Маршрут 150 США ( США 150 ) - это автомагистраль протяженностью 571 миля (919 км) с северо-запада на юго-восток Соединенных Штатов , обозначенная как восток-запад. Он проходит от US Route 6 за пределами Молина, штат Иллинойс, до US Route 25 в Маунт-Вернон, Кентукки .
Маршрут США 150 | |
---|---|
![]() | |
Информация о маршруте | |
Вспомогательный маршрут US 50 | |
Длина | 571 миль [ необходима ссылка ] (919 км) |
Существовал | 1926 [ необходима ссылка ] – настоящее время |
Основные узлы | |
Уэст-Энд | ![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |
Восточная часть | ![]() ![]() |
Место расположения | |
состояния | Иллинойс , Индиана , Кентукки |
Система автомагистралей | |
Описание маршрута
Иллинойс
В штате Иллинойс 150 долларов США курсируют от международного аэропорта Квад-Сити на юго-восточном шоссе США 6 до района Вермилион . США 150 в Иллинойсе составляют 267,47 миль (430,45 км) в длину. [1]
Между Молином и Данвиллом трасса 150 проходит параллельно межштатной автомагистрали 74 .
Индиана
В штате Индиана 150 долларов США идут на юг по шоссе 41 США от Терре-Хот . Затем он совпадает со своим родительским, US Route 50 от Винсеннеса до Шолса . Затем он идет на восток в Нью-Олбани, прежде чем пересечь межштатную автомагистраль 64 в Кентукки. Между Винсеннесом и Нью-Олбани дорога идет по первоначальному маршруту Buffalo Trace .
Кентукки
US 150 проходит одновременно с I-64, когда он входит в Кентукки из Индианы, пересекает реку Огайо в Луисвилл по мосту Шерман Минтон и съезжает с автострады I-64 на Северной 22-й улице в районе Портленда . Оттуда 150 долларов США идут на юг до Западного Бродвея (150 долларов США в западном направлении следуют по улице доктора У. Дж. Ходжеса от Западного Бродвея до Западной Мейн-стрит, затем проходят по соединителю 22-й улицы до ее слияния с Северной 22-й улицей возле Гарфилд-авеню); США 150 следует по Бродвею через центр города до Бакстер-авеню; после короткого пробега по Бакстеру, он затем следует по Бардстаун-роуд , главной радиальной артерии, идущей на юго-восток от центра города, с развязками на межштатных автомагистралях 264 и 265 .
Между Западным Мэйном и Западным Бродвеем в Луисвилле, США 150 совпадают с американским Маршрутом 31W ; от Восточного Бродвея и Бакстера до Бардстауна, штат Кентукки , он совпадает с американским маршрутом 31E . Маршрут вдоль Бакстер-авеню и Бардстаун-роуд следует по бывшей магистрали Луисвилля и Бардстауна через район Хайлендс в Луисвилле и мимо исторической плантации Фармингтон на развязке со скоростной автомагистралью Уоттерсон (I-264).
Американские маршруты 150 и 31E разделяются в Бардстауне возле бульвара Марта Лэйн Коллинз Блу Грасс . США 150 затем продолжаются на юго-восток, вокруг города Данвилл и заканчиваются у Маунт-Вернон .
История
Иллинойс
До 1936 года Маршрут 39 Иллинойса проходил от Блумингтона до Шампейна по текущему маршруту 150 долларов США. [2] [3] В 1936 году 150 долларов США простирались на северо-запад от Шолса, штат Индиана, до Квад-Сити . В результате были списаны Ил-39 и Ил-91. Мало того, IL 16, IL 80 и IL 121 были усечены. [4] В 1954 году часть из 150 долларов США в Пеории переехала с моста Франклин-стрит на мост Мак-Клагэджа . В результате с 1954 по 1964 год в Пеории появился US 150 City, позже US 150 Bus. [5] [6] В 1971 году было принято решение переместить часть US 150 с US 67 в Рок-Айленде на I-74. в Данвилле не удалось. [7] Однако в 1976 году было одобрено решение сократить 150 долларов США с 67 в Рок-Айленде до 6 долларов США возле аэропорта Квад-Сити . [8] [9]
Индиана
Первоначально 150 долл. США бежали от Шолс, штат Индиана, до Луисвилля, штат Кентукки. [10] В 1936 году США 150 простирались на северо-запад от Мелководья до Квад-Сити в Иллинойсе. Это привело к тому, что IN 46 сократился от границы штата Иллинойс до Terre Haute. [4]
Кентукки
Маршрут США 168 | |
---|---|
Место расположения | Луисвилл - Маунт-Вернон |
Существовал | 1926–1934 гг. |
Маршрут 168 США был проложен в 1926 году от Луисвилля до Маунт-Вернона, Кентукки , перекрывая США 68 между Бардстауном и Перривиллем . В 1934 году 150 США поглотили 168 долларов США.
