A-сегмент является первой категорией в системе классификации автомобилей пассажиров , определенной Европейской комиссией . Он используется для городских автомобилей - наименьшей категории легковых автомобилей. [1] В Европе также используется термин «городской автомобиль». [2] [3]
Продажи A-сегмента составляют ок. 7-8% рынка в 2010-е гг. [4] [5] [6]
Определение
С 2021 года размер категории A-сегмента будет составлять прибл. От 2,7 до 3,7 м (сравнение фотографий новых городских автомобилей всех марок по длине):
Сравнение новых городских автомобилей по габаритам и багажнику [7]
Городские автомобили - это городские автомобили, которые лучше всего соответствуют потребностям города, общим знаменателем которых является гибкость, простота парковки и снижение расхода топлива, что достигается за счет сохранения высоты, регулировки ширины и за счет уменьшения длины.
Характеристики
Кузова для автомобилей А-сегмента в Европе всегда хэтчбеки . Но по мере роста популярности кроссоверов новые модели могут стать похожими на мягкий кроссовер (новый концепт Toyota Aygo X Prologue 2021 года). Другого типа кузова вроде седанов нет из-за отсутствия практичности.
История
Популярность этого сегмента возросла в конце 1950-х годов из-за появления Fiat 500 в 1957 году и BMC Mini в 1959 году.
По состоянию на 2017, 2018, 2019 и 2020 годы продажи сегмента А составляют 8,1%, 8%, 7,7% и 6,8% рынка в Европе соответственно. [8] [9] [10] [11]
Текущие модели
В 2020 году в десятку самых продаваемых автомобилей A-сегмента в Европе вошли Fiat Panda , Fiat 500 , Toyota Aygo , Renault Twingo , Volkswagen Up! , Hyundai i10 , Kia Picanto , Peugeot 108 , Citroën C1 и Suzuki Ignis . [12]
100.000 - 200.000 продаж (бестселлеры)
Fiat Panda
3-го поколения (2011 – настоящее время)
Сделано в ИталииFiat 500 (2007 г.)
1-е поколение (с 2007 г. по настоящее время)
Сделано в Польше.
50.000 - 100.000 продаж
Toyota Aygo
2-го поколения (2014 – настоящее время)
Сделано в Чехии.Renault Twingo
3-го поколения (2014 – настоящее время)
Сделано в СловенииVolkswagen Up!
1-е поколение (2011 – настоящее время)
Сделано в СловакииHyundai i10
3-го поколения (2019-настоящее время)
Сделано в Турции
10.000 - 50.000 продаж
Kia Picanto
3-го поколения (2017 – настоящее время)
Сделано в России.Peugeot 108
2-го поколения (2014–2021)
Сделано в ЧехииCitroën C1
2-го поколения (2014–2021)
Сделано в ЧехииSuzuki Ignis
2-го поколения (2016 – настоящее время)
Сделано в ИндииMitsubishi Space Star
6-го поколения (2012-настоящее время)
Сделано в Таиландеsmart EQ fortwo
3-го поколения (2016-настоящее время)
Сделано во ФранцииŠkoda Citigo
1-го поколения (2011–2020)
Сделано в Словакии.
