| Уимблдон Парк | |
|---|---|
 | |
  Уимблдон Парк Расположение Уимблдонского парка в Большом Лондоне | |
| Место расположения | Уимблдон Парк |
| Местная власть | Лондонский боро Мертон |
| Управляется | Лондонское метро |
| Количество платформ | 2 |
| Зона проезда | 3 |
| Ежегодный вход и выход из лондонского метро | |
| 2015 г. |  1,82 миллиона [1] |
| 2016 г. | 1,89 миллиона [1] |
| 2017 г. | 2,18 миллиона [1] |
| 2018 г. |  2,08 миллиона [2] |
| 2019 г. | 2,15 миллиона [3] |
| Ключевые даты | |
| 3 июня 1889 г. | Открыт (DR) |
| 1 июля 1889 г. | Запущено (L & SWR) |
| 4 мая 1941 г. | Завершено (SR) |
| 1 апреля 1994 г. | Перенесено в LUL |
| Дополнительная информация | |
| Внешние ссылки | |
| WGS84 | 51 ° 26′02 ″ с.ш., 0 ° 12′00 ″ з.д. / 51.434 ° N 0.200 ° W Координаты : 51.434 ° N 0.200 ° W51 ° 26′02 ″ с.ш., 0 ° 12′00 ″ з.д. / |
 Лондонский транспортный портал | |
Wimbledon Park - это станция лондонского метро в Уимблдоне . Станция находится на линии District и находится между станциями Саутфилдс и Уимблдон . Станция расположена на Артур-роуд, недалеко от перекрестка с Мелроуз-авеню, недалеко от восточной стороны Уимблдон-парка . Это примерно в 200 метрах (660 футов) к западу от Дернсфорд-роуд ( A218 ) и находится в зоне 3 Travelcard .
История [ править ]
Станция была открыта Окружной железной дорогой (DR, теперь линия District) 3 июня 1889 года на участке от моста Путни до Уимблдона . Расширение было построено Лондонской и Юго-Западной железной дорогой (L & SWR), которая, начиная с 1 июля 1889 года, управляла собственными поездами по линии от соединения в Ист-Путни до его перекрестка Клэпхэма с линией Барнса .
Участок линии округа от моста Путни до Уимблдона был последней частью линии, которая была переведена с паровой на электрическую. Электропоезда начали курсировать 27 августа 1905 года.
Основные линии движения через Уимблдон-парк прекратились 4 мая 1941 года. К тому времени станция находилась на линии Южной железной дороги (преемницы L & SWR), хотя линия оставалась в собственности British Rail до 1 апреля 1994 года, когда она была передана в Лондон. Метро. До трансфера станция считалась станцией Британской железной дороги. Маршрут из Уимблдона в Уондсворт-Таун (Пойнт-Плезант-Джанкшен) по-прежнему используется Юго-Западной железной дорогой для движения порожних грузов и случайных отклонений служебных поездов, а также для трех ежедневных рейсов Юго-Западной железной дороги, которые курсируют до и от Ватерлоо по маршруту в начале пути. часы утра; [4]поэтому поезда Юго-Западной железной дороги проходят через станцию Уимблдон-Парк ежедневно, но без остановок. Есть очень нечастые движения инженерных поездов Network Rail и движения легких паровозов через станцию.
18 июня 2012 года игрок в крикет из Суррея Том Мейнард был убит электрическим током и сбит поездом лондонского метро при попытке скрыться от полиции возле станции Уимблдон-Парк. [5] [6] [7]
В 2018 году было объявлено, что к 2022 году станция получит свободный доступ к станции в рамках инвестиций в размере 200 млн фунтов стерлингов для увеличения количества доступных станций на метро. [8]
Связи [ править ]
- Лондонские автобусы 156 обслуживают станцию.
Прошлые планы [ править ]
Уимблдон-парк был предложенной остановкой на линии Челси-Хакни , теперь известной как Crossrail 2 . Предусматривалось, что услуги районной линии станции будут заменены новой линией.
Ссылки [ править ]
- ^ a b c «Многолетние показатели входа и выхода станций (2007–2017 гг.)» (XLSX) . Данные об использовании пассажиров на станции лондонского метро . Транспорт для Лондона . Январь 2018 . Проверено 22 июля 2018 .
- ^ «Данные об использовании станции» (CSV) . Статистика использования лондонских станций, 2018 . Транспорт для Лондона . 21 августа 2019 . Проверено 27 апреля 2020 .
- ^ «Данные об использовании станции» (XLSX) . Статистика использования лондонских станций, 2019 . Транспорт для Лондона . 23 сентября 2020 . Дата обращения 9 ноября 2020 .
- ^ "PSUL 2016 - Большой Лондон" Маунд, R; Пассажирские поезда по необычным линиям ; Дата обращения 26 мая 2016.
- ^ «Том Мейнард из Суррея умер от удара током, говорят транспортная полиция» . Хранитель. 22 июня 2012 . Проверено 23 июня 2012 года .
- ^ "Игрок в крикет Том Мейнард умирает после удара поезда лондонского метрополитена" . BBC News . 18 июня 2012 . Проверено 6 августа 2012 года .
- ↑ Скотт-Эллиотт, Робин (18 июня 2012 г.). «Игрок в крикет из Суррея Том Мейнард умирает после того, как его сбил поезд лондонского метрополитена после попытки скрыться от полиции» . Независимый . Лондон . Проверено 6 августа 2012 года .
- ^ "Огромное повышение доступности, так как еще 13 станций останутся без ступенек" . Лондонская ратуша . 19 января 2018 . Проверено 2 февраля 2018 .
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные со станцией метро Уимблдон-Парк . |
- Фотоархив Лондонского музея транспорта
- Станция Уимблдон-Парк с указателями British Rail, 1982 г.
- Станция Уимблдон-Парк, 2001 г.
| Предыдущая станция | Лондонское метро | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
Уимблдон Терминус | Районная линия | Саутфилдс в сторону Upminster или Edgware Road |
