Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Украинская морская авиация ( Украинская : Морська Авіацая , Morska Авиация ) является составной частью украинского военно - морского флота .

Во время распада Советского Союза на Украине базировалась значительная часть советской военно-морской авиации , которая предназначалась для поддержки Черноморского флота . В их состав входили 2-я гвардейская ракетная авиационная дивизия (Гвардейское, Крымская область ) с тремя полками морских штурмовиков Ту-22М2 (5-й, 124-й в Гвардесском Крымской области и 943-й у Октябрьского?) И 30-я отдельная морская разведывательная авиация. Полк (Саки- Новофедоровка , Крымская область) Ту-22П . [1]

Во второй половине 1997 года, когда Украина и Россия договорились о разделении Черноморского флота, Украина получила 12 самолетов и 30 вертолетов. [2]

История [ править ]

Ми-14 ВМС Украины

Украина унаследовала от Советского Союза крупные подразделения морской авиации. В их число входили большие самолеты, такие как Туполев Ту-142 и Туполев Ту-22М , однако они были списаны в соответствии с Будапештским меморандумом . Такие истребители, как МиГ-29, были либо списаны по бюджетным причинам, либо переданы ВВС. Остающийся инвентарь включал транспортные, ударные и противолодочные вертолеты, а также многочисленные транспортные самолеты. Военно-морские подразделения Украины вместе с некоторыми авиационными подразделениями участвовали в нескольких операциях, таких как операция «Атланта» и операция «Океанский щит» . [3]

Крымский кризис 2014 г. [ править ]

Во время российской военной интервенции на Украине украинская военно-морская авиация сумела доставить часть своих самолетов и вертолетов с авиабазы Новофедоровка на базы на материковой части Украины 5 марта. Сюда входили один морской вертолет Камов Ка-27ПЛ и три вертолета Ми-14ПЛ, а также один самолет-амфибия Бериев Бе-12 и два транспортных самолета Ан-26. Пришлось оставить более десятка самолетов и вертолетов, которые находились на ремонте. Долгосрочная устойчивость уцелевших вертолетов ВМС Украины остается неопределенной после того, как пророссийская администрация в Крыму национализировала все государственные предприятия, в том числе Севастопольское авиационное предприятие, которое обеспечивало долгосрочное техническое обслуживание и капитальный ремонт вертолетов службы. [4]

Организация [ править ]

10-я бригада морской авиации [ править ]

Вся военно-морская авиация находится в ведении 10-й бригады морской авиации в Николаеве .

  • 10-я бригада морской авиации , Николаев
    • Штаб-квартира и штаб-квартира компании
    • Воздушная эскадрилья
    • Вертолетная эскадрилья
    • Батальон связи и радиотехнического обеспечения
    • Аэродром и батальон технической поддержки
    • Авиационная техническая и эксплуатационная инженерия
    • Вертолетная техническая и эксплуатационная инженерия
    • Компания CSAR
    • Логистическая компания
    • Метеорологическая компания
    • Инженерный взвод
    • Взвод безопасности

Один вертолет Камов Ка-27 базируется на фрегате « Гетьман Сагайдачный» ( фрегат III класса «Кривак» ). Однако фрегат может нести максимум два вертолета.

Инвентарь [ править ]

Украинский Ка-27 приземляется на борт USS Donald Cook во время учений Sea Breeze 2015

Ссылки [ править ]

  1. ^ «Авиация и время». 1996, № 5, стр. 35, и Майкл Холм, Краснознаменный Черноморский флот , по состоянию на декабрь 2012 г.
  2. ^ Новини Управління Прес-служби МО архивации 2012-08-04 в Archive.today
  3. ^ «Фрегат„Гетман Sahaydachniy“присоединяется к операции ЕС„Атланта “ » . Eu.for. 3 января 2014. Архивировано из оригинала 19 августа 2014 года.
  4. ^ Рипли, Тим. «Украинский флот, уничтоженный русскими, движется в Крым» . Еженедельник защиты Джейн IHS . IHS Джейн. Архивировано из оригинального 25 марта 2014 года . Проверено 26 марта 2014 года .
  5. ^ a b c d e «Мировые ВВС 2020» . Flightglobal Insight. 2020 . Дата обращения 5 августа 2020 .
  6. ^ "Меценат подарував авіаційній бригаді ВМСУ літак Ан-2" . Проверено 27 сентября 2020 .
  • http://www.db.niss.gov.ua/docs/polmil/Neutrality.pdf