Основные перекрестки
Состояние | округ | Место расположения | mi [11] | км | Направления | Заметки | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Иллинойс | Рок-Айленд | Молин | 0,0 | 0,0 | ![]() ![]() ![]() | |||
Генри | | ![]() ![]() ![]() | ||||||
| ![]() | Западный конец Ил 17 перекрытия | ||||||
| ![]() ![]() | Восточный конец Ил 17 перекрытия | ||||||
Нокс | Galesburg | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Обмен | |||||
![]() | ||||||||
![]() | ||||||||
| ![]() | |||||||
| ![]() | I-74 выезд 54 | ||||||
Пеория | | ![]() | ||||||
| ![]() | Западный конец Ил 78 перекрытия | ||||||
| ![]() | Восточная оконечность пересечения Ил-78 | ||||||
| ![]() ![]() | |||||||
Brimfield | ![]() ![]() | |||||||
Кикапу | ![]() ![]() | |||||||
Пеория | ![]() | |||||||
![]() ![]() ![]() | ИЛ 6 выход 2 | |||||||
![]() | I-74 выход 89; нет прямого доступа со 150 США на восток до I-74 на запад или с I-74 на восток до 150 США на запад | |||||||
![]() | ||||||||
![]() | Обмен | |||||||
Река Иллинойс | Мост МакКлагэджа | |||||||
Tazewell | Восточная Пеория | ![]() ![]() | Развязка; западный конец перекрытия US 24 / IL 116; US 150 и US 24 меняют проезжую часть | |||||
![]() ![]() | И-74 выезд 95А; западная оконечность перекрытия ИЛ 29 | |||||||
![]() ![]() ![]() ![]() | Восточная оконечность перекрытия US 24 / IL 29 / IL 116; западная оконечность перекрытия ИЛ 8 | |||||||
![]() | И-74 выезд 95Б; выход на восток и вход на запад | |||||||
![]() | Восточная оконечность перекрытия ИЛ 8 | |||||||
Вудфорд | Goodfield | ![]() ![]() | ||||||
Маклин | | ![]() | I-74 съезд 125 | |||||
Блумингтон | ![]() | Западный конец ИЛ 9 перекрытия | ||||||
![]() ![]() ![]() | I-55 съезд 160 | |||||||
![]() ![]() ![]() ![]() | ||||||||
![]() ![]() ![]() ![]() | ||||||||
![]() | Восточная оконечность перекрытия ИЛ 9 | |||||||
![]() ![]() | Альтернативный маршрут Historic US 66 | |||||||
| ![]() | |||||||
ДеВитт | Город Фермеров | ![]() | ||||||
Пиатт | Нет крупных перекрестков | |||||||
Шампанское | Магомет | ![]() ![]() | Западный конец Ил 47 перекрытия | |||||
![]() ![]() | Восточная оконечность перекрытия Ил-47 | |||||||
Шампанское | ![]() ![]() ![]() | |||||||
![]() | Западный конец США 45 перекрывается | |||||||
Урбана | ![]() | Восточная оконечность США 45 перекрывается | ||||||
![]() ![]() | Западный конец Ил 130 перекрытия | |||||||
![]() | Восточный конец Ил 130 перекрытия | |||||||
Огден | ![]() ![]() | Западный конец ИЛ 49 перекрытия | ||||||
Киноварь | Делонг | ![]() | Восточный конец ИЛ 49 перекрытия | |||||
| ![]() | I-74 выезд 210 | ||||||
Danville | ![]() ![]() | Западная оконечность перекрытия ИЛ-1 | ||||||
Тилтон | ![]() | I-74 съезд 215 | ||||||
14-я улица | Обмен | |||||||
Эдгар | | ![]() | ||||||
Париж | ![]() ![]() ![]() | Восточная оконечность перекрытия ИЛ-1 | ||||||
264,3 0,000 | 425,3 0,000 | Граница штата Иллинойс – Индиана | ||||||
Индиана | Виго | West Terre Haute | 13,046 | 20,996 | ![]() | Бывший США 40 запад | ||
Terre Haute | 14,854 | 23,905 | ![]() ![]() | Западный конец США 41 перекрывается; бывший США 40 восток | ||||
см. США 41 и США 50 | ||||||||
Мартин | Косяки | 112,817 | 181,561 | ![]() | Восточная часть США 50 перекрывается | |||
Кружевной | 115,309 | 185 572 | ![]() | |||||
апельсин | Проспект | 126,342 | 203,328 | ![]() | Западный конец SR 56 перекрытия | |||
Паоли | 135,093 | 217,411 | ![]() | Западная оконечность перекрытия SR 37 | ||||
135,144 | 217 493 | ![]() | Восточная оконечность перекрытия SR 37; круговое движение вокруг здания суда округа Ориндж | |||||
135 436 | 217,963 | ![]() | Восточная оконечность перекрытия SR 56 | |||||
Вашингтон | Fayetteville | 149,044 | 239 863 | ![]() | ||||
Харрисон | Пальмира | 157,899 | 254,114 | ![]() | ||||
Флойд | Гринвилл | 164,065 | 264,037 | ![]() | ||||
| 172,923 | 278,293 | ![]() ![]() | Западная оконечность перекрытия I-64 / SR 62; США 150 на запад следует за выездом 119 | ||||
