панамского канала.. В 1921 году она была награждена Вымпелом боевой эффективности и трофеем за артиллерийское дело (орудие и торпеда). Списали 17 июня 1924 года, всего через пять с половиной лет службы, и поместили в резерв на военно-морской верфи Филадельфии .
Арктическая экспедиция " Наутилус" [ править ]
Исключенный из Регистра военно-морских судов 29 июля 1930 года, бывший O-12 передан Совету по судоходству Соединенных Штатов для переоборудования на военно-морскую верфь Филадельфии. Она была сдана в аренду по ставке один доллар в год компании Lake and Danenhower , Inc. из Бриджпорта, штат Коннектикут , для использования в арктической экспедиции геофизических исследований Хуберта Уилкинса и Линкольна Эллсуорта . [1] Аренда требовала, чтобы она была либо возвращена ВМФ для утилизации, либо затоплена на глубине не менее 1200 футов (370 м).
24 марта 1931 года ее переименовали в Наутилус . Поскольку Сухой закон запрещал употребление алкогольных напитков, ее крестили не традиционным шампанским, а ведром кубиков льда. [1] Внук великого французского писателя Жюля Верна присутствовал на мероприятии под французским флагом вместе с новобрачной женой сэра Хьюберта, актрисой Сюзанной Беннет .
Саймон Лейк оснастил Наутилус несколькими хитроумными устройствами для работы подо льдом. Один был механическим зондом, очень похожим на столб тележки , который царапал по дну ледяной шапки, чтобы указать, какой зазор у подводной лодки подо льдом. [1] Другие включали буровые установки, предположительно способные прорезать 13 футов (4 м) льда, чтобы достичь свежего воздуха. [2] Торпедная камера корабля была преобразована в лунный бассейн , когда его водонепроницаемая дверь была закрыта, давление уравнялось, так что люк можно было открыть, позволяя опускать научные инструменты. Эти нововведения были опробованы лишь на короткое время, прежде чем лодка вышла в море. [3]
Наутилусом с командой из 20 человек командовал капитан Слоан Даненхауэр , сын Джона Уилсона Даненхауэра , который служил на борту USS Jeannette во время ее арктической экспедиции. [1] 4 июня 1931 года Наутилус начал переход из Нью-Йорка , США, в Плимут , Англия, первый этап путешествия, который планировалось провести по берегам Северного моря к Шпицбергену и завершиться драматическое рандеву на Северном полюсе с немецким дирижаблем Graf Zeppelin . Однако на этом первом этапе Наутилусстолкнулся с сильным штормом. Оба двигателя вышли из строя, лодка плыла по течению. Она была спасена и первоначально отбуксирована в гавань Корк на юге Ирландии 22 июня, где ее батареи были перезаряжены [4], а затем ее отбуксировал в Англию военный корабль США Вайоминг, где она была отремонтирована.
5 августа, очень поздно в год начала арктической экспедиции, « Наутилус» начал свой путь через Ла-Манш и вдоль норвежского побережья. Другой шторм снова повредил лодку, унес ее мост и оставив ее в постоянном списке, но после остановки в Тромсё 11 августа она успешно добралась до Шпицбергена, и Уилкинс дал на ремонт всего один день.
Экипаж проводил запланированные научные эксперименты по мере продвижения на север, но толстый паковый лед препятствовал их продвижению. Лодка была плохо оборудована для работы в условиях сильного холода, ей не хватало теплоизоляции и обогревателей. Система подачи пресной воды замерзла, и корпус медленно протекал.
Через десять дней « Наутилус» достиг 82 ° с.ш. , самого дальнего севера, которого любое судно достигло своим ходом, и началась подготовка к погружению и продолжению движения подо льдом. Однако лодка отказалась отвечать; кормовые самолеты унесли в неизвестное ранее время. Без них подводная лодка не могла контролировать свою глубину в погружении, и экспедицию пришлось прервать.
31 августа под финансовым давлением со стороны газетчика Уильяма Рэндольфа Херста , который первоначально обещал оплатить экспедицию, но который сообщил по телеграфу, что Уилкинсу не заплатят, если он не продолжит, Уилкинс приказал подавать подводную лодку. Капитан Даненхауэр приказал « Наутилус» обрезать носом и намеренно протаранил льдину, пытаясь загнать лодку под воду. Маневр сработал в том Наутилусе.затопленная и стала первой подводной лодкой, работавшей под полярной ледяной шапкой. Однако ее нетрадиционный метод ныряния нанес значительный ущерб ее верху. С ней не было радиосвязи в течение нескольких дней, считалось, что она потерялась, и были запланированы спасательные операции. Фактически, она действительно прошла лишь небольшое расстояние подо льдом, прежде чем снова всплыть через полынью , но ее радиоприемники были сильно повреждены, и на их ремонт потребовались дни.
Команда ученых продолжила свои эксперименты, и их результаты стали первой статьей, опубликованной Океанографическим институтом Вудс-Хоул . 20 сентября « Наутилус» вернулся на Шпицберген с бесценными данными и живым экипажем. Однако Херст счел экспедицию неудачной и выполнил свою угрозу, отказавшись платить за экспедицию.
Судьба [ править ]
По окончании экспедиции О-12 был возвращен ВМФ . [1] 30 ноября 1931 года его отбуксировали на три мили вниз по Бай-фьорду ( норвежский фьорд недалеко от Бергена ) и затопили на глубине 1138 футов (347 м). В 1981 году ее обломки нашли норвежские водолазы.
В 1959 году USS Skate была первой подводной лодкой, поднявшейся на поверхность на Северном полюсе, и второй подводной лодкой (после USS Nautilus (SSN-571) в 1958 году), достигшей Северного полюса. Ее команда почтила память сэра Джорджа Хьюберта Уилкинса и развеяла его прах над Северным полюсом.
В 2010 году исследовательский подводный аппарат JAGO попытался обнаружить и обследовать Наутилус . [1]
Ссылки [ править ]
- ^ a b c d e f Ганс Фрике; Себастьян Фрике (2011). «Замороженный север - забытая подводная экспедиция сэра Хьюберта» . Fricke Productions . Проверено 26 июня 2019 .
- ^ "Полярная подводная лодка может пробурить лед", апрель 1931 г., рисунок в разрезе научно-популярной литературы
- ↑ McLaren, Альфред С., CAPT USN «Подо льдом на подводныхлодках» Слушания военно-морского института США, июль 1981, с.105–106
- ↑ Cork Examiner, 23 июня 1931 г.
- Эта статья включает текст из Общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .
Внешние ссылки [ править ]
- Фотогалерея USS O-12 на сайте NavSource Naval History
- Коллекция фотографий Наутилуса (подводной лодки)
