Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

WAGR A / AA / AB Классы
AA1517 Келмскотт-Чаллис, 1986.JPG
AA1517 возле Келмскотта в декабре 1986 г.
Тип и происхождение
Тип питанияДизель-электрический
СтроительClyde Engineering , Granville
Comeng , Bassendean
МодельElectro Motive Diesel G12CU (A1501-14), G22CU (AA, AB)
Дата постройки1960-1970
Всего произведеноA: 14
AA: 5
AB: 6
Характеристики
Конфигурация:
Взаимодействие с другими людьми
 •  МСЖДCo-Co
Измерять1067 мм ( 3 фута 6 дюймов )
1000 мм ( 3 фута 3 дюйма)  3 ⁄ 8  дюйма)
Диаметр колеса1016 мм (40 дюймов)
ДлинаA / AA: 16,16 м (53 фута)
AB: 16,358 м (53 фута 8 дюймов)
Нагрузка осиA: 15 т
AA: 16 т
AB: 16,4 т
Локо весA: 89,16 т
AA: 96 т
AB: 97,35 т
Тип топливаДизель
первичный двигательA: Electro Motive Diesel 12-567C
AA / AB: Electro Motive Diesel 12-645E
Диапазон оборотовA: 275-835
AA / AB: 307-900
ГенераторA1501-2: EMD D15E
A1503-14: EMD D25
AA: EMD D25
AB: EMD D32
Тяговые двигателиEMD D29
Цилиндров12
Показатели производительности
Максимальная скорость100 км / ч (62 миль / ч)
Выходная мощностьA: 1200 л.с.
AA / AB: 1500 л.с.
Тяговое усилие240 кН (53 954 фунта силы)
Карьера
Количество в классе25
ЧислаA1501-A1514
AA1515-AA1519
AB1531-AA1536
LocaleЗападная Австралия, Южная Австралия, Чили, Южная Африка, Гвинея
ДоставленныйИюнь 1960 г.
Первый забегИюль 1960 г.
СохранилосьA1501, AB1535
Текущий владелецАуризон
Феррокаррил де Антофагаста в Боливии,
Дженеси и Вайоминг, Австралия,
Наследие железных дорог, WA
Rusal
Диспозиция13 в эксплуатации, 2 сохранены, 1 хранятся, 3 неизвестны, 6 списаны

В классах WAGR A / AA / AB классы тепловозов , построенных Клайд Engineering , Гранвиль, Новый Южный Уэльс , Австралия, для правительства Западной Австралии железных дорог (WAGR) в период между 1960 и 1969 годами .

История [ править ]

В июле 1960 года компания Clyde Engineering поставила первый из 14 локомотивов WAGR класса А. Шесть из них были собраны по контракту Commonwealth Engineering в Бассендине и стали первыми тепловозами, построенными в Западной Австралии . Последние два финансировались Western Mining Corporation . A1506, A1513-14 оснащались динамическими тормозами. [1] [2]

В 1967 году было поставлено пять улучшенных классов AA [3] , а в 1969 году - шесть классов AB. [4] Все были построены в Гранвилле и оснащались более мощными двигателями Electro Motive Diesel 12-645E . [1]

Бывший AA1518 (справа) на вооружении Ferrocarril de Antofagasta в Боливии в апреле 2012 г.

В январе 1998 года десять (A1502-A1510 и AB1533) были проданы компании Tranz Rail . [5] Все они были отправлены в Новую Зеландию в феврале 1998 года. Пять были разобраны на запчасти, один продан компании Tasrail на запчасти [6], а в ноябре 2005 года четыре были проданы в виде крупногабаритных грузов компании National Railway Equipment Company и отправлены в Маунт-Вернон, штат Иллинойс. . [7] Два из них были перестроены и в 2010 году проданы Феррокарриль де Антофагаста в Боливии . Там они воссоединились с семью (A1512, AA1515-AA1519 и AB1532), которые были проданы чилийскому оператору в сентябре 1998 года. [8] [9]

Те, кто остался в Westrail, были включены в сделку по продаже бизнеса Австралийской железнодорожной группе в октябре 2000 года. Когда бизнес был разделен в июне 2006 года, A1513 и A1514 были переданы компании Genesee & Wyoming Australia с операциями в Южной Австралии и были реклассифицированы как 1200 class [10], в то время как A1501 и остальные четыре AB перешли в QR National с операциями в Западной Австралии и были перенумерованы AB1501-AB1504. [4] [8] В январе 2008 года A1501 был изъят и передан в дар компании Rail Heritage WA . [11] A1202, AB1501 и AB1502 были экспортированы в Южную Африку в январе 2015 года.

В апреле 2017 года AB1535 был передан в дар компании Rail Heritage WA для использования в рамках проекта Wheatbelt Heritage Rail в Миннивале.

Портретная фотография бывшего WAGR AB Class # 1535 (ранее принадлежавшего Австралийской железнодорожной группе, затем принадлежавшего Aurizon), EMD G22CU, построенного компанией Clyde Engineering, Гранвиль, Новый Южный Уэльс, Австралия. Снято на открытии «Этапа 1» для Wheatbelt Heritage Rail (30.04.2017).