Показатели продаж в Европе
2020 г. классифицировать | Марка | Модель | 2013 | 2014 г. | 2015 г. | 2016 г. | 2017 г. | 2018 г. | 2019 г. | 2020 г. | % менять (2019–2020 гг.) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Fiat | Панда | 152 727 | 152 045 | 171 377 | 190 432 | 187 049 | 168 094 | 184 027 | 145 907 | -21% |
2 | Fiat | 500 (2007) | 158 918 | 180 403 | 180 005 | 183 194 | 189 360 | 188 448 | 175 017 | 141 313 | -19% |
3 | Тойота | Айго | 57 002 | 68 874 | 86 085 | 84 321 | 84 588 | 92 187 | 99 510 | 82 711 | -17% |
4 | Renault | Twingo | 78 432 | 81 574 | 95 808 | 84 766 | 77 326 | 86 221 | 87 383 | 73 345 | -16% |
5 | Фольксваген | Вверх! | 130 039 | 124 845 | 105 348 | 96 836 | 100 715 | 97 366 | 80 048 | 59 578 | -26% |
6 | Hyundai | i10 | 60 324 | 80 819 | 86 004 | 85 385 | 90 603 | 83 102 | 78 791 | 50 233 | -36% |
7 | Kia | Picanto | 50 524 | 51 222 | 54 036 | 54 982 | 62 161 | 74 526 | 74 305 | 49 211 | -34% |
8 | Пежо | 108 | - | 31 087 | 68 522 | 63 561 | 55 831 | 57 257 | 54 230 | 43 629 | -20% |
9 | Citroën | C1 | 56 722 | 53 518 | 63 695 | 62 537 | 53 292 | 52 020 | 49 900 | 40 578 | -19% |
10 | Сузуки | Игнис | - | - | - | 1 602 | 41 166 | 43 774 | 38 091 | 37 568 | -1% |
11 | Mitsubishi | Космическая Звезда / Мираж | 13 978 | 22 008 | 29 547 | 27 386 | 30 016 | 36 105 | 38 002 | 35 703 | -6% |
12 | Умная | Для двоих | 65 226 | 52 059 | 57 056 | 69 169 | 65 800 | 62 361 | 77 766 | 19 576 | -75% |
13 | Škoda | Citigo | 44 851 | 40 616 | 38 735 | 38 664 | 35 698 | 36 450 | 30 786 | 14 120 | -54% |
14 | СИДЕНЬЕ | Mii | 28 608 | 24 865 | 24 298 | 19 882 | 15 412 | 13 031 | 12 641 | 7 790 | -38% |
15 | Умная | Для четырех | 3757 | 39 543 | 37 133 | 34 253 | 34 975 | 36 736 | 7640 | -79% | |
16 | Сузуки | Селерио | - | 894 | 25 393 | 26 465 | 23 417 | 20 836 | 13 275 | 2 035 | -85% |
17 | Citroën | C-Zero | - | - | 1,075 | 1,780 | 1 105 | 1,247 | 980 | 1839 | + 88% |
18 | Дачия | Весна | - | - | - | - | - | - | - | 1,724 | Новый |
19 | Пежо | iOn | - | - | 1,461 | 1881 | 1,544 | 1,651 | 865 | 333 | -62% |
20 | Citroën | Э-Мехари | - | - | - | 569 | 353 | 321 | 154 | 78 | -49% |
21 год | Mitsubishi | i-MiEV | - | - | 714 | 484 | 447 | 325 | 171 | 57 год | -67% |
22 | Опель / Воксхолл | Адам | 45 756 | 54 207 | 55 278 | 52 938 | 48 181 | 41 817 | 31 129 | 5 | -100% |
23 | Mitsubishi | Привлекать | - | - | 352 | 168 | 114 | 62 | 88 | 1 | -99% |
24 | Опель / Воксхолл | Карл / Вива | - | - | 28 607 | 57 458 | 49 516 | 48 292 | 47 504 | 0 | -100% |
25 | DR Автомобили | Нуль | - | - | - | 261 | 174 | - | - | 0 | -100% |
Lancia / Chrysler | Ипсилон | 57 613 | 62 807 | 59 501 | 66 941 | - | - | - | - | ||
Форд | Ка | 50 012 | 52 854 | 48 368 | 21 333 | 204 | 16 | - | - | ||
Пежо | 107 | 55 244 | 24 356 | 88 | 5 | 1 | 2 | - | - | ||
Шевроле | Искра | 37 268 | 10 138 | 479 | 96 | 2 | 3 | - | - | ||
Сузуки | Альт | 26 821 | 26 876 | 5710 | 4 | 2 | - | - | - | ||
Сузуки | Всплеск | 15,563 | 13 232 | 2,663 | 11 | - | - | - | - | ||
Опель / Воксхолл | Агила | 14 020 | 12 200 | 2,054 | 19 | 1 | - | - | - | ||
Тойота | iQ | 5 462 | 3,593 | 292 | 172 | 2 | 3 | - | - | ||
Тата | Индика | 345 | 52 | 3 | - | - | - | - | |||
Nissan | Pixo | 3 321 | 131 | - | - | - | - | - | - | ||
