USS Rinehart (DE-196) был эсминцем эсминца Cannon- класса, построенным для ВМС США во время Второй мировой войны . Она служила в Атлантическом и Тихом океанах и обеспечивала сопровождение кораблей и конвоев ВМФ против подводных лодок и воздушных атак . По окончании войны корабль поступил в резерв, а в 1950 году был передан Королевскому флоту Нидерландов , где служил под именем De Bitter до 1967 года. В 1968 году он был продан на металлолом.
USS Rinehart (DE-196) у берегов Нью-Йорка , 8 июня 1945 г. | |
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя: | USS Rinehart |
Тезка: | Кларк Франклин Райнхарт |
Строитель: | Федеральная судостроительная и докерная компания |
Положил: | 21 октября 1943 г. |
Запущено: | 9 января 1944 г. |
Введен в эксплуатацию: | 12 февраля 1944 г. |
Списано: | 17 июля 1946 г. |
Поражены: | 26 сентября 1950 г. |
Судьба: | Передан Нидерландам , 1 июня 1950 г. |
Нидерланды | |
Имя: | HNLMS De Bitter (F807) |
Приобретенный: | 1 июня 1950 г. |
Списано: | Декабрь 1967 |
Судьба: | Списан, февраль 1968 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Эсминец эсминца пушечного класса |
Смещение: |
|
Длина: | |
Луч: | 36 футов 10 дюймов (11,23 м) |
Черновой вариант: | 11 футов 8 дюймов (3,56 м) |
Движение: | 4 × GM Mod. Дизельные двигатели 16-278А с электроприводом, 6000 л.с. (4474 кВт), 2 винта |
Скорость: | 21 узел (39 км / ч; 24 миль / ч) |
Диапазон: | 10,800 миль (20,000 км) при скорости 12 узлов (22 км / ч; 14 миль / ч) |
Дополнение: | 15 офицеров и 201 зачислен |
Вооружение: |
|
Тезка
Кларк Франклин Райнхарт родился 30 мая 1910 года в Риджуэй, штат Миссури . Он зачислен в военно-морской резерв США 30 апреля 1937 года, был назначен курсантом авиации 22 июля 1937 года, назначен военно-морским летчиком 8 июня 1938 года, назначен прапорщиком для выполнения авиационных обязанностей в рейтинге военно-морского резерва США с 1 августа 1938 года, вступил в должность прапорщика в Соединенных Штатах. Рейтинг ВМС США с 1 июня 1939 г .; и назначен лейтенантом (младший разряд) для временного военного звания с 1 ноября 1941 года. Он был последовательно назначен на военно-морскую авиабазу Пенсакола , Флорида ; Бомбардировочная эскадрилья 2 на борту авианосца « Лексингтон» ; и « Боевая эскадрилья 2» снова на борту «Лексингтона».
Он исчез во время битвы в Коралловом море 8 мая 1942 года. Он был посмертно награжден Крестом за заслуги перед полетом .
Строительство
Корабль был заложен Федеральной судостроительной компанией и компанией Drydock , Ньюарк, штат Нью-Джерси , 21 октября 1943 года; запущен 9 января 1944 г. при поддержке г-жи Дороти Рут Райнхарт; и введен в строй в Нью-Йорке 12 февраля 1944 года под командованием лейтенанта Парти У. Крауча. Позже этим кораблем командовал будущий футбольный тренер Вуди Хейс .
Операции в Северной Атлантике во время Второй мировой войны
После вытеснения с Бермудских островов и непродолжительной службы в качестве школьного корабля из Норфолка, штат Вирджиния , Райнхарт начала свою основную работу в качестве сопровождения конвоя, когда она отплыла в Нью-Йорк 8 мая 1944 года, чтобы забрать нью-йоркский участок конвоя, направляющегося в Северную Африку. . Прибыв в Бизерту , Тунис , 1 июня, она отправилась в Нью-Йорк девять дней спустя с обратным конвоем. С 24 июля по 7 сентября она совершила второе плавание из Норфолка в Бизерту и обратно в Нью-Йорк.