Список класса (A) [ править ]

Ключ:В сервисеСнятоСохранилосьПреобразованныйНеизвестныйСлом
Серийный номерДата постройкиОригинальный номер дорогиПеренумерован какТекущий / последний владелецПоложение дел
60-216Июнь 1960 г.A1501-Rail Heritage WAСохранился, Музей железнодорожного транспорта Западной Австралии , Бассендин .
60-217Июль 1960 г.A15021443Феррокаррил де Антофагаста в БоливииЭкспортируется в Чили
62-263Сентябрь 1962 г.A1503CC5РусалВосстановленный NREX с низким короткозамкнутым колпаком и преобразованный в метраж , экспортирован в Гвинею для использования на бокситовых поездах в 2008 году.
62-264Октябрь 1962 г.A1504CC6РусалВосстановленный NREX с низким короткозамкнутым колпаком и преобразованный в метраж , экспортирован в Гвинею для использования на бокситовых поездах в 2008 году.
62-265Октябрь 1962 г.A1505-Транз РейлСлом
63-274Июнь 1963 г.A1506-Транз РейлСлом
64-371Декабрь 1964 г.A1507-ТасраилЭкспортирован в Тасманию на запчасти, позже утилизирован
64-372Февраль 1965 г.A1508-Транз РейлСлом
64-373Февраль 1965 г.A1509-Транз РейлСлом
65-374Апрель 1965 г.A15101444Феррокаррил де Антофагаста в БоливииЭкспортируется в Чили
65-375Июнь 1965 г.A15111202Rovos RailЭкспортируется в Дурбан , ЮАР , январь 2015 г.
65-376Июль 1965 г.A15121431Феррокаррил де Антофагаста в БоливииЭкспортируется в Чили
65-427Декабрь 1965 г.A15131203Дженеси и Вайоминг, АвстралияМастерские Порт-Линкольн, полуостров Эйр, под номером A класса. 1203
65-428Декабрь 1965 г.A15141204Дженеси и Вайоминг, АвстралияИспользуется в качестве маневрового подъемника Port Lincoln Workshops Shunter, полуостров Эйр, под номером A класса. 1204

Список классов (AA) [ править ]

Ключ:В сервисеСнятоСохранилосьПреобразованныйНеизвестныйСлом
Серийный номерДата постройкиОригинальный номер дорогиПеренумерован какТекущий / последний владелецПоложение дел
67-534Август 1967 г.AA15151432Феррокаррил де Антофагаста в БоливииЭкспортируется в Чили
67-535Сентябрь 1967AA15161433Феррокаррил де Антофагаста в БоливииЭкспортируется в Чили
67-536Октябрь 1967AA15171434Феррокаррил де Антофагаста в БоливииЭкспортируется в Чили
67-537Октябрь 1967AA15181435Феррокаррил де Антофагаста в БоливииЭкспортируется в Чили
67-538Ноябрь 1967AA15191436Феррокаррил де Антофагаста в БоливииЭкспортируется в Чили

Список классов (AB) [ править ]

Ключ:В сервисеСнятоСохранилосьПреобразованныйНеизвестныйСлом
Серийный номерДата постройкиОригинальный номер дорогиПеренумерован какТекущий / последний владелецПоложение дел
69-676Ноябрь 1969AB1531AB1501Апекс ИндастриалЭкспортируется в Южную Африку , январь 2015 г.
69-677Декабрь 1969 г.AB15321437Феррокаррил де Антофагаста в БоливииЭкспортируется в Чили
69-678Февраль 1970 г.AB1533-Транз РейлСлом
69-679Февраль 1970 г.AB1534AB1502Апекс ИндастриалЭкспортируется в Южную Африку , январь 2015 г.
69-680Март 1970 г.AB1535AB1503Рельс наследия WheatbeltСохранилось, проект железной дороги наследия Wheatbelt , Minnivale
69-681Апрель 1970 г.AB1536AB1504АуризонХранится в Форрестфилде

Ссылки [ править ]

Примечания [ править ]

  1. ^ а б Оберг, Леон (1984). Локомотивы Австралии 1850-1980-х годов . Французский лес: Reed Books. п. 235. ISBN 0-730100-05-7.
  2. ^ Класс A (дизель, Вашингтон) Railpage
  3. ^ АА класса (дизельное топливо, WA) Railpage
  4. ^ a b Класс AB (дизельное топливо, Вашингтон) Railpage
  5. ^ "Westrail Motive Power" Железнодорожный дайджест, апрель 1998, стр. 14
  6. ^ A Class Rail Тасмания
  7. ^ A1504 Железнодорожные изображения
  8. ^ a b Оберг, Леон (2007). Локомотивы Австралии: 1850-е - 2007 гг . Кентурст: издательство Розенберга. п. 312-313. ISBN 978-1877058547.
  9. ^ "Westrail" Железнодорожный дайджест, ноябрь 1998, стр. 37
  10. ^ Класс 1200 (GWA, дизельное топливо) Railpage
  11. ^ Информационный бюллетень для членов Февраль 2008 г. Rail Heritage WA

Библиография [ править ]

  • Гинцбург, Адриан (1968). Локомотивы ВАГР 1940–1968 гг . Перт: Австралийское историческое общество железных дорог (Западная Австралия). pp. 30–31, 48. OCLC  219836193 .

Внешние ссылки [ править ]

СМИ, связанные с WAGR класса A (дизель) на Викискладе?

  • Галерея истории железных дорог и станций Западной Австралии
  • Класс AB Галерея истории железных дорог и станций Западной Австралии