153 - дозаправка эскадрильи является единицей Миссисипи ВВС Национальной гвардии 186 дозаправки крыла , расположенным в аэродромной Национальной гвардии базы Кий , штат Миссисипи. 153d оснащен самолетом KC-135 Stratotanker .
153-я воздушная заправочная эскадрилья | |
---|---|
Активный | 27 сентября 1939 - настоящее время |
Страна | Соединенные Штаты |
Верность | Миссисипи |
Ветка | Авиация Национальной гвардии |
Тип | Эскадрилья |
Роль | Заправка в воздухе |
Часть | Миссисипи Эйр Национальная гвардия |
Гарнизон / Штаб | База ВВС национальной гвардии Ки-Филд , Меридиан, Миссисипи |
Хвостовой код | Черная полоса на хвосте, «Миссисипи» желтыми буквами |
Помолвки | Вторая мировая война Первая мировая война |
Знаки отличия | |
Эмблема эскадрильи 153d дозаправки | |
Эмблема 153-й тактической разведывательной эскадрильи (утверждена 15 декабря 1953 г.) [1] | |
Эмблема 153d наблюдательной эскадрильи [2] |
Эскадра является потомком организация 153 - наблюдательной эскадрона , один из 29 оригинальных Национальной гвардии по наблюдению эскадрилий в Штатах Национальной гвардии Соединенных сформирован до Второй мировой войны .
Обзор
В эскадрилью входят восемь самолетов Stratotankers KC-135R. Задача эскадрильи - обеспечить дозаправку в воздухе основным командованием ВВС США, а также других вооруженных сил США и вооруженных сил союзных стран.
История
Вторая Мировая Война
Активирован в составе Национальной гвардии Миссисипи в 1939 году Бюро национальной гвардии . Оснащен самолетом наблюдения Douglas O-38 . Призван к действительной службе 15 октября 1940 года в рамках создания армейского авиационного корпуса перед вступлением США во Вторую мировую войну. После нападения японцев на Перл-Харбор был прикреплен к противолодочному командованию ВВС США , осуществлял противолодочное патрулирование над Мексиканским заливом до августа 1943 года, когда миссия была передана ВМС США.
Передан Европейскому театру военных действий (ETO) в августе 1943 года. Назначен в Девятые воздушные силы в качестве фоторазведки. После вторжения в Нормандию в июне 1944 года, потому что подразделение связи и курьерской службы летало на легких самолетах до конца войны в Европе. Деактивирован в декабре 1945 года в Германии.
Миссисипи Эйр Национальная гвардия
24 мая 1946 года эскадрилья была переименована в 153-ю истребительную эскадрилью и передана Национальной гвардии Миссисипи . Она была организована в Ки-Филд , Меридиан, Миссисипи, и 12 сентября получила федеральное признание. Эскадрилья была оснащена F-47D Громовержцами и была передана в ВВС четырнадцатой , авиационное командование Континенталя Национального бюро охраны.
Подразделение было призвано на действительную федеральную службу 1 марта 1951 года. Эта активация временно привела к роспуску Воздушной национальной гвардии Миссисипи, поскольку ее члены были отправлены в различные места, в том числе для многих, во время Корейской войны . Эскадрилья была отправлена на авиабазу Тернер , штат Джорджия, где она была передана в состав 108-й федерализованной истребительно-бомбардировочной группы с миссией по обеспечению истребительного сопровождения бомбардировщиков B-50 Superfortress стратегического воздушного командования в учебных заданиях. В декабре 1951 года он был переведен на авиабазу Годман , штат Кентукки, где заменил подразделение, дислоцированное в Англии. Он был освобожден от действительной военной службы и возвращен под контроль штата Миссисипи 10 ноября 1952 года.
Реформирован в декабре 1952 года, оснастив разведывательным самолетом RF-51D Mustang . Выполнял тактическую разведку для тактического авиационного командования , снял с вооружения Мустанги в 1955 году и летал на самолетах RF-80C Shooting Star до 1956. Переоборудован на разведывательный самолет RF-84F Thunderflash .
В разгар холодной войны в 1961 году эскадрилья была федерализована в результате напряженности в отношении Берлинской стены . Часть эскадрильи оставалась на Ключевом поле в течение года, прежде чем была освобождена.
15 октября 1962 года 153d было разрешено расширить до группового уровня, а 186-я тактическая разведывательная группа была создана Бюро национальной гвардии. 153-й TRS становится летной эскадрильей группы. Другими эскадрильями, включенными в группу, были 186-й штаб, 186-я материальная эскадрилья (техническое обслуживание), 186-я эскадрилья боевой поддержки и 186-й диспансер ВВС США. В 1970 году тактическое авиационное командование сняло с вооружения RF-84, и их заменили RF-101C Voodoo . В 1979 году на смену Voodoos снова пришли RF-4C Phantom II . RF-101C 56-0166, выставленный в Национальном музее ВВС США , служил в составе 186-го TRG. Самолет совершил свой последний полет 27 октября 1978 года прямо из Ки-Филд на базу ВВС Райт-Паттерсон , штат Огайо.
В 1990 году во время кризиса в Персидском заливе несколько самолетов и вспомогательный персонал были задействованы и переброшены в международный аэропорт Доха, Катар, в составе 35-го тактического крыла истребителей (временного) во время операции «Щит в пустыне» , операции «Буря в пустыне» .