| 174,801 | 281,315 | ![]() ![]() ![]() | Восточная оконечность перекрытия SR 62; I-64 выезд 121; I-265 выезд 0 | ||||
Нью-Олбани | 176,208 | 283 579 | Нью-Олбани | I-64 выезд 123 | ||||
Река Огайо | 177,165– 0,000 | 285.119- 0,000 | Мост Шерман Минтон ; Линия штата Индиана – Кентукки | |||||
Кентукки | Джефферсон | Луисвилл | ![]() | I-64 выход 1; I-264 выезд 0 | ||||
![]() | Восточный конец I-64 перекрытия; США 150 на восток следует за выходом 3 | |||||||
KY 3064 запад (Портленд-авеню) | Восточная конечная станция без знака KY 3064; только в одну сторону в западном направлении | |||||||
KY 3082 (Банковская улица) | Восточная конечная остановка неподписанного KY 3082; KY 3082 - это одностороннее движение в восточном направлении только на US 150. | |||||||
![]() ![]() | Западный конец перекрытия US 31W / US 60 | |||||||
![]() ![]() | Восточная часть США 31 Вт / США 60 перекрывается | |||||||
![]() | ||||||||
![]() | ||||||||
![]() | ||||||||
![]() | ||||||||
![]() | ||||||||
![]() | ||||||||
![]() | Западный конец US 31E перекрывается | |||||||
см. US 31E | ||||||||
Нельсон | Bardstown | ![]() ![]() ![]() ![]() | Восточная оконечность США 31E перекрывается; западный конец перекрытия US 62; круговая развязка вокруг старого здания суда | |||||
![]() | Восточная оконечность США 62 перекрывается | |||||||
![]() | ||||||||
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Западный конец US 31E Перекрытие грузовиков | |||||||
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Съезд 25 с бульвара Блуграсс; восточная оконечность US 31E Перекрытие грузовиков | |||||||
| ![]() | Западный конец перекрытия KY 605 | ||||||
Ботланд | ![]() | Восточная оконечность перекрытия KY 605 | ||||||
Вашингтон | Фредериктаун | ![]() | ||||||
| ![]() | |||||||
| ![]() | |||||||
| ![]() ![]() ![]() ![]() | |||||||
| ![]() | |||||||
| ![]() | |||||||
Спрингфилд | ![]() ![]() | |||||||
| ![]() | |||||||
| ![]() | |||||||
| ![]() ![]() ![]() ![]() | |||||||
Rineltown | ![]() | |||||||
| ![]() | |||||||
| ![]() | |||||||
Бойл | Perryville | ![]() | ||||||
![]() ![]() | Западная оконечность перекрытия США 68 / KY 52 | |||||||
![]() ![]() | Восточная оконечность США 68 перекрывается | |||||||
| ![]() | Западный конец 1822 г. | ||||||
Нужно больше | ![]() | Восточный конец 1822 г. | ||||||
Danville | ![]() | |||||||
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ||||||||
![]() | Западная оконечность перекрытия KY 34 | |||||||
![]() | Западный конец США 127 перекрывается | |||||||
![]() | Восточная оконечность США 127 перекрывается на юг (в восточном направлении) | |||||||
![]() | Восточная оконечность США 127 перекрытие на север (в западном направлении) | |||||||
![]() | Восточная оконечность KY 34 перекрывается | |||||||
![]() | Восточная оконечность KY 52 перекрывается | |||||||
| ![]() ![]() ![]() ![]() | |||||||
| ![]() | Западная оконечность перекрытия KY 1273 | ||||||
| ![]() | Восточная оконечность перекрытия KY 1273 | ||||||
Линкольн | | ![]() | ||||||
Стэнфорд | ![]() | |||||||
![]() | ||||||||
| ![]() | |||||||
| ![]() | |||||||
| ![]() | |||||||
| ![]() | |||||||
| ![]() | |||||||
| ![]() | |||||||
| ![]() | Западный конец перекрытия KY 2750 | ||||||
| ![]() | Восточная оконечность перекрытия KY 2750 | ||||||
Rockcastle | | Форт-Харрод-Уэй | Бывший KY 2750 | |||||
| ![]() | |||||||
| ![]() ![]() | |||||||
| ![]() | |||||||
| ![]() | |||||||
| ![]() | |||||||
Маретбург | ![]() | |||||||
| ![]() ![]() | |||||||
| ![]() | |||||||
Mount Vernon | ![]() ![]() | |||||||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
Специальные маршруты
Деловая петля Спрингфилда
США Route 150 Business | |
---|---|
Место расположения | Спрингфилд |
US Route 150 Business (US 150 Bus.) - это специальный маршрут США в Спрингфилде, Кентукки . Маршрут пролегает через центр города Спрингфилд, в то время как 150 долларов США обходят город на северо-востоке. Он пересекает автомагистрали штата Кентукки 152 , 555 , 528 , 1584 и 1404 .