DR Автомобили | DR1 | 21 год | - | - | - | - | - | - | - | ||
Daihatsu | Cuore / Charade | 5 | - | - | - | - | - | - | - | ||
Фольксваген | Лиса | 1 | - | - | - | - | - | - | - | ||
Итого по сегменту | 1 208 431 | 1,229,352 | 1,332,146 | 1,330,438 | 1 248 333 | 1 240 492 | 1,211,399 | 814 974 | -33% | ||
Источник | [13] | [14] | [15] | [16] | [17] | [18] | [19] | [20] |
2019 - В 2019 году продажи мини-автомобилей снизились на 2% по сравнению с общим приростом рынка на 1%, что означает, что этот сегмент сейчас составляет 7,7% от общего европейского автомобильного рынка при 1,21 млн продаж по сравнению с 8% в 2018 году. маржа на мини-автомобили находится под давлением из-за увеличения затрат на соблюдение более строгих стандартов безопасности и выбросов, производители сокращают инвестиции в мини-автомобили или переходят на стратегию только электромобилей. [21]
В Италии автомобили сегмента А составили 16,4% продаж автомобилей в первой половине 2019 года [22].
2020 - Европейские продажи мини-автомобилей упали на треть в 2020 году, что означает сокращение продаж почти на 400000 единиц и означает, что сегмент теряет долю рынка, поскольку общий рынок упал на 24%. В результате этот сегмент сейчас составляет 6,8% от общего европейского автомобильного рынка, по сравнению с 7,7% в прошлом году. Ожидается, что в ближайшие годы их доля еще больше сократится, поскольку производители уходят из этого сегмента или переводят свои модели на использование только электромобилей. Это результат увеличения затрат на соблюдение более строгих стандартов безопасности и особенно стандартов выбросов, что делает мини-автомобили практически невыгодными, особенно с учетом того, что для большинства моделей европейских брендов это единственный рынок. [23]
В Соединенных Штатах на автомобили сегмента миникаров приходилось 0,5% доли рынка.
В 2020 году самыми продаваемыми автомобилями сегмента миникаров в США были Chevrolet Spark , Mitsubishi Mirage и Mini Cooper . [24]
Сегмент мини-автомобилей находится в упадке даже на его «внутреннем рынке» в Европе, а продажи в Соединенных Штатах просто неактуальны, поэтому будущее этого типа транспортных средств остается неопределенным.
В Индии исторически самые высокие продажи были у автомобилей А-сегмента. Однако в последние годы продажи падали [25] с 70 000 продаж в месяц в 2014 году до 47 000 продаж в месяц в 2016 году. [26]
По состоянию на 2019 год только несколько автомобилей сегмента A имели успех за пределами Европы, например Hyundai Grand i10 , Honda Brio , Kia Picanto , Suzuki Celerio (также продается под брендом Maruti), Ford Figo , smart fortwo , Citroen C1 , Peugeot 108 и современный Fiat 500 .
Смотрите также
- B-сегмент
- Евро автомобильный сегмент
- Классификация автомобилей
- Класс габаритов автомобиля
- Хэтчбек
- Автомобиль эконом-класса
- Микрокар
- Кей машина
- Кей грузовик
Рекомендации
- ^ «Европейская классификация категории транспортных средств, основанная на стандартах ЕЭК ООН» . Европейская обсерватория альтернативных видов топлива . Проверено 10 марта 2019 .
- ^ «АВТО В ПОНЕДЕЛЬНИК / Дизайн; Маленькие машинки в большом яблоке: все еще только хорошая идея» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 2 марта 2010 года .
