Из Википедии, свободной энциклопедии
  (Перенаправлен с 49-й улицы (BMT Broadway Line) )
Перейти к навигации Перейти к поиску

49th Street является местной станцией на BMT Broadway Line в Нью - Йорке метро . Расположенный на Западной 49-й улице и Седьмой авеню в центре Манхэттена , он всегда обслуживается поездом N, поездом R - всегда, кроме поздней ночи, поездом W - в будние дни и поездом Q - поздней ночью.

План станции [ править ]

Вход в поезда в центре города на 49-й улице

Эта станция метро, ​​открытая 10 июля 1919 года [2], имеет четыре пути и две боковые платформы . Два центральных экспресса курсируют поездом Q всегда, кроме поздней ночи.

Изначально 49-я улица была построена в том же стиле, что и другие станции BMT Broadway, но в октябре 1973 года была проведена экспериментальная реконструкция. Новая черепица из красного глазурованного кирпича была установлена ​​поверх оригинальных плиточных стен в стиле BMT , уменьшив ширину платформ на несколько дюймов; кроме того, специальная звукоизоляция потолка и терраццополы были установлены. После ремонта три из четырех уличных входов были реконструированы, остался только выход с 47-й улицы на южной платформе с обликом из красного кирпича; Кроме того, эксперимент по звукоизоляции не повторялся ни на одной другой станции. Через некоторое время после ремонта 1973 года были добавлены дополнительные фальшкирпичные плитки, что указывает на наличие станции. Проход, ведущий к выходу на 47-й Западной улице и Бродвее, также был добавлен после ремонта. Кроме того, одна из лестниц на южной стороне обнесена стеной, так что с южной стороны доступна только одна лестница. Желтые тактильные ступени по краям обеих платформ были установлены в 2015 году.

К югу от этой станции местная дорога в центре города немного спускается, прежде чем снова подняться. Это связано с пересечением Бродвея и Седьмой авеню в узком месте Таймс-сквер под 45-й улицей. В результате местный путь в центре города линии BMT Broadway должен пересекаться под местным путем в центре города линии IRT Broadway - Seventh Avenue Line . [6] [7]

Выходы [ править ]

Есть четыре набора элементов управления тарифами на уровне платформы, без кроссовера или кроссовера. На каждой платформе есть будка для полного рабочего дня в северном конце (49-я улица) и будка для неполного рабочего дня в южном конце ( 47-я улица ). Только платформа, идущая на север, доступна для ADA . Лифт был построен вместе с новой офисной башней на северо-восточном углу 49-й Западной улицы и Седьмой авеню. Лифт скрывает внесистемный подземный переход, ведущий к Рокфеллер-центру и станции 47-50-й улицы на линии Шестой авеню IND . [8]

  • Одна лестница и один лифт, в здании 745 на 7-й авеню, северо-восточном углу 7-й авеню и 49-й улице (только в северном направлении) [8]
  • Одна лестница в здании Бродвея 1626 года, северо-западный угол 7-й авеню и 49-й улицы (только в южном направлении) [8]
  • Одна лестница на улице, юго-западный угол 7-й авеню и 49-й улицы (только в южном направлении) [8]
  • Одна лестница в здании Palace Theater , юго-восточный угол 7-й авеню и 47-й улицы (только в северном направлении) [8]
  • Две лестницы, на улице под зданием 2 Times Square, северная сторона 47-й улицы между Бродвеем и 7-й авеню (только в южном направлении) [8]

Ссылки [ править ]

Проход в Рокфеллер-центр
  1. ^ «Глоссарий». Дополнительный проект заявления о воздействии на окружающую среду метро Second Avenue (SDEIS) (PDF) . 1 . Столичное управление транспорта. 4 марта 2003 г. С. 1–2. Архивировано из оригинального (PDF) 26 февраля 2021 года . Проверено 1 января 2021 года .
  2. ^ a b Законодательные документы . Компания JB Lyon. 1 января 1920 г.
  3. ^ "Информация разработчиков станции" . Столичное управление транспорта . Проверено 13 июня 2017 года .
  4. ^ «Факты и цифры: Ежегодная поездка в метро 2014–2019» . Столичное управление транспорта . 2020 . Проверено 26 мая 2020 года .
  5. ^ a b «Факты и цифры: Ежегодная поездка в метро 2014–2019» . Столичное управление транспорта . 2020 . Проверено 26 мая 2020 года .
  6. Адлер, Джерри (13 мая 1993 г.). Башня долга . Журнал "Нью-Йорк" . Нью-Йорк Медиа, ООО. п. 46 . Проверено 31 июля 2018 года .
  7. ^ "TIMES SQ. СТАНЦИЯ НА НОВОМ ПЛАНЕ; Бродвейская ассоциация призывает объединить все линии двухуровневыми дорожками" . Нью-Йорк Таймс . 2 мая 1913 года . Проверено 31 июля 2018 года .
  8. ^ a b c d e f "Карты окрестностей MTA: Западный Мидтаун" (PDF) . mta.info . Столичное управление транспорта . 2015 . Проверено 11 декабря 2015 года .

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Stookey, Ли (1994). Керамика метро: история и иконография мозаичных и барельефных знаков и табличек в системе метро Нью-Йорка . Брэттлборо, Вт: Л. Стоки. ISBN 978-0-9635486-1-0. OCLC  31901471 .

Внешние ссылки [ править ]

  • nycsubway.org - Метро BMT Broadway: 49-я улица
  • Репортер станции - N Train
  • Репортер станции - поезд R
  • Вход на 49-ю улицу с Google Maps Street View
  • Вход на 47-ю улицу и Седьмую авеню из Google Maps Street View
  • Вход на 47-ю улицу и Бродвей из Google Maps Street View
  • Платформы из Google Maps Street View