2007 Samsung 500 , седьмой гонке 2007 Кубка Nextel серии состоялась в воскресенье, 15 апреля этого года на 1,5 мили Texas Motor Speedway в Форт - Уорт, штат Техас .
Детали гонки | |||
---|---|---|---|
Гонка 7 из 36 в 2007 NASCAR Nextel серии Кубка сезона | |||
Простая линейная диаграмма макета трека Texas Motor Speedway | |||
Дата | 15 апреля 2007 г. | ||
Место расположения | Texas Motor Speedway , Форт-Уэрт , Техас | ||
Курс | Постоянный гоночный комплекс 2,414 км | ||
Расстояние | 334 круга, 806,281 км | ||
Погода | Температура достигает 71,1 ° F (21,7 ° C); скорость ветра до 8,9 миль в час (14,3 км / ч) [1] | ||
Средняя скорость | 143,359 миль в час (230,714 км / ч) | ||
Поул-позиция | |||
Водитель |
| ||
Большинство кругов вел | |||
Водитель | Джефф Гордон | Хендрик Моторспортс | |
Круги | 173 | ||
Победитель | |||
№ 31 | Джефф Бертон | Ричард Чайлдресс | |
Телевидение в США | |||
Сеть | Лиса | ||
Дикторы | Майк Джой , Даррелл Уолтрип и Ларри Макрейнольдс |
Резюме
Это была третья гонка, в которой был показан Автомобиль завтрашнего дня. Hendrick Motorsports добивалась пятой подряд победы в команде. Последней командой, совершившей этот подвиг, была Petty Enterprises в 1971 году. Пилот HMS Джефф Гордон стартовал с поула, поскольку квалификация была залита дождем. В самой гонке было много выбываний, включая тяжелую аварию на первом круге с участием Дэвида Рагана , Джей Джей Йели и Рики Радда . Гордон доминировал в начале гонки, пока ошибка пит-стопа не вынудила его потерять лидерство. Ноябрьский победитель из Техаса Тони Стюарт боролся в течение дня, сначала его развернуло после контакта с новичком Хуаном Пабло Монтойей , и его ударил Джимми Джонсон в сторону водителя, а позже он снова развернулся. Однако Дейл Эрнхардт-младший , который выиграл свой первый кубок в Техасе, сбавил скорость, чтобы избежать вращающегося Стюарта, но его ударил сзади Кайл Буш , который ехал на 30 миль в час быстрее. В конце концов, гонка дошла до бывших победителей Texas Motor Speedway и бывших товарищей по команде Мэтта Кенсета и Джеффа Бертона. Бертон много раз пытался обойти Кенсета низко, но он удерживал первое место. Однако на последнем круге Бертон смог пробраться под Кенсетом и покинуть поворот 2 и удержать его, чтобы он стал первым повторным победителем в серии соревнований Кубка, проводимых на спидвее.
В то время как Бертон выиграл свою вторую гонку, будучи первым повторным победителем, все же последние двенадцать гонок были выиграны двенадцатью разными гонщиками, и это была четвертая команда, выигравшая на Texas Motor Speedway за последние четыре гонки (Руш, Эвернхэм, Гиббс, Чайлдресс), причем последние три команды, выигравшие в Техасе, выиграли впервые.
Дейл Эрнхардт-младший проехал последние 10 кругов на машине Кайла Буша № 5, принадлежащей Рику Хендрику . [2] Эрнхард подписал контракт с Хендриком через день после гонки. Буш подписал контракт с Joe Gibbs Racing, чтобы управлять автомобилем № 18.