Райнхарт очистил Нью-Йорк 14 октября 1944 года для первого из пяти рейсов сопровождения конвоев в порты Великобритании и Франции . Он плавал из Нью-Йорка в Ливерпуль , Англия , и обратно (с 14 октября по 9 ноября 1944 г.); от Бостона, штат Массачусетс , до Плимута , Англия, и до Нью-Йорка (2–31 декабря 1944 г.); из Нью-Йорка в Ливерпуль и обратно (18 января - 14 февраля 1945 г.); из Бостона в Гавр , Франция, и Саутгемптон , Англия, и обратно в Нью-Йорк (с 8 марта по 4 апреля 1945 года); и из Бостона в Гурок , Шотландия , и обратно в Нью-Йорк (24 апреля - 19 мая 1945 г.). Во время последнего плавания, она спасла человек за бортом танкер коммерсанта SS Sea Don на 1 май.
Трансфер в Тихоокеанский театр
После капитального ремонта Райнхарт покинул Нью-Йорк вместе с остальной частью 55-го эскортного дивизиона для переподготовки в Гуантанамо-Бэй, Куба . Продолжив путь к Тихому океану, она прошла транзитом через Панамский канал 1 июля и после остановки в Сан-Диего, штат Калифорния , прибыла в Перл-Харбор 21 июля.
После обучения в гавайских водах Райнхарт отплыл из Перл-Харбора 8 августа 1945 года в качестве сопровождения конвоя, направлявшегося на Эниветок . Она благополучно доставила заряды в этот порт 16 августа, и ей было поручено патрулировать заградительную линию между полосами движения конвоев. Он также служил дежурным кораблем и 12 сентября вернул LCVP-3832, дрейфующий у острова.
Конец войны деятельность
26 сентября 1945 года Райнхарт направилась к острову Уэйк, где на следующий день по прибытии взяла на себя радиосвязь и дежурный корабль. Она была освобождена от этой обязанности 4 октября и отплыла обратно в Эниветок через Бикини, где пополнила запасы трех тральщиков класса YMS, дислоцированных там. Эскорт повторно посетил Бикини в течение 19–21 октября с аналогичной миссией, а затем вернулся на остров Уэйк 24 октября 1945 года, чтобы выполнять обязанности директора порта и радиолокационного корабля. Во время непогоды 28 и 29 числа Райнхарт едва избежал присоединения к SS Pierre Victory на коралловом рифе . Ее швартовные буи были оторваны, но умелое маневрирование позволило ей держаться подальше и помочь торговому кораблю сойти с рифа в безопасную воду, чтобы пережить шторм.
Райнхарт вышла в море с острова Уэйк 1 декабря 1945 года и погрузила пассажиров военно-морского флота на атолле Эниветок для перевозки в Перл-Харбор, куда она прибыла 15 декабря 1945 года. После работы в качестве корабля метеостанции у Перл-Харбора она вышла из этого порта 2 февраля. для восточного побережья США.
Вернуться на восточное побережье
Проплывая в компании Торнхилла (DE-195) , она коснулась Сан-Педро, Калифорния , пересекла Панамский канал 1 марта и прибыла на Бостонскую военно-морскую верфь 7 марта 1946 года. 13 апреля она покинула Бостонскую гавань вместе с Торнхиллом и доложила. для инактивации в Грин Коув Спрингс, Флорида , 16 апреля 1946 года.
Послевоенный вывод из эксплуатации
Он оставался в неактивном состоянии до 17 июля 1946 года, когда он был выведен из эксплуатации и был назначен во Флоридскую группу Атлантического резервного флота США . Райнхарт была передана в Нидерландах в соответствии с условиями программы военной помощи 1 июня 1950 года она была вычеркнута из списка флота 26 сентября 1950 г. Она служила в Королевском флоте Нидерландов , как HNLMS De Bitter (F807) до выхода на пенсию в декабре 1967 года и продан в феврале 1968 года на слом.
Смотрите также
- Список кораблей ВМС США
Рекомендации
- Эта статья включает текст из Общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .
Внешние ссылки
- Фотогалерея USS Rinehart (DE-196) на сайте NavSource Naval History