В Европе «городской автомобиль» - это хорошо понимаемое понятие.
- ^ Рупперт, Джеймс. "Автомобили: Городской автомобиль, в котором можно увидеть" . Независимый . Проверено 1 марта 2010 года .
(Городские автомобили) должны быть дешевыми, маленькими, удобными для парковки, но при этом практичными, с хорошими манерами на открытой дороге.
- ^ «Европейские продажи миникаров 2018» . www.carsalesbase.com . Февраль 2019 . Проверено 8 февраля 2021 года .
- ^ «Европейские продажи миникаров 2019» . www.carsalesbase.com . Февраль 2020 . Дата обращения 15 июля 2020 .
- ^ «Европейские продажи миникаров 2020» . www.carsalesbase.com . Февраль 2021 . Проверено 24 февраля 2021 года .
- ^ «Сравнение новых городских автомобилей по габаритам и вместимости» . www.automobiledimension.com . Апрель 2021 . Проверено 8 апреля 2021 года .
- ^ «Европейские продажи в сегменте миникаров 2017» . www.carsalesbase.com . Февраль 2020 . Проверено 28 февраля 2021 года .
- ^ «Европейские продажи миникаров 2018» . www.carsalesbase.com . Февраль 2019 . Проверено 8 февраля 2021 года .
- ^ «Европейские продажи миникаров 2019» . www.carsalesbase.com . Февраль 2020 . Дата обращения 15 июля 2020 .
- ^ «Европейские продажи миникаров 2020» . www.carsalesbase.com . Февраль 2021 . Проверено 24 февраля 2021 года .
- ^ «Европейские продажи миникаров 2020» . www.carsalesbase.com . Февраль 2021 . Проверено 24 февраля 2021 года .
- ^ «Европейские продажи в сегменте миникаров 2013» . www.carsalesbase.com . Февраль 2014 . Проверено 8 апреля 2021 года .
- ^ «Европейские продажи в сегменте миникаров 2014» . www.carsalesbase.com . Февраль 2015 . Проверено 8 апреля 2021 года .
- ^ «Европейские продажи 2015 года в сегменте миникаров» . www.carsalesbase.com . Февраль 2016 . Проверено 8 апреля 2021 года .
- ^ «Европейские продажи в сегменте миникаров 2016» . www.carsalesbase.com . Февраль 2017 . Проверено 8 апреля 2021 года .
- ^ «Европейские продажи в сегменте миникаров 2017» . www.carsalesbase.com . Февраль 2018 . Проверено 8 апреля 2021 года .
- ^ «Европейские продажи в сегменте миникаров 2018» . www.carsalesbase.com . Февраль 2018 . Проверено 8 апреля 2021 года .
- ^ «Европейские продажи миникаров 2019» . www.carsalesbase.com . Февраль 2020 . Проверено 8 апреля 2021 года .
- ^ «Европейские продажи миникаров 2020» . www.carsalesbase.com . Февраль 2021 . Проверено 8 апреля 2021 года .
- ^ «Европейские продажи миникаров 2019» . www.carsalesbase.com . Февраль 2020 . Дата обращения 15 июля 2020 .
- ^ «Доля авторынка Италии с января по июнь 2019 г., по сегментам» . www.statista.com . Проверено 1 марта 2021 года .
- ^ «Европейские продажи миникаров 2020» . www.carsalesbase.com . Февраль 2021 . Проверено 24 февраля 2021 года .
- ^ «Анализ продаж автомобилей в США в 2020 году - Миникары» . www.carsalesbase.com . Февраль 2019 . Проверено 8 февраля 2021 года .
- ^ «Индия: автомобили A-сегмента больше всего теряют долю рынка, компактные внедорожники - лидеры роста» . www.ihsmarkit.com . 14 июня 2016 . Проверено 15 декабря 2018 года .
- ^ «Смещение сегмента: индийские покупатели автомобилей теперь предпочитают автомобили премиум-класса» . www.carwale.com . 14 апреля 2017 . Проверено 15 декабря 2018 года .