Результаты гонки
Плавник | Ул. | Водитель | Автомобиль No. | Делать | Точки | Бонус | Круги | Выигрыши |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | Джефф Бертон | 31 год | Шевроле | 190 | 5 | 334 | 526 766 долл. США |
2 | 4 | Мэтт Кенсет | 17 | Форд | 175 | 5 | 334 | $ 357 266 |
3 | 6 | Марк Мартин | 01 | Шевроле | 165 | 334 | 275 583 долл. США | |
4 | 1 | Джефф Гордон | 24 | Шевроле | 170 | 10 | 334 | 255 811 долл. США |
5 | 13 | Джейми МакМюррей | 26 | Форд | 155 | 334 | 173 325 долл. США | |
6 | 21 год | Грег Биффл | 16 | Форд | 150 | 334 | 160 125 долл. США | |
7 | 24 | Мартин Труекс мл. | 1 | Шевроле | 146 | 334 | 164 945 долл. США | |
8 | 16 | Хуан Монтойя * | 42 | уклоняться | 142 | 334 | 168 375 долл. США | |
9 | 7 | Денни Хэмлин | 11 | Шевроле | 138 | 334 | 143 100 долл. США | |
10 | 14 | Дэвид Стремм | 40 | уклоняться | 134 | 334 | 130 175 долл. США | |
11 | 17 | Курт Буш | 2 | уклоняться | 135 | 5 | 334 | 157 233 долл. США |
12 | 10 | Карл Эдвардс | 99 | Форд | 127 | 334 | 129 975 долл. США | |
13 | 27 | Тони Рейнс | 96 | Шевроле | 124 | 334 | 131 325 долл. США | |
14 | 36 | Брайан Викерс | 83 | Тойота | 126 | 5 | 334 | $ 114 325 |
15 | 42 | Поль Менар * | 15 | Шевроле | 118 | 333 | 113 325 долл. США | |
16 | 8 | Клинт Бойер | 7 | Шевроле | 115 | 333 | $ 123 775 | |
17 | 15 | Эллиот Сэдлер | 19 | уклоняться | 117 | 5 | 333 | 131 870 долл. США |
18 | 25 | Джо Немечек | 13 | Шевроле | 109 | 333 | 108 325 долл. США | |
19 | 30 | Дэвид Гиллиланд | 38 | Форд | 106 | 332 | 137 639 долларов США | |
20 | 34 | Кейси Кан | 9 | уклоняться | 103 | 332 | 154 816 долл. США | |
21 год | 40 | Дэйв Блейни | 22 | Тойота | 100 | 332 | $ 137 033 | |
22 | 35 год | Джонни Сотер | 70 | Шевроле | 97 | 332 | 102 325 долл. США | |
23 | 33 | Кейси Мирс | 25 | Шевроле | 94 | 332 | 113 175 долл. США | |
24 | 23 | Робби Гордон | 7 | Форд | 96 | 5 | 332 | 102 625 долл. США |
25 | 9 | Тони Стюарт | 20 | Шевроле | 88 | 332 | 146 861 долл. США | |
26 | 31 год | Джефф Грин | 66 | Шевроле | 85 | 332 | 121 683 долл. США | |
27 | 39 | Скотт Риггз | 10 | уклоняться | 82 | 331 | 105 925 долл. США | |
28 год | 22 | Бобби Лабонте | 43 год | уклоняться | 79 | 331 | 133 261 долл. США | |
29 | 11 | Кевин Харвик | 29 | Шевроле | 76 | 331 | 140 961 долл. США | |
30 | 37 | Дейл Джарретт | 44 год | Тойота | 73 | 331 | 91 575 долл. США | |
31 год | 38 | Кен Шредер | 21 год | Форд | 70 | 331 | 112 364 долл. США | |
32 | 20 | Райан Ньюман | 12 | уклоняться | 67 | 330 | $ 122 625 | |
33 | 29 | Рики Радд | 88 | Форд | 64 | 321 | 118 933 долл. США | |
34 | 28 год | Стерлинг Марлин | 14 | Шевроле | 61 | 304 | 97 508 долл. США | |
35 год | 32 | Кайл Петти | 45 | уклоняться | 58 | 291 | 94 272 долл. США | |
36 | 12 | Дейл Эрнхардт-младший | 8 | Шевроле | 60 | 5 | 288 | 128 983 долл. США |
37 | 5 | Кайл Буш | 5 | Шевроле | 52 | 262 | 100 475 долларов США | |
38 | 3 | Джимми Джонсон | 48 | Шевроле | 49 | 260 | 135 261 долл. США | |
39 | 19 | Дэвид Рэган * | 6 | Форд | 46 | 239 | 117 025 долл. США | |
40 | 26 | Рид Соренсон | 41 год | уклоняться | 48 | 5 | 197 | 89 075 долл. США |
41 год | 41 год | Майк Блисс | 49 | уклоняться | 40 | 42 | 80 960 долл. США | |
42 | 43 год | Кенни Уоллес | 78 | Шевроле | 37 | 38 | 80 865 долл. США | |
43 год | 18 | JJ Yeley | 18 | Шевроле | 34 | 1 | 108 898 долл. США |
Не удалось пройти квалификацию - # 00 - Дэвид Ройтиманн , # 36 - Джереми Мэйфилд , # 37 - Джон Андретти , # 84 - AJ Allmendinger , # 55 - Майкл Уолтрип , # 4 - Уорд Бертон , # 33 - Скотт Уиммер , # 34 - Кевин Лепаж
Рекомендации
- ^ "Информация о погоде для Samsung 500 2007 года " . Альманах старых фермеров . Проверено 21 ноября 2013 года .
- ^ Блаунт, Терри (17 апреля 2007 г.). «Решение Дейла-младшего вести машину № 5 тщательно изучено» . ESPN . ESPN Internet Ventures . Проверено 18 февраля 2014 года .
Внешние ссылки
- Полные результаты гонки
- Положение очков после этой гонки
- Стартовый состав (установлен в книге правил NASCAR из-за дождя, грозы и предупреждения о торнадо в районе)
Предыдущая гонка: 2007 Goody's Cool Orange 500 | Nextel Cup Series 2007, сезон | Следующая гонка: 2007 Subway Fresh Fit 500 |