Данвилл байпасс
Обход маршрута 150 США | |
---|---|
Место расположения | Danville |
Обход маршрута 150 США (объездная дорога 150 США) - это специальный маршрут США в Данвилле, Кентукки . Маршрут обходит Данвилл на юго-запад, а 150 штатов проходят через центр города. Маршрут перекрывает обход US 127 Byp. примерно на первую половину его длины. Он пересекает US 127 , а также маршруты штата Кентукки 34 и 37 .
Смотрите также
- Маршрут 50 США
- Маршрут США 250
- Маршрут 350 США
- Маршрут США 450
- Маршрут США 550
- Маршрут США 650
- Дороги в Луисвилле, Кентукки
Рекомендации
- ^ Центр передачи технологий Иллинойса (2006). «Данные ГИС T2» . Проверено 8 ноября 2007 .
- ^ Карлсон, Рич (2007-02-03). «Страница шоссе Иллинойса: маршруты с 21 по 40» . Проверено 23 февраля 2007 .
- ^ Государственный секретарь штата Иллинойс; HM Gousha (1935). Официальная дорожная карта Иллинойса (карта). [c. 1: 950 000 и ок. 1: 1,110,000]. Спрингфилд: Государственный секретарь Иллинойса . Получено 12 октября 2020 г. из цифровых архивов Иллинойса.
- ^ а б Государственный секретарь штата Иллинойс; Рэнд МакНелли (1936). Дорожная карта Иллинойса (карта). [c. 1: 950 000 и ок. 1: 1,110,000]. Спрингфилд: Государственный секретарь Иллинойса . Получено 12 октября 2020 г. из цифровых архивов Иллинойса.
- ^ Отделение автомобильных дорог штата Иллинойс (1954 г.). Официальная карта автомагистрали Иллинойса (карта). [1: 805,000]. Спрингфилд: Отделение автомобильных дорог штата Иллинойс . Получено 12 октября 2020 г. из цифровых архивов Иллинойса.
- ^ Отделение автомобильных дорог штата Иллинойс; Рэнд МакНалли (1964). Официальная карта автомагистрали Иллинойса (карта). [1: 757 500]. Спрингфилд: Отделение автомобильных дорог штата Иллинойс . Получено 12 октября 2020 г. из цифровых архивов Иллинойса.
- ^ Подкомитет по нумерации маршрутов США (3 декабря 1971 г.). «Повестка дня подкомитета по нумерации маршрутов в США» (PDF) (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог. п. 2 . Получено 30 октября 2020 г. - через Wikimedia Commons.
- ^ Министерство транспорта Иллинойса (1977). Карта шоссе Иллинойса (карта). [1: 772,500]. Спрингфилд: Департамент транспорта Иллинойса . Получено 12 октября 2020 г. из цифровых архивов Иллинойса.
- ^ Специальный комитет по нумерации маршрутов США (12 ноября 1976 г.). «Повестка дня Комитета по нумерации маршрутов» (PDF) (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог и транспорта. п. 2 . Получено 12 октября 2020 г. - через Wikimedia Commons.
- ^ "Карта автомагистрали Индианы 1932 года" (PDF) . Проверено 12 октября, 2020 .
- ^ «Справочник по ИНДОТ» (PDF) . Департамент транспорта Индианы . Проверено 8 июля 2021 года .
Внешние ссылки
- Конечные точки шоссе США 150
Просмотр пронумерованных маршрутов | ||||
---|---|---|---|---|
← ![]() | Иллинойс | → ![]() | ||
← ![]() | KY | → ![]() |