В 1992 году 186-я тактическая разведывательная группа эскадрильи была преобразована в дозаправку в воздухе, поскольку RF-4C были списаны. Эскадрилья была оснащена стратотанкерами KC-135 и первоначально была передана под командование воздушной боевой авиации , а затем - под командованием воздушной мобильности . 153-я воздушная дозаправочная эскадрилья участвовала во всем мире с KC-135, поддерживая операцию «Определение показа», операцию «Предоставление помощи», операцию «Восстановление надежды», «Правосудие поддержки операции», «Операцию« Запрет в полете », операцию« Северный дозор », операцию« Благородный орел », операцию« Несокрушимая свобода »и операцию« Иракский ». Свобода.
Происхождение
- Назначен 153-й наблюдательной эскадрильи и выделен Миссисипи НГ 18 августа 1939 г.
- Активирован 27 сентября 1939 г.
- Приведен в действительную военную службу 15 октября 1940 г.
- Переназначен : 153-я наблюдательная эскадрилья (легкая) 13 января 1942 г.
- Переопределен : 153-я наблюдательная эскадрилья 4 июля 1942 г.
- Re отведенные: 153 - й эскадрилья связи 31 мая 1943 года.
- Деактивирован 15 декабря 1945 г.
- Re отведенном 153 -ю истребительную эскадрилью , и выделяемая на Миссисипи ANG, 24 мая 1946 года.
- Расширенное федеральное признание 12 сентября 1946 г.
- Федерализован и введен в действие с 1 марта 1951 г.
- Re отведенном: 153 - истребитель-Escort Squadron 1 марта 1951
- Переопределен : 153-я истребительно-бомбардировочная эскадрилья 11 декабря 1951 г.
- Освобожден от действительной службы и возвращен под контроль штата Миссисипи, 30 ноября 1952 г.
- Re отведенный: 153 - Tactical Reconnaissance Squadron 1 декабрь 1952
- Федерализован и введен в действие, 1 октября 1961 г.
- Освобожден от действительной службы и возвращен под контроль штата Миссисипи, 31 августа 1962 г.
- Re отведенные: 153 - дозаправка эскадрильи на 1 апрель 1992 года
Задания
- Национальная гвардия Миссисипи , 27 сентября 1939 г.
- Четвертый корпус, 15 октября 1940 г.
- V армейский корпус, г. Декабрь 1940 г.
- 67-я наблюдательная (позднее разведывательная; тактическая) группа , 1 сентября 1941 г.
- IX истребительное командование , 12 декабря 1943 г.
- Прикреплен к 1-й армии, 4 февраля - 15 ноября 1944 г.
- Девятые воздушные силы , 14 марта 1944 г.
- IX тактическое авиационное командование , 25 апреля 1944 г.
- Прикреплен к 12-й группе армий, 15 ноября 1944 г. - 26 июля 1945 г.
- XII тактическое авиационное командование , 15 июля - 15 декабря 1945 г.
- Прикреплен к 7-й армии после 26 июля 1945 г.
- 116-я истребительная группа , 12 сентября 1946 г.
- 108-я группа истребителей-перехватчиков , 1 марта 1951 г. - 30 ноября 1952 г.
- 116-я группа истребителей-перехватчиков , 30 ноября 1952 г.
- 116-е истребительно-бомбардировочное крыло , 1 декабря 1952 г.
- 116-я истребительная группа (ПВО), 1 июля 1955 г.
- 7117-е тактическое крыло, 1 октября 1961 г. - 31 августа 1962 г.
- Национальная гвардия ВВС Миссисипи , 1 сентября 1962 г.
- Получено: Tactical Air Command
- 186-я тактическая разведывательная группа , 15 октября 1962 г.
- 186-я воздушная дозаправочная группа , 1 апреля 1992 г.
- 186-я оперативная группа, 1 июня 1992 г. - настоящее время
Станции
|
|
Самолет
|
|
Самолет, летящий в этом аппарате
KC-135
58-0059 (R) (январь 1994 г.)
Смотрите также
- Список эскадрилий наблюдения Национальной гвардии армии США
Рекомендации
- Заметки
- ↑ Маурер, Боевые эскадрильи , стр. 351–352
- ^ Хаббард, стр. 720
Библиография
Эта статья включает материалы, находящиеся в открытом доступе, с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/ .
- Хаббард, Джерард (июнь 1943 г.). «Знак отличия самолетов, дух молодости». Vol. LXXXIII (№ 6) National Geographic, стр. 710–722
- Маурер, Маурер, изд. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС, Вторая мировая война (PDF) (переиздание ред.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402 . OCLC 72556 .
- Маурер, Маурер, изд. (1983) [1961]. Боевые части ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-02-1. LCCN 61060979 . Проверено 17 декабря +2016 .
- Роджерс, Брайан. (2005). Обозначения подразделений ВВС США с 1978 года . Хинкли, Великобритания: Midland Publications. ISBN 1-85780-197-0.
Внешние ссылки
- История и происхождение 186-го авиакрыла
- 186-е авиационное заправочное крыло - домашняя страница
- 186-е авиационное заправочное крыло@globalsecurity.org